Мария Русанова | ВЭД и Логистика со смыслом
135 subscribers
57 photos
11 videos
5 files
9 links
Эксперт-практик в ВЭД и логистике |Консультант

🔹️Обучаю и консультирую
🔹️Запускаю ВЭД бизнеса "под ключ"
🔹️Развиваю команды
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги, обращаем внимание на новость и прорабатываем вопрос о корректности данных со своими поставщиками, дабы не задерживаться в транзитном времени🤓
👍6🔥2
В пятницу о наболевшем...

Уже последние пару недель мои ощущения как на этой картинке. Все это происходит после чтения новостей и изучения законодательных обновлений🤪

Но, как говорится, начало положено. Замена старого на новое, корректировки и решения по интеграции в бизнес.

#работаем
#мем@logisticsvector
#вэд
💯5🔥3
Сегодня читала статью о развитии лидеров и там мне попалась интересная цитата, которая заставляет порефлексировать на тему собственного опыта, который приходит с каждой ситуацией и позволяет вынести для себя уроки или не вынести...

Во втором варианте ситуация с высокой вероятностью повторится только немного в других интерпретациях с целью усвоения уроков. Если так произошло, главное увидеть и распознать, иначе заход на очередной круг обеспечен.

«Завершенных людей не бывает. Каждый из нас пребывает в процессе вечного формирования. Развиваться и изменяться можно непрерывно: каждый новый опыт дополняет вас и меняет ваш облик и образ». Джон О'Донохью

Такая пятничная рефлексия💫
👍642
Когда мы говорим о ВЭД и логистике, то чаще всего можно встретить рекомендации по операционному управлению: закупки, оплаты, производство, логистика, таможня, приемка, проверка качества.

На каждом этапе 2 основные составляющие: время и деньги. Дальше уже частности, которые зависят от специфики поставляемого товара.

Сегодня я бы хотела уделить внимание основному, на мой взгляд, культурному коду ВЭД – КОММУНИКАЦИИ, которая определяет и время, и деньги.

Умение коммуницировать — это главное в нашей работе, также сюда автоматом добавляется отношение и понимание личной ответственности участников процесса. Без этого никак.

Во взаимодействии с иностранными партнерами процесс коммуникации непростой и здесь нужно максимальное погружение в культуру страны, обычаев и традиций, мыслей и чувств людей, с которыми мы общаемся. Недостаточно встретиться с поставщиком, сводить его по дорогим ресторанам и мероприятиям. От этого производство наших заказов, к сожалению, не ускорится… Я не против неформального общения, просто к нему нужен разный подход.

Если неформальные мероприятия разбавить формальными, договориться о шагах, которые помогут улучшить результаты и принести пользу обеим сторонам, дальше составить чек лист и следовать ему вместе с поставщиком проводя рабочие встречи на 15-20 минут еженедельно (при необходимости чаще), обсуждать текущие вопросы, сложности и пути решения – это уже рабочая история.

Вся сложность коммуникаций с иностранным поставщиком заключается в том, что у нас глубоко сидит несколько моментов:

🔹️Наше дырявое эго: клиент всегда прав, я - клиент, давай срочно товар и все документы к нему, желательно чтобы я мог только переслать их на таможню, быстро выпустить товар и сидеть скролить ленты в соц. сетях или смотреть сериальчики.

🔹️Психология жертвы: во всем виноваты китайцы, индусы, турки, арабы и т д., я им все рассказал(а), а они такие-сякие опять все сделали неправильно. А дальше пластинка с нецензурной лексикой.

🔹️Неумение общаться и доносить смыслы. В этом сложно признаваться, но, если мы провели встречу и не поняли, о чем договорились, то это задача, которую следует решать.

Все три истории можно прорабатывать, тренировать, практиковать и учиться строить отношения. Это непросто, но очень интересно. Пригождается во всех сферах жизни👌🏻

©️Русанова Мария 2025
#вэд_в_работу@logisticsvector
#коммуникации
👍42🔥2
Коллеги, всем доброго! Не могу не выйти с обратной связью по опросу, иначе, зачем тогда его вообще проводить, если не делиться выводами.

Многие из вас ведут переговоры по наитию и от души и это очень круто, что умеете в моменте чувствовать потребности оппонента и помнить о своих целях и задачах. Для меня такая линия – это красная нить в любых переговорах. Она априори важна и судя по опросу, для вас тоже.

Я также понимаю, что бывают моменты, когда прям совсем не о чем поговорить и поддержать беседу и тут в арсенале у меня всегда есть несколько тем, которые можно обсудить. Например, о стране, о городе, о традициях, обычаях, мероприятии или еде. Про еду вообще все любят говорить, и есть соответственно😋

И тут могу поделиться своим опытом. Я часто фотографирую свои завтраки, и, конечно, я это использую. Обязательно показываю пару фоточек и рассказываю что-то интересное, а дальше спрашиваю, а как у вас. То же самое можно сделать и в теме про путешествия. В общем, полет фантазии не ограничен.

Про сложные переговоры. Тут, конечно, все очень серьезно, вплоть до проработки нескольких вариантов развития событий и психологических историй. Это помогает держать фокус и не уплыть, когда оппонент уводит тебя в свое поле. Кто-то может обойтись без этого, я нет. Мне важно иметь в голове варианты, так как оппоненты бывают разные, а волнение никто не отменял. Это мои опоры.

И в коммуникации важно помнить, что все мы люди и человеки. У каждого своя цель и круто, когда они совпадают, тогда случается мэтч, но если нет, то здесь вопрос принятия и компромиссов🤝

Кому интересно фото моих завтраков, в комментариях парочку выложила😉

©️Русанова Мария 2025
#коммуникации #вэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍3🔥3
Ну а бывают такие моменты, когда по наитию и от души происходит так, как на картинке😂

Скоро новый год и наши поставщики любят делать сюрпризы, а коробочка с ЗИПами - это не предел😜 Нам как-то пару ящиков шампанского положили в поставку французы, и не пройдя досмотр все было отправлено назад....

Так что предупредите своих партнеров, что все добавления в поставку ТОЛЬКО по согласованию с вами, даже если ооочень хотят сделать вам сюрприз☝🏻

#мем@logisticsvector #вэд #импорт #белыйвэд
😁72👍2🔥1
Пост выходного дня будет про мои впечатления о форуме "Грани личного бренда", который я посетила на прошлых выходных.

Я, конечно, могу написать все в одно нецензурное слово, которое начинается и заканчивается на букву "О", но так вы не узнаете смыслы, которые передавались со сцены.

Видео о форуме оставлю в комментариях, а небольшой частью смыслов, что мне откликнулись, щедро делюсь🤗

1️⃣Найти новый путь = разобраться со старым.

2️⃣Люди любят людей: полезных, ценностно близких, целостных, ясных.

3️⃣Мы не можем принудить жизнь случиться, мы можем ее распаковать.

4️⃣Пауза - это то, что поможет принять решение в любой ситуации.

5️⃣Мелочи убивают великое.

6️⃣Если неудобно существовать в роли, то это неправильно.

7️⃣Люди любят поддерживать свое мнение общим.

8️⃣Без понимания психологии человека сложно раскрыть человека.

9️⃣Вся жизнь - вербовка.

🔟Телефон - каталог душ.

1️⃣1️⃣ Чтобы совершать, нужно взаимодействовать.

1️⃣2️⃣Продавая, нельзя заходить на территорию этики.

1️⃣3️⃣Личный бренд - это искусство быть собой и слышать запрос аудитории.

1️⃣4️⃣В наше время исчезла договоренность соблюдать договоренности.

1️⃣5️⃣Людям не нравится слушать, когда ВАМ хорошо.

1️⃣6️⃣Книги звучат тысячами голосов, но любимые звучат своим собственным.

1️⃣7️⃣Нас формирует опыт.

1️⃣8️⃣Любая потеря человечества - это твоя потеря, потому что ты и есть часть человечества.

1️⃣9️⃣Молчание - это тоже поступок.

2️⃣0️⃣Надо всегда пробовать.

2️⃣1️⃣Разница между любовью и свободой в том, что любовь не выбирают, а свобода - это выбор.

Пишите, какие откликнулись лично вам в комментариях🤗
9🔥5👍31
Работа с поставщиками с учетом требований постановления №1828

С 1 марта 2026 года вступают в силу новые правила досмотра грузов, которые значительно расширяют обязанности экспедиторов. Постановление №1828 вступает в силу с 1 марта 2026.

Ранее делала репост по этой новости. Посмотреть его можно здесь

Что важно для грузовладельцев, которые работают с импортом товаров? Важно, чтобы наши поставщики предоставляли корректные данные во всех документах иначе цепочка несоответствий приведет к задержкам поставок, увеличению транзитного времени и финансовым потерям (затраты за хранение на СВХ, упущенная выгода, потеря клиента и репутации).

Как это сделать, если в документах всегда указывали данные приблизительно "+/- километр"?

Несколько вариантов работы с поставщиками:


Донести до поставщика важность данного мероприятия и необходимость подавать идентичные сведения о товаре на свою таможню при оформлении экспорта.

Запросить у поставщика фото или видео с товаром на весах в упаковке, проверить все данные, маркировку и общую информацию, если для этого есть возможности.

Если груз сборный, можно попросить перевозчика сделать взвешивание (но здесь, скорее всего, будет доп расход), далее указать в документах фактический вес, направить поставщику на подпись и опять сообщить, что ЭТОТ комплект документов он должен подать на оформление экспорта.

Есть еще такая опция, как сюрвейерские услуги. Это независимая экспертная проверка состояния груза, судна, транспорта или оборудования на различных этапах транспортировки и хранения товаров. Она платная, но очень эффективная и если считать затраты на услугу и сумму потерь, то выбор будет очевиден.

В общем, варианты есть, главное понять свой самый лучший и напоминать поставщику, что все данные должны быть идентичные во ВСЕХ документах.

©Русанова Мария 2025

#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт
👍4🔥4👏2💯1
В очередной раз пошла в изучение мат части. Мне кажется, это бесконечный процесс, как перечитывать Достоевского или Толстого через энное количество лет после школы.

В общем, я тут решила поумничать поделиться основными аксиомами И. Ансоффа. Уж очень они мне откликнулись. Мне кажется, о них можно якориться периодически.

1️⃣Аксиома случайности: единого рецепта оптимального управления компанией не существует.

2️⃣Аксиома зависимости от внешней среды: проблемы, которые перед компанией ставит веешняя среда, определяют оптимальную модель поведения компании.

3️⃣Аксиома соответствия: для достижения успеха уровень агрессивности стратегии компании должен соответствовать уровню турбулентности среды.

4️⃣Аксиома стратегии, способности и деятельности: деятельность компании оптимальна, когда ее стратегическое поведение соответствует уровню турбулентности среды, а деловые способности соответствуют стратегическому поведению.

5️⃣Аксиома сбалансированности: для каждого уровня турбулентности среды можно подобрать комбинацию (вектор) элементов, оптимизирующих успех компании.

Вот такие якоря, написанные много лет назад и очень актуальные сечас.

Мой умный четверг🤓
👍4🔥4🆒3
Пост выходного дня 💫💫💫

Вчера была на концерте Национального Филармонического Оркестра России под управлением Владимира Спивакова.

Рождественская сказка в произведениях семьи Штраус воплотилась в музыке. Я наслаждалась, видела титаническую работу команды и результаты управления дирижера. Естественно, пришли определенные инсайты, которыми делюсь🤗

✅️Если нужно понять зеленую=здоровую систему управления командой, можно посмотреть, как работает оркестр.

✅️Каждый знает зоны своей ответственности и не выходит за них. Скрипка не играет партию контрабаса или флейты.

✅️Все бизнес процессы=партии каждого инструмента описаны и внесены в партитуры, по которым работает каждый участник оркестра.

✅️Дирижер распределяет нагрузку и обозначает моменты, кто, когда вступает, делает паузу, делает крещендо и т. д.

✅️Если кто-то лажает в оркестре, дирижер не бежит играть за него партию.

✅️Дисциплина и многократное повтроение = результат.

✅️Каждый участник команды знает и понимает результат, к которому идет.

✅️Подчинение одному человеку - дирижеру. Там нет исполнительного, коммерческого или еще какого-то дирижера, которым одновременно идет подчинение.

✅️Понятность, ясность, четкость.

✅️Оркестр - это не только музыка. Это невероятная работа команды и дирижера, где одно без другого не будет существовать.

#Мои_наблюдения@logisticsvector
🔥6👍4💯32
АУДИТ ПОСТАВЩИКОВ!!!

Конец года – время итогов, аналитики, новых планов и аудитов. Кто-то делает аудит бизнес-процессов, я предлагаю к этому добавить аудит поставщиков, так как планы работы и стратегические цели компании должны коррелироваться с возможностями, намерениями и производственными мощностями наших поставщиков.

Основными целями для проверки могут быть:

📊Проверка надежности после первых поставок.

📊Расширение сотрудничества (увеличение объемов, новые товары).

📊Решение проблем (качество, срывы сроков).

📊Снижение издержек (аудит для переговоров по цене).

📊Оценка соответствия новым требованиям (санкции).

Как провести аудит действующего поставщика?

Определить параметры. Они зависят от специфики товара и выстроенной системы работы с поставщиком (период закупки, частота, сроки производства, документооборот, логистика).

Сделать срез/отчет по каждому параметру с выявленными сильными сторонами и рисками.

Присвоить рейтинг/категорию поставщику (стратегический, основной, резервный, на контроле).

Разработать план корректирующих действий (при необходимости):
Для поставщиков, находящихся в категориях ниже риска — план развития (увеличение доли, совместные проекты).
Для поставщиков с выявленными рисками — список необходимых параметров и сроков по их проработке.
Для критичных поставщиков — решение о поиске альтернативы (по возможности).

Внести изменения в контракт при необходимости (условия для штрафов, пролонгация, сроки поставки, способы оплаты и т д.). Возможно, для некоторых поставщиков, необходимо будет заключит новые контракты.

Назначить периодичность следующего аудита (для стратегических — раз в 1-2 года, для проблемных — раз в 6 месяцев).

Бывает так, что поставщика невозможно заменить в силу уникальности продукта, который он производит. Здесь вступает в действие работа на улучшение проблемных зон и возможностей поставщика. Работа непростая и небыстрая, но она имеет свою ценность и результативность, если грамотно к ней подойти.

©️Русанова Мария 2025
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт
4❤‍🔥4
Чек_лист_для_проведения_аудита_поставщиков.pdf
144.3 KB
Подготовила УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЧЕК-ЛИСТ для проведения аудита поставщика.

Все параметры, которые там указаны можно брать в работу и с новыми и с действующими поставщиками.

Берите в работу и не игнорируйте аудит поставщиков. Это один из инструментов работы с рисками.

Когда лучше проводить аудит?

Лучше это делать в начале года или межсезонье, когда не очень высокая загрузка по производству и доставкам.

©️Русанова Мария 2025
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт
🔥4👍3
Как говорится, в пятницу о наболевшем...

О - ответственность. Многие о ней слышали, но как-то с ее пониманием вопросики🤪

Такие мысли приходят после консультаций с клиентами🤷🏻‍♀️

Я не буду сейчас разглагольствовать об ответственности. Каждый сам ее для себя определяет, но хочу сказать одно☝🏻

Если вы везете товар под свой импортный контракт, пожалуйста, обращайте внимание на ОТВЕТСТВЕННОСТЬ и все ее ответвления, а также сроки и ЦЕНУ этой самой ответственности.

#важно@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт
💯4👏2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пост выходного дня будет про съемки ТВ шоу😀 Да, да! И на таких мероприятиях случается бывать🤪

Скажу сразу, я не люблю съемки телепередач, так как это очень затратное мероприятие: и по времени и по ресурсам. И тут сам собой напршивается вполне логичный вопрос: "А зачем ты туда прешься, если не любишь?"

На съемках шоу происходит очень интересный процесс управления командой. И иду я, как раз посмотреть, как работает эта система.

На шоу "Ну-ка, все вместе" команда огромнейшая:
- 100 человек жюри.
- Конкурсанты - участники.
- Команды, отвечающие за звук, свет, репертуар, маркетинг, финансы и т д.
- Редактура.
- Массовка.

Это только та часть, которую увидела я своим обывательским взглядом, так как не профи в шоу бизнесе.

Что хочу сказать?

✅️Каждый знает зону своей ответственности.

✅️Дисциплина и уважение - залог успеха быстрой записи.

✅️На съемках режиссер рулит всегда и все его слушаются. Эта истина не зависит от звездности присутствующих людей.

Работа в телеке - самая сложная, так как тебе всегда надо быть веселой какашкой, а не унылым говном... И всем до лампочки, как ты себя чувствуешь и что у тебя в жизни происходит.

Ну и Басков - красавичк👍🏻 Мне нравится, как он НАИЗУСТЬ без запинок, с одного дубля записывает все подводки. Поверьте, как человек, записавший более 100 он-лайн уроков, этот процесс я понимаю.

В общем, финал записи шоу "Ну-ка, все вместе" мне понравился, но больше не пойду😀 Если и случится такая история, то пойду в качестве группы поддержки💪🏻

Такие истории🤗

#Мои_наблюдения@logisticsvector
9
Как человек, специализирующийся на управлении цепями поставок оборудования для проектов по зеленой энергетике и не только, получила сегодня поздравления с Днем Энергетика😃 Неожиданно и приятно🥰

Почувствовала себя причастной к этому празднику и к тому, что благодаря и моей работе в том числе у нас есть многие блага и удобства цивилизации.

Сегодня я хочу пожелать всем причастным энергии и ресурса, чтобы нам этого хватало проживать разные моменты💫

P.S. Фото было сделано в первый день энергетической выставки в Дубае в 2024. Она же была отменена из-за сильнейшего наводнения века...

Работа такая работа😉
🔥62👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
4👏433🔥1
Беспощадная декабрьская гонка вышла на финишную прямую. Кто-то уже финалит заключительными поставками под оливьешку, кто-то отгружается, чтобы товар был в пути на НГ праздниках, кто-то выдыхает с чаечком или бокалом игристого🤪

И когда более-менее все стихает и завершается, самое время спланировать начало года.

На что ориентир в операционной работе по ВЭД и логистике?

✅️Таможенное оформление. Подготовить все документы для поставок, которые приезжают на НГ праздниках, проверить и подтвердить с кросс-функциональными коллегами и подрядчиками. Сделать оплаты на ЕЛС. Помним про НДС 22% и обновленные таможенные сборы + обновления по товарам, с которыми ведется работа.

✅️Готовность товаров в январе. Если она выпадает на праздниках или сразу после них, спланировать отгрузку сейчас и заказать транспорт.

✅️Товары в производстве с готовностью на начало февраля. Оценить сроки, запланировать оплаты и отгрузки.

✅️Оплаты. Уточнить с банками сроки прохождения оплат в декабре и январе. Здесь важно помнить, что в первую рабочую неделю января платежи будут проходить с задержками из-за высокой нагрузки.

✅️Китайский Новый Год. В этом году он будет 16-17 февраля. Это значит, что за неделю вывоз товара практически не будет осуществляться. Лучше сейчас торопить производства и планировать отгрузки на конец января. То же самое и с оплатами.

Такие планы😃 Вовремя привезти не только в декабре, но и в течение всего года - один из факторов успешного функционирования компании☝🏻

Работаем💪🏻

©️Русанова Мария 2025

#вэд_в_работу@logisticsvector
#белыйвэд #импорт #вэд
4❤‍🔥42