Сегодня в рамках 26-го заседания Ростовской –на-Дону городской Думы депутаты приняли ряд важных решений, касающихся дорожной отрасли.
Одно из них - направление развития общественного транспорта благодаря выделенным полосам, позволяющим минимизировать заторы и увеличить скорость движения общественного транспорта. Общая протяженность выделенных полос в настоящее время составляет более 39,4 км. Полосы организованы на пр. Стачки, пр. Ворошиловский, пр. Михаила Нагибина, пр. Королева, пр. 40-летия Победы, пер. Туапсинский, ул. Советская, ул. Дачная, ул. 56-й Армии, ул. Немировича-Данченко, ул. Веры Пановой, ул. Московская и др.
Кроме того, реализация грузового каркаса и перенос областного автовокзала дает основание для рассмотрения предложений по организации новых выделенных полос на участках, которые ранее не рассматривались, либо полос, организация которых ранее была не обоснована.
Депутаты отметили, что реализация выделенных полос невозможна без установки камер фото и видеофиксации. До 1 ноября будут поданы предложения по установке дополнительных средств фотовидеофиксации и предложения о выделении в 2025 году дополнительного финансирования из средств бюджета города на их закупку и установку.
Также депутаты поддержали инициативу города – убрать с пр.Стачки непопулярный троллейбусный маршрут №10. Обращаю внимание, что маршрут дублируется автобусами и электробусами, и будет ликвидирован лишь после запуска трамвайного сообщения: маршрутов №12 «Левенцовский-ЖДСельмаш» и №11 «Левенцовский – Госпиталь ветеранов войн». В то же время мы активно развиваем электротранспорт. И все большую популярность у ростовчан завоевывают новые электробусы. Только за этот год этим видом транспорта воспользовались 1 млн 757 пассажиров. Мы подали заявку в Минтрас РФ на приобретение еще 35 электробусов и 7 зарядных устройств.
Кроме того, депутаты одобрили работу муниципалитета по ремонту ростовских дорог. Это и текущий ремонт дорожного полотна, который проводится круглый год, и комплексный ремонт в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», и асфальтирование грунтовых дорог. С каждым годом мы наращиваем объемы, и благодаря проводимой работе к концу этого года в нормативное состояние будет приведено 52% дорог. Основная задача, стоящая перед администрацией города, – к 2035 году привести в нормативное состояние не менее 70% дорог.
#АлексейЛогвиненко #ГлаваАдминистрацииРостова #АдминистрацияРостова #РостовНаДону #Дороги #Дума
Одно из них - направление развития общественного транспорта благодаря выделенным полосам, позволяющим минимизировать заторы и увеличить скорость движения общественного транспорта. Общая протяженность выделенных полос в настоящее время составляет более 39,4 км. Полосы организованы на пр. Стачки, пр. Ворошиловский, пр. Михаила Нагибина, пр. Королева, пр. 40-летия Победы, пер. Туапсинский, ул. Советская, ул. Дачная, ул. 56-й Армии, ул. Немировича-Данченко, ул. Веры Пановой, ул. Московская и др.
Кроме того, реализация грузового каркаса и перенос областного автовокзала дает основание для рассмотрения предложений по организации новых выделенных полос на участках, которые ранее не рассматривались, либо полос, организация которых ранее была не обоснована.
Депутаты отметили, что реализация выделенных полос невозможна без установки камер фото и видеофиксации. До 1 ноября будут поданы предложения по установке дополнительных средств фотовидеофиксации и предложения о выделении в 2025 году дополнительного финансирования из средств бюджета города на их закупку и установку.
Также депутаты поддержали инициативу города – убрать с пр.Стачки непопулярный троллейбусный маршрут №10. Обращаю внимание, что маршрут дублируется автобусами и электробусами, и будет ликвидирован лишь после запуска трамвайного сообщения: маршрутов №12 «Левенцовский-ЖДСельмаш» и №11 «Левенцовский – Госпиталь ветеранов войн». В то же время мы активно развиваем электротранспорт. И все большую популярность у ростовчан завоевывают новые электробусы. Только за этот год этим видом транспорта воспользовались 1 млн 757 пассажиров. Мы подали заявку в Минтрас РФ на приобретение еще 35 электробусов и 7 зарядных устройств.
Кроме того, депутаты одобрили работу муниципалитета по ремонту ростовских дорог. Это и текущий ремонт дорожного полотна, который проводится круглый год, и комплексный ремонт в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», и асфальтирование грунтовых дорог. С каждым годом мы наращиваем объемы, и благодаря проводимой работе к концу этого года в нормативное состояние будет приведено 52% дорог. Основная задача, стоящая перед администрацией города, – к 2035 году привести в нормативное состояние не менее 70% дорог.
#АлексейЛогвиненко #ГлаваАдминистрацииРостова #АдминистрацияРостова #РостовНаДону #Дороги #Дума