👈 از #اقتصاد_ایران
🔹خلف وعده خودروسازان خارجی بسیار کثیف تر از خروج آمریکا از برجام❗️
■کلیدهای اصلی #وزارت_صنعت به دست #واردکنندگان است/
استاد اقتصاد دانشگاه علامه: شدت فساد در #صنعت_خودرو بگونه‌ای بوده است که از سال ۸۳ تا ۹۳ دو تحقیق و تفحص صورت گرفته است و براساس این گزارش‌ها ما بگونه‌ای با خارجی‌ها قرارداد بسته‌ایم که آنها به بیش از ۹۰ درصد تعهدات خود عمل نکرده‌اند و مطلقا هیچ تنبیهی هم متوجه آنها نشده است!
البته این خلف وعده‌ها از زاویه تناسب بخشی به مقیاس، به مراتب کثیف‌تر و فاجعه‌بارتر از خروج آمریکا از برجام است.
□● چرا درباره این توطئه سکوت وجود دارد؟ و چرا هر بار که آنها به وعده‌های خود عمل نمی‌کنند ما با منت می رویم و امتیازات بیشتری هم می‌دهیم؟ چه زمانی قرار است چرت ما پاره شود که با این شیوه‌ی برقراری مراوده با دنیا نمی‌توانیم نجات پیدا کنیم. شاید برخی‌ها توصیه کنند که ما باید با دنیای خارج رابطه داشته باشیم در حالیکه ما امروز از جنبه اقتصادی رابطه داریم اما این رابطه مبتنی بر وابستگی و ذلت است در حالیکه ما باید به دنبال رابطه مبتنی بر قدرت چانه‌زنی و هم‌ترازی باشیم. چرا در وزارتخانه صنعت، بارها و بارها کلیدهای اصلی قاعده‌گذاری به جای #تولیدکنندگان در اختیار واردکنندگان است؟
|فرشاد مومنی tahlyleejtemaaey@|
🔹درد #کودکان_کار، دردی بزرگ بر پیکره جامعه ایرانی، که باید درمان شود❗️
■ مشاهدات آماری سال ۹۶ نشان می‌دهد؛
نیم میلیون کودک کار در کشور وجود دارد/ ۸۹ هزار کودک در جستجوی کار❗️
|کردپرس|
🔹از ۱۸ #صندوق_بازنشستگی کشور، ۱۵ صندوق در وضعیت قرمز هستند❗️
■ ۲۷ خرداد ۹۸؛ در بین صندوق‌های بازنشستگی، سازمان تأمین اجتماعی با ضریب پشتیبانی نزدیک به ۵ وضعیت بهتری نسبت به سایر صندوق‌ها دارد، اما اکثر صندوق‌های بازنشستگی صنفی با ضریب پشتیبانی حول‌وحوش عدد یک وضعیت چندان خوبی ندارند؛ ضریب پشتیبانی صندوق بازنشستگی کشوری هم زیر یک است
برپایه تجربیات بین‌المللی یک صندوق بازنشستگی پایدار، دارای نسبت پشتیبانی حداقل ۳ و در صورت مطلوب بین ۶ تا ۷ است
|نوداقتصادی|
@LoversofIRAN
🔹خلف وعده خودروسازان خارجی بسیار کثیف تر از خروج آمریکا از برجام❗️
■کلیدهای اصلی #وزارت_صنعت به دست #واردکنندگان است/
استاد اقتصاد دانشگاه علامه: شدت فساد در #صنعت_خودرو بگونه‌ای بوده است که از سال ۸۳ تا ۹۳ دو تحقیق و تفحص صورت گرفته است و براساس این گزارش‌ها ما بگونه‌ای با خارجی‌ها قرارداد بسته‌ایم که آنها به بیش از ۹۰ درصد تعهدات خود عمل نکرده‌اند و مطلقا هیچ تنبیهی هم متوجه آنها نشده است!
البته این خلف وعده‌ها از زاویه تناسب بخشی به مقیاس، به مراتب کثیف‌تر و فاجعه‌بارتر از خروج آمریکا از برجام است.
□● چرا درباره این توطئه سکوت وجود دارد؟ و چرا هر بار که آنها به وعده‌های خود عمل نمی‌کنند ما با منت می رویم و امتیازات بیشتری هم می‌دهیم؟ چه زمانی قرار است چرت ما پاره شود که با این شیوه‌ی برقراری مراوده با دنیا نمی‌توانیم نجات پیدا کنیم. شاید برخی‌ها توصیه کنند که ما باید با دنیای خارج رابطه داشته باشیم در حالیکه ما امروز از جنبه اقتصادی رابطه داریم اما این رابطه مبتنی بر وابستگی و ذلت است در حالیکه ما باید به دنبال رابطه مبتنی بر قدرت چانه‌زنی و هم‌ترازی باشیم. چرا در وزارتخانه صنعت، بارها و بارها کلیدهای اصلی قاعده‌گذاری به جای #تولیدکنندگان در اختیار واردکنندگان است؟
|فرشاد مومنی tahlyleejtemaaey@|
🔹درد #کودکان_کار، دردی بزرگ بر پیکره جامعه ایرانی، که باید درمان شود❗️
■ مشاهدات آماری سال ۹۶ نشان می‌دهد؛
نیم میلیون کودک کار در کشور وجود دارد/ ۸۹ هزار کودک در جستجوی کار❗️
|کردپرس|
🔹از ۱۸ #صندوق_بازنشستگی کشور، ۱۵ صندوق در وضعیت قرمز هستند❗️
■ ۲۷ خرداد ۹۸؛ در بین صندوق‌های بازنشستگی، سازمان تأمین اجتماعی با ضریب پشتیبانی نزدیک به ۵ وضعیت بهتری نسبت به سایر صندوق‌ها دارد، اما اکثر صندوق‌های بازنشستگی صنفی با ضریب پشتیبانی حول‌وحوش عدد یک وضعیت چندان خوبی ندارند؛ ضریب پشتیبانی صندوق بازنشستگی کشوری هم زیر یک است
برپایه تجربیات بین‌المللی یک صندوق بازنشستگی پایدار، دارای نسبت پشتیبانی حداقل ۳ و در صورت مطلوب بین ۶ تا ۷ است
|نوداقتصادی|
@LoversofIRAN
Forwarded from پایگاه ایران دوستان مازندران
🚘 #خودرو #صنعت_خودرو #صنعت_ایران #صنعت
⚫️ #محمود_خیامی درگذشت؛
روان قهرمان صنعت ایران شادباد🥀
او #پدر_صنعت_اتومبیل_ایران، از بزرگترین صاحبان صنایع خودروسازی ایران بود یعنی شرکت #ایران_ناسیونال.
برادر بزرگتر او #احمد_خیامی از پایه گذاران و شریک او در ایران_ناسیونال بود. او شرکت‌های ایران ناسیونال(ایران خودرو فعلی)، بانک صنعت و معدن، فروشگاههای رنجیره ای کوروش(قدس فعلی)، و نخستین کارخانه مبل ایران(مبلیران) را پیش از انقلاب ۵۷ در ایران پایه گذاری کرد.
البته شرکت ایران_ناسیونال و بیشتر شرکت‌های یادشده از سوی برادر بزرگتر، احمد_خیامی، تأسیس شده بود و در زمان جداشدن دو برادر از یکدیگر، "ایران ناسیونال" به محمود انتقال یافت.
بعد از #انقلاب ۵۷ اموال او مصادره شد و این قهرمان صنعت ایران، به جفای روزگار انقلابیون، راهی دیار غربت شد و در حالیکه فرصت خدمت به صنعت ایران از او گرفته شد تا زمان مرگ مقیم #انگلستان ماند.
یادش ماندگار و روانش شاد🌹
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali
⚫️ #محمود_خیامی درگذشت؛
روان قهرمان صنعت ایران شادباد🥀
او #پدر_صنعت_اتومبیل_ایران، از بزرگترین صاحبان صنایع خودروسازی ایران بود یعنی شرکت #ایران_ناسیونال.
برادر بزرگتر او #احمد_خیامی از پایه گذاران و شریک او در ایران_ناسیونال بود. او شرکت‌های ایران ناسیونال(ایران خودرو فعلی)، بانک صنعت و معدن، فروشگاههای رنجیره ای کوروش(قدس فعلی)، و نخستین کارخانه مبل ایران(مبلیران) را پیش از انقلاب ۵۷ در ایران پایه گذاری کرد.
البته شرکت ایران_ناسیونال و بیشتر شرکت‌های یادشده از سوی برادر بزرگتر، احمد_خیامی، تأسیس شده بود و در زمان جداشدن دو برادر از یکدیگر، "ایران ناسیونال" به محمود انتقال یافت.
بعد از #انقلاب ۵۷ اموال او مصادره شد و این قهرمان صنعت ایران، به جفای روزگار انقلابیون، راهی دیار غربت شد و در حالیکه فرصت خدمت به صنعت ایران از او گرفته شد تا زمان مرگ مقیم #انگلستان ماند.
یادش ماندگار و روانش شاد🌹
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali