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【大賽車賽道安裝即將完成】第67屆澳門格蘭披治大賽車將於11月19日至22日舉行。現時賽道安裝即將完成,精彩可期。(敏鳴 攝)

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【大賽車賽道安裝即將完成】第67屆澳門格蘭披治大賽車將於11月19日至22日舉行。現時賽道安裝即將完成,精彩可期。(敏鳴 攝)

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【大賽車賽道安裝即將完成】第67屆澳門格蘭披治大賽車將於11月19日至22日舉行。現時賽道安裝即將完成,精彩可期。(敏鳴 攝)

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#大賽車調整為三日🏁】體育局長、澳門格蘭披治大賽車組織委員會協調員潘永權介紹,澳門格蘭披治大賽車擁有六十多年悠久歷史,除了是國際車壇的一項舉足輕重賽事,亦是一項屬於澳門人的年度盛事。

“第67屆澳門格蘭披治大賽車”將呈上5項精彩賽事,當中包括:“澳門格蘭披治四級方程式大賽”、“澳門GT盃”、“澳門東望洋大賽”、“澳門房車盃”及“大灣區GT盃”。

基於賽事組合及賽程方面的變動,本年大賽車將由以往四天的賽事日程調整為三天,即於本月20日至22日舉行。為了締造全城嘉年華氣氛,將於本周末起舉辦澳門格蘭披治大賽車-親子嘉年華、大賽車車展、特色車種巡遊、攝影比賽及學校圖片巡展等活動,亦會聯同本澳民間社團舉辦宣傳活動,有關活動將嚴格遵守衛生當局的防疫措施來進行,確保參與者能在安全環境下,一同感受大賽車的熱熾氣氛。

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#賠好多錢🚗💸】賀一誠表示,今年舉辦大賽車,居民有很多意見,但相關合同是去年簽訂,若不做的話一樣要賠很多錢。又反問議員“做定不做好(明年大賽車),我哋已經好驚,如果你現在不預定,對方未必有空檔,如果明年每個活動都不做,明年會否變‘死城’?”
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#大賽車】梁欣榮壞車失冠 澳門房車盃黃雲龍捧盃
“澳門房車盃”12圈正賽今日上午9時進行,戰況激烈。賽事初段1號黃雲龍一路領先,28號巴達華高、42號陳泳童緊追其後,大熱選手6號梁欣榮狀態大勇,雖在選拔賽未能完成落後在19位起步,但在首圈已衝上頭十名,25號陳子夏9位起步亦衝上第三位。
賽事中段,梁欣榮乘勝追擊、戰勝越勇,後來居上,更力壓黃雲龍,造出全場最快圈速,成功超車後排首位,一度拋離黃雲龍,陳子夏亦追上第三位。最後一圈,梁欣榮再度壞車未能完成賽事,被黃雲龍追上,兩度與冠軍無緣。
最後,1,950cc冠亞季軍分別為黃雲龍、陳子夏、78號香港車手曾志剛。1,600cc冠亞季軍分別為巴達華高、55號車手張梓安、20號車手華年達。
澳門房車盃結束後,體育局長兼大賽車組委會協調員潘永權向1,950cc冠亞季軍黃雲龍、陳子夏及曾志剛,以及1,600cc冠亞季軍巴達華高、張梓安及華年達頒奬。

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#睇定啲再諗🚗💭】明年的大型活動會否再受疫情影響?社會文化司司長歐陽瑜表示,政府會持續研究,認為大型活動能夠宣傳澳門,推動澳門適度多元發展。又指明年花車巡遊會取消,至於新春煙花,要視乎外圍疫情情況,若周邊疫情好轉,希望能保留新年煙花讓大家都開心。

至於格蘭披治大賽車,歐陽瑜指,賽車相關組織已詢問澳門會否舉辦,特區政府正在研究將盡快決定,希望先留名額讓澳門舉辦。一旦澳門不舉辦,就會將機會分配其他地區。鑑於歐洲疫情嚴峻,將研判各地方疫情,再決定明年11月賽車能否舉辦。
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#未定搞唔搞🚗‼️】今年澳門大賽車會否照常舉行?他稱暫未有最新消息宣佈,去年大賽車雖然只舉辦三日,但都能吸引不少旅客,能保持到澳門大賽車的連貫性。不過今年如停辦,或會影響往後舉辦機會,以後澳門就少了一項國際盛事,因此需視乎疫情進展,如疫情可控會再作更好研判。
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#無外國車手🏁🚗🈚️】體育局長、大賽車組委會協調員潘永權表示,預計今屆逾百名來自內地、香港及澳門的車手來澳參賽,賽事預算為1.7億元,參考了去年賽事最終支出。
他透露,有世界知名的外國車手有意來澳隔離後參賽,但疫情下,組委會經過綜合考慮,最終決定待明年疫情穩妥再邀請外國車手來澳。意味今年不會有外國車手參賽。
防疫安排方面,目前,參加大賽車的車手及工作人員,已有約八成五人接種了新冠疫苗。至於其它入場人士包括賽車女郎、參展商、傳媒等的容納人數,需要嚴格按照防疫指引,需不需要一定接種疫苗才能進場有待研究。
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#炒埋一碟】今日上午9時45分舉行的新濠澳門房車盃第二回合12圈賽事發生嚴重撞車事故,多輛戰車受波及;餘下戰車駛入維修區,賽事腰斬。

賽事期間由於有事故車輛需要處理,大會出示黃旗并出動安全車帶跑兩圈後,第8圈恢復比賽,惟眾車一出水塘北角彎即連環“勁炒”。先是96號鄭健生失控撞欄,連帶後面戰車閃避不及,約十部車“炒埋一碟”,大會出示紅旗。另一邊廂,一路帶頭的11號迪亞士在文華東方彎疑“甩尾”撞欄,連帶7號呂文輝、20號華年達“撞埋”。
#炒炒炒 #炒完又炒 #收掣唔切 #撞到散曬 #賽事腰斬 #澳門 #大賽車 #大炒車 #澳門日報 #澳日
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#炒車都贏🏆🚗】新濠澳門房車盃第二回合12圈賽事上午9時45分開始,昨日首回合賽事包攬前三名的本澳車手迪亞士、李振圖及呂文輝繼續“開足馬力”。惟至第八圈發生嚴重撞車事故,賽事腰斬。

甫起步,11號車手迪亞士就佔據頭位,一路領跑,5號車手李振圖、7號車手呂文輝、22號本澳車手林錦新緊隨其後。在首圈,另一本澳車手許偉聰駕駛的62號戰車撞欄,佔據半邊跑道,幸無影響賽事。

進入第三圈,11號迪亞士一度拋離第二車5號李振圖8秒755,其後的李振圖、呂文輝與林錦新三車上演激鬥,李振圖憑經驗,在駛過海角遊魂幾個彎位後,逐步拉開與後車距離,暫時穩佔第二車位置。22號林錦新則繼續“咬實”排第三的7號呂文輝,鬥得激烈,林錦新兩度想爬頭,但在呂文輝力壓下均無果。

至第五圈,5號李振圖狀態大勇,逐步逼近頭車11號迪亞士,大幅縮減兩車差距。惟到第六圈,包括首圈撞欄的62號戰車、懷疑故障“跪低”的93號戰車及出水塘彎側面撞欄另一戰車,賽道上有三部戰車需要吊走或拖走處理,大會出示黃旗,並出動安全車引路。

安全車帶跑兩圈後,到第8圈恢復比賽,惟眾車一出水塘北角彎即連環“勁炒”。先是96號鄭健生失控撞欄,連帶後面戰車閃避不及,約十部車“炒埋一碟”,有戰車撞至“反肚”,大會出示紅旗。同一時間,一路帶頭的11號迪亞士出文華東方彎疑“甩尾”撞欄,連帶7號呂文輝、20號華年達“撞埋”。

最終賽事腰斬,按照成績計算,11號迪亞士雖然撞車仍奪冠捧盃,5號李振圖、7號呂文輝分別奪得亞、季軍。
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#有望回歸🏍】格蘭披治大賽車將於十一月舉行,體育局局長潘永權指出籌備工作正有序開展,現時將重鋪賽道。

對於有意復辦格蘭披治電單車賽方面,他透露正積極與外國車手聯絡,不少人都有意重投東望洋跑道,認為是其賽車生涯的高光點。在隔離期較以往縮短下,相信外國車手更有意願到澳參賽,倘有最新進度,將盡快對外公佈。
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#不受影響🏎🏁⚠️】應變協調中心表示,今日新增的兩例個案,經過判斷本澳大型活動不受影響。
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#大賽車】東望洋大賽勁炒 四車手送院

永利澳門東望洋大賽——TCR亞洲挑戰賽次回合九圈賽事舉行。賽事最後一圈發生嚴重意外,28號香港車手盧思豪在文華東方彎撞欄,戰車撞到“幾乎散晒”,賽事終止。大會出動救護車,車手傷勢未明。

大會宣佈7、55、28、97號車手已送院,送院時車手清醒。

http://go.macaodaily.news/4n7cvl

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#澳聞】旅局:大賽車日均萬六訪澳客 酒店入住率升一成五

第69屆格蘭披治大賽車日前結束,旅遊局副局長許耀明表示,四天大賽車舉行期間,入境旅客日均逾1.6萬人次,其中周五客量最高,有2.1萬人次。同時,酒店入住率上升15%,相信是旅客延長留澳觀看賽車,有助帶動社區經濟。

許耀明表示,當局希望透過盛事活動吸引更多旅客訪澳,雖周邊疫情反覆,但廣東省以外的訪澳旅客有增長,顯示澳門仍有一定吸引力。

至於內地“四省一市”來澳旅行團進展,許耀明稱,目前仍等待內地批文公佈。除計劃廣東省為首發城市,當局計劃組織本澳業界到“三省一市”與當地業界交流,舉辦推廣活動等,重新搭建溝通網絡。

目前本澳隔離措施改為“5+3”,許耀明認為,措施對純旅遊的海外旅客吸引不大,但當局不斷針對海外市場部署恢復工作,包括香港及東南亞等地區。

http://go.macaodaily.news/4lezkz

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