В пятницу о наболевшем.
Бдительность и фильтрация – наше ВСЕ!!!
Новыми технологиями уже никого не удивишь, но каждый день появляется что-то интересное и в этом нужно разбираться. Так рождается новая супер-компетенция – фильтровать.
✅На этой неделе встретила ботов, которые разводят дискуссии в чатах. Можно настроить в своем ТГ канале все так, чтобы бот давал обратную связь от твоего имени и разводил людей на большое количество комментариев под постами, создавая при этом «ЖИВОСТЬ» аудитории. Я это называю «наводить сраку на драку»😆 Наверное, это круто, но тут вопрос целевой аудитории канала и на сколько людям будет ОК общаться с ботами.
✅Еще одно наблюдение – запросы с обезличенных акканутов: на обучение, консалтинг и т. д. Что-то непонятное без номеров телефонов, без фото и со странными названиями типа «Твое тебя всегда найдет» или «Твой запах». Я пока не разобралась, кто пишет: люди или боты. Очень похоже на людей, но коммуникация достаточно странная. Они не представляются и общаются общими фразами, из которых ничего непонятно…
✅И третья история – реклама помощи в осуществлении международных платежей с обезличенных акканутов. Здесь та же история, что и выше, только рисков больше.
Что хочу сказать всеми этими наблюдениями?
Поток информации сейчас колоссально велик. Новый супер навык, который нужен всем – этововремя включить мозги и понять, что происходит. В психологии это называется критическим мышлением.
Когда живешь в невероятном инфо-потоке, сложно отличить фальшивку от реального. Для этого в загашнике должны быть личные лайфхаки и навыки фильтрации такого потока.
Мне эта история дается непросто, но я стараюсь бдить – это мой основной лайфхак👌🏻 Иногда лучше перебдеть, чем недобдеть😜
А как у вас протекает жизнь в инфо -поле технологий, мессенджеров и соц. сетей?
Бдительность и фильтрация – наше ВСЕ!!!
Новыми технологиями уже никого не удивишь, но каждый день появляется что-то интересное и в этом нужно разбираться. Так рождается новая супер-компетенция – фильтровать.
✅На этой неделе встретила ботов, которые разводят дискуссии в чатах. Можно настроить в своем ТГ канале все так, чтобы бот давал обратную связь от твоего имени и разводил людей на большое количество комментариев под постами, создавая при этом «ЖИВОСТЬ» аудитории. Я это называю «наводить сраку на драку»😆 Наверное, это круто, но тут вопрос целевой аудитории канала и на сколько людям будет ОК общаться с ботами.
✅Еще одно наблюдение – запросы с обезличенных акканутов: на обучение, консалтинг и т. д. Что-то непонятное без номеров телефонов, без фото и со странными названиями типа «Твое тебя всегда найдет» или «Твой запах». Я пока не разобралась, кто пишет: люди или боты. Очень похоже на людей, но коммуникация достаточно странная. Они не представляются и общаются общими фразами, из которых ничего непонятно…
✅И третья история – реклама помощи в осуществлении международных платежей с обезличенных акканутов. Здесь та же история, что и выше, только рисков больше.
Что хочу сказать всеми этими наблюдениями?
Поток информации сейчас колоссально велик. Новый супер навык, который нужен всем – это
Когда живешь в невероятном инфо-потоке, сложно отличить фальшивку от реального. Для этого в загашнике должны быть личные лайфхаки и навыки фильтрации такого потока.
Мне эта история дается непросто, но я стараюсь бдить – это мой основной лайфхак👌🏻 Иногда лучше перебдеть, чем недобдеть😜
А как у вас протекает жизнь в инфо -поле технологий, мессенджеров и соц. сетей?
❤5💯1🙈1
Контракт ВЭД
Тема, которая также как и Инкотермс набила оскомину, но не перестает быть в топе запросов ВЭД, так как договор – это основа работы с поставщиками, которая позволяет управлять рисками и распределять зоны ответственности в сделках.
Когда мы подписываем контракт, на первый план у многих выходит история про «ПОДПИСАТЬ». Я здесь не могу не согласиться, но только «ПОДПИСАТЬ» недостаточно. Важно продумать, как будет осуществляться работа в рамках этого контракта, а для этого нужно учитывать внешние факторы, особенно такие, как турбулентность и неопределённость на мировых рынках и требования законодательства стран, с которыми осуществляются процессы ВЭД.
Я всегда топлю за ГИБКОСТЬ В ПРОЦЕССАХ и оптимизацию рабочего времени, поэтому чаще всего рассматриваю возможности работы по гибкому контракту ВЭД.
Какие показатели можно ГИБКО отражать в контракте ВЭД?
📌Рамочная структура: Детали вынесены в спецификации/проформы. Например, количество, цена и срок поставки товара согласовываются Сторонами в Спецификациях (Приложениях №1, №2...) или в Проформа-инвойсах, которые являются неотъемлемой частью Контракта. Для каждой новой партии стороны не перезаключают контракт, а согласовывают новую спецификацию или утверждают проформу-инвойс по email. Это ускоряет процесс и сохраняет общие условия (арбитраж, форс-мажор, ответственность).
📌Гибкая цена: Есть механизм пересмотра (формула, периодичность, курсовые колебания, оплата по курсу и т д.).
📌Гибкие объёмы заказов: Используются прогнозы и фиксированные заказы, указываются коридоры (например, годовой объём закупок составит не менее 1000 и не более 5000 единиц), право на изменение заказа (например, Покупатель вправе увеличить или уменьшить количество товара в конкретной спецификации на 10% без изменения цены, уведомив Продавца за 30 дней до даты отгрузки).
📌Альтернативы в логистике: К каждой отдельной партии указываются необходимые условия поставки, можно прописать разные условия в одной спецификации в случае разного местонахождения точек забора товара, также указать запасные варианты Incoterms или маршрутов.
ВАЖНО!!! Все оговорки необходимо согласовывать с юристами, специализирующихся на международном праве.
На мой взгляд гибкий формат - это пока оптимальный вариант контракта для управления процессами ВЭД и логистики в условиях меняющихся внешних факторов.
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт #инкотермс #логистика
#таможня #контрактвэд
Тема, которая также как и Инкотермс набила оскомину, но не перестает быть в топе запросов ВЭД, так как договор – это основа работы с поставщиками, которая позволяет управлять рисками и распределять зоны ответственности в сделках.
Когда мы подписываем контракт, на первый план у многих выходит история про «ПОДПИСАТЬ». Я здесь не могу не согласиться, но только «ПОДПИСАТЬ» недостаточно. Важно продумать, как будет осуществляться работа в рамках этого контракта, а для этого нужно учитывать внешние факторы, особенно такие, как турбулентность и неопределённость на мировых рынках и требования законодательства стран, с которыми осуществляются процессы ВЭД.
Я всегда топлю за ГИБКОСТЬ В ПРОЦЕССАХ и оптимизацию рабочего времени, поэтому чаще всего рассматриваю возможности работы по гибкому контракту ВЭД.
Какие показатели можно ГИБКО отражать в контракте ВЭД?
📌Рамочная структура: Детали вынесены в спецификации/проформы. Например, количество, цена и срок поставки товара согласовываются Сторонами в Спецификациях (Приложениях №1, №2...) или в Проформа-инвойсах, которые являются неотъемлемой частью Контракта. Для каждой новой партии стороны не перезаключают контракт, а согласовывают новую спецификацию или утверждают проформу-инвойс по email. Это ускоряет процесс и сохраняет общие условия (арбитраж, форс-мажор, ответственность).
📌Гибкая цена: Есть механизм пересмотра (формула, периодичность, курсовые колебания, оплата по курсу и т д.).
📌Гибкие объёмы заказов: Используются прогнозы и фиксированные заказы, указываются коридоры (например, годовой объём закупок составит не менее 1000 и не более 5000 единиц), право на изменение заказа (например, Покупатель вправе увеличить или уменьшить количество товара в конкретной спецификации на 10% без изменения цены, уведомив Продавца за 30 дней до даты отгрузки).
📌Альтернативы в логистике: К каждой отдельной партии указываются необходимые условия поставки, можно прописать разные условия в одной спецификации в случае разного местонахождения точек забора товара, также указать запасные варианты Incoterms или маршрутов.
ВАЖНО!!! Все оговорки необходимо согласовывать с юристами, специализирующихся на международном праве.
На мой взгляд гибкий формат - это пока оптимальный вариант контракта для управления процессами ВЭД и логистики в условиях меняющихся внешних факторов.
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт #инкотермс #логистика
#таможня #контрактвэд
❤3👍2🔥1
Значение оговорок контракта ВЭД.pdf
170.2 KB
Делюсь своим авторским чек-листом по значению основных оговорок к контракту. Забирайте, делитесь с коллегами и применяйте в своей работе.
Знание логики и значений позволяют определить ось задач перед переговорами с партнерами, определить цели и договориться о взаимовыгодном сотрудничестве.
А заполнить готовую "рыбу" мы всегда успеем😉
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт #контракт #логистика #таможня
Знание логики и значений позволяют определить ось задач перед переговорами с партнерами, определить цели и договориться о взаимовыгодном сотрудничестве.
А заполнить готовую "рыбу" мы всегда успеем😉
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт #контракт #логистика #таможня
❤5💯3
В пятницу о наболевшем…
Думаю, что многие, кто организовывал поставки на этой неделе из Китая прочувствовали жаришку в чатах. Ведь надо же успеть забрать все готовые заказы перед длинными выходными и вытолкать все из Китая ДО их каникул, иначе, в лучшем случае все уедет в начале марта🤪
Иногда сюр взаимодействия доходит до предела и уже начинаешь использовать все, что можно и нельзя, в том числе и отсылку на штрафные санкции. Кому-то это помогает ускориться, кому-то нет. Все зависит от ситуации: производство, готовность к отгрузке, приоритезация со стороны завода. Здесь важно выбирать способы исходя из оценки текущей ситуации и необходимости применения различных аргументов.
Чего ни в коем случае делать не рекомендуется?
❗️Писать и мощный инфо вброс в чат и уходить в игнор, как на картинке.
Игнорирование считается одним из самых сильных видов психологического насилия. Просто помним об этом, когда игнорируем и не включаемся в обсуждения и уходим от ответов.
Если на другом конце провода тревожный человек, то он ТАААК себе придумает разных вариантов, что потом обалдеешь все это разгребать…
И давайте честно, мы все периодически тревожные невротики, особенно те, кто работает в ВЭД и логистике и фантазия у нас работает прекрасно😀
Тут самое важное – понимание ответственности. Если мы – ответственные за процесс, то мы также ответственные за коммуникацию и в наших силах сделать все возможное, чтобы процессы проходили экологично и эффективно.
Всем продуктивной пятницы! Берегите себя и своих поставщиков🤝
©️Мария Русанова 2026
#важно@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #логистика #таможня
Думаю, что многие, кто организовывал поставки на этой неделе из Китая прочувствовали жаришку в чатах. Ведь надо же успеть забрать все готовые заказы перед длинными выходными и вытолкать все из Китая ДО их каникул, иначе, в лучшем случае все уедет в начале марта🤪
Иногда сюр взаимодействия доходит до предела и уже начинаешь использовать все, что можно и нельзя, в том числе и отсылку на штрафные санкции. Кому-то это помогает ускориться, кому-то нет. Все зависит от ситуации: производство, готовность к отгрузке, приоритезация со стороны завода. Здесь важно выбирать способы исходя из оценки текущей ситуации и необходимости применения различных аргументов.
Чего ни в коем случае делать не рекомендуется?
❗️Писать и мощный инфо вброс в чат и уходить в игнор, как на картинке.
Игнорирование считается одним из самых сильных видов психологического насилия. Просто помним об этом, когда игнорируем и не включаемся в обсуждения и уходим от ответов.
Если на другом конце провода тревожный человек, то он ТАААК себе придумает разных вариантов, что потом обалдеешь все это разгребать…
И давайте честно, мы все периодически тревожные невротики, особенно те, кто работает в ВЭД и логистике и фантазия у нас работает прекрасно😀
Тут самое важное – понимание ответственности. Если мы – ответственные за процесс, то мы также ответственные за коммуникацию и в наших силах сделать все возможное, чтобы процессы проходили экологично и эффективно.
Всем продуктивной пятницы! Берегите себя и своих поставщиков
©️Мария Русанова 2026
#важно@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #логистика #таможня
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍2💯1
7 и 8 февраля в России - это дни, наполненные образованием.
7 февраля - День Российского Бизнес-Образования — праздник преподавателей, слушателей и выпускников бизнес-школ и учебных центров.
8 февраля - День Российской Науки — профессиональный праздник российского научного сообщества.
Я как человек, преподающий и имеющий педагогическое образование обращаю внимание на обе даты.
В эти дни особенно задумалась о науке. Никогда ее не любила и не понимала, хотя сейчас многие свои идеи черпаю именно от туда, так как это фундамент и система, которая дает определенный уровень восприятия и мышления.
Образование не может быть без науки и это истина. Мое дело жизни - объединять научный подход с практикой и доносить смыслы, применяя и используя полученные знания и опыт.
Мой самый главный инсайт этих дней - это ответ на вопрос:
"Зачем я преподаю?"
✅️Получать и делиться научно-практическими инструментами, прививая любовь к делу жизни. В моем случае - это ВЭД и логистика.
✅️Мотивировать на развитие и непрерывное обучение и раскрывать потенциал личности.
Так или иначе мы учимся всю жизнь: на работе, в отношениях, в реальности и в своем развитии. Учимся из книг, образовательных продуктов, уроков жизни и друг об друга.
В эти прекрасные даты я хочу пожелать нам учиться с интересом и любопытством к тем урокам, которые мы проходим📚
Фото с мероприятий:
🔹️Показ фильма "Бизнесу Быть" - совместный проект бизнес-школы управления Сколково и Точка Банка.
🔹️Показ фильма "Путешесивие по Линии Жизни" - проект Московского Института Психоанализа с автобиографическими историями от Александра Асмолова и Татьяны Вензель - светил современной психологии.
#выходные@logisticsvector
7 февраля - День Российского Бизнес-Образования — праздник преподавателей, слушателей и выпускников бизнес-школ и учебных центров.
8 февраля - День Российской Науки — профессиональный праздник российского научного сообщества.
Я как человек, преподающий и имеющий педагогическое образование обращаю внимание на обе даты.
В эти дни особенно задумалась о науке. Никогда ее не любила и не понимала, хотя сейчас многие свои идеи черпаю именно от туда, так как это фундамент и система, которая дает определенный уровень восприятия и мышления.
Образование не может быть без науки и это истина. Мое дело жизни - объединять научный подход с практикой и доносить смыслы, применяя и используя полученные знания и опыт.
Мой самый главный инсайт этих дней - это ответ на вопрос:
"Зачем я преподаю?"
✅️Получать и делиться научно-практическими инструментами, прививая любовь к делу жизни. В моем случае - это ВЭД и логистика.
✅️Мотивировать на развитие и непрерывное обучение и раскрывать потенциал личности.
Так или иначе мы учимся всю жизнь: на работе, в отношениях, в реальности и в своем развитии. Учимся из книг, образовательных продуктов, уроков жизни и друг об друга.
В эти прекрасные даты я хочу пожелать нам учиться с интересом и любопытством к тем урокам, которые мы проходим📚
Фото с мероприятий:
🔹️Показ фильма "Бизнесу Быть" - совместный проект бизнес-школы управления Сколково и Точка Банка.
🔹️Показ фильма "Путешесивие по Линии Жизни" - проект Московского Института Психоанализа с автобиографическими историями от Александра Асмолова и Татьяны Вензель - светил современной психологии.
#выходные@logisticsvector
❤6👍2
ВЭД В ДЕТАЛЯХ
Практический разбор кейса
Товар оплачен и уже в пути. При ручном подсчете общей суммы коммерческого инвойса выявляется небольшая разница с фактической оплатой и цифрами в документах.
Причина – количество знаков после запятой в ценах за единицу товара.
Как быть, если все обнаружилось уже по фату оплаты или в пути?
✅Сделать корректировку документов: подготовить новые проформу/ спецификацию/коммерческий инвойс, согласовать с банком, валютным контролем замену и попросить поставщика изменить.
ВАЖНО!!! Суммы за товары в экспортной декларации поставщика должны совпадать с суммами в документах. При расхождениях с уже выпущенной экспортной замена возможна только при корректировки экспортной. К сожалению, немногие поставщики на это соглашаются.
✅Если корректировка невозможна, составить письмо об ошибке в таможенные органы от том, что была допущена техническая ошибка по причине некорректного расчета, дальше просьба считать корректной сумму в комплекте документов, который предоставлен в таможенные органы. Приложить комплект документов с правильными суммами + этот же комплект отправить в банк и в отчетность для валютного контроля и налоговой.
Что нужно сделать для предупреждения ситуации?
✅Объяснить поставщикам про требования нашего законодательства, рассказать, что при ручном пересчете суммы не сходятся и просить во всех документах делать округление до двух знаков. Они этого не понимают, так как у них к таким расхождениям требование не такие строгие, как у нас.
✅При согласовании проформ провеять округление. Самый простой способ копировать значения и икселе и исправлять.
Ситуация простая до безобразия, но нет-нет, да периодически фэни и не бьются😉
Однажды мне позвонили мои партнеры и в панике кричали в трубку: Мария, у нас фэни не бьются!!! Я ответила: Вы что хотите, чтобы я за вас фэни подбивала? Они разобрались.
Если надо, подобью, конечно, но знаю алгоритм, который работает, снимает эмоциональные моменты и помогает делать корректные документы СРАЗУ на этапе размещения заказа👌
Используйте в работе🤗
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_деталях@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #логистика #таможня
Практический разбор кейса
Товар оплачен и уже в пути. При ручном подсчете общей суммы коммерческого инвойса выявляется небольшая разница с фактической оплатой и цифрами в документах.
Причина – количество знаков после запятой в ценах за единицу товара.
Как быть, если все обнаружилось уже по фату оплаты или в пути?
✅Сделать корректировку документов: подготовить новые проформу/ спецификацию/коммерческий инвойс, согласовать с банком, валютным контролем замену и попросить поставщика изменить.
ВАЖНО!!! Суммы за товары в экспортной декларации поставщика должны совпадать с суммами в документах. При расхождениях с уже выпущенной экспортной замена возможна только при корректировки экспортной. К сожалению, немногие поставщики на это соглашаются.
✅Если корректировка невозможна, составить письмо об ошибке в таможенные органы от том, что была допущена техническая ошибка по причине некорректного расчета, дальше просьба считать корректной сумму в комплекте документов, который предоставлен в таможенные органы. Приложить комплект документов с правильными суммами + этот же комплект отправить в банк и в отчетность для валютного контроля и налоговой.
Что нужно сделать для предупреждения ситуации?
✅Объяснить поставщикам про требования нашего законодательства, рассказать, что при ручном пересчете суммы не сходятся и просить во всех документах делать округление до двух знаков. Они этого не понимают, так как у них к таким расхождениям требование не такие строгие, как у нас.
✅При согласовании проформ провеять округление. Самый простой способ копировать значения и икселе и исправлять.
Ситуация простая до безобразия, но нет-нет, да периодически фэни и не бьются😉
Однажды мне позвонили мои партнеры и в панике кричали в трубку: Мария, у нас фэни не бьются!!! Я ответила: Вы что хотите, чтобы я за вас фэни подбивала? Они разобрались.
Если надо, подобью, конечно, но знаю алгоритм, который работает, снимает эмоциональные моменты и помогает делать корректные документы СРАЗУ на этапе размещения заказа
Используйте в работе🤗
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_деталях@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #логистика #таможня
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
В пятницу о наболевшем.
Веду эту рубрику на постоянной основе и всегда излагаю свои мысли по теме ВЭДа, которые были у меня в работе на каждой неделе. Сегодня о ВЭДе косвенно, но тема коснулась меня лично и не только меня.
На этой неделе ограничения пришли в ТГ, что, собственно, ожидаемо, но не прошли еще все стадии сопротивления по созданию канала в Максе…
Я в процессе. Учусь жить в той реальности, какая есть на сегодняшний день. Можно назвать это переходный период, возраст, трансформация и бесконечное развитие своих компетенций.
Не буду долго разглагольствовать про ограничения и сотрясать воздух по этому поводу. Этого "добра" в эфире хватает и без меня.
Скажу коротко о том, что я создала канал в Максе. Он пока частный и на него можно подписаться только перейдя по ссылке.
На данный момент площадка открытого доступа не предоставляет по техническим причинам, но этим вопросом я занимаюсь. Он небыстрый, но надеюсь, в скором времени все получится.
Я все это к чему?
Если вы хотите оставаться со мной на связи и получать свободный доступ к материалам по ВЭД и логистике без зависаний, ограничений и ВПНов, то добро пожаловать в Макс на мой канал.
На канале контент будет такой же, как и в ТГ. Приходите, буду рада. Ссылку оставляю и жду у себя на закрытой вечериночке в Максе.
https://max.ru/join/btQcQ0j-4ifQKOfPx5bHzMn0TbpFGhnUTbGVLfgQ0rg
Фото - Карина Ракчеева
#вэд #белыйвэд #импорт #логистика
Веду эту рубрику на постоянной основе и всегда излагаю свои мысли по теме ВЭДа, которые были у меня в работе на каждой неделе. Сегодня о ВЭДе косвенно, но тема коснулась меня лично и не только меня.
На этой неделе ограничения пришли в ТГ, что, собственно, ожидаемо, но не прошли еще все стадии сопротивления по созданию канала в Максе…
Я в процессе. Учусь жить в той реальности, какая есть на сегодняшний день. Можно назвать это переходный период, возраст, трансформация и бесконечное развитие своих компетенций.
Не буду долго разглагольствовать про ограничения и сотрясать воздух по этому поводу. Этого "добра" в эфире хватает и без меня.
Скажу коротко о том, что я создала канал в Максе. Он пока частный и на него можно подписаться только перейдя по ссылке.
На данный момент площадка открытого доступа не предоставляет по техническим причинам, но этим вопросом я занимаюсь. Он небыстрый, но надеюсь, в скором времени все получится.
Я все это к чему?
Если вы хотите оставаться со мной на связи и получать свободный доступ к материалам по ВЭД и логистике без зависаний, ограничений и ВПНов, то добро пожаловать в Макс на мой канал.
На канале контент будет такой же, как и в ТГ. Приходите, буду рада. Ссылку оставляю и жду у себя на закрытой вечериночке в Максе.
https://max.ru/join/btQcQ0j-4ifQKOfPx5bHzMn0TbpFGhnUTbGVLfgQ0rg
Фото - Карина Ракчеева
#вэд #белыйвэд #импорт #логистика
👍2🔥2😢1
В пятницу о важном.
Пока китайцы отдыхают, у меня во всю идет планирование по развитию стратегических партнерств.
На этой неделе был такой вопрос: уместно ли спрашивать поставщика о скидке напервом свидании начальном этапе сотрудничества?
Неважно, на каком этапе взаимодействия вы находитесь с поставщиком и что именно закупаете: товары или услуги, закупки в РФ или ВЭД. Механизм один.
Конечно, при первом знакомстве, например в приветственном письме, говорить о скидках точно неуместно, а дальше по ситуации.
Как лучше задать вопрос, чтобы он был лаконичен и уместен в контексте?
🔸️Предусмотрена ли у вас система лояльности, скидок, бонусов, кэшбэков для заказчиков? Нужное подчеркнуть. Как она работает?
🔸️Есть ли привилегии для новых клиентов при первых заказах?
Что самое важное?
Понимать цель вашего вопроса!
Задавать его не для галочки, а чтобы подготовить почву для дальнейшего обсуждения скидок и обсудить их возможности, а еще лучше договориться. Главное - не оставлять вопрос незавершенным.
Здесь нужны аргументы = ПОДГОТОВКА К ПЕРЕГОВОРАМ.
➡️Тестовый заказ: протестировать качество, спрос и отклики покупателя.
➡️Первый заказ и сразу крупный: высокая сумма заказа, большое количество единиц и т д.
➡️Оптимизация логистических затрат при использовании поставщиком базисов поставки групп С и D. Вы можете предлагать E,F, оплачивать логистику и за счет этого просить скидки на продукцию. Но здесь важно запросить ИХ затраты на логистику и посчитать СВОИ.
➡️Формирование спроса: планирование активной рекламы продукта с крупными маркетинговыми вложениями + показать источники, где уже размещена реклама продуктов компании.
➡️Сравнение с конкурентами. Здесь аккуратно и правдиво. Блефовать о том, что якобы у фирмы-конкурента товар по стоимости дешевле рискованно, так как поставщики чаще всего знают цены на рынке.
Аргументов по скидкам много и можно использовать любые на любом этапе взаимодействия. Все зависит от ситуации.
Как говорится, торг всегда уместен. Главное – понимание контекста, возможностей, целей и качества партнерства.
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #закупки #скидки
Мой канал в мессенджере MAX
Пока китайцы отдыхают, у меня во всю идет планирование по развитию стратегических партнерств.
На этой неделе был такой вопрос: уместно ли спрашивать поставщика о скидке на
Неважно, на каком этапе взаимодействия вы находитесь с поставщиком и что именно закупаете: товары или услуги, закупки в РФ или ВЭД. Механизм один.
Конечно, при первом знакомстве, например в приветственном письме, говорить о скидках точно неуместно, а дальше по ситуации.
Как лучше задать вопрос, чтобы он был лаконичен и уместен в контексте?
🔸️Предусмотрена ли у вас система лояльности, скидок, бонусов, кэшбэков для заказчиков? Нужное подчеркнуть. Как она работает?
🔸️Есть ли привилегии для новых клиентов при первых заказах?
Что самое важное?
Задавать его не для галочки, а чтобы подготовить почву для дальнейшего обсуждения скидок и обсудить их возможности, а еще лучше договориться. Главное - не оставлять вопрос незавершенным.
Здесь нужны аргументы = ПОДГОТОВКА К ПЕРЕГОВОРАМ.
➡️Тестовый заказ: протестировать качество, спрос и отклики покупателя.
➡️Первый заказ и сразу крупный: высокая сумма заказа, большое количество единиц и т д.
➡️Оптимизация логистических затрат при использовании поставщиком базисов поставки групп С и D. Вы можете предлагать E,F, оплачивать логистику и за счет этого просить скидки на продукцию. Но здесь важно запросить ИХ затраты на логистику и посчитать СВОИ.
➡️Формирование спроса: планирование активной рекламы продукта с крупными маркетинговыми вложениями + показать источники, где уже размещена реклама продуктов компании.
➡️Сравнение с конкурентами. Здесь аккуратно и правдиво. Блефовать о том, что якобы у фирмы-конкурента товар по стоимости дешевле рискованно, так как поставщики чаще всего знают цены на рынке.
Аргументов по скидкам много и можно использовать любые на любом этапе взаимодействия. Все зависит от ситуации.
Как говорится, торг всегда уместен. Главное – понимание контекста, возможностей, целей и качества партнерства.
©️Мария Русанова 2026
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #закупки #скидки
Мой канал в мессенджере MAX
🔥3👍1🤡1
Уважаемые, дорогие и любимые мужчины❤️
Поздравляю вас с Днем Защитника Отечества!🇷🇺
Оставайтесь надежными защитниками, верными друзьями, любящими партнерами и отцами, подставляя свое волевое поддерживающее плечо в разных сферах жизни и работы.
Будьте здоровы, счастливы и любимы❤️
Восхищаюсь и ценю💫
С праздником!
Поздравляю вас с Днем Защитника Отечества!🇷🇺
Оставайтесь надежными защитниками, верными друзьями, любящими партнерами и отцами, подставляя свое волевое поддерживающее плечо в разных сферах жизни и работы.
Будьте здоровы, счастливы и любимы❤️
Восхищаюсь и ценю💫
С праздником!
🔥2❤1
По традиции в пятницу пишу о важном.
Сегодня это «ВАЖНОЕ» состоит из выводов, которые формировались на протяжении полугода. В течение этого времени я получала вопросы от своих клиентов и обучающихся. Они касались ВЭД, логистики, работы и выстраиванию стратегических партнерств с поставщиками, а также организации бесперебойной работы цепи поставок. Вопросы касались темы поиска решений.
Естественно, что все хотят верного решения и желательно, чтобы не выбирать. Не скрою, я тоже из этого числа, потому что, когда есть один верный вариант все очень просто и не нужно напрягаться. Напрягаться по поводу ответственности за принятие решения и результаты.
Но, сфера ВЭД – это такая многогранная история, что здесь не бывает только одного варианта и верного решения. На каждую ситуацию есть как минимум 2-3 решения и здесь важно уметь их увидеть, и просчитать траекторию развития.
Дальше лучше: проанализировать каждое решение и понять ожидаемый результат в различных вариациях. Еще важно учесть внешние факторы (санкции, политика, экономика), потребности компании, стратегические и операционные цели, а дальше принять решение с понимаем всей ответственности за результат, который будет происходить в процессе.
Непросто? Да, именно так. Но так все устроено, что за принятые решения и полученные результаты мы несем ответственность. И это не только про работу.
Всем это говорю и оставлю это здесь для вас и для себя тоже: нет одного верного решения. Любое принимаемое решение в моменте – верное, так оно формируется из осознания потребностей и понимания результата.
А еще, есть такое выражение, которое я услышала в рамках консалтинга, и оно безумно понравилось: Решение всегда готово! Главное – ПРИНЯТЬ.
#важно@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд
Мой канал в MAX
Сегодня это «ВАЖНОЕ» состоит из выводов, которые формировались на протяжении полугода. В течение этого времени я получала вопросы от своих клиентов и обучающихся. Они касались ВЭД, логистики, работы и выстраиванию стратегических партнерств с поставщиками, а также организации бесперебойной работы цепи поставок. Вопросы касались темы поиска решений.
Естественно, что все хотят верного решения и желательно, чтобы не выбирать. Не скрою, я тоже из этого числа, потому что, когда есть один верный вариант все очень просто и не нужно напрягаться. Напрягаться по поводу ответственности за принятие решения и результаты.
Но, сфера ВЭД – это такая многогранная история, что здесь не бывает только одного варианта и верного решения. На каждую ситуацию есть как минимум 2-3 решения и здесь важно уметь их увидеть, и просчитать траекторию развития.
Дальше лучше: проанализировать каждое решение и понять ожидаемый результат в различных вариациях. Еще важно учесть внешние факторы (санкции, политика, экономика), потребности компании, стратегические и операционные цели, а дальше принять решение с понимаем всей ответственности за результат, который будет происходить в процессе.
Непросто? Да, именно так. Но так все устроено, что за принятые решения и полученные результаты мы несем ответственность. И это не только про работу.
Всем это говорю и оставлю это здесь для вас и для себя тоже: нет одного верного решения. Любое принимаемое решение в моменте – верное, так оно формируется из осознания потребностей и понимания результата.
А еще, есть такое выражение, которое я услышала в рамках консалтинга, и оно безумно понравилось: Решение всегда готово! Главное – ПРИНЯТЬ.
#важно@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд
Мой канал в MAX
❤5❤🔥2
ГДЕ ИСКАТЬ ПОСТАВЩИКОВ???
Вечный вопрос, с которым ко мне обращаются мои клиенты. Так как я специализируюсь на работе с Китаем, то представляю вашему вниманию источники по поиску поставщиков именно там. Сохраняйте, ставьте реакции🚀 и пересылайте, кому нужна эта информация.
📍Alibaba.com - крупнейшая международная B2B-площадка, которая остается стандартом индустрии. Здесь представлено огромное количество поставщиков, но также работает много перекупов и трейдеров. Тут важно провести аудит поставщика на входе и сделать оценку. Чек лист по аудиту поставщиков можно взять здесь.
📍Made-in-China.com - платформа с фокусом на промышленное оборудование, станки, автокомпоненты и OEM-производство. Отличается самым высоким процентом сертифицированных поставщиков.
📍Global Sources - Премиальная платформа, ориентированная на качественную электронику и покупателей, для которых надежность важнее цены. По данным из интернета из всех заявителей ежегодный аудит проходят только 12%. Сама лично пока с ней не работала, но отзывы хорошие.
📍1688.com - внутренняя торговая платформа Alibaba Group, ориентированная на китайский рынок. Очень привлекательные цены, но здесь важно обращать внимание на продавцов и наличие у них экспортных лицензий. Опять же чек лист по аудиту в помощь.
Также можно сделать поиск в различных ассоциациях. У нас есть Ассоциация Импортеров и Экспортеров.
И вишенка на торте – это выставки. Как говорится, «ножками ножками» – самый надежный способ поиска.
В Китае – это Кантонская выставка. Она проходит 2 раза в год: весной и осенью. В этом году весенняя сессия : 15 апреля – 5 мая, осенняя сессия : 15 октября – 5 ноября. Для разных товарных групп разные даты. Проверяйте на сайте выставки ваши товары и планируйте поездки.
Источников много, поставщиков еще больше. Главное найти своего и построить с ним партнерские отношения.
Мой канал на просторах MAX Приходите, буду рада😌
©️Русанова Мария 2026
#ВЭД_в_работу@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #выставка #бизнес
Вечный вопрос, с которым ко мне обращаются мои клиенты. Так как я специализируюсь на работе с Китаем, то представляю вашему вниманию источники по поиску поставщиков именно там. Сохраняйте, ставьте реакции🚀 и пересылайте, кому нужна эта информация.
📍Alibaba.com - крупнейшая международная B2B-площадка, которая остается стандартом индустрии. Здесь представлено огромное количество поставщиков, но также работает много перекупов и трейдеров. Тут важно провести аудит поставщика на входе и сделать оценку. Чек лист по аудиту поставщиков можно взять здесь.
📍Made-in-China.com - платформа с фокусом на промышленное оборудование, станки, автокомпоненты и OEM-производство. Отличается самым высоким процентом сертифицированных поставщиков.
📍Global Sources - Премиальная платформа, ориентированная на качественную электронику и покупателей, для которых надежность важнее цены. По данным из интернета из всех заявителей ежегодный аудит проходят только 12%. Сама лично пока с ней не работала, но отзывы хорошие.
📍1688.com - внутренняя торговая платформа Alibaba Group, ориентированная на китайский рынок. Очень привлекательные цены, но здесь важно обращать внимание на продавцов и наличие у них экспортных лицензий. Опять же чек лист по аудиту в помощь.
Также можно сделать поиск в различных ассоциациях. У нас есть Ассоциация Импортеров и Экспортеров.
И вишенка на торте – это выставки. Как говорится, «ножками ножками» – самый надежный способ поиска.
В Китае – это Кантонская выставка. Она проходит 2 раза в год: весной и осенью. В этом году весенняя сессия : 15 апреля – 5 мая, осенняя сессия : 15 октября – 5 ноября. Для разных товарных групп разные даты. Проверяйте на сайте выставки ваши товары и планируйте поездки.
Источников много, поставщиков еще больше. Главное найти своего и построить с ним партнерские отношения.
Мой канал на просторах MAX Приходите, буду рада
©️Русанова Мария 2026
#ВЭД_в_работу@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд #поставщики #выставка #бизнес
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1