عاشقان ایران
471 subscribers
4.39K photos
2.35K videos
163 files
887 links
ادمین @Lovers_of_IRAN_bot
عاشقان ایران
از باختر تا خاور پهنکوه ایران
از دریاچه کاسپی تاجنوب دریای پارس
#ایران بزرگترین دلیل کنارهم بودن ما با همه تفاوتهاست

دغدغه های ملی

راهنما👈 https://t.me/LoversofIRAN/2531

https://instagram.com/LoversofIRAN اینستا
Download Telegram
➡️راه جدید هند_فنلاند از ایران

دیروز دولت ایران گفت، نخستین محموله #فنلاند از راه جدید زمینی روسیه، گرجستان، باکو، ایران به #هند رسید. مسیر جاده ای_ریلی این کریدور توسعه می یابد برای کاهش زمان حرکت از ۳ ماه به ۲۱ روز

📌خبری خوب اما دو مساله دارد:
1_آیا لابی #پانترکیسم دخالت کرده؟
برخلاف انچه #وزارت_خارجه ماه پیش در تهدید #باکو گفت؛ این کشور از مسیر ترانزیت ایران حذف می شود؛ اما در مسیر جدید جایگزین ارمنستان شده!
2_چرا این محموله از #ارمنستان نگذشت؟ درحالیکه کوتاهترین راه عبوری از ایران به گرجستان است؛ به ویژه با مشارکت #هند و #اروپا به جز نوسازی جاده #گریز_قاپان اتوبان جدید ارمنستان هم ساخته می شود

⬅️رخداد مهم دیگر، دور تازه تنش ها در غرب روسیه، هم شبه جزیره کریمه که مورد ادعای روسیه است اما اوکراین و #ترکیه(دخالت #ناتو) با آن مخالفت می کنند؛ هم تنش مرزی بلاروس(متحد روسیه) با لهستان و اوکراین و امکان جنگ

📌این تنش ها فرصتی درخشان برای #ایران است تا همزمان با فشار غرب بر #روسیه؛ تمرکزش را بر امتیازگیری با کمک #فرانسه (قبلا گفتم) برای تاسیس #پایگاه_نظامی در ارمنستان بگذارد

⛔️کمپین تحریم پانترکیسم
@ban_Turkey
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
خبر خوش

گشایش جاده تاتِو
جایگزین مسیر باکو برای ایرانی‌ها

📍جاده ۴۳کیلومتری #تاتو_اغوانی که ماه پیش گفته شد تا آخر نوامبر آماده می‌شود؛ امروز خبر افتتاح آن زودتر از زمان مقرر، منتشرشد

📍پاشینیان نخست‌وزیر ارمنستان امروز گفت: کامیون‌های ایرانی از جاده جدید بدون پرداخت عوارض استفاده کنند. کیفیت این جاده بسیار خوب است؛ پنجشنبه گذشته من شخصاً از آن به کاپان رفتم و برگشتم.

📍این راه که کاملا در خاک ارمنستان است با سرمایه گذاری ۱۸ میلیون دلاری جایگزین #گریز_قاپان (گوریس_کاپان) شده است که باکو امسال عوارض رفت و برگشت ۲۶۰دلاری از ایرانی‌ها می‌گرفت!

📍برخلاف کارشکنی‌های باکو از مردادماه امسال، تجارت ایران و ارمنستان در همه این مدت با قدرت در حال انجام و مسیر این دو همسایه متحد قدیمی برقرار بوده است

📍همچنین جاده دیگری با سرمایه‌گذاری خارجی ۱میلیارد دلار در ارمنستان ساخته می‌شود که با تونلهای متعدد، مسیر #نوردوز تا #ایروان را از ۹ به ۴ ساعت کاهش می‌دهد

📍ماه گذشته معاون وزیر راه ایران در پی سفر وزیرخارجه ارمنستان گفته بود؛ باکو از مسیر ترانزیتی ایران به اروپا حذف می‌شود


⛔️کمپین تحریم پانترکیسم
⛔️ @ban_Turkey
🧨دور تازه اشغالگری باکو آغاز شد؟

نگرانی واعتراض خیابانی ارامنه به جا بود؟

📌دیشب به گفته رسانه های ارمنی، نظامیان باکو در مسیر جاده ای ارمنستان بخش
"کاپان-چاکاتن" مستقر شدند و به خاک ارمستان تجاوز کردند!

روشن است باکو می خواهد بخشی از جاده‌ مهم استان #سیونیک در خاک ارمنستان را بگیرد

درحالیکه ۳ روز پیش پاشینیان(نخست وزیر ارمنستان) اعلام کرده بود؛ کامیون‌های ایرانی می‌توانند از جاده نوساز جایگزین #گریز_قاپان یعنی #تاتو_اغوانی استفاده کنند

#کاپان مرکز استان #سیونیک، هم مرز با ایران؛ جمعیت ۴۳هزار، شهری سرسبز کوهستانی با صومعه های کهن که زمان #قاجار بخاطر معدنکاری گسترده نام آن "معدن" بود اما پس از چیرگی روسها "قاپان" شد و بعدها در گویش ارمنی "کاپان".
روستای #چاکاتن تنها با ۱۳۱ باشنده(سکنه) جنوب کاپان است

ارمنستان با جمعیت اندک این مناطق و تک ماندن میان قوای باکو_ترکیه (اسراییل) موقعیت امنیتی_نظامی بسیار شکننده دارد؛ وقتی #روسیه هم نشان داده تمایلی به ورود به درگیری نظامی قفقاز جنوبی ندارد حتی باوجود صلحبانان روسی و پایگاه نظامی اش در آرتساخ(قره باغ کوهستانی)؛اکنون هم که درگیر تنش شدید با اروپاست

@ban_Turkey
📍نقشه راه ایران به ارمنستان

مسیر "کاپان_چاکاتن" که دیشب ارامنه خبر تجاوز و استقرار نظامیان باکو در بخشی از آن برای کنترلش را دادند؛ جاده حرکت ایرانی‌ها نیست


راههایی که از ایران، پایانه مرزی #نوردوز، به پایتخت ارمنستان، ایروان، می‌رود دو بخش است

نقشه ۱_۲؛ ردیف نخست:
مسیر اصلی ایرانی‌ها (مسیر1) با نام جاده M2؛ از راه مغری/Meghri به شهر کاپان/قاپان و سپس ایروان می‌رود، حدود ۳۰۰ کیلومتر

نقشه۲_۳_۴؛ ردیف دوم:
بخش دیگر (مسیر 2) با نام شاهراه kapan_shikahogh_meghri از سمت راست(مسیر شرقی) به کاپان می‌رود، طولانی‌تر است و تردد ایرانی‌ها نیست. روستای #چاکاتن در همین مسیر و میانه shikahogh و #کاپان است

نگاره ۵_۶:
انجاکه از مرداد امسال، نیروهای باکو در حرکت خودروهای ایرانی اخلال ایجادکردند #گریز_قاپان/گوریس_کاپان بود که رانندگان ایرانی پس از رسیدن به کاپان مرکز استان سیونیک آن را به سوی شمال تا گریز(گوریس) می‌رفتند؛
اما جاده نوسازی که هفته پیش بهره‌برداری کامل شد و مسیر جدید ایرانی‌هاست، از کاپان به شمالغرب می‌رود به نام جاده H45؛ از روستای اغوانی(اقوانی)و روستای تاتو به سوی #ایروان

نگاره ۷_۸: نمای کلی

@ban_Turkey
باکو در دور جدید تجاوزات
سه ماه پیش سراغ #گریز_قاپان رفت؛
هفته پیش سراغ مسیر #کاپان_چاکاتن؛
دیروز هم سراغ شاهراه حیاتی ارمنستان به آرتساخ یعنی دالان #لاچین و همزمان شمال استان سیونیک، منطقه #سیسیان!

روشن است قصد دارد قطع مرز ارمنستان و خودمختار ارتساخ(قره باغ کوهستانی) کند، که زیر نظر ارمنستان است و صلح بانان روسی مستقرند

و همزمان با تجاوز به لاچین قصد تجاوز به شمال سیونیک و خاک ارمنستان دارد. احتمالا نقشه شوم پیشروی و قطع #مرز ایران را از نقاط دورتر از ایران انجام دهد

با یک تیر، دو نشان:
هم #آرتساخ را محاصره کامل و از دست ارمنستان خارج کند، هم نیروهایش در لاچین کمک کنند به تجاوز شمال سیونیک. از مرز ایران هم فاصله دارد و فضای امن

از شهریور در کانال گفته شد، ایران باید حضورنظامی یا #پایگاه_نظامی در ارمنستان را بی فوت وقت و تعارفات دیپلماتیک انجام دهد و گفته شد؛ در جایی میانه سیونیک نه نزدیک ایران

توجه شود؛ ساعتی پیش شورای امنیت ارمنستان گفت: اگر روسیه از مادفاع نکند سراغ کشورهای دیگر خواهیم رفت

اما اکنون روسیه درگیر بحران اوکراین،لهستان،بلاروس شده

زمانسنجی باکو_ترکیه_اسراییل
بازهم دقیق بود!

@ban_Turkey