Что было на канале "Все о цепях поставок" 26 мая, понедельник

#планирование
🔸Консультант Алексей Ефимов: Аренда складов начала дешеветь. Читать
🔸Страны ЕАЭС формируют стратегии технологического суверенитета во взаимодействии. Читать
🔸ВШЭ оценила потери бюджета из-за нелегальных кормов для животных. Читать
🔸«Кофе Хауз» грозит банкротство. Читать
🔸Железнодорожные перевозки контейнеров в этом году могут вырасти незначительно. Читать
🔸Северный широтный ход позволит поднять к портам СМП 25 млн тонн груза. Читать
🔸Крупный российский перевозчик обновляет автопарк: закуплены новые тягачи Dongfeng. Читать
🔸Алиханов назвал уровень роботизации РФ по итогам 2024 года. Читать
🔸Трутнев: для острова Большой Уссурийский создадут новый префрежим. Читать

#производство
🔸В России упали объемы производства лифтов. Читать
🔸Владельцы Останкинского мясокомбината ведут переговоры о его продаже. Читать

#поставка
🔸В Польше призвали запретить ввоз огурцов из России из-за рекорда поставок. Читать
🔸"Балтика" нарастила продажи в Китае в 2024 году на 20%. Читать

#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Евгением Перовым. Смотреть видео или слушать аудио

#чтобылонаканале 25 мая, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Сеть «Вкусно — и точка» запустила фудтрак

Сеть заведений общественного питания «Вкусно — и точка» запустила фудтрак. Об этом сообщила компания. Проект развивают совместно с компанией Mobitruck, российским производителем трейлеров. Первый трейлер будет работать в тестовом режиме на территории торгово-развлекательного комплекса «Красный Кит» в Мытищах. Блюда готовят в фудтраке, но меню в них меньше, чем в обычном заведении.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
✍️ Запуск фудтрака, однозначно, расширяет возможности логистики и дистрибуции, позволяя компании гибко реагировать на спрос в разных локациях, что важно для оптимизации цепей поставок и снижения затрат на доставку. А вы что думаете об этом нововведении?

Путин поручил ограничить поставки упаковочных материалов из Азии

В ходе встречи Путина с предпринимателями генеральный директор компании "Упаковочные системы" Александр Криволапов сообщил, что российским производителям упаковочного материала для молока, соков и других товаров в настоящее время тяжело конкурировать компаниями из азиатских стран, в том числе из Индии и Китая. Это грозит рисками того, что новые предприятия, которые сейчас строятся в России, не будут загружены.

В то же время глава Минэкономразвития Максим Решетников уточнил, что по правилам ВТО Москва не может установить пошлину выше 5% на ввоз упаковочных материалов из дружественных Индии и Китая.

Президент России Владимир Путин поручил проработать меры по ограничению поставок на российский рынок упаковочных материалов типа "ТетраПак" из азиатских стран, чтобы поддержать отечественных производителей.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🤔 Можно ожидать снижения рисков сбоев и логистических затрат, а также развития российских производителей и повышения устойчивости цепей поставок в этой сфере.

Ушедшим из РФ компаниям запретят обратный выкуп акций уже в июне

Иностранным компаниям, ушедшим из РФ, запретят обратный выкуп их акций. Госдума рассмотрит законопроект сразу во втором и третьем чтении уже в июне. Речь об организациях, влияющих на социально-экономическое развитие страны. Отказаться от продажи бумаг может и новый собственник, правда, ему придется уплатить иностранцам компенсацию. Законопроект уже согласовал Минфин.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
📑 Закон защищает стратегические активы от резкой смены собственников, минимизируя риски для цепей поставок в социально-значимых отраслях.

«Балтика» подала больше 100 исков к РЖД с начала года

Пивоваренная компания «Балтика» с начала года подала больше 100 исков к РЖД в Арбитражный суд Москвы, следует из картотеки арбитражных дел. За 2024 г. Shopper’s нашел больше 250 исков.

По большей части исковые требования составляют от 500 000 руб. до 1,2 млн руб. Чаще всего они указаны как пени и неустойки без уточнения деталей. В некоторых исках говорится, что компенсации начислены за просрочку доставки груза или подачи вагонов под погрузку. Часть исков суд уже рассмотрел. Большинство из них удовлетворено частично — то есть суд взыскал с РЖД сумму меньше запрошенной «Балтикой».

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🔗 Массовые иски крупного грузоотправителя подчеркивают системные логистические риски в железнодорожных перевозках. Подобные случаи вынуждают компании закладывать дополнительные временные и финансовые буферы в свои цепочки поставок, искать альтернативные варианты транспортировки и перестраховываться от сбоев.

Роботов научили искать дорогу по принципу человеческой памяти

Российские инженеры разработали новую технологию для определения местоположения роботов без использования навигационных систем. Она основана на фиксации машиной основных ориентиров и взаимосвязей между ними, как это делает человеческий мозг. Подход позволяет отказаться от построения громоздких детализированных карт, экономить вычислительные мощности и находить дорогу даже в условиях непрерывного изменения положения объектов. По словам экспертов, разработка открывает возможность для повсеместного внедрения автономных роботов.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🤖 Разработка может упростить и удешевить автоматизацию последней мили, делая роботов-доставщиков более адаптивными к изменяющейся среде.

Патрушев заявил о планах Запада по блокированию прохода судам с грузами из РФ

Запад корректирует нормативно-правовую базу, чтобы досматривать в международных водах суда, перевозящие грузы в интересах России. Об этом заявил помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев на совещании по вопросам безопасности судоходства в Балтийском море.

Кроме того, председатель Морской коллегии РФ рассказал, как эстонские власти под предлогом предотвращения угроз критически важной подводной инфраструктуре предпринимают попытки задержания судов, следующих в Россию.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚢 Риски блокировки судов Западом создают угрозу сбоев в международных морских поставках, требуя экстренной перестройки логистических цепочек. А какие вы видите выходы из сложившейся ситуации?

В Северной Осетии в районе пункта пропуска «Верхний Ларс» построят погрузочно-разгрузочный терминал для грузовиков

Инвестор построит терминал в Северной Осетии, который будет обслуживать грузовой поток, пересекающий границу России и Грузии. Об этом сообщил глава республики Сергей Меняйло. Реализация проекта займет не менее трех лет. Терминал будет предоставлять полный сервис услуг не только по размещению техники и грузов, но и по выполнению погрузочно-разгрузочных работ и прохождению таможни. Планируется, что въезд и стоянка будут бесплатными.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚚 Создание многофункционального логистического центра позволит оптимизировать грузопоток и ликвидировать регулярные заторы из фур в районе пограничного перехода «Верхний Ларс».

Рост числа продавцов на маркетплейсах почти прекратился

В первом квартале 2025 года средние обороты продавцов на маркетплейсах увеличились на 14,2% год к году, в то время как их количество — лишь на 0,45%. Период роста онлайн-площадок за счет привлечения новых селлеров заканчивается, обороты растут в основном за счет укрупнения бизнесов существующих продавцов. При этом дальнейшая консолидация несет риски снижения товарного разнообразия, предупреждают эксперты.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🧑‍💻 Рост оборотов при стагнации числа продавцов на маркетплейсах создает риски для цепей поставок: растет зависимость от крупных игроков и сокращается ассортимент, что требует перестройки логистики под новых условия и поиска альтернативных каналов закупок. А как вы думаете, что будет дальше с маркетплейсами?

Samsung Display перестал закупать драгоценные и тугоплавкие металлы из России

Samsung Display, производитель дисплеев для гаджетов из Южной Кореи, отказался от использования российских металлов — золота, вольфрама и тантала. Дисплеи этого бренда использует в том числе Apple для своих смартфонов. Сама Apple перестала использовать вольфрам, тантал и золото от российских предприятий весной 2023 года.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
📱 Среди возможных последствий: удорожание гаджетов на 2-5%, реэкспорт российских металлов с наценкой посредников.

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 27.05.25, выпуск №147 (828).
Сегодня обзор подготовил Александр Пестерев.
#новостидня

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 27.05.25, выпуск №147 (828).
Сегодня обзор подготовил Александр Пестерев.
#новостидня

Что было на канале "Все о цепях поставок" 27 мая, вторник

#планирование
🔸Сеть «Вкусно — и точка» запустила фудтрак. Читать
🔸Ушедшим из РФ компаниям запретят обратный выкуп акций уже в июне. Читать
🔸«Балтика» подала больше 100 исков к РЖД с начала года. Читать
🔸В Северной Осетии в районе пункта пропуска «Верхний Ларс» построят погрузочно-разгрузочный терминал для грузовиков. Читать
🔸Рост числа продавцов на маркетплейсах почти прекратился. Читать

#производство
🔸Роботов научили искать дорогу по принципу человеческой памяти. Читать

#поставка
🔸Путин поручил ограничить поставки упаковочных материалов из Азии. Читать
🔸Патрушев заявил о планах Запада по блокированию прохода судам с грузами из РФ. Читать
🔸Samsung Display перестал закупать драгоценные и тугоплавкие металлы из России. Читать

#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Александром Пестеревым. Смотреть видео или слушать аудио

#чтобылонаканале 26 мая, понедельник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

ГК "Дело" отметила, что контейнерные ж/д перевозки в первой половине мая упали более чем на 10%

Контейнерные ж/д перевозки в первой половине мая 2025 года сократились более чем на 10%, сообщил председатель совета директоров группы компаний "Дело" Сергей Шишкарев. Напомним, за первые четыре месяца снижение оценивалось как незначительное.

"Это ведет к такому же почти 10%-ному избытку парка фитинговых платформ на рынке, радикальному снижению рыночных ставок для клиентов и загрузки контейнерного флота и портов", - добавил он.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚆 Падение объёмов может спровоцировать кризис перевозок — избыток платформ и демпинг ставок нарушат логистический баланс. А вы отметили какие-либо изменения в ж/д перевозках в мае по своему опыту?

«Магнит Маркет» начал работать по модели FBS

Маркетплейс «Магнит Маркет» начал работать по модели FBS (fulfillment by seller). Это когда товар хранится на складе продавца, а при получении заказа он сам его собирает, маркирует, упаковывает и передает курьеру или в пункт приема. Благодаря новой модели работы «Магнит Маркет» втрое увеличил ассортимент. Продавать товары по FBS могут новые крупные продавцы. Позже модель станет доступна всем продавцам в личном кабинете.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
📦 Модель FBS уменьшает логистические издержки и даёт быстрый рост ассортимента без расширенных инвестиций в склады.

Молочный холдинг "Эконива" открыл собственный розничный магазин в Китае

Крупнейший молочный холдинг России ГК "Эконива" открыл первый собственный розничный магазин за рубежом - он располагается в городе Сиань провинции Шэньси (Китай). Посетители могут приобрести в торговой точке ультрапастеризованное молоко "Эконивы", а также кофейные напитки, приготовленные на основе молочной продукции компании.

"Эконива" поставляет в Китай ультрапастеризованное молоко различной жирности классической линейки и линейки Professional Line, а также ультрапастеризованные сливки жирностью 10%. За прошлый год группа экспортировала порядка 442 тонн собственной молочной продукции. В будущем компания планирует расширять ассортимент поставок, в первую очередь за счет полутвердых и премиальных твердых сыров. На данный момент молочная продукция "Эконивы" продается через торговые сети в Северо-Восточном Китае, провинциях Шэньси, Хэнань, Чжэцзян, Фуцзянь, Гуандун и других регионах. Также идет реализация через онлайн-платформы электронной коммерции в большинстве регионов Китая.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🥛 Прямые продажи в Китае позволяют усилить контроль над цепочкой сбыта и снижают риски при расширении экспорта, а также способствуют росту узнаваемости бренда.

«Балтика» расширяет присутствие на рынке Саудовской Аравии

Пивоваренная компания «Балтика» заключила соглашение с новым дистрибьютором для выхода в Джидду. Договоренность была достигнута на международной выставке Saudi Food Show, прошедшей в Эр-Рияде. На выставке компания представила линейку безалкогольных напитков.

Продукция «Балтики» до этого была представлена в крупных торговых сетях Эр-Рияда. Также она договорилась с компанией-партнером о расширении ассортимента, новых заказах и увеличении каналов сбыта. В ближайшие месяцы «Балтика» намерена сосредоточиться на расширении партнерской сети в Саудовской Аравии и увеличении ассортимента.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🍻 Выход на новый рынок через локального дистрибьютора усилит присутствие «Балтики», но потребует оптимизации логистики и управления мультиассортиментными поставками. Будем наблюдать за дальнейшими новостями по этой теме.

Российские автоперевозчики обвиняют китайских коллег в недобросовестной конкуренции

Автоперевозчики призывают власти усилить контроль за поведением недобросовестных коллег из Китая, которые занимаются перевозками грузов внутри России вопреки действующему законодательству и двусторонним соглашениям в этой области. Участники рынка и отраслевые эксперты опасаются, что экспансия китайских дальнобойщиков может существенно ухудшить и без того сложную ситуацию в отрасли, а в недалеком будущем и вовсе убить российский сегмент автологистики.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚛 Неконтролируемая деятельность иностранных перевозчиков дестабилизирует рынок автотранспорта, угрожая надежности и стоимости грузоперевозок. А ваша компания сталкивалась с подобной нечестной конкуренцией?