This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
После небольшого перерыва возвращаюсь с новыми силами и полезностями🤗
В консалтинге чаще всего встречаю 2 вопроса от клиентов: точечные знания о структуре ВЭД - отсутствие полной информации и также точечные истории с документами для официального импорта товара.
О структуре ВЭД писала ранее. Ее можно найти здесь.
А вот чек-листом документов для импорта товара хочу сегодня поделиться, чтобы не было вопросов и точечных пробелов. Здесь отражаю базу. Список может быть адаптирован под конкретно ввозимый товар и требования законодательства для его ввоза. Проверяйте требования для импорта своего товара.
Чек лист необходимых документов для импорта товара.
✅Учредительные документы компании: Устав, выписки из ЕГРН, ЕГРЮЛ и т д.
✅Контракт ВЭД + все приложения и доп соглашения к контракту.
✅Ведомость БК, УНК.
✅Договоры: ТЭУ, с таможенным представителем, со страховой, финансовыми агентами.
✅Документы основные: Проформа, Коммерческий Инвойс, Спецификация, Упаковочный лист + необходимые по специфике товара.
✅Платежные документы, подтверждающие оплату поставщику при закупке товара на условиях предоплаты.
✅Сертификаты, декларации соответствия и прочие необходимые разрешительные документы (зависит от специфики товара).
✅Техническое описание для подтверждения кода ТН ВЭД.
✅Транспортная накладная (вид зависит от типа транспортировки).
✅Поручение экспедитору.
✅Заявка на перевозку.
✅Счет-фактура (инвойс) за перевозку (транспортировку) с разбивкой до/после границы, погрузку, разгрузку или перегрузку товаров.
✅Счет – фактура (инвойс) по оказанию страховых услуг.
✅Платежные документы, подтверждающие оплату в ТК, страховую в случае ее совершения.
Сохраняйте, пересылайте коллегам и берите в работу!
Если было полезно, поддержите огонечками🔥
©️Русанова Мария 2026
Мой канал на просторах МАКС
#вэд_в_деталях@logisticsvector #вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
В консалтинге чаще всего встречаю 2 вопроса от клиентов: точечные знания о структуре ВЭД - отсутствие полной информации и также точечные истории с документами для официального импорта товара.
О структуре ВЭД писала ранее. Ее можно найти здесь.
А вот чек-листом документов для импорта товара хочу сегодня поделиться, чтобы не было вопросов и точечных пробелов. Здесь отражаю базу. Список может быть адаптирован под конкретно ввозимый товар и требования законодательства для его ввоза. Проверяйте требования для импорта своего товара.
Чек лист необходимых документов для импорта товара.
✅Учредительные документы компании: Устав, выписки из ЕГРН, ЕГРЮЛ и т д.
✅Контракт ВЭД + все приложения и доп соглашения к контракту.
✅Ведомость БК, УНК.
✅Договоры: ТЭУ, с таможенным представителем, со страховой, финансовыми агентами.
✅Документы основные: Проформа, Коммерческий Инвойс, Спецификация, Упаковочный лист + необходимые по специфике товара.
✅Платежные документы, подтверждающие оплату поставщику при закупке товара на условиях предоплаты.
✅Сертификаты, декларации соответствия и прочие необходимые разрешительные документы (зависит от специфики товара).
✅Техническое описание для подтверждения кода ТН ВЭД.
✅Транспортная накладная (вид зависит от типа транспортировки).
✅Поручение экспедитору.
✅Заявка на перевозку.
✅Счет-фактура (инвойс) за перевозку (транспортировку) с разбивкой до/после границы, погрузку, разгрузку или перегрузку товаров.
✅Счет – фактура (инвойс) по оказанию страховых услуг.
✅Платежные документы, подтверждающие оплату в ТК, страховую в случае ее совершения.
Сохраняйте, пересылайте коллегам и берите в работу!
Если было полезно, поддержите огонечками
©️Русанова Мария 2026
Мой канал на просторах МАКС
#вэд_в_деталях@logisticsvector #вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥4
В пятницу о важном
Меня часто просят что-то порекомендовать: курсы по ВЭД, ресурсы для поиска работы, профильные выставки по товарам в РФ, Китае и мире, книги о ВЭД, тренинги по переговорам, семинары, в которых можно усилить свои компетенции и т д. В общем, запросов много.
Я что-то рекомендую, а что-то нет, так как у всех разные запросы, цели, да и я не могу все знать. Рекомендую только то, с чем сама работаю и уже проверено на своем опыте.
✅Курсы по ВЭД – приходите ко мне учиться в РУНО. Там рассказываю и показываю много практических кейсов. В июне выпустим курс, который будет посвящен стратегическому управлению поставщиками и коммуникациям. Сейчас заканчиваем с монтажом и подготовкой материалов.
✅Материалы по управлению – я в свое время посещала МК М. Батырева. Мне его подход близок и откликается. Здесь уже каждому свое.
✅Усиление компетенций в ВЭД – зависит от того, что именно нужно усиливать. Я в свое время посещала бизнес-завтраки, которые проводили транспортные компании, когда мне нужно было понять, как строится цепь поставок и маршрутизация, смотрела обучающие семинары на сайте Честного знака, когда мне нужно было понять принципы маркировки, Точки Банка, Райффайзена, Газпромбанка и ВТБ, когда нужно было разобраться в валютном контроле и понять систему работы платежей.
✅Профильные выставки - по каждым группам товаров проходят отдельные выставки, например, строительные материалы - своя выставка, строительная техника - отдельно, нефтегазовое оборудование - отдельно, оптические приборы то же самое и т д. Здесь необходимо самостоятельно делать поиск профильных мероприятий по тем товарам, с которыми работает компания, используя интернет-ресурсы. Можно привлечь маркетологов к такой задаче или использовать ИИ помощника.
По книгам сделаю отдельную рубрику и буду делиться тем, что мне откликнулось и было полезным для работы и жизни. Как говорится, прочитанное есть, надо только собраться написать.
В общем, на любой запрос всегда есть ответ. Главное знать, зачем и что нужно получить на выходе. А далее ИИ помощники, интернет-ресурсы, консультанты, учебные курсы, семинары и много различных инструментов. Благо, сейчас выбрать есть из чего, главное, чтобы выбор был осознанный.
Всем осознанного выбора!
Мой канал в МАКС
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
Меня часто просят что-то порекомендовать: курсы по ВЭД, ресурсы для поиска работы, профильные выставки по товарам в РФ, Китае и мире, книги о ВЭД, тренинги по переговорам, семинары, в которых можно усилить свои компетенции и т д. В общем, запросов много.
Я что-то рекомендую, а что-то нет, так как у всех разные запросы, цели, да и я не могу все знать. Рекомендую только то, с чем сама работаю и уже проверено на своем опыте.
✅Курсы по ВЭД – приходите ко мне учиться в РУНО. Там рассказываю и показываю много практических кейсов. В июне выпустим курс, который будет посвящен стратегическому управлению поставщиками и коммуникациям. Сейчас заканчиваем с монтажом и подготовкой материалов.
✅Материалы по управлению – я в свое время посещала МК М. Батырева. Мне его подход близок и откликается. Здесь уже каждому свое.
✅Усиление компетенций в ВЭД – зависит от того, что именно нужно усиливать. Я в свое время посещала бизнес-завтраки, которые проводили транспортные компании, когда мне нужно было понять, как строится цепь поставок и маршрутизация, смотрела обучающие семинары на сайте Честного знака, когда мне нужно было понять принципы маркировки, Точки Банка, Райффайзена, Газпромбанка и ВТБ, когда нужно было разобраться в валютном контроле и понять систему работы платежей.
✅Профильные выставки - по каждым группам товаров проходят отдельные выставки, например, строительные материалы - своя выставка, строительная техника - отдельно, нефтегазовое оборудование - отдельно, оптические приборы то же самое и т д. Здесь необходимо самостоятельно делать поиск профильных мероприятий по тем товарам, с которыми работает компания, используя интернет-ресурсы. Можно привлечь маркетологов к такой задаче или использовать ИИ помощника.
По книгам сделаю отдельную рубрику и буду делиться тем, что мне откликнулось и было полезным для работы и жизни. Как говорится, прочитанное есть, надо только собраться написать.
В общем, на любой запрос всегда есть ответ. Главное знать, зачем и что нужно получить на выходе. А далее ИИ помощники, интернет-ресурсы, консультанты, учебные курсы, семинары и много различных инструментов. Благо, сейчас выбрать есть из чего, главное, чтобы выбор был осознанный.
Всем осознанного выбора!
Мой канал в МАКС
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
👍1🔥1
На прошлой неделе публиковала чек-лист документов для импорта товара. Пунктов много и документов тоже, но есть еще один момент – это коммуникация с поставщиком.
Что запрашиваем у поставщика и когда это лучше делать?
📌Контракт ВЭД + все приложения и доп. соглашения к нему. Это основное при долгосрочном сотрудничестве. Обычно подписание и обмен копиями происходит ДО момента заказа и/или оплаты. Но бывает и так, что контракт отправляешь поставщику, он не присылает подписанный скан, все забывается в суете и перед поставкой поставщик отказывается от подписи контракта. Добиваемся получение подписанного контракта ДО момента размещения первого заказа или оплаты по первому заказу.
📌Спецификация, тех паспорт, описание запрашиваем в момент производства заказа, так как не всегда поставщики быстро могут предоставить такие документы. По технической документации лучше уточнять вопросы еще до момента принятия решения о сотрудничестве, чтобы оценить продукцию и заказать тестовую партию.
📌Коммерческий Инвойс, Упаковочный лист: запрашиваем проекты документов за 2 недели до отгрузки, чтобы было время проверить и скорректировать ошибки.
📌Сертификат происхождения и экспортная декларация – проекты документов за 2 дня до отгрузки. Эти документы также лучше запрашивать, чтобы проверить идентичность данных.
📌Проект транспортного документа: коносамент, СМР, ЖД или АВИА накладная. Запрашиваем после проверки и подтверждения коммерческого инвойса и упаковочного листа.
Несколько правил по коммуникации с поставщиками относительно запроса документов:
✅Никогда не ждем последнего дня. Если нужно что-то получить к пятнице — запрашиваем в понедельник. У поставщика всегда есть форс-мажор (заболел менеджер, сломался принтер, выходной в стране).
✅Все данные во всех документах должны быть идентичными. Всегда.
✅Один документ или комплект – один запрос. Если нужен упаковочный, инвойс и экспортная, лучше сначала запросить PL, CI, а после их проверки драфт экспортной.
✅Отправка поставщику заполненного примера нужного документа, который соответствует требованиям вашего брокера и таможни.
✅Фиксация всех договоренностей в письменном виде.
Если у нас не будет нужного документа, то мы не сможем пройти таможенное оформление товара. Конечно, мы можем все сделать сами и отправить на подпись, а можем запросить необходимое от поставщика. Выбор всегда есть.
©️Мария Русанова 2026
Мой канал на просторах МАКС
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
Что запрашиваем у поставщика и когда это лучше делать?
📌Контракт ВЭД + все приложения и доп. соглашения к нему. Это основное при долгосрочном сотрудничестве. Обычно подписание и обмен копиями происходит ДО момента заказа и/или оплаты. Но бывает и так, что контракт отправляешь поставщику, он не присылает подписанный скан, все забывается в суете и перед поставкой поставщик отказывается от подписи контракта. Добиваемся получение подписанного контракта ДО момента размещения первого заказа или оплаты по первому заказу.
📌Спецификация, тех паспорт, описание запрашиваем в момент производства заказа, так как не всегда поставщики быстро могут предоставить такие документы. По технической документации лучше уточнять вопросы еще до момента принятия решения о сотрудничестве, чтобы оценить продукцию и заказать тестовую партию.
📌Коммерческий Инвойс, Упаковочный лист: запрашиваем проекты документов за 2 недели до отгрузки, чтобы было время проверить и скорректировать ошибки.
📌Сертификат происхождения и экспортная декларация – проекты документов за 2 дня до отгрузки. Эти документы также лучше запрашивать, чтобы проверить идентичность данных.
📌Проект транспортного документа: коносамент, СМР, ЖД или АВИА накладная. Запрашиваем после проверки и подтверждения коммерческого инвойса и упаковочного листа.
Несколько правил по коммуникации с поставщиками относительно запроса документов:
✅Никогда не ждем последнего дня. Если нужно что-то получить к пятнице — запрашиваем в понедельник. У поставщика всегда есть форс-мажор (заболел менеджер, сломался принтер, выходной в стране).
✅Все данные во всех документах должны быть идентичными. Всегда.
✅Один документ или комплект – один запрос. Если нужен упаковочный, инвойс и экспортная, лучше сначала запросить PL, CI, а после их проверки драфт экспортной.
✅Отправка поставщику заполненного примера нужного документа, который соответствует требованиям вашего брокера и таможни.
✅Фиксация всех договоренностей в письменном виде.
Если у нас не будет нужного документа, то мы не сможем пройти таможенное оформление товара. Конечно, мы можем все сделать сами и отправить на подпись, а можем запросить необходимое от поставщика. Выбор всегда есть.
©️Мария Русанова 2026
Мой канал на просторах МАКС
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
✍2
В пятницу о важном
Не так давно прочитала в новости о том, что Китайская таможня начала запрашивать у экспортёров металлообрабатывающего оборудования уточнения о вывезенных из КНР станках за прошлые годы.
Цель таких запросов – подтверждение о том, что товары не попадают под действие Китайского закона о товарах двойного назначения. Причем, мониторинг товаров проходит за 3 последних года.
Уверенна, что такие запросы будут периодически приходить не только к поставщикам металлообработки, а еще и к тем, которые являются производителями товаров двойного назначения, а это, в первую очередь, производители оборудования.
Обычно при таких историях, многие, особо чувствительные поставщики пугаются и прекращают выходить на связь или прерывают всю работу. И чаще всего по невероятному стечению обстоятельств самые чувствительные оказываются одними из основных…
Здесь, можно эту историю предвосхитить и провести ряд встреч/онлайн переговоров с поставщиками на предмет обсуждения данной темы, уточнить, попадают ли закупаемые товары под действие их закона.
Если да, то попросить проверить аналогичные запросы у таможенных агентов, представителей и т д: какую информацию запрашивают, чем мы, как партнеры, можем помочь со своей стороны. Возможно, предоставить письма о конечных пользователях товара с переводом на китайский язык и т д.
Закон действует, товары закупаются, пост проверки проводятся. Чтобы понимать, как дальше развивать партнерства, предвосхищаем, прорабатываем вопросы заранее, ну и, конечно, следим за новостями и держим руку на пульсе.
©️ Мария Русанова 2026
Мой канал на просторах Макс
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
Не так давно прочитала в новости о том, что Китайская таможня начала запрашивать у экспортёров металлообрабатывающего оборудования уточнения о вывезенных из КНР станках за прошлые годы.
Цель таких запросов – подтверждение о том, что товары не попадают под действие Китайского закона о товарах двойного назначения. Причем, мониторинг товаров проходит за 3 последних года.
Уверенна, что такие запросы будут периодически приходить не только к поставщикам металлообработки, а еще и к тем, которые являются производителями товаров двойного назначения, а это, в первую очередь, производители оборудования.
Обычно при таких историях, многие, особо чувствительные поставщики пугаются и прекращают выходить на связь или прерывают всю работу. И чаще всего по невероятному стечению обстоятельств самые чувствительные оказываются одними из основных…
Здесь, можно эту историю предвосхитить и провести ряд встреч/онлайн переговоров с поставщиками на предмет обсуждения данной темы, уточнить, попадают ли закупаемые товары под действие их закона.
Если да, то попросить проверить аналогичные запросы у таможенных агентов, представителей и т д: какую информацию запрашивают, чем мы, как партнеры, можем помочь со своей стороны. Возможно, предоставить письма о конечных пользователях товара с переводом на китайский язык и т д.
Закон действует, товары закупаются, пост проверки проводятся. Чтобы понимать, как дальше развивать партнерства, предвосхищаем, прорабатываем вопросы заранее, ну и, конечно, следим за новостями и держим руку на пульсе.
©️ Мария Русанова 2026
Мой канал на просторах Макс
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
❤1🔥1💯1
Сегодня в РФ обновился перечень товаров для параллельного импорта.
Приказом Минпромторга от 26.09.2025 № 4769 утверждены изменения, которые вносятся в приказ Минпромторга от 21.07.2023 № 2701 о перечне товаров «параллельного» импорта. Список обновляется в течение 6-ти месяцев с даты официальной публикации. Ссылка на приказ здесь
Мне часто задают вопросы относительно параллельного импорта. Наверное, самый частный – это вопрос, связанный с подменой понятий. Многие считают ввоз по ПИ, как ввоз контрафактной продукции, но это не так.
Механизм параллельного импорта был инициирован в 2022 году после ухода с российского рынка некоторых зарубежных брендов и компаний. Он позволяет ввозить товары без согласия производителя.
Как это выглядит на практике?
1️⃣Компания- правообладатель продает товар посреднику (Торговый дом, агент и т д).
2️⃣Посредник покупает товар и продает его импортеру в РФ
3️⃣Импортер в РФ привозит товар и делает таможенное оформление по соответствующим условиям.
Условия, которые необходимы для ввоза товаров по ПИ
✅Товар входит в список Минпромторга: указывается код ТН ВЭД товара и наименование правообладателя (бренда), ведется проверка сведений сотрудниками таможни.
✅Товар должен быть оригинальным.
✅Товар официально продавался на иностранном рынке.
✅Наличие документов, которые подтверждают всю цепочку поставок.
По международному режиму исчерпания права правообладатель перестает определять судьбу товара после первой продажи.
Если у первого поставщика в цепочке не было разрешения от правообладателя или договора купли-продажи с ним, это контрафакт.
Параллельный импорт это один из рабочих инструментов для удовлетворения спроса населения на продукцию. Конечно, перечень Минпромторга периодически меняется: что-то исключают, что-то добавляют. Наша задача – держать руку на пульсе.
©️Мария Русанова 2026
#ВЭД_в_работу@logisticsvector
#параллельныйимпорт #вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #бизнес
Мой канал на просторах МАКС
Приказом Минпромторга от 26.09.2025 № 4769 утверждены изменения, которые вносятся в приказ Минпромторга от 21.07.2023 № 2701 о перечне товаров «параллельного» импорта. Список обновляется в течение 6-ти месяцев с даты официальной публикации. Ссылка на приказ здесь
Мне часто задают вопросы относительно параллельного импорта. Наверное, самый частный – это вопрос, связанный с подменой понятий. Многие считают ввоз по ПИ, как ввоз контрафактной продукции, но это не так.
Механизм параллельного импорта был инициирован в 2022 году после ухода с российского рынка некоторых зарубежных брендов и компаний. Он позволяет ввозить товары без согласия производителя.
Как это выглядит на практике?
1️⃣Компания- правообладатель продает товар посреднику (Торговый дом, агент и т д).
2️⃣Посредник покупает товар и продает его импортеру в РФ
3️⃣Импортер в РФ привозит товар и делает таможенное оформление по соответствующим условиям.
Условия, которые необходимы для ввоза товаров по ПИ
✅Товар входит в список Минпромторга: указывается код ТН ВЭД товара и наименование правообладателя (бренда), ведется проверка сведений сотрудниками таможни.
✅Товар должен быть оригинальным.
✅Товар официально продавался на иностранном рынке.
✅Наличие документов, которые подтверждают всю цепочку поставок.
По международному режиму исчерпания права правообладатель перестает определять судьбу товара после первой продажи.
Если у первого поставщика в цепочке не было разрешения от правообладателя или договора купли-продажи с ним, это контрафакт.
Параллельный импорт это один из рабочих инструментов для удовлетворения спроса населения на продукцию. Конечно, перечень Минпромторга периодически меняется: что-то исключают, что-то добавляют. Наша задача – держать руку на пульсе.
©️Мария Русанова 2026
#ВЭД_в_работу@logisticsvector
#параллельныйимпорт #вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #бизнес
Мой канал на просторах МАКС
✍1❤1🔥1
В пятницу о важном.
Так как работаю с закупками и поставками радиоэлектронной продукции, то не могу пройти мимо маркировки. Она таки пригла в наши товарные группы.
Я имела опыт внедрения эксперимента по маркировке обуви, когда работала руководителем отдела экспорта в Lamoda. Мы были в этом направлении первопроходцами. Я управляла операционными процессами по прямой и обратной логистике доставки клиентских заказов: изучение всех этапов, внесение необходимых данных, тестирование, отработка недочетов, обсуждение в рабочей группе.
В итоге эксперимент завершили в срок с успешным прохождением всех этапов и внедрили все, что нужно.
Сейчас уже все не так сложно, как раньше, да и механизмы в регуляторах отработаны.
Что важно понимать в маркировке?
1⃣Как построен процесс импорта маркированных товаров.
2⃣Все этапы процесса маркировки.
3⃣Перечень товаров.
Все эти вопросы можно изучить на сайте Честного знака. Ссылку оставляю.
Кто еще не познал мир маркировки, добро пожаловать🤗
Кто уже работает, пусть все получается✅️
Интересно, кто среди нас уже или только🙂 Ставьте реакции.
🔥Кто УЖЕ работает с маркировкой
💪🏻 Кто ТОЛЬКО начинает
#вэд #импорт #бизнес #китай #маркировка #белыйвэд
Мой канал на просторах МАКС
Так как работаю с закупками и поставками радиоэлектронной продукции, то не могу пройти мимо маркировки. Она таки пригла в наши товарные группы.
Я имела опыт внедрения эксперимента по маркировке обуви, когда работала руководителем отдела экспорта в Lamoda. Мы были в этом направлении первопроходцами. Я управляла операционными процессами по прямой и обратной логистике доставки клиентских заказов: изучение всех этапов, внесение необходимых данных, тестирование, отработка недочетов, обсуждение в рабочей группе.
В итоге эксперимент завершили в срок с успешным прохождением всех этапов и внедрили все, что нужно.
Сейчас уже все не так сложно, как раньше, да и механизмы в регуляторах отработаны.
Что важно понимать в маркировке?
1⃣Как построен процесс импорта маркированных товаров.
2⃣Все этапы процесса маркировки.
3⃣Перечень товаров.
Все эти вопросы можно изучить на сайте Честного знака. Ссылку оставляю.
Кто еще не познал мир маркировки, добро пожаловать🤗
Кто уже работает, пусть все получается✅️
Интересно, кто среди нас уже или только🙂 Ставьте реакции.
🔥Кто УЖЕ работает с маркировкой
💪🏻 Кто ТОЛЬКО начинает
#вэд #импорт #бизнес #китай #маркировка #белыйвэд
Мой канал на просторах МАКС
🔥2❤1
Сегодня немного мат части по работе с поставщиками.
Часто стала встречать такой запрос от клиентов, как РАЗВИТИЕ ПОСТАВЩИКОВ. В современных реалиях многие понимают, что недостаточно познакомиться, сделать оценку и выбор определенного поставщика, подписать договор и работать.
Если мы говорим о стратегических партнерствах, то здесь история с «купи-продай» не работает. Отношения с поставщиком как живой организм, который имеет свои потребности и особенности, по сути, и в нем определенно есть жизнь, в которой мы принимаем непосредственное участие.
Как работает развитие стратегического партнерства?
На фото схема, которая наглядно показывает развитие поставщика в действии.
✅️В первой части под названием «Маркетинговые условия» показаны преимущества от закупщика, который обозначает поставщику выгоду сотрудничества с компанией-покупателем. Поставщик заинтересован и проявляет инициативу.
Например, покупатель (это МЫ) закупает товар у поставщика и увеличивает оборот. Поставщик больше производит, выходит на новый рынок (рынок в нашей стране), зарабатывает больше, совершенствует свой бизнес. Ему интересно, он видит перспективы и есть желание работать.
✅️Вторая часть схемы – это уже непосредственно развитие поставщика в действии. Служба продаж поставщика реализовывает проекты, покупатель проявляет инициативу, поставщик развивается.
Например, у нас есть запрос на производство нового технического продукта на базе продукта поставщика. Мы разрабатываем технологию, проводим НИОКР на площадке поставщика и совместно реализовываем проект. Поставщик развивает не только свой бизнес, но и производственные мощности, компанию в целом, а также получает дополнительные возможности для развития.
Наш любимый вопрос «А как же конкуренты?». Они могут зайти на все готовое и просто перекупить все наши разработки и т д.
Здесь вступает в силу соглашение о неразглашении + права на технологию. К этому вопросу нужно подходить со всей ответственностью и прорабатывать его заранее. Хотя некоторых поставщиков, это не останавливает.
Гарантий 100% никто не даст, но защита в рамках соглашения, договоренности, рука на пульсе и поддержание отношений в постоянном здоровом партнерстве предотвращают многие риски.
Во всей этой истории есть один важный момент: развитие возможно только при взаимном желании идти в такое партнерство.
Работа непростая, но интересная.
Всем развития! Что бы это ни значило!
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_работу@logisticsvector #вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
Часто стала встречать такой запрос от клиентов, как РАЗВИТИЕ ПОСТАВЩИКОВ. В современных реалиях многие понимают, что недостаточно познакомиться, сделать оценку и выбор определенного поставщика, подписать договор и работать.
Если мы говорим о стратегических партнерствах, то здесь история с «купи-продай» не работает. Отношения с поставщиком как живой организм, который имеет свои потребности и особенности, по сути, и в нем определенно есть жизнь, в которой мы принимаем непосредственное участие.
Как работает развитие стратегического партнерства?
На фото схема, которая наглядно показывает развитие поставщика в действии.
✅️В первой части под названием «Маркетинговые условия» показаны преимущества от закупщика, который обозначает поставщику выгоду сотрудничества с компанией-покупателем. Поставщик заинтересован и проявляет инициативу.
Например, покупатель (это МЫ) закупает товар у поставщика и увеличивает оборот. Поставщик больше производит, выходит на новый рынок (рынок в нашей стране), зарабатывает больше, совершенствует свой бизнес. Ему интересно, он видит перспективы и есть желание работать.
✅️Вторая часть схемы – это уже непосредственно развитие поставщика в действии. Служба продаж поставщика реализовывает проекты, покупатель проявляет инициативу, поставщик развивается.
Например, у нас есть запрос на производство нового технического продукта на базе продукта поставщика. Мы разрабатываем технологию, проводим НИОКР на площадке поставщика и совместно реализовываем проект. Поставщик развивает не только свой бизнес, но и производственные мощности, компанию в целом, а также получает дополнительные возможности для развития.
Наш любимый вопрос «А как же конкуренты?». Они могут зайти на все готовое и просто перекупить все наши разработки и т д.
Здесь вступает в силу соглашение о неразглашении + права на технологию. К этому вопросу нужно подходить со всей ответственностью и прорабатывать его заранее. Хотя некоторых поставщиков, это не останавливает.
Гарантий 100% никто не даст, но защита в рамках соглашения, договоренности, рука на пульсе и поддержание отношений в постоянном здоровом партнерстве предотвращают многие риски.
Во всей этой истории есть один важный момент: развитие возможно только при взаимном желании идти в такое партнерство.
Работа непростая, но интересная.
Всем развития! Что бы это ни значило!
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_работу@logisticsvector #вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
🔥3
В пятницу о важном.
На этой неделе ко мне обратился клиент с вопросом обеспечения, под которое его товар постоянно попадает. Условия ввоза товара разные, здесь в подробности вдаваться не буду, а хочу поделиться позицией таможенного брокера, который содействует в оформлении импорта товара.
Ответ такой: «Таможне не понравилось».
Коллеги, если вам так отвечает ваш брокер относительно обеспечительных платежей, то вопрос к профессионализму и экспертизе брокера, с которым Вы работаете, а также отношений, которые вы выстраиваете со своими контрагентами.
Вот несколько полезных моментов, которые помогут выстроить работу с таможенными брокерами.
✅️Все таможенные органы работают в рамках законодательного поля. Там в принципе не бывает ответов в разрезе «нравится/не нравится». На любой ответ есть основание и это основание — требование законодательства относительно импорта ввозимого товара.
✅️Если товар попадает под обеспечение, задача брокера незамедлительно оповестить и предоставить основание. Если его нет, запрашиваем: статья, акт, документ, закон, подтверждающий данную процедуру.
✅️Проверяем все документы и требования законодательства для ввозимого товара и правомерность применения обеспечения.
✅Если можно оспорить, оспариваем: самостоятельно, с привлечением брокера и юристов.
✅️Если можно вернуть обеспечение, возвращаем: самостоятельно, через суд.
✅️Учитываем все преценденты и в следующие поставки готовим необходимый комплект документов, который позволит пройти таможенное оформление без обеспечения.
Самый главный вывод для построения отношений с таможенными брокерами – это понимание, как работает система + знания для импортируемого товара. Дальше можно строить коммуникацию.
Если брокер ответил «таможне не нравится», лучше пересмотреть отношения с текущим брокером и протестировать 2—3 новых. В таком формате есть возможность минимизировать риски относительно обеспечения.
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_работу@logisticsvector #вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
Мой канал на просторах МАКС
На этой неделе ко мне обратился клиент с вопросом обеспечения, под которое его товар постоянно попадает. Условия ввоза товара разные, здесь в подробности вдаваться не буду, а хочу поделиться позицией таможенного брокера, который содействует в оформлении импорта товара.
Ответ такой: «Таможне не понравилось».
Коллеги, если вам так отвечает ваш брокер относительно обеспечительных платежей, то вопрос к профессионализму и экспертизе брокера, с которым Вы работаете, а также отношений, которые вы выстраиваете со своими контрагентами.
Вот несколько полезных моментов, которые помогут выстроить работу с таможенными брокерами.
✅️Все таможенные органы работают в рамках законодательного поля. Там в принципе не бывает ответов в разрезе «нравится/не нравится». На любой ответ есть основание и это основание — требование законодательства относительно импорта ввозимого товара.
✅️Если товар попадает под обеспечение, задача брокера незамедлительно оповестить и предоставить основание. Если его нет, запрашиваем: статья, акт, документ, закон, подтверждающий данную процедуру.
✅️Проверяем все документы и требования законодательства для ввозимого товара и правомерность применения обеспечения.
✅Если можно оспорить, оспариваем: самостоятельно, с привлечением брокера и юристов.
✅️Если можно вернуть обеспечение, возвращаем: самостоятельно, через суд.
✅️Учитываем все преценденты и в следующие поставки готовим необходимый комплект документов, который позволит пройти таможенное оформление без обеспечения.
Самый главный вывод для построения отношений с таможенными брокерами – это понимание, как работает система + знания для импортируемого товара. Дальше можно строить коммуникацию.
Если брокер ответил «таможне не нравится», лучше пересмотреть отношения с текущим брокером и протестировать 2—3 новых. В таком формате есть возможность минимизировать риски относительно обеспечения.
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_работу@logisticsvector #вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
Мой канал на просторах МАКС
👍2
Пост выходного дня
Давно не было и вот опять😉
Все дачные истории обычно не выходят за периметр участка. Конечно, огород, посадки, полив, прополка, сбор ягод, уход, много всего и побольше как будто бы диктуют линию жизни летом. Но мы же всегда можем выйти за периметр и посмотреть вокруг, тем более, когда география вокруг благоволит❤️
Выбрать день и посетить небольшой городок в Московской области под названием Зарайск, познакомиться с его историей, посетить усадьбу, в которой отдыхал маленький Федя Достоевский, узнать о меценатах Бахрушиных, их вложениях в инфраструктуру города, отведать местные изыски и попробовать визитную карточку Зарайска - десерт "Подушечки Достоевского"✅️
Все это есть в Зарайске. Городок небольшой, провинциальный, очень интересный и самобытный.
Если вам надоело сидеть на даче, посмотрите, что есть вокруг. Возможно, в Ваших краях есть знаковые места, с которыми можно познакомиться и получить удовольствие от края, где находишься❤️
Все самое красивое находится рядом🥰 Главное увидеть😍
Давно не было и вот опять😉
Все дачные истории обычно не выходят за периметр участка. Конечно, огород, посадки, полив, прополка, сбор ягод, уход, много всего и побольше как будто бы диктуют линию жизни летом. Но мы же всегда можем выйти за периметр и посмотреть вокруг, тем более, когда география вокруг благоволит❤️
Выбрать день и посетить небольшой городок в Московской области под названием Зарайск, познакомиться с его историей, посетить усадьбу, в которой отдыхал маленький Федя Достоевский, узнать о меценатах Бахрушиных, их вложениях в инфраструктуру города, отведать местные изыски и попробовать визитную карточку Зарайска - десерт "Подушечки Достоевского"✅️
Все это есть в Зарайске. Городок небольшой, провинциальный, очень интересный и самобытный.
Если вам надоело сидеть на даче, посмотрите, что есть вокруг. Возможно, в Ваших краях есть знаковые места, с которыми можно познакомиться и получить удовольствие от края, где находишься❤️
Все самое красивое находится рядом🥰 Главное увидеть😍
❤4
Есть в управлении цепи поставок такое выражение, как "Индикаторы Успешности Партнерских Действий". Они помогают поддерживать стратегические партнерства и отношения с поставщиками.
Не могу сказать, что эта история работает только в управлении цепи поставок. Уверенна, что это относится к любой сфере. Одно знаю точно: это работает ТОЛЬКО В ОБЕ СТОРОНЫ при партнерстве "win-win".
ИНДИКАТОРЫ УСПЕШНОСТИ ПАРТНЕРСКИХ ДЕЙСТВИЙ
✅Наличие формализованных коммуникаций – это выстроенная, документированная и регламентированная система обмена информацией, при которой все взаимодействия (запросы, согласования, изменения, уведомления) подчиняются единым правилам и фиксируются в письменном виде.
✅Стремление помочь поставщикам добиться успеха.
✅️Взаимная рентабельность.
✅️Стабильные взаимоотношения, не зависящие от каких-либо лиц.
✅Обратная связь от поставщика о показателях его работы.
✅Реалистические ожидания.
✅Ответственность персонала за этичное ведение бизнеса.
✅Обмен полезной информацией.
✅Рекомендации поставщику по формулированию действий, направленных на совершенствование.
✅Переговоры и решения невраждебного типа, принимаемые на основе совокупной стоимости владения.
Индикаторы применимы в работе с любыми поставщиками: производители, транспортные компании, таможенные брокеры и т д.
Вы спросите меня, а как же конкуренты? Ведь поставщики могут использовать всю информацию, полученную от нас в своих целях и делать бизнес с нашими конкурентами?
Есть разные меры, помогающие управлять такими рисками, например, соглашение о неразглашении. Уже упоминала его и еще раз повторюсь.
Его лучше подписывать и оговаривать там все условия взаимодействия, таким образом создавая формализацию коммуникаций.
Но! Здесь гарантий 100% дать никто не может. Люди есть люди и коммуникации – это, прежде всего про людей.
Пользуясь такими индикаторами, можно создать здоровые партнерства, держать руку на пульсе, объективно оценивать реальность и принимать необходимые решения.
Всем здоровых и продуктивных партнерств🤝
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_работу@logisticsvector #вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
Мой канал на просторах МАКС
Не могу сказать, что эта история работает только в управлении цепи поставок. Уверенна, что это относится к любой сфере. Одно знаю точно: это работает ТОЛЬКО В ОБЕ СТОРОНЫ при партнерстве "win-win".
ИНДИКАТОРЫ УСПЕШНОСТИ ПАРТНЕРСКИХ ДЕЙСТВИЙ
✅Наличие формализованных коммуникаций – это выстроенная, документированная и регламентированная система обмена информацией, при которой все взаимодействия (запросы, согласования, изменения, уведомления) подчиняются единым правилам и фиксируются в письменном виде.
✅Стремление помочь поставщикам добиться успеха.
✅️Взаимная рентабельность.
✅️Стабильные взаимоотношения, не зависящие от каких-либо лиц.
✅Обратная связь от поставщика о показателях его работы.
✅Реалистические ожидания.
✅Ответственность персонала за этичное ведение бизнеса.
✅Обмен полезной информацией.
✅Рекомендации поставщику по формулированию действий, направленных на совершенствование.
✅Переговоры и решения невраждебного типа, принимаемые на основе совокупной стоимости владения.
Индикаторы применимы в работе с любыми поставщиками: производители, транспортные компании, таможенные брокеры и т д.
Вы спросите меня, а как же конкуренты? Ведь поставщики могут использовать всю информацию, полученную от нас в своих целях и делать бизнес с нашими конкурентами?
Есть разные меры, помогающие управлять такими рисками, например, соглашение о неразглашении. Уже упоминала его и еще раз повторюсь.
Его лучше подписывать и оговаривать там все условия взаимодействия, таким образом создавая формализацию коммуникаций.
Но! Здесь гарантий 100% дать никто не может. Люди есть люди и коммуникации – это, прежде всего про людей.
Пользуясь такими индикаторами, можно создать здоровые партнерства, держать руку на пульсе, объективно оценивать реальность и принимать необходимые решения.
Всем здоровых и продуктивных партнерств🤝
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_работу@logisticsvector #вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #китай #бизнес
Мой канал на просторах МАКС
🔥2
В дополнение к теме об индикаторах успешности партнерских действий хочу поделиться книгой, которая может показать ориентир в создании надежных партнерств.
На ожидании она у меня была с 2021 года. Как всегда, купила, а потом руки не дошли, так как меняла работу, потом СВО, санкции, новые стратегии в ВЭД, цепочки поставок, преподавание, другие более важные книги и все такое прочее.
Книга Кейта Феррацци "Никогда не ешьте в одиночку" хороша тем, что в ней автор делится собственным опытом создания партнерств.
Основной посыл – это то, что настоящим конкурентным преимуществом становятся именно люди, с которыми мы строим отношения.
В книге много советов и рабочих инструментов для построения сети контактов. Скажу сразу, что для меня не все они рабочие, думаю, как и для многих, кто читал книгу. Есть то, что взяла на заметку и использую, есть то, что определенно не мое.
Основное, что мне запомнилось и было полезным:
✅️Как подготовиться к мероприятию и действовать на нем.
✅Как преодолеть страх и получить доступ к важному человеку.
✅Как работать с контактами после мероприятия.
✅Как использовать соцсети.
И самоепростецкое важное, как при всем этом оставаться самим собой и строить свою сеть контактов без внутреннего сопротивления.
Эта книга – руководство по построению человечных отношений, основанных на доверии и взаимной поддержке как в работе, так и в жизни. Опыт автора показывает, что настоящее богатство — это не деньги и связи, а люди, которые нас окружают, и наша способность быть им полезными.
Книгу рекомендую к прочтению. Многое, что там есть, работает. Сама лично убедилась и, уверенна, что еще не раз буду для себя подтверждать это.
#рекомендации@logisticsvector #вэд #логистика #коммуникации #отношения #поставщики #партнерство
На ожидании она у меня была с 2021 года. Как всегда, купила, а потом руки не дошли, так как меняла работу, потом СВО, санкции, новые стратегии в ВЭД, цепочки поставок, преподавание, другие более важные книги и все такое прочее.
Книга Кейта Феррацци "Никогда не ешьте в одиночку" хороша тем, что в ней автор делится собственным опытом создания партнерств.
Основной посыл – это то, что настоящим конкурентным преимуществом становятся именно люди, с которыми мы строим отношения.
В книге много советов и рабочих инструментов для построения сети контактов. Скажу сразу, что для меня не все они рабочие, думаю, как и для многих, кто читал книгу. Есть то, что взяла на заметку и использую, есть то, что определенно не мое.
Основное, что мне запомнилось и было полезным:
✅️Как подготовиться к мероприятию и действовать на нем.
✅Как преодолеть страх и получить доступ к важному человеку.
✅Как работать с контактами после мероприятия.
✅Как использовать соцсети.
И самое
Эта книга – руководство по построению человечных отношений, основанных на доверии и взаимной поддержке как в работе, так и в жизни. Опыт автора показывает, что настоящее богатство — это не деньги и связи, а люди, которые нас окружают, и наша способность быть им полезными.
Книгу рекомендую к прочтению. Многое, что там есть, работает. Сама лично убедилась и, уверенна, что еще не раз буду для себя подтверждать это.
#рекомендации@logisticsvector #вэд #логистика #коммуникации #отношения #поставщики #партнерство
👍2