🧨دور تازه اشغالگری باکو آغاز شد؟

نگرانی واعتراض خیابانی ارامنه به جا بود؟

📌دیشب به گفته رسانه های ارمنی، نظامیان باکو در مسیر جاده ای ارمنستان بخش
"کاپان-چاکاتن" مستقر شدند و به خاک ارمستان تجاوز کردند!

روشن است باکو می خواهد بخشی از جاده‌ مهم استان #سیونیک در خاک ارمنستان را بگیرد

درحالیکه ۳ روز پیش پاشینیان(نخست وزیر ارمنستان) اعلام کرده بود؛ کامیون‌های ایرانی می‌توانند از جاده نوساز جایگزین #گریز_قاپان یعنی #تاتو_اغوانی استفاده کنند

#کاپان مرکز استان #سیونیک، هم مرز با ایران؛ جمعیت ۴۳هزار، شهری سرسبز کوهستانی با صومعه های کهن که زمان #قاجار بخاطر معدنکاری گسترده نام آن "معدن" بود اما پس از چیرگی روسها "قاپان" شد و بعدها در گویش ارمنی "کاپان".
روستای #چاکاتن تنها با ۱۳۱ باشنده(سکنه) جنوب کاپان است

ارمنستان با جمعیت اندک این مناطق و تک ماندن میان قوای باکو_ترکیه (اسراییل) موقعیت امنیتی_نظامی بسیار شکننده دارد؛ وقتی #روسیه هم نشان داده تمایلی به ورود به درگیری نظامی قفقاز جنوبی ندارد حتی باوجود صلحبانان روسی و پایگاه نظامی اش در آرتساخ(قره باغ کوهستانی)؛اکنون هم که درگیر تنش شدید با اروپاست

@ban_Turkey

📍نقشه راه ایران به ارمنستان

مسیر "کاپان_چاکاتن" که دیشب ارامنه خبر تجاوز و استقرار نظامیان باکو در بخشی از آن برای کنترلش را دادند؛ جاده حرکت ایرانی‌ها نیست


راههایی که از ایران، پایانه مرزی #نوردوز، به پایتخت ارمنستان، ایروان، می‌رود دو بخش است

نقشه ۱_۲؛ ردیف نخست:
مسیر اصلی ایرانی‌ها (مسیر1) با نام جاده M2؛ از راه مغری/Meghri به شهر کاپان/قاپان و سپس ایروان می‌رود، حدود ۳۰۰ کیلومتر

نقشه۲_۳_۴؛ ردیف دوم:
بخش دیگر (مسیر 2) با نام شاهراه kapan_shikahogh_meghri از سمت راست(مسیر شرقی) به کاپان می‌رود، طولانی‌تر است و تردد ایرانی‌ها نیست. روستای #چاکاتن در همین مسیر و میانه shikahogh و #کاپان است

نگاره ۵_۶:
انجاکه از مرداد امسال، نیروهای باکو در حرکت خودروهای ایرانی اخلال ایجادکردند #گریز_قاپان/گوریس_کاپان بود که رانندگان ایرانی پس از رسیدن به کاپان مرکز استان سیونیک آن را به سوی شمال تا گریز(گوریس) می‌رفتند؛
اما جاده نوسازی که هفته پیش بهره‌برداری کامل شد و مسیر جدید ایرانی‌هاست، از کاپان به شمالغرب می‌رود به نام جاده H45؛ از روستای اغوانی(اقوانی)و روستای تاتو به سوی #ایروان

نگاره ۷_۸: نمای کلی

@ban_Turkey