СТАВКИ ТАМОЖЕННЫХ СБОРОВ 2026.pdf
133.2 KB
Для удобства сделала для вас и для себя, конечно😉 градацию таможенных сборов, чтобы всегда ставки были перед глазами.
Это стандарт.
В постановлении есть оговорки для различных типов товаров.
Находите свои и следуйте изменениям с 01.01.2026.
Это стандарт.
В постановлении есть оговорки для различных типов товаров.
Находите свои и следуйте изменениям с 01.01.2026.
🔥5❤3
Китайский поставщик продал товар по одной цене, в экспортной декларации хочет указать цену на 10% ниже, так как есть вопросы от их налоговой относительно высокой цены товара.
Он честно предлагает по документам отобразить цену, которая была оплачена покупателем, а свою экспортную декларацию подать с суммой на 10% ниже. Покупателю говорит, что пришлет фотошопленную экспортную🤯
Как быть и что делать в такой ситуации?
▶️ Принять факт, что, скорее всего, поставщикк не знает, не понимает ответственности и последствий для всех сторон сделки в подобных ситуациях. У него по-другому все работает. Раньше он все подмахивал и прокатывало. Сейчас так не работает.
▶️ Рассказываем и показываем, как работает система у нас, предлагаем варианты, делимся опытом работы с другими компаниями, просим рассмотреть возможности, дальше он думает, предлагает свои варианты и вместе ищем рабочий.
▶️Обращаем внимание на вопрос цены. Если их налоговая задает вопросы относительно высоких цен, то, возможно, поставщиксильно ее завышает . Рассмотреть, необходимость анализа рынка по ценам на аналогичные товары.
▶️Договариваемся с поставщиком, чтобы все цены совпадали в документах с фактической оплатой, которая была сделана покупателем.
Фотошоп экспортной поставщика — это, конечно не вариант, хотя есть те, кто так делает и у них проходят такие финты ушами. Но всегда нужно понимать об ответственности и что по ушам может так сильно прилететь, что УЧВЭД больше не сможет на свое ЮЛ привезти товар в РФ.
Так что разговариваем с поставщикам и согласовываем все детали.
#вэд_в_деталях@logisticsvector
Он честно предлагает по документам отобразить цену, которая была оплачена покупателем, а свою экспортную декларацию подать с суммой на 10% ниже. Покупателю говорит, что пришлет фотошопленную экспортную
Как быть и что делать в такой ситуации?
▶️ Принять факт, что, скорее всего, поставщикк не знает, не понимает ответственности и последствий для всех сторон сделки в подобных ситуациях. У него по-другому все работает. Раньше он все подмахивал и прокатывало. Сейчас так не работает.
▶️ Рассказываем и показываем, как работает система у нас, предлагаем варианты, делимся опытом работы с другими компаниями, просим рассмотреть возможности, дальше он думает, предлагает свои варианты и вместе ищем рабочий.
▶️Обращаем внимание на вопрос цены. Если их налоговая задает вопросы относительно высоких цен, то, возможно, поставщик
▶️Договариваемся с поставщиком, чтобы все цены совпадали в документах с фактической оплатой, которая была сделана покупателем.
Фотошоп экспортной поставщика — это, конечно не вариант, хотя есть те, кто так делает и у них проходят такие финты ушами. Но всегда нужно понимать об ответственности и что по ушам может так сильно прилететь, что УЧВЭД больше не сможет на свое ЮЛ привезти товар в РФ.
Так что разговариваем с поставщикам и согласовываем все детали.
#вэд_в_деталях@logisticsvector
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🤝3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤5
Сегодня в России отмечается День Народного Единства. Он символизирует сплоченность, взаимопомощь и силу народа.
Мы стараемся бережно относиться друг к другу и своей стране. Мы уважаем многовековую историю, гордимся достижениями страны, вместе преодолеваем трудности и достигаем поставленных целей.
Я всех поздравляю с Днем Народного Единства и желаю нам быть ВМЕСТЕ: вместе со своей семьей, вместе со своей командой, вместе со своими близкими и родными, вместе со своей страной.
Именно вместе преодолеваются самые сложные трудности, возникают и воплощаются в жизнь лучшие идеи, получаются отличные результаты и проживаются самые сильные эмоции. Вместе - это энергия💫 Вместе - это мощь💪🏻 Вместе мы - СИЛА❤️
С Праздником🇷🇺
Мы стараемся бережно относиться друг к другу и своей стране. Мы уважаем многовековую историю, гордимся достижениями страны, вместе преодолеваем трудности и достигаем поставленных целей.
Я всех поздравляю с Днем Народного Единства и желаю нам быть ВМЕСТЕ: вместе со своей семьей, вместе со своей командой, вместе со своими близкими и родными, вместе со своей страной.
Именно вместе преодолеваются самые сложные трудности, возникают и воплощаются в жизнь лучшие идеи, получаются отличные результаты и проживаются самые сильные эмоции. Вместе - это энергия💫 Вместе - это мощь💪🏻 Вместе мы - СИЛА❤️
С Праздником🇷🇺
🎉8🔥2❤🔥1
Ситуация в ВЭД. Ноябрь 2025.
Ситуация с серыми и черными схемами в ВЭД развернулась не на шутку. Вот уже месяц сообщество УчВЭДов об этом гудит не переставая. Причем, этот гул как со стороны чернушников, так и со стороны официалов. Чернушники негодуют, какого лешего их сейчас лишаютВСЕГО , а официалы возмущаются о двойных стандартах «можно, но нельзя» .
Как бы мы ни относились к сложившейся ситуации, выход ОДИН – принятие реальности. Она такова, что все идут в белый ВЭД и точка.
В ВЭДе можно работать по-разному, использовать разные инструменты и получать нужные результаты.
Мои опоры ВЭД, которые помогают мне добиваться высокой результативности.
🌏Текущая ситуация: в стране, в мире, в иностранном государстве, с которым сотрудничаю.
🌏Требования законодательства: обновления, санкционные ограничения, нетарифное регулирование, валютный контроль, международное право, товарные знаки, таможенные требования относительно товарных групп, с которыми ведется работа.
🌏Специфика товара: требования клиентов (заказчиков), возможности производителей, сертификация, сроки производства и поставки, требования к импорту товара, маркировка, требования к транзитным операциям товара и т. д.
🌏Процессы: банки и оплаты, расчет, аналитика и оптимизация затрат, логистика, страхование, ситуации на таможенных пунктах, границах, таможенное оформление, налоговая.
🌏Поставщики: психология, эмпатия, уважение к их стране и делу, коммуникации, выстраивание доверительных отношений, прозрачность в сотрудничестве.
🌏Команда: психология, общий понятийный аппарат, ценности, цели, смыслы, результаты, метрики, аналитика.
На мой взгляд продуктивный ВЭД получается только в том случае, когда есть понимание причинно-следственных связей, смыслов, целей, а также ответственности за принятые решения и сделанные шаги.
Всем белого ВЭДа!
#опоры@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт
Ситуация с серыми и черными схемами в ВЭД развернулась не на шутку. Вот уже месяц сообщество УчВЭДов об этом гудит не переставая. Причем, этот гул как со стороны чернушников, так и со стороны официалов. Чернушники негодуют, какого лешего их сейчас лишают
Как бы мы ни относились к сложившейся ситуации, выход ОДИН – принятие реальности. Она такова, что все идут в белый ВЭД и точка.
В ВЭДе можно работать по-разному, использовать разные инструменты и получать нужные результаты.
Мои опоры ВЭД, которые помогают мне добиваться высокой результативности.
🌏Текущая ситуация: в стране, в мире, в иностранном государстве, с которым сотрудничаю.
🌏Требования законодательства: обновления, санкционные ограничения, нетарифное регулирование, валютный контроль, международное право, товарные знаки, таможенные требования относительно товарных групп, с которыми ведется работа.
🌏Специфика товара: требования клиентов (заказчиков), возможности производителей, сертификация, сроки производства и поставки, требования к импорту товара, маркировка, требования к транзитным операциям товара и т. д.
🌏Процессы: банки и оплаты, расчет, аналитика и оптимизация затрат, логистика, страхование, ситуации на таможенных пунктах, границах, таможенное оформление, налоговая.
🌏Поставщики: психология, эмпатия, уважение к их стране и делу, коммуникации, выстраивание доверительных отношений, прозрачность в сотрудничестве.
🌏Команда: психология, общий понятийный аппарат, ценности, цели, смыслы, результаты, метрики, аналитика.
На мой взгляд продуктивный ВЭД получается только в том случае, когда есть понимание причинно-следственных связей, смыслов, целей, а также ответственности за принятые решения и сделанные шаги.
Всем белого ВЭДа!
#опоры@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт
❤10👍2💯1🤝1
Поставщик изготовил товар ненадлежащего качества, импортеры это обнаружили при приемке товара у себя на складе и согласовали скидку с продавцом.
⁉️Как правильно отобразить ее в документах при импорте, чтобы у таможни не было вопросов о занижении закупочной цены товара?
Как всегда, предлагаю смотреть на решение вопроса с разных сторон и применять то, что удобно, выгодно и совпадает с потребностями Импортера.
➡️Вариант 1: Указываем размер скидки в коммерческом инвойсе, делаем отметку о том, что она предоставлена на основании ответа на претензию (номер и дата документа). При подаче документов на таможню прикладываем сканы претензии и ответа на нее с печатями и подписями обеих сторон.
➡️Вариант 2: Составляем дополнительное соглашение к контракту: стороны пришли к соглашению утвердить размер скидки (указывать сумму цифрами и прописью).
➡️Вариант 3: Кредит нота от поставщика. ЭтоОТДЕЛЬНЫЙ документ . Он выписывается на количество некачественного товара с указанием общей суммы(она же сумма скидки). При этом в коммерческом инвойсе указывается стоимость поставляемого товара без скидки. На таможенное оформление товара кредит нота подается вместе с коммерческим инвойсом.
Как при этом выстроить работу с поставщиком, чтобы он сделал все документы в лучшем виде?
Иметь заготовки-шаблоны всех документов и объяснять поставщику для чего НАМ нужны документы. Это ВАЖНО!
🔵Если решили работать с официальными претензиями, то документы все будут по факту согласования.
🔵Доп соглашение составляется юристами или самостоятельно, согласовываем, подписываем с двух сторон.
🔵Кредит ноту лучше самим заполнить. Если нет шаблона, сделать по примеру коммерческого инвойса.
©Русанова Мария 2025
#вэд_в_деталях@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд
⁉️Как правильно отобразить ее в документах при импорте, чтобы у таможни не было вопросов о занижении закупочной цены товара?
Как всегда, предлагаю смотреть на решение вопроса с разных сторон и применять то, что удобно, выгодно и совпадает с потребностями Импортера.
➡️Вариант 1: Указываем размер скидки в коммерческом инвойсе, делаем отметку о том, что она предоставлена на основании ответа на претензию (номер и дата документа). При подаче документов на таможню прикладываем сканы претензии и ответа на нее с печатями и подписями обеих сторон.
➡️Вариант 2: Составляем дополнительное соглашение к контракту: стороны пришли к соглашению утвердить размер скидки (указывать сумму цифрами и прописью).
➡️Вариант 3: Кредит нота от поставщика. Это
Как при этом выстроить работу с поставщиком, чтобы он сделал все документы в лучшем виде?
Иметь заготовки-шаблоны всех документов и объяснять поставщику для чего НАМ нужны документы. Это ВАЖНО!
🔵Если решили работать с официальными претензиями, то документы все будут по факту согласования.
🔵Доп соглашение составляется юристами или самостоятельно, согласовываем, подписываем с двух сторон.
🔵Кредит ноту лучше самим заполнить. Если нет шаблона, сделать по примеру коммерческого инвойса.
©Русанова Мария 2025
#вэд_в_деталях@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд
✍4👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤1
Интересная новость для импортеров и не только.
Импортеры - фокус на официальные схемы работы по всем ступеням ВЭД.
Покупатели товаров - чувство меры при заказах на маркетплейсах и регуляция своих "я только посмотреть".
Импортеры - фокус на официальные схемы работы по всем ступеням ВЭД.
Покупатели товаров - чувство меры при заказах на маркетплейсах и регуляция своих "я только посмотреть".
👍3
Forwarded from Деньги24
Маркетплейсы ждет интеграция примерно с десятью государственными информационными системами, включая Роспатент, маркировку и Росаккредитацию. Это позволит в режиме реального времени проверять в том числе наличие сертификатов на товары и при необходимости сразу блокировать карточки.
Кроме этого, власти намерены разобраться с недобросовестными практиками покупателей по возврату товаров в ПВЗ. Как считают в Минэке, вал отказов оборачивается убытками для производителей и продавцов, которые они вынуждены закладывать в цену.
Деньги 24 / Наши дайджесты: YT VK DZ RT
Кроме этого, власти намерены разобраться с недобросовестными практиками покупателей по возврату товаров в ПВЗ. Как считают в Минэке, вал отказов оборачивается убытками для производителей и продавцов, которые они вынуждены закладывать в цену.
Деньги 24 / Наши дайджесты: YT VK DZ RT
🔥3🤪2
Риски этой недели.
Как говорится, в пятницу о наболевшем...
На этой неделе селлеры чаще всего обращаются с каким-то одним точечным вопросом, не понимая, что ВЭД – это большая система, которую нужно ИЗУЧАТЬ, просчитывать все затраты и риски, а далее принимать решение о работе в этой системе и если приняли решение идти в белый ВЭД, то все процессы необходимо выстраивать шаг за шагом.
К сожалению, не все это понимают и многим кажется, что это все легко и просто и вообще все САМО закупается и приезжает.
Легко и просто остаться с голой задницей, не вникая в процессы и не понимая принципов работы ВЭД.
Простите за мой "французский", но как есть.
И грустно и смешно...
#мем@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд
Как говорится, в пятницу о наболевшем...
На этой неделе селлеры чаще всего обращаются с каким-то одним точечным вопросом, не понимая, что ВЭД – это большая система, которую нужно ИЗУЧАТЬ, просчитывать все затраты и риски, а далее принимать решение о работе в этой системе и если приняли решение идти в белый ВЭД, то все процессы необходимо выстраивать шаг за шагом.
К сожалению, не все это понимают и многим кажется, что это все легко и просто и вообще все САМО закупается и приезжает.
Легко и просто остаться с голой задницей, не вникая в процессы и не понимая принципов работы ВЭД.
Простите за мой "французский", но как есть.
И грустно и смешно...
#мем@logisticsvector
#вэд #импорт #белыйвэд
👍8
В выходной день хочу поделиться одной хорошей практикой, которой я начала пользоваться относительно недавно🧘🏻♀️
Скажу честно, вдохновили меня на нее мои обучающиеся, которые приходят ко мне на курс по ВЭД. Ведь не только я учу, но и они учат меня🤓
Они писали отзывы о моей работе и как знания, которые они получили, помогли им понять полный цикл ВЭД с момента поиска поставщика до момента поставки товара на склад. Меня это вдохновляет и дает ощущение, что моя работа приносит пользу😍
Я тоже обучаюсь, посещаю различные мероприятия и обмениваюсь опытом.
Сегодня мне захотелось оставить отзывы у себя на канале, так как оставить отзыв о работе людей = дать обратную связь ценности проделанной работы.
Возможно, кому-то будет ооочень нужно и мои отзывы помогут вам в поисках необходимого для своего развития.
Мастер-классы Максима Батырева «45 Татуировок Менеджера. Неопубликованное», «От мотивации к выгоранию и обратно»: много практических разборов, рефлексии и инсайтов. Если вам откликается контент в книгах М. Батырева, то и на МК будет интересно. По всем вопросам можно обращаться к Ольге Батыгиной @opoletaeva2888
Тренинг от Катерины Лаппа «Выгорание в логистике» - полезная информация о том, как зарождается выгорание на уровне мозга и как этого не допускать внутри себя. Ну а если выгорание уже в процессе, то Катя знает, какие гайки подкрутить, чтобы понять вектор движения на выход из выгорания. Можно подписаться на канал в ТГ, где Катя делится полезностями @pro_shipping
Тренинг «Лидер нового времени. Модель 3С», который проводила команда Московского Института Психологии. Здесь получила массу инсайтов и поняла свои направления в карьере и жизни. По вопросам проведения контактировать можно с Еленой Мироновой @CharmeEllen
Я осталась очень довольна знаниями, инсайтами и своим состоянием после. Это мои ЛИЧНЫЕ впечатления, которые сложились после посещения мероприятий. Мне было полезно и ценно. Благодарю и, чего уж там кривить душой, рекомендую🤗
#отзывы@logisticsvector
Скажу честно, вдохновили меня на нее мои обучающиеся, которые приходят ко мне на курс по ВЭД. Ведь не только я учу, но и они учат меня🤓
Они писали отзывы о моей работе и как знания, которые они получили, помогли им понять полный цикл ВЭД с момента поиска поставщика до момента поставки товара на склад. Меня это вдохновляет и дает ощущение, что моя работа приносит пользу😍
Я тоже обучаюсь, посещаю различные мероприятия и обмениваюсь опытом.
Сегодня мне захотелось оставить отзывы у себя на канале, так как оставить отзыв о работе людей = дать обратную связь ценности проделанной работы.
Возможно, кому-то будет ооочень нужно и мои отзывы помогут вам в поисках необходимого для своего развития.
Мастер-классы Максима Батырева «45 Татуировок Менеджера. Неопубликованное», «От мотивации к выгоранию и обратно»: много практических разборов, рефлексии и инсайтов. Если вам откликается контент в книгах М. Батырева, то и на МК будет интересно. По всем вопросам можно обращаться к Ольге Батыгиной @opoletaeva2888
Тренинг от Катерины Лаппа «Выгорание в логистике» - полезная информация о том, как зарождается выгорание на уровне мозга и как этого не допускать внутри себя. Ну а если выгорание уже в процессе, то Катя знает, какие гайки подкрутить, чтобы понять вектор движения на выход из выгорания. Можно подписаться на канал в ТГ, где Катя делится полезностями @pro_shipping
Тренинг «Лидер нового времени. Модель 3С», который проводила команда Московского Института Психологии. Здесь получила массу инсайтов и поняла свои направления в карьере и жизни. По вопросам проведения контактировать можно с Еленой Мироновой @CharmeEllen
Я осталась очень довольна знаниями, инсайтами и своим состоянием после. Это мои ЛИЧНЫЕ впечатления, которые сложились после посещения мероприятий. Мне было полезно и ценно. Благодарю и, чего уж там кривить душой, рекомендую
#отзывы@logisticsvector
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🥰3🔥1
Про ВЭД можно говорить бесконечно. Это живой организм со своим характером. Как у любого живого организма у ВЭД есть структура, по которой мы работаем и строим процессы.
Ниже собрала ЭТАПЫ ВЭД.
Последовательность может быть разной в зависимости от целей.
✅️Подготовительный Этап: Разработка стратегии ВЭД, анализ рынка, правовая подготовка, кадры, регистрация в качестве участника ВЭД.
✅️Поиск и выбор иностранного партнера: поиск потенциальных партнеров, переговоры, проверка контрагента.
✅️Заключение внешнеторгового контракта.
✅️Валютный контроль: Контракт, Валютные операции, Подтверждение исполнения обязательств по контракту.
✅️Закупка товара: Заказ, производство, оплата. Упаковка и Маркировка.
✅️Сертификация товара: подготовка, подписание договора уполномоченного лица, поставка и таможенное оформление образцов, тестирование, получение документов.
✅️Организация поставки товара: выбор логистической компании, выбор вида транспорта, страхование груза, выбор таможенного представителя, выбор СВХ, подписание договоров с выбранными компаниями, проверка сопроводительных документов, проверка качества товара перед отгрузкой.
✅️Таможенное оформление: Подготовка документов для таможенного оформления.
✅️Приемка товара: Складские операции, бухгалтерия – постановка товара на баланс.
✅️Работа с рекламациями: качество товара, гарантийное обслуживание
Когда есть структура, то становится понятным, как строить процессы и двигаться к цели. Вроде бы все просто, но есть нюансы🙃
©Русанова Мария 2025
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт
Ниже собрала ЭТАПЫ ВЭД.
Последовательность может быть разной в зависимости от целей.
✅️Подготовительный Этап: Разработка стратегии ВЭД, анализ рынка, правовая подготовка, кадры, регистрация в качестве участника ВЭД.
✅️Поиск и выбор иностранного партнера: поиск потенциальных партнеров, переговоры, проверка контрагента.
✅️Заключение внешнеторгового контракта.
✅️Валютный контроль: Контракт, Валютные операции, Подтверждение исполнения обязательств по контракту.
✅️Закупка товара: Заказ, производство, оплата. Упаковка и Маркировка.
✅️Сертификация товара: подготовка, подписание договора уполномоченного лица, поставка и таможенное оформление образцов, тестирование, получение документов.
✅️Организация поставки товара: выбор логистической компании, выбор вида транспорта, страхование груза, выбор таможенного представителя, выбор СВХ, подписание договоров с выбранными компаниями, проверка сопроводительных документов, проверка качества товара перед отгрузкой.
✅️Таможенное оформление: Подготовка документов для таможенного оформления.
✅️Приемка товара: Складские операции, бухгалтерия – постановка товара на баланс.
✅️Работа с рекламациями: качество товара, гарантийное обслуживание
Когда есть структура, то становится понятным, как строить процессы и двигаться к цели. Вроде бы все просто, но есть нюансы🙃
©Русанова Мария 2025
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт
🔥6👍2
НДС!!! ВЭД!!! БЮДЖЕТЫ!!!
ПЛАНИРОВАНИЕ 2026
Ноябрь по традиции богат на принятие изменений в законопроекты, утверждение их на федеральном уровне и согласования.
Что важно для бизнес-юнита ВЭД и его бюджетов?
📕НДС РФ. Было 20%, 2026 год - 22%. Уплата налога при импорте товара в момент таможенного оформления. Выпуск товара невозможен без размещения необходимой суммы на ЕЛС. Обращаем внимание на поставки, которые будут проходить ТО в начале января. Перед уходом на новогодние праздники размещаем необходимые суммы на счете. Учитываем новую ставку при расчете логистических затрат.
📕НДС Казахстан. Было 12%, 2026 год - 16%. Если ведется работа с/через РК, закладываем изменения в бюджет на НДС. В РК он также уплачивается при ТО товара + добавление в логистические затраты.
📕НДС из стран ЕАЭС. Согласно ст. 151 НК РФ уплата налога производится не позднее 20-го числа месяца, следующего за месяцем принятия на учет импортированных товаров. То есть, НДС мы уплачиваем не сразу, а в течении определённого времени после ввоза (зависит от момента перехода права собственности). Планируем графики оплат.
📕Распоряжение Правительства РФ № 3213-р от 10 ноября 2025 года: Концепция создания национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров и план мероприятий ("дорожная карта") по ее реализации.
И вот здесь начинается САМОЕ интересное...
Документ запускает создание в России новой комплексной системы электронного контроля за поставками товаров из стран ЕАЭС, основанной на предварительном декларировании и финансовых гарантиях.
Основная суть в разрезе затрат: внесение обеспечительного платежа на сумму налогов, которые подлежат уплате при ввозе товаров.
Концепция будет реализовываться в 2 этапа:
🔹️Первый этап (тестовый): с 1 апреля 2026 г. по 30 июня 2026 г.
🔹️Второй этап (рабочий): с 1 июля 2026 г.
У меня пока есть вопросы, так как с НКРФ есть разночтение в моменте уплаты НДС при ввозе из ЕАЭС.
Если мы раньше платили НДС из ЕАЭС попозже, теперь мы его уплачиваем заранее начиная с даты реализации тестового этапа🤔 Если да, то планирование бюджета, приобретает новые вводные и здесь важно этот вопрос проработать.
Налоговая пока комментариев не дает, так как нет финально понимания. Сама лично сегодня с ними разговаривала.
Мое видение: сделать несколько вариантов бюджетов и прогнозов по себестоимости товаров с учетом затрат на НДС при ввозе товаров и следить за комментариями со стороны регуляторов.
©️Русанова Мария 2025
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт #ндс
ПЛАНИРОВАНИЕ 2026
Ноябрь по традиции богат на принятие изменений в законопроекты, утверждение их на федеральном уровне и согласования.
Что важно для бизнес-юнита ВЭД и его бюджетов?
📕НДС РФ. Было 20%, 2026 год - 22%. Уплата налога при импорте товара в момент таможенного оформления. Выпуск товара невозможен без размещения необходимой суммы на ЕЛС. Обращаем внимание на поставки, которые будут проходить ТО в начале января. Перед уходом на новогодние праздники размещаем необходимые суммы на счете. Учитываем новую ставку при расчете логистических затрат.
📕НДС Казахстан. Было 12%, 2026 год - 16%. Если ведется работа с/через РК, закладываем изменения в бюджет на НДС. В РК он также уплачивается при ТО товара + добавление в логистические затраты.
📕НДС из стран ЕАЭС. Согласно ст. 151 НК РФ уплата налога производится не позднее 20-го числа месяца, следующего за месяцем принятия на учет импортированных товаров. То есть, НДС мы уплачиваем не сразу, а в течении определённого времени после ввоза (зависит от момента перехода права собственности). Планируем графики оплат.
📕Распоряжение Правительства РФ № 3213-р от 10 ноября 2025 года: Концепция создания национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров и план мероприятий ("дорожная карта") по ее реализации.
И вот здесь начинается САМОЕ интересное...
Документ запускает создание в России новой комплексной системы электронного контроля за поставками товаров из стран ЕАЭС, основанной на предварительном декларировании и финансовых гарантиях.
Основная суть в разрезе затрат: внесение обеспечительного платежа на сумму налогов, которые подлежат уплате при ввозе товаров.
Концепция будет реализовываться в 2 этапа:
🔹️Первый этап (тестовый): с 1 апреля 2026 г. по 30 июня 2026 г.
🔹️Второй этап (рабочий): с 1 июля 2026 г.
У меня пока есть вопросы, так как с НКРФ есть разночтение в моменте уплаты НДС при ввозе из ЕАЭС.
Если мы раньше платили НДС из ЕАЭС попозже, теперь мы его уплачиваем заранее начиная с даты реализации тестового этапа🤔 Если да, то планирование бюджета, приобретает новые вводные и здесь важно этот вопрос проработать.
Налоговая пока комментариев не дает, так как нет финально понимания. Сама лично сегодня с ними разговаривала.
Мое видение: сделать несколько вариантов бюджетов и прогнозов по себестоимости товаров с учетом затрат на НДС при ввозе товаров и следить за комментариями со стороны регуляторов.
©️Русанова Мария 2025
#вэд_в_работу@logisticsvector
#вэд #белыйвэд #импорт #ндс
👍6🤯2
Где фокус, там и результат
В выходной хочу поделиться своим увлечением, которое меня вдохновляет😍 Это цветы🌺
Кто-то мне сказал, что за орхидеями особо ухаживать не нужно, что они сами растут и цветут. А я и поверила, покупала их и особо не ухаживала. Они три года и не цвели🤷🏻♀️
В марте этого года я была во Вьетнаме, там красота орхидеевая во многих местах и я решила заморочиться и изучить вопрос ухода. По рекомендации от знакомой зашла в блог эксперта по орхидеям, просмотрела много видео, перечитала статьи. Дальше пошли действия: пересадка, подкормка, свет, полив (для каждого цветка свое отдельное кашпо) и т д.
Кто вам скажет, что за орхидеями уход не нужен, это неправда! Нужен. Там еще постоянно следить надо за состоянием корней, чтобы полив был своевременный и давать им свет в таком объеме, чтобы все цветочки были повернуты в одну сторону при цветении. В общем, заморочек больше, чем с любыми другими цветами.
В мае я их пересадила, а сейчас они вон какие прекрасные, радуют меня и еще одна тянет свой цветонос, который распустится месяца через полтора. Такая благодарность моему направленному фокусу.
Я это все к чему?
Там, где фокус, там есть результат. САМО никогда ничего не будет делаться ни в работе, ни в жизни. Всем нужна забота, поддержка, внимание и последовательные действия.
Важно помнить об этом и фокусироваться на главном здесь и сейчас.
#выходной@logisticsvector
В выходной хочу поделиться своим увлечением, которое меня вдохновляет😍 Это цветы🌺
Кто-то мне сказал, что за орхидеями особо ухаживать не нужно, что они сами растут и цветут. А я и поверила, покупала их и особо не ухаживала. Они три года и не цвели🤷🏻♀️
В марте этого года я была во Вьетнаме, там красота орхидеевая во многих местах и я решила заморочиться и изучить вопрос ухода. По рекомендации от знакомой зашла в блог эксперта по орхидеям, просмотрела много видео, перечитала статьи. Дальше пошли действия: пересадка, подкормка, свет, полив (для каждого цветка свое отдельное кашпо) и т д.
Кто вам скажет, что за орхидеями уход не нужен, это неправда! Нужен. Там еще постоянно следить надо за состоянием корней, чтобы полив был своевременный и давать им свет в таком объеме, чтобы все цветочки были повернуты в одну сторону при цветении. В общем, заморочек больше, чем с любыми другими цветами.
В мае я их пересадила, а сейчас они вон какие прекрасные, радуют меня и еще одна тянет свой цветонос, который распустится месяца через полтора. Такая благодарность моему направленному фокусу.
Я это все к чему?
Там, где фокус, там есть результат. САМО никогда ничего не будет делаться ни в работе, ни в жизни. Всем нужна забота, поддержка, внимание и последовательные действия.
Важно помнить об этом и фокусироваться на главном здесь и сейчас.
#выходной@logisticsvector
❤7🥰3🔥1👏1
Что по понедельнику???
А в понедельник вот такие вот новости бороздят инфо пространство. И не в каком-то там закрытом чате, а на всю аудиторию УчВЭДов более 55 тыс. чел.
Я сколько себя торможу в плане таких новостей и то повелась....завелась, заволновалась и уже предположила, как будут осуществляться ТЭУ🙃
Я вовсе не хочу сказать, что новость недостоверная, здесь важно, что информацию в таком изложении нужно проверять.
На что обращаем внимание?
❗️❗️❗️ Если выходит новость и там есть даты вступления в силу обновлений законов, новых правил и т д, проверяем на соответствие правде ПОДТВЕРЖАДЮЩИМИ законодательными документами: актами, приказами, распоряжениями правительства и т д. Их всегда можно найти в правовых системах, например Консультант+ или Гарант.
Если подтверждающих законодательных документов нет, то работаем в прежнем режиме и не тревожимся. У нас и без того тревог и напряжения на работе хватает.
Берегите себя и свое рабочее время.
Всем продуктивной рабочей недели💪🏻
#поддержка@logisticsvector
А в понедельник вот такие вот новости бороздят инфо пространство. И не в каком-то там закрытом чате, а на всю аудиторию УчВЭДов более 55 тыс. чел.
Я сколько себя торможу в плане таких новостей и то повелась....завелась, заволновалась и уже предположила, как будут осуществляться ТЭУ🙃
Я вовсе не хочу сказать, что новость недостоверная, здесь важно, что информацию в таком изложении нужно проверять.
На что обращаем внимание?
❗️❗️❗️ Если выходит новость и там есть даты вступления в силу обновлений законов, новых правил и т д, проверяем на соответствие правде ПОДТВЕРЖАДЮЩИМИ законодательными документами: актами, приказами, распоряжениями правительства и т д. Их всегда можно найти в правовых системах, например Консультант+ или Гарант.
Если подтверждающих законодательных документов нет, то работаем в прежнем режиме и не тревожимся. У нас и без того тревог и напряжения на работе хватает.
Берегите себя и свое рабочее время.
Всем продуктивной рабочей недели💪🏻
#поддержка@logisticsvector
🔥7❤3👍2
Forwarded from ЛОГИСТ
Экспедитор должен. О новых правилах досмотра
Продолжаем о наболевшем
С 1 марта 2026 года вступают в силу новые правила досмотра грузов, которые значительно расширяют обязанности экспедиторов. Постановление №1828 вступает в силу с 1 марта 2026 и будет действовать до 1 марта 2032 года
Основные требования:
• Первичная проверка груза
Экспедитор должен убедиться, что заявленные свойства груза соответствуют фактическим. Проверяются масса, объем, габариты и другие параметры. Для этого используются весы, измерительные приборы и визуальный осмотр
• Быстрое уведомление клиента
Если экспедитор обнаруживает расхождения, он обязан в течение 1 часа уведомить клиента о необходимости вскрытия груза
• Досмотр по согласованию
Если клиент соглашается, проводится ручной осмотр или проверка на рентгенотелевизионных установках.
Если клиент отказывается, экспедитор обязан использовать только рентген-оборудование, без вскрытия
• Выборочный досмотр
Применяется, если предыдущие меры не были реализованы. Обязательно использование рентгенотелевизионного комплекса и видеозапись процедуры.
Экспедиторы также могут привлекать служебных собак для одорологического контроля
• Акт досмотра
По итогам выборочного досмотра составляется акт с указанием:
- кто проводил проверку
- какие предметы выявлены
- дата и время
- данные о грузе согласно договору
Документ подписывает экспедитор или его уполномоченный представитель
Продолжаем о наболевшем
С 1 марта 2026 года вступают в силу новые правила досмотра грузов, которые значительно расширяют обязанности экспедиторов. Постановление №1828 вступает в силу с 1 марта 2026 и будет действовать до 1 марта 2032 года
Основные требования:
• Первичная проверка груза
Экспедитор должен убедиться, что заявленные свойства груза соответствуют фактическим. Проверяются масса, объем, габариты и другие параметры. Для этого используются весы, измерительные приборы и визуальный осмотр
• Быстрое уведомление клиента
Если экспедитор обнаруживает расхождения, он обязан в течение 1 часа уведомить клиента о необходимости вскрытия груза
• Досмотр по согласованию
Если клиент соглашается, проводится ручной осмотр или проверка на рентгенотелевизионных установках.
Если клиент отказывается, экспедитор обязан использовать только рентген-оборудование, без вскрытия
• Выборочный досмотр
Применяется, если предыдущие меры не были реализованы. Обязательно использование рентгенотелевизионного комплекса и видеозапись процедуры.
Экспедиторы также могут привлекать служебных собак для одорологического контроля
• Акт досмотра
По итогам выборочного досмотра составляется акт с указанием:
- кто проводил проверку
- какие предметы выявлены
- дата и время
- данные о грузе согласно договору
Документ подписывает экспедитор или его уполномоченный представитель
👍2👀2❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги, обращаем внимание на новость и прорабатываем вопрос о корректности данных со своими поставщиками, дабы не задерживаться в транзитном времени🤓
👍6🔥2
В пятницу о наболевшем...
Уже последние пару недель мои ощущения как на этой картинке. Все это происходит после чтения новостей и изучения законодательных обновлений🤪
Но, как говорится, начало положено. Замена старого на новое, корректировки и решения по интеграции в бизнес.
#работаем
#мем@logisticsvector
#вэд
Уже последние пару недель мои ощущения как на этой картинке. Все это происходит после чтения новостей и изучения законодательных обновлений🤪
Но, как говорится, начало положено. Замена старого на новое, корректировки и решения по интеграции в бизнес.
#работаем
#мем@logisticsvector
#вэд
💯5🔥3
Сегодня читала статью о развитии лидеров и там мне попалась интересная цитата, которая заставляет порефлексировать на тему собственного опыта, который приходит с каждой ситуацией и позволяет вынести для себя уроки или не вынести...
Во втором варианте ситуация с высокой вероятностью повторится только немного в других интерпретациях с целью усвоения уроков. Если так произошло, главное увидеть и распознать, иначе заход на очередной круг обеспечен.
«Завершенных людей не бывает. Каждый из нас пребывает в процессе вечного формирования. Развиваться и изменяться можно непрерывно: каждый новый опыт дополняет вас и меняет ваш облик и образ». Джон О'Донохью
Такая пятничная рефлексия💫
Во втором варианте ситуация с высокой вероятностью повторится только немного в других интерпретациях с целью усвоения уроков. Если так произошло, главное увидеть и распознать, иначе заход на очередной круг обеспечен.
«Завершенных людей не бывает. Каждый из нас пребывает в процессе вечного формирования. Развиваться и изменяться можно непрерывно: каждый новый опыт дополняет вас и меняет ваш облик и образ». Джон О'Донохью
Такая пятничная рефлексия💫
👍6 4❤2
Когда мы говорим о ВЭД и логистике, то чаще всего можно встретить рекомендации по операционному управлению: закупки, оплаты, производство, логистика, таможня, приемка, проверка качества.
На каждом этапе 2 основные составляющие: время и деньги. Дальше уже частности, которые зависят от специфики поставляемого товара.
Сегодня я бы хотела уделить внимание основному, на мой взгляд, культурному коду ВЭД –КОММУНИКАЦИИ , которая определяет и время, и деньги.
Умение коммуницировать — это главное в нашей работе, также сюда автоматом добавляется отношение и понимание личной ответственности участников процесса. Без этого никак.
Во взаимодействии с иностранными партнерами процесс коммуникации непростой и здесь нужно максимальное погружение в культуру страны, обычаев и традиций, мыслей и чувств людей, с которыми мы общаемся. Недостаточно встретиться с поставщиком, сводить его по дорогим ресторанам и мероприятиям. От этого производство наших заказов, к сожалению, не ускорится… Я не против неформального общения, просто к нему нужен разный подход.
Если неформальные мероприятия разбавить формальными, договориться о шагах, которые помогут улучшить результаты и принести пользу обеим сторонам, дальше составить чек лист и следовать ему вместе с поставщиком проводя рабочие встречи на 15-20 минут еженедельно (при необходимости чаще), обсуждать текущие вопросы, сложности и пути решения – это уже рабочая история.
Вся сложность коммуникаций с иностранным поставщиком заключается в том, что у нас глубоко сидит несколько моментов:
🔹️Наше дырявое эго: клиент всегда прав, я - клиент, давай срочно товар и все документы к нему, желательно чтобы я мог только переслать их на таможню, быстро выпустить товар и сидеть скролить ленты в соц. сетях или смотреть сериальчики.
🔹️Психология жертвы: во всем виноваты китайцы, индусы, турки, арабы и т д., я им все рассказал(а), а они такие-сякие опять все сделали неправильно. А дальше пластинка с нецензурной лексикой.
🔹️Неумение общаться и доносить смыслы. В этом сложно признаваться, но, если мы провели встречу и не поняли, о чем договорились, то это задача, которую следует решать.
Все три истории можно прорабатывать, тренировать, практиковать и учиться строить отношения. Это непросто, но очень интересно. Пригождается во всех сферах жизни👌🏻
©️Русанова Мария 2025
#вэд_в_работу@logisticsvector
#коммуникации
На каждом этапе 2 основные составляющие: время и деньги. Дальше уже частности, которые зависят от специфики поставляемого товара.
Сегодня я бы хотела уделить внимание основному, на мой взгляд, культурному коду ВЭД –
Умение коммуницировать — это главное в нашей работе, также сюда автоматом добавляется отношение и понимание личной ответственности участников процесса. Без этого никак.
Во взаимодействии с иностранными партнерами процесс коммуникации непростой и здесь нужно максимальное погружение в культуру страны, обычаев и традиций, мыслей и чувств людей, с которыми мы общаемся. Недостаточно встретиться с поставщиком, сводить его по дорогим ресторанам и мероприятиям. От этого производство наших заказов, к сожалению, не ускорится… Я не против неформального общения, просто к нему нужен разный подход.
Если неформальные мероприятия разбавить формальными, договориться о шагах, которые помогут улучшить результаты и принести пользу обеим сторонам, дальше составить чек лист и следовать ему вместе с поставщиком проводя рабочие встречи на 15-20 минут еженедельно (при необходимости чаще), обсуждать текущие вопросы, сложности и пути решения – это уже рабочая история.
Вся сложность коммуникаций с иностранным поставщиком заключается в том, что у нас глубоко сидит несколько моментов:
🔹️Наше дырявое эго: клиент всегда прав, я - клиент, давай срочно товар и все документы к нему, желательно чтобы я мог только переслать их на таможню, быстро выпустить товар и сидеть скролить ленты в соц. сетях или смотреть сериальчики.
🔹️Психология жертвы: во всем виноваты китайцы, индусы, турки, арабы и т д., я им все рассказал(а), а они такие-сякие опять все сделали неправильно. А дальше пластинка с нецензурной лексикой.
🔹️Неумение общаться и доносить смыслы. В этом сложно признаваться, но, если мы провели встречу и не поняли, о чем договорились, то это задача, которую следует решать.
Все три истории можно прорабатывать, тренировать, практиковать и учиться строить отношения. Это непросто, но очень интересно. Пригождается во всех сферах жизни👌🏻
©️Русанова Мария 2025
#вэд_в_работу@logisticsvector
#коммуникации
👍4❤2🔥2