【#年內會有輕軌橫琴線消息】有城規委員認為，澳門是微型經濟體，總規除本地規劃，亦要多著墨區域聯繫，以推動澳門融入大灣區發展。
工務局規劃廳廳長麥達堯表示，總規在區域聯繫方面著墨好多，如草案提出“兩門戶”“三樞紐”“四軸帶”等，均與促進區合相關，未來亦會在上述門戶、樞紐、軸帶周邊土地設有相關設施，如會展等。而主要出入境口岸亦會透過輕軌等交通，把人流帶至各區。
運輸工務司司長羅立文表示，輕軌氹仔線中，由氹仔海洋站接駁媽閣的工程已開工，氹仔石排灣線昨已開標，今年內會有橫琴線消息，即短期內會有蓮花站接駁至橫琴站的消息。
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工務局規劃廳廳長麥達堯表示，總規在區域聯繫方面著墨好多，如草案提出“兩門戶”“三樞紐”“四軸帶”等，均與促進區合相關，未來亦會在上述門戶、樞紐、軸帶周邊土地設有相關設施，如會展等。而主要出入境口岸亦會透過輕軌等交通，把人流帶至各區。
運輸工務司司長羅立文表示，輕軌氹仔線中，由氹仔海洋站接駁媽閣的工程已開工，氹仔石排灣線昨已開標，今年內會有橫琴線消息，即短期內會有蓮花站接駁至橫琴站的消息。
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【#銜接國家鐵路網🚞】輕軌料2025年接入琴關 銜接珠機城際
運輸工務司司長羅立文，交通事務局局長林衍新、交通規劃處處長蕭日鵬，今日下午三時到立法會向議員介紹《澳門陸路整體交通運輸規劃（2021——2030）》。林衍新表示，在完善口岸交通方面，規劃提出2025年，輕軌橫琴線接入橫琴口岸，並與珠機城際便捷銜接。預測至2030年，關閘口岸、青茂口岸日均跨境出行量約40萬人次，並規劃研究輕軌西線在關閘、青茂口岸設站，實現客流快速集散。
近期則增加橫琴口岸、青茂口岸巴士線路或班次；遠期配合輕軌線路開通，調整巴士線路。
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運輸工務司司長羅立文，交通事務局局長林衍新、交通規劃處處長蕭日鵬，今日下午三時到立法會向議員介紹《澳門陸路整體交通運輸規劃（2021——2030）》。林衍新表示，在完善口岸交通方面，規劃提出2025年，輕軌橫琴線接入橫琴口岸，並與珠機城際便捷銜接。預測至2030年，關閘口岸、青茂口岸日均跨境出行量約40萬人次，並規劃研究輕軌西線在關閘、青茂口岸設站，實現客流快速集散。
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