Forwarded from Деньги и песец
Девять из десяти
сообщают ув. коллеги @ceptalks
Нефть в обмен на автомобили
(инфографика © https://t.me/ceptalks)⬆️
По итогам 1 пол. 2024 г. в России было продано 719 тыс. новых легковых автомобилей, при этом в июне более 60% продаж пришлось на китайские бренды, а топ-10 марок заняли 70% рынка
сообщают ув. коллеги @ceptalks
9 из 10 наиболее продаваемых марок автомобилей на российском рынке – китайские. Верхнюю строчку традиционно занимают автомобили АвтоВАЗа – возобновление производства Lada Vesta позволило нарастить продажи на 55% г/г.
Остальные девять позиций заняли марки из Поднебесной, при этом они контролируются всего четырьмя компаниями.
Нефть в обмен на автомобили
(инфографика © https://t.me/ceptalks)⬆️
👍11🤔6🤷♂5🤯2😭2
Forwarded from Григорий Баженов
Правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца года.
Мотивация:
Если смотреть на динамику за 5 лет (на скринах примерно одна и та же дата, но в разные годы), то больше всего здесь интересен спред между 92 и 95 бензинами. В 2024 году он чрезвычайно большой. Обычно речь идёт о 3-5 тысячах за тонну. В этом году - 12 тысяч (!).
При этом, если 92 держится +/- в привычных для сезона ценовых рамках (с учётом инфляции), а так же даёт в среднем нормальную маржу АЗС (если переводить в литры 92 стоит сегодня 41 рубль за литр, в среднем розничная цена - 53 рубля). А вот 95 - это уже про почти 56 рублей за литр в опте при 58 в рознице. Понятно, что это в среднем, где-то ситуация лучше, а где-то сильно хуже. Но сам факт разрыва впечатляет и заставляет задуматься.
На мой взгляд, расширение биржевого спреда и его наибольшая величина в Европейской части России - явное свидетельство изменения структуры спроса. А в действующих условиях НПЗ (предложение) просто не успевают к этому нормально приспособиться. И времени требуется больше обычного.
Дополнительно, в этом может проявляться регуляторная лазейка и использование доминирующего положения. Дело в том, что демпферные выплаты обнуляются в том случае, если средние биржевые цены на 92 бензин выше условных цен (прописаны в налоговом кодексе) на 10% или на 20% по дизелю. А вот на 95 это правило не распространяется. Таким образом, в условиях явных сложностей с получением нового и ремонтом прврежденного оборудования (рост сроков ремонта, простой НПЗ, падение рентабельности), когда можно пользоваться явным дисбалансом в плане переговорных позиций на бирже (конкурентный спрос и неконкурентное предложение), крупные компании просто отыгрывают часть потерь за счёт внутреннего рынка. Получается в итоге и демпфер получить, и 95 дороже продать.
Вот.
Было бы интересно услышать на этот счет комментарии коллег (@cogasoline и @kirillrodionov для баланса).
Мотивация:
«поддержание стабильной ситуации на топливном рынке» в период сохраняющегося сезонного спроса и плановых ремонтов НПЗ.
Если смотреть на динамику за 5 лет (на скринах примерно одна и та же дата, но в разные годы), то больше всего здесь интересен спред между 92 и 95 бензинами. В 2024 году он чрезвычайно большой. Обычно речь идёт о 3-5 тысячах за тонну. В этом году - 12 тысяч (!).
При этом, если 92 держится +/- в привычных для сезона ценовых рамках (с учётом инфляции), а так же даёт в среднем нормальную маржу АЗС (если переводить в литры 92 стоит сегодня 41 рубль за литр, в среднем розничная цена - 53 рубля). А вот 95 - это уже про почти 56 рублей за литр в опте при 58 в рознице. Понятно, что это в среднем, где-то ситуация лучше, а где-то сильно хуже. Но сам факт разрыва впечатляет и заставляет задуматься.
На мой взгляд, расширение биржевого спреда и его наибольшая величина в Европейской части России - явное свидетельство изменения структуры спроса. А в действующих условиях НПЗ (предложение) просто не успевают к этому нормально приспособиться. И времени требуется больше обычного.
Дополнительно, в этом может проявляться регуляторная лазейка и использование доминирующего положения. Дело в том, что демпферные выплаты обнуляются в том случае, если средние биржевые цены на 92 бензин выше условных цен (прописаны в налоговом кодексе) на 10% или на 20% по дизелю. А вот на 95 это правило не распространяется. Таким образом, в условиях явных сложностей с получением нового и ремонтом прврежденного оборудования (рост сроков ремонта, простой НПЗ, падение рентабельности), когда можно пользоваться явным дисбалансом в плане переговорных позиций на бирже (конкурентный спрос и неконкурентное предложение), крупные компании просто отыгрывают часть потерь за счёт внутреннего рынка. Получается в итоге и демпфер получить, и 95 дороже продать.
Вот.
Было бы интересно услышать на этот счет комментарии коллег (@cogasoline и @kirillrodionov для баланса).
🤔10👍2👎2
Эксперименты с рыночными моделями в авиа отрасли:
Бюджетная авиакомпания запустила пакет неограниченных полетов за £445 в год — но есть один нюанс.
Wizz Air представила первый в Европе пакет неограниченных полетов — однако перед подпиской есть несколько вещей, которые стоит знать.
Членство "Все, что можешь налетать" стоит £534 на 12 месяцев, но сейчас его можно купить со скидкой за £445...
Подписчики могут использовать этот пакет для путешествий более чем в 800 направлений неограниченное количество раз в течение года, начиная с 25 сентября.
Вот нюанс — клиенты должны бронировать рейсы менее чем за 72 часа до их вылета.
Каждый полет также сопровождается сбором за бронирование в размере £9, который необходимо оплатить дополнительно к стоимости членства.
🔥15😁11👍4🤔3❤1
Экономика долгого времени
Эксперименты с рыночными моделями в авиа отрасли: Бюджетная авиакомпания запустила пакет неограниченных полетов за £445 в год — но есть один нюанс. Wizz Air представила первый в Европе пакет неограниченных полетов — однако перед подпиской есть несколько…
Напомню, что:
Статья здесь.
Как потребители выбирают из меню контрактов? Мы анализируем новый набор данных из трех фитнес-клубов США, содержащий информацию как о выборе контракта, так и о ежедневных решениях о посещении 7752 членов в течение трех лет. Наблюдаемое поведение потребителей сложно объяснить с помощью стандартных предпочтений и убеждений. Во-первых, члены, которые выбирают контракт с фиксированной ежемесячной платой более 70 долларов, посещают клуб в среднем 4,3 раза в месяц. Они платят более 17 долларов за одно ожидаемое посещение, хотя могли бы платить 10 долларов за посещение, используя абонемент на 10 посещений. В среднем такие пользователи упускают возможность сэкономить 600 долларов за время своего членства. Во-вторых, потребители, выбирающие ежемесячный контракт, на 17 процентов чаще остаются в клубе более года по сравнению с теми, кто обязуется на год. Это удивительно, потому что ежемесячные члены платят более высокие взносы за возможность отменить контракт в любой месяц. Мы также документируем задержки с отменой и ожидания по посещаемости, среди других выводов. Основные объяснения наших выводов — это чрезмерная уверенность в будущей самоконтроле или в будущей эффективности. Слишком уверенные в себе агенты переоценивают частоту посещений, а также вероятность отмены автоматически продлеваемых контрактов. Наши результаты показывают, что выводы, сделанные на основе наблюдаемого выбора контрактов в рамках гипотезы рациональных ожиданий, могут привести к искажениям в оценке предпочтений потребителей.
Статья здесь.
👍23🔥8❤3
Forwarded from Деньги и песец
Без бензина, вторая серия.
правительство РФ продлило запрет на экспорт бензина до конца года.
Возможные причины такого решения объясняет ув. Кирилл Родионов @kirillrodionov, в комментарии для нашего канала
Запрет на экспорт – дубина, с помощью которой регулятор пытается сбить рост топливных цен, ускорившийся после завершения федерального избирательного цикла.
Если за 13 недель, прошедших с 6 февраля по 6 мая 2024 г. розничные цены на автомобильный бензин выросли в общей сложности на 0,8%, то за последующие 13 недель (с 7 мая по 5 августа 2024 г.) – на 4,3%, согласно данным Росстата. Де-факто, после 7 мая нефтяники перестали сдерживать цены в рознице, что и подтолкнуло регулятора пойти на вновь пойти на запрет экспорта бензина. Сначала запрет был введен на август, затем – пролонгирован до конца октября, а затем – до конца декабря.
С формальной точки зрения бензин не играет существенной роли в экспорте нефтепродуктов.
Так, в июле 2024 г. на долю автомобильного бензина пришлось лишь 6% морских поставок нефтепродуктов из РФ – 127 тыс. из 2,27 млн баррелей в сутки (б/с), согласно данным S&P Global Platts. Однако экспорт является тем сегментом сбыта нефтепродуктов, где рост цен не сопряжен с риском запретов со стороны регулятора.
Поэтому экспорт важен с точки зрения маржинальности производства нефтепродуктов, которая в нынешнем году снизилась из-за вынужденных простоев на НПЗ. По данным Росстата, сальдо прибылей и убытков российских НПЗ по итогам первых пяти месяцев 2024 г. снизилось на 15,1% в сравнении с аналогичным периодом 2023 г. (до 1337 млрд руб.).
Нефтяники пытаются компенсировать рост издержек за счет повышения цен в тех сегментах, которые не учитываются в правилах расчета демпфера. Помимо топливной розницы, это биржевые цены на АИ-95, которые сейчас превышают цены на АИ-92 на 30%: 13 августа 2024 г. торги по АИ-92 на СПбМТСБ завершились на отметке в 56176 руб. за тонну, а по АИ-95 – на уровне в 73292 руб. за тонну. Рост биржевых цен на АИ-95 мог стать одной из причин, подтолкнувших регулятора к пролонгации запрета на экспорт.
Однако, в целом, это не выход. Отрасли нужны долгосрочные решения, некоторые из которых находится вне компетенции ФАС и Минэнерго. Нужно добиться отмены санкций на поставки оборудования для российских НПЗ, иначе риск дефицита высокооктановых бензинов может стать хроническим. Нужно резко повышать нормативы биржевых продаж, чтобы увеличить доступность топлива для независимых АЗС и усилить конкуренцию в рознице. Нужно выделять НПЗ из состава ВИНКов, наделять их статусом независимых НПЗ и сдерживать консолидацию в отрасли. Нужно резать субсидии по демпферу в обмен на отмену топливных акцизов.
Эти меры выглядят сейчас нереализуемыми, но их придется осуществлять, чтобы топливный рынок перестал жить по административному циклу, в рамках которого смягчение и ужесточение запрета на экспорт чередуется с предложениями по корректировке топливного демпфера.
© https://t.me/kirillrodionov
Без бензина-1
…для поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в период сохраняющегося сезонного спроса и плановых ремонтов, проводимых на нефтеперерабатывающих заводах,
правительство РФ продлило запрет на экспорт бензина до конца года.
Возможные причины такого решения объясняет ув. Кирилл Родионов @kirillrodionov, в комментарии для нашего канала
Запрет на экспорт – дубина, с помощью которой регулятор пытается сбить рост топливных цен, ускорившийся после завершения федерального избирательного цикла.
Если за 13 недель, прошедших с 6 февраля по 6 мая 2024 г. розничные цены на автомобильный бензин выросли в общей сложности на 0,8%, то за последующие 13 недель (с 7 мая по 5 августа 2024 г.) – на 4,3%, согласно данным Росстата. Де-факто, после 7 мая нефтяники перестали сдерживать цены в рознице, что и подтолкнуло регулятора пойти на вновь пойти на запрет экспорта бензина. Сначала запрет был введен на август, затем – пролонгирован до конца октября, а затем – до конца декабря.
С формальной точки зрения бензин не играет существенной роли в экспорте нефтепродуктов.
Так, в июле 2024 г. на долю автомобильного бензина пришлось лишь 6% морских поставок нефтепродуктов из РФ – 127 тыс. из 2,27 млн баррелей в сутки (б/с), согласно данным S&P Global Platts. Однако экспорт является тем сегментом сбыта нефтепродуктов, где рост цен не сопряжен с риском запретов со стороны регулятора.
Поэтому экспорт важен с точки зрения маржинальности производства нефтепродуктов, которая в нынешнем году снизилась из-за вынужденных простоев на НПЗ. По данным Росстата, сальдо прибылей и убытков российских НПЗ по итогам первых пяти месяцев 2024 г. снизилось на 15,1% в сравнении с аналогичным периодом 2023 г. (до 1337 млрд руб.).
Нефтяники пытаются компенсировать рост издержек за счет повышения цен в тех сегментах, которые не учитываются в правилах расчета демпфера. Помимо топливной розницы, это биржевые цены на АИ-95, которые сейчас превышают цены на АИ-92 на 30%: 13 августа 2024 г. торги по АИ-92 на СПбМТСБ завершились на отметке в 56176 руб. за тонну, а по АИ-95 – на уровне в 73292 руб. за тонну. Рост биржевых цен на АИ-95 мог стать одной из причин, подтолкнувших регулятора к пролонгации запрета на экспорт.
Однако, в целом, это не выход. Отрасли нужны долгосрочные решения, некоторые из которых находится вне компетенции ФАС и Минэнерго. Нужно добиться отмены санкций на поставки оборудования для российских НПЗ, иначе риск дефицита высокооктановых бензинов может стать хроническим. Нужно резко повышать нормативы биржевых продаж, чтобы увеличить доступность топлива для независимых АЗС и усилить конкуренцию в рознице. Нужно выделять НПЗ из состава ВИНКов, наделять их статусом независимых НПЗ и сдерживать консолидацию в отрасли. Нужно резать субсидии по демпферу в обмен на отмену топливных акцизов.
Эти меры выглядят сейчас нереализуемыми, но их придется осуществлять, чтобы топливный рынок перестал жить по административному циклу, в рамках которого смягчение и ужесточение запрета на экспорт чередуется с предложениями по корректировке топливного демпфера.
© https://t.me/kirillrodionov
Без бензина-1
Telegram
Правительство России
Правительство ввело ограничение на вывоз бензина с 1 сентября по 31 декабря 2024 года
Решение принято для поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в период сохраняющегося сезонного спроса и плановых ремонтов, проводимых на нефтеперерабатывающих…
Решение принято для поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в период сохраняющегося сезонного спроса и плановых ремонтов, проводимых на нефтеперерабатывающих…
👍17🤡5❤1
«Мы исследуем взаимосвязь между физической привлекательностью и временем, которое люди посвящают видеоиграм или компьютерным играм. Средний американский подросток проводит 2,6% своего бодрствующего времени за играми, тогда как для взрослых этот показатель составляет 2,7%. Используя данные Американского исследования Add Health, мы показываем, что у взрослых, обладающих большей привлекательностью, больше близких друзей. Можно утверждать, что для них игры обходятся дороже, и поэтому они меньше увлекаются ими. Физически привлекательные подростки с меньшей вероятностью вообще будут заниматься играми, в то время как непривлекательные подростки, которые играют, проводят за этим занятием больше времени каждую неделю, чем другие игроки. Привлекательные взрослые также с меньшей вероятностью тратят время на игры, а если и играют, то проводят за этим занятием меньше времени, чем менее привлекательные взрослые. Используя лонгитюдные данные исследования Add Health, мы находим подтверждение тому, что эти отношения являются причинными для взрослых: хорошая внешность уменьшает время, затрачиваемое на игры, а не наоборот.»
https://marginalrevolution.com/marginalrevolution/2024/08/video-games-and-looks.html
Сорри, люди со змеей рядом с именем аккаунта. У меня плохие новости.
https://marginalrevolution.com/marginalrevolution/2024/08/video-games-and-looks.html
Сорри, люди со змеей рядом с именем аккаунта. У меня плохие новости.
😁47🤣18👍8🔥4💅3💩1
НАЛОГ НА ИДЕИ
В обществе наблюдается значительная асимметрия в отношении к высказываниям. Если человек выражает мнение, которое не соответствует общепринятым нормам или идет вразрез с властвующими идеологиями, то его или ее могут подвергнуть осуждению, а иногда и более серьезным последствиям. Если же человек предпочитает воздерживаться от высказываний и выбирает молчание, он или она не сталкиваются с негативными последствиями. В этом и проявляется асимметрия: общество наказывает за отклонения от мейнстрима в высказывании, но отсутствие выраженного мнения не только не влечет за собой санкций, но и зачастую рассматривается как нейтральная или даже «мудрая» позиция. Эта асимметрия по сути создает своеобразный налог на публичное выражение идей. В долгосрочной перспективе это окажется неэффективным, так как цензура или самоцензура сужают пространство опций, которые «лежат на столе». Хорошие идеи просто остаются «вне зоны рассмотрения». Это проблема далеко не только в РФ, просто в РФ оно принимает властную форму. Но проблема более общая и более абстрактная: не надо налогооблагать мнения.
В обществе наблюдается значительная асимметрия в отношении к высказываниям. Если человек выражает мнение, которое не соответствует общепринятым нормам или идет вразрез с властвующими идеологиями, то его или ее могут подвергнуть осуждению, а иногда и более серьезным последствиям. Если же человек предпочитает воздерживаться от высказываний и выбирает молчание, он или она не сталкиваются с негативными последствиями. В этом и проявляется асимметрия: общество наказывает за отклонения от мейнстрима в высказывании, но отсутствие выраженного мнения не только не влечет за собой санкций, но и зачастую рассматривается как нейтральная или даже «мудрая» позиция. Эта асимметрия по сути создает своеобразный налог на публичное выражение идей. В долгосрочной перспективе это окажется неэффективным, так как цензура или самоцензура сужают пространство опций, которые «лежат на столе». Хорошие идеи просто остаются «вне зоны рассмотрения». Это проблема далеко не только в РФ, просто в РФ оно принимает властную форму. Но проблема более общая и более абстрактная: не надо налогооблагать мнения.
👍71💯28🤔12👏8
"Допустим, например, что, как и в современной России, её [Германии] экспорт сводится к икре и платине, объём производства которых невозможно увеличить" — пишет Мейнард Кейнс в своей статье 1929 года “The German Transfer Problem”, и мы понимаем, что с тех пор переменилось меньше, чем некоторым из нас хотелось бы.
😭34👍10🤡6💯6❤2
Большая ложь нашего времени — что ультралевые в богатых западных странах сошли с ума, радикализировались, потеряли связь с реальностью и теперь защищают всякий Хамас. То ли кабель виноват, то ли соцсети, то ли молодежь пошла не та — бумерские теории. Это не новое, это традиция. Погуглите что интеллектуальные предки этих людей писали в сталинские времена про Сталина, про ГУЛАГ; что французские интеллектуалы говорили про Камбоджу. Как относились к Кастро. Это не новое. Бернард Шоу защищал репрессии и одобрял ОГПУ. Другие талантливые люди сегодня защищают Хамас. Это все старо как двадцатый век, это двадцатый век стучится в Твиттер. И противно от мысли, что вина современной РФ для этих людей совсем не в том, что она, например, агрессивна, а в том, что она, РФ, хотя бы и рудиментарно, но капиталистическая. Была бы она социалистическая — они нашли бы как все то же самое оправдать, не заметить, объяснить философской системой. Они это умеют как мало кто другой.
👍141💯57👏19👎13❤🔥8
Forwarded from Григорий Баженов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👆👆👆
При всем моем уважении к вкладу Джоан Робинсон в экономическую науку (спор о производственной функции и капитале, теория монопсонии), она, как и многие подобные интеллектуалы, занималась апологией некапиталистических диктатур.
У меня даже был ролик об этом, но ютуб замедлен, поэтому вот вам отрывок.
Конечно, такое было свойственно не всем. Но многим.
К слову, сам Кейнс (Робинсон - мать посткейнсианства) ни в чем подобном, если мне память не изменяет, не был замечен никогда. И к большевизму, и к советской России он относился с нескрываемым презрением, хоть и находил сам по себе феномен интересным.
При всем моем уважении к вкладу Джоан Робинсон в экономическую науку (спор о производственной функции и капитале, теория монопсонии), она, как и многие подобные интеллектуалы, занималась апологией некапиталистических диктатур.
У меня даже был ролик об этом, но ютуб замедлен, поэтому вот вам отрывок.
Конечно, такое было свойственно не всем. Но многим.
К слову, сам Кейнс (Робинсон - мать посткейнсианства) ни в чем подобном, если мне память не изменяет, не был замечен никогда. И к большевизму, и к советской России он относился с нескрываемым презрением, хоть и находил сам по себе феномен интересным.
👍30❤3👏3
Григорий Баженов
👆👆👆 При всем моем уважении к вкладу Джоан Робинсон в экономическую науку (спор о производственной функции и капитале, теория монопсонии), она, как и многие подобные интеллектуалы, занималась апологией некапиталистических диктатур. У меня даже был ролик об…
Кейнс слоняра, занимался тем, как стабилизировать современную ему либеральную капиталистическую систему — ради того, чтобы при малых изменениях система в целом себя не подкосила и существовала дальше. Ни на какого Сталина или Гитлера, ни на какие «ультра» не купился. Писал об этом немного — здесь: https://t.me/longviewecon/1347
Telegram
Экономика долгого времени
Мне кажется, что Кейнс остается одним из наименее понятых политических мыслителей XX века. Я говорю не о Кейнсе-экономисте, а именно о Кейнсе-политике. «Справа» его без конца упрекают чуть ли не в попытке построить социалистическое общество или протащить…
👍36🦄5🗿3🔥1🐳1
Forwarded from Экономика долгого времени
Глава XXII. Людоедка Эллочка
Словарь Вильяма Шекспира по подсчету исследователей составляет 12 000 слов. … Эллочка Щукина легко и свободно обходилась тридцатью.
Вот слова, фразы и междометия, придирчиво выбранные ею из всего великого, многословного и могучего русского языка:
1. Апартеид
2. Колонисты
3. Концлагерь
4. Оккупанты
5. Поселенцы
…
Словарь Вильяма Шекспира по подсчету исследователей составляет 12 000 слов. … Эллочка Щукина легко и свободно обходилась тридцатью.
Вот слова, фразы и междометия, придирчиво выбранные ею из всего великого, многословного и могучего русского языка:
1. Апартеид
2. Колонисты
3. Концлагерь
4. Оккупанты
5. Поселенцы
…
😁86🤣26👍17❤6👎3
РБК. Новости. Главное
Со 2 сентября 2024 года Райффайзенбанк больше не сможет проводить исходящие переводы в иностранной валюте для всех категорий клиентов-физических лиц. Ограничение введено в соответствии с решением Группы RBI в связи с предписанием ЕЦБ», — сказал представитель клиентской поддержки.
Правильно, нужно как только можно ослаблять отток капитала из РФ, запирая деньги внутри, увеличивая их предложение и снижая ставки. Это логично.
🔥42😁14🤝8❤4😢3