📌
#برچسب_انرژی_ساختمان
بخش #ساختمان در ایران بیش از 40% کل انرژی مصرفی کشور را به خود اختصاص داده و بزرگترین مصرف کننده #انرژی در ایران به شمار می رود. گفته میشود میانگین مصرف انرژی در حوزه ی #ساختمان ایران 2.5 برابر متوسط مصرف جهانی است و به همین دلیل نیز ساختمان هایی با انرژی کارآمد نیاز امروز جامعه است.
در این خصوص #محمدرضا_انصاری (رئیس هیئت مدیره شرکت کیسون ) می گویید:
با #بهینه‌سازی انرژی تحولی اساسی در بحث انرژی کشور صورت خواهد گرفت، اکسیژن در هوای تهران کم و دلمان برای هوای خوب 40سال پیش تهران تنگ شده است.
وی توجه به #ساختمان_سبز، #محیط_زیست و در عین حال استفاده از #انرژي_های_تجدید_پذیر را ویژگی بارز 100 شرکت برتر دنیا دانست و گفت: دیگر زمان حسرت خوردن برای امکانات کشورهای برتر گذشته است و ایران هم باید وارد عمل شود و آسمان و هوای صاف را به کشورش برگرداند.
#برچسب_انرژی_ساختمان
✔از شما عزیزان به منظور فرهنگ سازی برای مصرف صحیح انرژی و جلوگیری از رفتارهایی که موجب هدر رفت انرژی می شود دعوت می شود در کانال مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان عضو شوید.
https://t.me/mabhasenozdahom
#برچسب_انرژی_ساختمان
بخش #ساختمان در ایران بیش از 40% کل انرژی مصرفی کشور را به خود اختصاص داده و بزرگترین مصرف کننده #انرژی در ایران به شمار می رود. گفته میشود میانگین مصرف انرژی در حوزه ی #ساختمان ایران 2.5 برابر متوسط مصرف جهانی است و به همین دلیل نیز ساختمان هایی با انرژی کارآمد نیاز امروز جامعه است.
در این خصوص #محمدرضا_انصاری (رئیس هیئت مدیره شرکت کیسون ) می گویید:
با #بهینه‌سازی انرژی تحولی اساسی در بحث انرژی کشور صورت خواهد گرفت، اکسیژن در هوای تهران کم و دلمان برای هوای خوب 40سال پیش تهران تنگ شده است.
وی توجه به #ساختمان_سبز، #محیط_زیست و در عین حال استفاده از #انرژي_های_تجدید_پذیر را ویژگی بارز 100 شرکت برتر دنیا دانست و گفت: دیگر زمان حسرت خوردن برای امکانات کشورهای برتر گذشته است و ایران هم باید وارد عمل شود و آسمان و هوای صاف را به کشورش برگرداند.
#برچسب_انرژی_ساختمان
✔از شما عزیزان به منظور فرهنگ سازی برای مصرف صحیح انرژی و جلوگیری از رفتارهایی که موجب هدر رفت انرژی می شود دعوت می شود در کانال مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان عضو شوید.
https://t.me/mabhasenozdahom
Telegram
مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان
@mabhasenozdahom
🛑سومین کنفرانس ونمایشگاه #بهینه_سازی_مصرف و #بهره‌وری_انرژی
💥بزرگترین گردهمایی سالانه فعالان و متخصصان حوزه #بهینه‌سازی_انرژی
🔰بهترین فرصت برای ارائه محصولات و خدمات شرکت ها در نمایشگاه بهینه سازی انرژی
📆زمان: 23 و 24 مهرماه۱۴۰۳
📍مکان: مرکز همایش های بین المللی برج میلاد
🛑برای رزرو غرفه ی نمایشگاهی و ثبت نام در کنفرانس و نمایشگاه به وبسایت کنفرانس مراجعه فرمایید.
🔵۲۵درصد تخفیف برای دانشجویان
🟡اطلاعات بیشترو ثبت نام:
🔸 www.eeciran.ir
🔹021-66063148
@mabhasenozdahom
💥بزرگترین گردهمایی سالانه فعالان و متخصصان حوزه #بهینه‌سازی_انرژی
🔰بهترین فرصت برای ارائه محصولات و خدمات شرکت ها در نمایشگاه بهینه سازی انرژی
📆زمان: 23 و 24 مهرماه۱۴۰۳
📍مکان: مرکز همایش های بین المللی برج میلاد
🛑برای رزرو غرفه ی نمایشگاهی و ثبت نام در کنفرانس و نمایشگاه به وبسایت کنفرانس مراجعه فرمایید.
🔵۲۵درصد تخفیف برای دانشجویان
🟡اطلاعات بیشترو ثبت نام:
🔸 www.eeciran.ir
🔹021-66063148
@mabhasenozdahom
#معرفی_کتاب
انتشار کتاب «آموزش #نرم‌افزار_دیزاین_بیلدر» منبطق با مبحث نوزدهم مقررات ملی ساختمان (#بهینه‌سازی_انرژی)
🔹به گزارش روابط عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان ،کتاب آموزش نرم افزار دیزاین بیلدر نوشته «مهیار پیر باوقار» عضو #معمار سازمان استان گیلان منتشر شد .
🔹در بخشی از مقدمه این کتاب آمده است: #ناترازی_انرژی در کشور و الزام به رعایت مبحث نوزدهم مقررات ملی ساختمان و اضافه‌شدن روش #شبیه‌سازی_انرژی در این مبحث، استفاده از «#نرم‌افزار_دیزاین_بیلدر» را در جهت ارائه راهکارهای بهینه‌سازی انرژی ساختمان‌ها ضروری می‌کند.
🔹کتاب آموزش نرم افزار دیزاین بیلدر در ۱۰ فصل و سه پیوست تهیه شده که در طول فصول این کتاب به آموزش کامل و مفهومی نرم‌افزار دیزاین بیلدر پرداخته شده و همچنین حاوی مجموعه‌ای از تمرین‌های کاربردی به همراه جواب‌های گام‌به‌گام است.
#استان_گیلان
#مبحث_نوزده
#مبحث۱۹
#انرژی
#آموزش
لینک خرید کتاب در قسمت دیدگاه گذاشته شده است.
❇️ به جمع حامیان بهینه‌سازی مصرف انرژی بپیوندید.
@mabhasenozdahom
انتشار کتاب «آموزش #نرم‌افزار_دیزاین_بیلدر» منبطق با مبحث نوزدهم مقررات ملی ساختمان (#بهینه‌سازی_انرژی)
🔹به گزارش روابط عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان ،کتاب آموزش نرم افزار دیزاین بیلدر نوشته «مهیار پیر باوقار» عضو #معمار سازمان استان گیلان منتشر شد .
🔹در بخشی از مقدمه این کتاب آمده است: #ناترازی_انرژی در کشور و الزام به رعایت مبحث نوزدهم مقررات ملی ساختمان و اضافه‌شدن روش #شبیه‌سازی_انرژی در این مبحث، استفاده از «#نرم‌افزار_دیزاین_بیلدر» را در جهت ارائه راهکارهای بهینه‌سازی انرژی ساختمان‌ها ضروری می‌کند.
🔹کتاب آموزش نرم افزار دیزاین بیلدر در ۱۰ فصل و سه پیوست تهیه شده که در طول فصول این کتاب به آموزش کامل و مفهومی نرم‌افزار دیزاین بیلدر پرداخته شده و همچنین حاوی مجموعه‌ای از تمرین‌های کاربردی به همراه جواب‌های گام‌به‌گام است.
#استان_گیلان
#مبحث_نوزده
#مبحث۱۹
#انرژی
#آموزش
لینک خرید کتاب در قسمت دیدگاه گذاشته شده است.
❇️ به جمع حامیان بهینه‌سازی مصرف انرژی بپیوندید.
@mabhasenozdahom
باتری پاناسونیک 4680، برد پنج‌برابری را برای خودروهای برقی فراهم می‌کند
از مهم‌ترین مسائل پیرامون خودروهای برقی و گسترش فروش آن‌ها مسئله باتری خودروهای الکتریکی است. خودروسازان و شرکت‌های تولیدکننده باتری در تلاش هستند باتری‌هایی کارآمدتر بسازند تا برد خودروهای برقی افزایش پیدا کند و البته زمان شارژ نیز به حداقل برسد. باتری 4680 پاناسونیک یکی از جدیدترین دستاوردهای ژاپنی‌ها در این زمینه است.
#پاناسونیک اخیراً ادعا کرده از دانش 30 ساله خود در تولید باتری‌های لیتیوم یون استوانه‌ای برای تولید باتری‌های سری 4680 با کارایی بالا استفاده کرده است. این باتری‌ها چگالی انرژی بالایی دارند و راندمان برد خودروهای برقی را تا 500 درصد (5 برابر) افزایش می‌دهند.
پاناسونیک درحال‌حاضر باتری‌های سری 2170 را برای استفاده در خودروهای برقی تولید می‌کند. به گفته این شرکت، باتری‌های 4680 نسبت به سری 2170 پیشرفت قابل‌توجهی کرده‌اند. این باتری‌ها برد خودروهای برقی را افزایش می‌دهد و درعین‌حال به تعداد کمتری سلول باتری برای دستیابی به انرژی مطلوب نیاز دارد.
تولید باتری پاناسونیک با انرژی تجدیدپذیر
استفاده از سلول‌های کمتر در کنار راندمان انرژی بالاتر، باعث میشود فرایند مونتاژ باتری جدید پاناسونیک کارآمدتر شود. این کار هزینه تمام‌شده خودروهای برقی را نیز کاهش می‌دهد. هنگامی که تعداد بالایی خودرو الکتریکی با استفاده از باتری پاناسونیک تولید شوند، مجموع هزینه تولید هرکدام از آن‌ها نسبت به مدل‌های فعلی کاهش می‌یابد. البته مونتاژ باتری‌های 4680 با ظرفیت بیشتر در هر سلول، به فناوری پیشرفته‌تر و تخصص بالاتری نیاز دارد.
فرایند تولید باتری 4680 پاناسونیک به‌زودی در کارخانه واکایاما در غرب ژاپن آغاز خواهد شد. این کارخانه علاوه‌بر تولید باتری‌های جدید، به مرکزی برای نمایش محصولات جدید و روش‌های تازه کشف‌شده این شرکت ژاپنی تبدیل خواهد شد. پاناسونیک تخمین می‌زند از مارس 2025، فرایند تولید این باتری‌ها با 400 کارمند آموزش‌دیده آغاز شود. شرکت ژاپنی برای دستیابی به فرایند تولید سازگار با محیط‌زیست، از منابع انرژی تجدیدپذیر برای تأمین نیروی کارخانه واکایاما استفاده خواهد کرد. پاناسونیک تصمیم دارد تا سال 2029، میزان کربن تولیدی تمامی 20 خط تولید خود را به صفر برساند.
#تکنولوژی
#خودرو_برقی
#بهینه‌سازی_انرژی
@mabhasenozdahom
از مهم‌ترین مسائل پیرامون خودروهای برقی و گسترش فروش آن‌ها مسئله باتری خودروهای الکتریکی است. خودروسازان و شرکت‌های تولیدکننده باتری در تلاش هستند باتری‌هایی کارآمدتر بسازند تا برد خودروهای برقی افزایش پیدا کند و البته زمان شارژ نیز به حداقل برسد. باتری 4680 پاناسونیک یکی از جدیدترین دستاوردهای ژاپنی‌ها در این زمینه است.
#پاناسونیک اخیراً ادعا کرده از دانش 30 ساله خود در تولید باتری‌های لیتیوم یون استوانه‌ای برای تولید باتری‌های سری 4680 با کارایی بالا استفاده کرده است. این باتری‌ها چگالی انرژی بالایی دارند و راندمان برد خودروهای برقی را تا 500 درصد (5 برابر) افزایش می‌دهند.
پاناسونیک درحال‌حاضر باتری‌های سری 2170 را برای استفاده در خودروهای برقی تولید می‌کند. به گفته این شرکت، باتری‌های 4680 نسبت به سری 2170 پیشرفت قابل‌توجهی کرده‌اند. این باتری‌ها برد خودروهای برقی را افزایش می‌دهد و درعین‌حال به تعداد کمتری سلول باتری برای دستیابی به انرژی مطلوب نیاز دارد.
تولید باتری پاناسونیک با انرژی تجدیدپذیر
استفاده از سلول‌های کمتر در کنار راندمان انرژی بالاتر، باعث میشود فرایند مونتاژ باتری جدید پاناسونیک کارآمدتر شود. این کار هزینه تمام‌شده خودروهای برقی را نیز کاهش می‌دهد. هنگامی که تعداد بالایی خودرو الکتریکی با استفاده از باتری پاناسونیک تولید شوند، مجموع هزینه تولید هرکدام از آن‌ها نسبت به مدل‌های فعلی کاهش می‌یابد. البته مونتاژ باتری‌های 4680 با ظرفیت بیشتر در هر سلول، به فناوری پیشرفته‌تر و تخصص بالاتری نیاز دارد.
فرایند تولید باتری 4680 پاناسونیک به‌زودی در کارخانه واکایاما در غرب ژاپن آغاز خواهد شد. این کارخانه علاوه‌بر تولید باتری‌های جدید، به مرکزی برای نمایش محصولات جدید و روش‌های تازه کشف‌شده این شرکت ژاپنی تبدیل خواهد شد. پاناسونیک تخمین می‌زند از مارس 2025، فرایند تولید این باتری‌ها با 400 کارمند آموزش‌دیده آغاز شود. شرکت ژاپنی برای دستیابی به فرایند تولید سازگار با محیط‌زیست، از منابع انرژی تجدیدپذیر برای تأمین نیروی کارخانه واکایاما استفاده خواهد کرد. پاناسونیک تصمیم دارد تا سال 2029، میزان کربن تولیدی تمامی 20 خط تولید خود را به صفر برساند.
#تکنولوژی
#خودرو_برقی
#بهینه‌سازی_انرژی
@mabhasenozdahom