Forwarded from GDP: логистика лекарственных средств.
🏃♂️🏃♀️ Команда Логистов SCM Pharm на Московском Полумарафоне и ФармЧемпионате.
26 июня 2022 года на Воробьевых горах мы выходим на старт Московского Полумарафона и одновременно ФармЧемпионата среди фармацевтических и медицинских компаний.
Наша команда SCM Pharm:
🏆 21 км:
Андрей К.
Наталья К.
🏆 10 км:
Надежда А.
Никита Ш.
Евгений А.
Елена П.
Руслан Ф.
Александра И.
Хаким И.
Татьяна Д.
🏆 5 км:
Елена З.
Алексей В.
Владимир Б.
Станислав Б.
Владимир К.
Эльмира А.
Александра З.
Эльмира Х.
Андрей А.
Ольга Н.
Ярослав Л.
Георгий Д.
Ирина П.
Павел М.
Анастасия М.
Алексей Г.
26 июня 2022 года на Воробьевых горах мы выходим на старт Московского Полумарафона и одновременно ФармЧемпионата среди фармацевтических и медицинских компаний.
Наша команда SCM Pharm:
🏆 21 км:
Андрей К.
Наталья К.
🏆 10 км:
Надежда А.
Никита Ш.
Евгений А.
Елена П.
Руслан Ф.
Александра И.
Хаким И.
Татьяна Д.
🏆 5 км:
Елена З.
Алексей В.
Владимир Б.
Станислав Б.
Владимир К.
Эльмира А.
Александра З.
Эльмира Х.
Андрей А.
Ольга Н.
Ярослав Л.
Георгий Д.
Ирина П.
Павел М.
Анастасия М.
Алексей Г.
⚡️ Приглашаем на межотраслевой круглый стол поставщиков и ритейлеров: Современные вызовы ЭДО\EDI. Поиск решений.
7 июля 2022 года, 9:30- 11:30, online.
Участие - бесплатное.
Устойчивость и непрерывность цепей поставок – одна из главных задач в условиях турбулентности. Бизнес столкнулся с новыми вызовами в функционировании ЭДО/EDI.
Приглашаем в онлайн на межотраслевой круглый стол:
1. Какие выбрать альтернативные каналы передачи документов?
2. Как обмениваться без провайдера при сбоях сообщениями и документами?
3. Как сохранить скорость приемки продукции при сбоях?
4. Какой временной промежуток сбоя допустим, а какой критичный по EDI для получения заказов?
5. Какой временной промежуток сбоя допустим, а какой критичен по ЮЗДО для приемки на РЦ?
6. Как наладить работу с двумя провайдерами одновременно по 1-му контрагенту?
7. Готовность поставщики перестроить свои системы, чтобы в случае форс мажора принимать заказы в Excel.
8. Открытые вопросы от поставщиков сетям по ЭДО/EDI.
Ожидаемый результат от встречи: получение больше вводной информации, которая войдет в создании документа рекомендованного BCP (business continuity plan) при сбоях
Ведущие:
Мария Кудряшова, Руководитель управления технологий по работе с поставщиками, Магнит.
Светлана Пашкевич, главный эксперт, управление технологий по работе с поставщиками, Магнит.
Надежда Александрова, руководитель отдела по работе с клиентами, Maxxium Russia.
Хаким Ибрагимов, генеральный директор, RTA.
Регистрация: https://scmalco.ru/events/sovremennye_vyzovy_edoedi/
7 июля 2022 года, 9:30- 11:30, online.
Участие - бесплатное.
Устойчивость и непрерывность цепей поставок – одна из главных задач в условиях турбулентности. Бизнес столкнулся с новыми вызовами в функционировании ЭДО/EDI.
Приглашаем в онлайн на межотраслевой круглый стол:
1. Какие выбрать альтернативные каналы передачи документов?
2. Как обмениваться без провайдера при сбоях сообщениями и документами?
3. Как сохранить скорость приемки продукции при сбоях?
4. Какой временной промежуток сбоя допустим, а какой критичный по EDI для получения заказов?
5. Какой временной промежуток сбоя допустим, а какой критичен по ЮЗДО для приемки на РЦ?
6. Как наладить работу с двумя провайдерами одновременно по 1-му контрагенту?
7. Готовность поставщики перестроить свои системы, чтобы в случае форс мажора принимать заказы в Excel.
8. Открытые вопросы от поставщиков сетям по ЭДО/EDI.
Ожидаемый результат от встречи: получение больше вводной информации, которая войдет в создании документа рекомендованного BCP (business continuity plan) при сбоях
Ведущие:
Мария Кудряшова, Руководитель управления технологий по работе с поставщиками, Магнит.
Светлана Пашкевич, главный эксперт, управление технологий по работе с поставщиками, Магнит.
Надежда Александрова, руководитель отдела по работе с клиентами, Maxxium Russia.
Хаким Ибрагимов, генеральный директор, RTA.
Регистрация: https://scmalco.ru/events/sovremennye_vyzovy_edoedi/
🙋♂️ Коллеги, помогите советом нашим подписчикам:
"Нужно отправить из Китая образцы продукции, с крупного маркетплейса 5-10 кг.
Какая компания на данный момент возит небольшие посылки Китай - Москва и как оплатить стоимость перевозки? (ряд международных сервисов более не работает)".
Если вы знаете, напишите в комментариях. Спасибо!
"Нужно отправить из Китая образцы продукции, с крупного маркетплейса 5-10 кг.
Какая компания на данный момент возит небольшие посылки Китай - Москва и как оплатить стоимость перевозки? (ряд международных сервисов более не работает)".
Если вы знаете, напишите в комментариях. Спасибо!
Forwarded from GDP: логистика лекарственных средств.
📕 GDP REVIEW 3 - приглашаем логистические и сервисные компании к партнерству.
Наш сборник практических статей - это возможность ярко заявить всей фармацевтической отрасли о своей экспертизе и компетенциях, продуктах и услугах, в издании, 3000-тысячный тираж которого расходится в считаные дни.
Третий сборник GDP REVIEW будет представлен на Четвертой Международной конференции SCM Pharm: логистика лекарственных средств 21 октября 2022 года.
Авторский коллектив - практикующие эксперты отрасли, руководители логистики и качества компаний: Amgen, Teva, Валента Фарм, ФК Пульс, ФАРМИМЭКС, Торговый дом-ВИК, Нанолек, МСД, Аспен Хэлс, МЕДИПАЛ, ВЕРТЕКС, АЯКС, NIKA PHARM, Takeda, Сеченовский университет, Катрен, RTA, Аксилоджик и др.
Присоединяйтесь к изданию:
🔹 Экспертная статья.
🔹 Рекламный модуль.
🔹 Ваши интеграции.
Пишите: khakim.scm@gmail.com
Наш сборник практических статей - это возможность ярко заявить всей фармацевтической отрасли о своей экспертизе и компетенциях, продуктах и услугах, в издании, 3000-тысячный тираж которого расходится в считаные дни.
Третий сборник GDP REVIEW будет представлен на Четвертой Международной конференции SCM Pharm: логистика лекарственных средств 21 октября 2022 года.
Авторский коллектив - практикующие эксперты отрасли, руководители логистики и качества компаний: Amgen, Teva, Валента Фарм, ФК Пульс, ФАРМИМЭКС, Торговый дом-ВИК, Нанолек, МСД, Аспен Хэлс, МЕДИПАЛ, ВЕРТЕКС, АЯКС, NIKA PHARM, Takeda, Сеченовский университет, Катрен, RTA, Аксилоджик и др.
Присоединяйтесь к изданию:
🔹 Экспертная статья.
🔹 Рекламный модуль.
🔹 Ваши интеграции.
Пишите: khakim.scm@gmail.com
На ПМЭФ показали первый российский электрогрузовик EVM PRO.
На одном заряде автомобиль может проехать 300 км, чего достаточно для использования без подзарядки в течение суток. 1 км пробега стоит 7–8 рублей, при этом у аналогов — 13–15 рублей, у электрического Ford Transit — 20 рублей
https://bit.ly/3tBER3T
На одном заряде автомобиль может проехать 300 км, чего достаточно для использования без подзарядки в течение суток. 1 км пробега стоит 7–8 рублей, при этом у аналогов — 13–15 рублей, у электрического Ford Transit — 20 рублей
https://bit.ly/3tBER3T
⚡️ Мы завершили подготовительный этап важной и сложной инициативы - Формирование отраслевых Бенчмарков в области управления цепями поставок.
Бенчмаркинг – это способ улучшения компании через оценивание и сравнение показателей, характеризующих её работу, с показателями эффективности других компаний. Мы используем референтную модель SCOR с настройкой для алкогольной отрасли, затем проект будет открытым и межотраслевым.
На первый сезон – выбрали 3 группы метрик, которые не затрагивают вопросы коммерческой информации, дабы избежать конфликта интересов: Reliability / Сервис, Cost / Затраты, Asset Management Efficiency / Активы.
Участие в проекте – бесплатное.
Подробные описания всех метрик мы разместили на нашем сайте - https://scmalco.ru/projects/benchmarkingproject/
План дальнейших действий на 2022 год:
🔹 16 июня – 1 июля: изучение метрик, приглашение компаний в проект.
🔹 1 июля – 15 июля: тестирование метрик.
🔹 15 июля – 1 августа: воркшоп для участников.
🔹 Август – заполнение данных.
🔹 Сентябрь – обработка данных, подготовка отчета.
🔹 Октябрь - презентация итогов.
✅ Приглашаем алкогольные кампании принять участие в проекте: info@scmalco.ru
Бенчмаркинг – это способ улучшения компании через оценивание и сравнение показателей, характеризующих её работу, с показателями эффективности других компаний. Мы используем референтную модель SCOR с настройкой для алкогольной отрасли, затем проект будет открытым и межотраслевым.
На первый сезон – выбрали 3 группы метрик, которые не затрагивают вопросы коммерческой информации, дабы избежать конфликта интересов: Reliability / Сервис, Cost / Затраты, Asset Management Efficiency / Активы.
Участие в проекте – бесплатное.
Подробные описания всех метрик мы разместили на нашем сайте - https://scmalco.ru/projects/benchmarkingproject/
План дальнейших действий на 2022 год:
🔹 16 июня – 1 июля: изучение метрик, приглашение компаний в проект.
🔹 1 июля – 15 июля: тестирование метрик.
🔹 15 июля – 1 августа: воркшоп для участников.
🔹 Август – заполнение данных.
🔹 Сентябрь – обработка данных, подготовка отчета.
🔹 Октябрь - презентация итогов.
✅ Приглашаем алкогольные кампании принять участие в проекте: info@scmalco.ru
Клиенты сервиса СДЭК, занимающегося доставкой товаров из-за рубежа, столкнулись с задержкой доставки отправлений. В компании объясняют, что столкнулись с трудностями в логистике из-за изменившейся ситуации в мире: «В текущих реалиях логистика больше напоминает циркового жонглера на шаре, который должен и мячики не уронить, и сам выстоять», — сообщили в CDEK.Shopping.
РБК
СДЭК объяснила задержки в доставке товаров «логистическим квестом»
Первая партия товаров, заказанных из-за границы через CDEK.Shopping, уже доставлена адресатам. Задержку в компании объяснили необходимостью срочно искать новые маршруты и схемы оплаты «в текущих
☀️ Вот так наша команда RTA придумывает и создает новые проекты в логистике.
Сейчас читаю книгу Патрика Ленсиони «Пять пороков команды»:
«Не финансы. Не стратегия. Не технологии. Командный дух остается главным конкурентным преимуществом, потому что это большая редкость».
Если честно, мне повезло с командой, большая часть которой работает с нами более 10 лет. Мы вместе развиваемся, преодолеваем трудности, радуемся победам и работаем над ошибками.
И вот уже 3 месяца вместе с нашими друзьями и партнёрами наша команда готовит новый логистический межотраслевой онлайн-проект!
Уже скоро покажем и расскажем детали!
Благодарю команду и партнеров за поддержку!
Сейчас читаю книгу Патрика Ленсиони «Пять пороков команды»:
«Не финансы. Не стратегия. Не технологии. Командный дух остается главным конкурентным преимуществом, потому что это большая редкость».
Если честно, мне повезло с командой, большая часть которой работает с нами более 10 лет. Мы вместе развиваемся, преодолеваем трудности, радуемся победам и работаем над ошибками.
И вот уже 3 месяца вместе с нашими друзьями и партнёрами наша команда готовит новый логистический межотраслевой онлайн-проект!
Уже скоро покажем и расскажем детали!
Благодарю команду и партнеров за поддержку!
❗️Компании Coca-Cola Bottlers и Coca-Cola HBC (Coca-Cola Hellenic) — дистрибуторы Coca-Cola в России — объявили, что больше не будут производить и продавать Coca-Cola и другие напитки бренда в России.
Все клиенты дистрибуторов в России сейчас находятся в процессе опустошения запасов напитков, говорится в заявлении.
Все клиенты дистрибуторов в России сейчас находятся в процессе опустошения запасов напитков, говорится в заявлении.
Forwarded from GDP: логистика лекарственных средств.
❄️ Коллеги, уникальные предложения от наших друзей и партнеров - компании BIOCARD.
Термоконтейнеры с дисконтом до 30% - готовое решение для фармы, ветеринарных продуктов, продуктов питания.
Контакты:
ob@biocard.com
+7 925 506 93 89
Термоконтейнеры с дисконтом до 30% - готовое решение для фармы, ветеринарных продуктов, продуктов питания.
Контакты:
ob@biocard.com
+7 925 506 93 89
Forwarded from GDP: логистика лекарственных средств.
Сегодня мы в гостях у наших друзей и партнёров - фармацевтического 3PL оператора BIOCARD.
30 лет команда работает на рынке клинических исследований. Редко встречаешь столь увлеченных и горящих своим делом профессионалов, которые предлагают фармацевтической отрасли полный комплекс логистических услуг.
Крутые решения по курьерке, своя it-вселенная, ноу-хау по сборной доставке лекарств и современная складская обработка температурных грузов.
Сегодня нам показали классные производственные линии одной из лучших термоупаковок в мире. Видно, как команда гордится своими продуктами.
Кстати, наша команда RTA успешно пользуется контейнерами и хладоэлементами от BIOCARD при доставке лекарственных средств.
А с 2019 года BIOCARD поддерживает все проекты нашего Сообщества SCM Pharm: логистика лекарственных средств: проведение международных конференций, рабочих онлайн-встреч и издание сборника практических статей.
Сейчас мы вместе готовим уже IV Международную конференцию «Логистика лекарственных средств» и запуск нового проекта в области фармацевтической логистики и качества.
Коллеги, спасибо за партнерство.
30 лет команда работает на рынке клинических исследований. Редко встречаешь столь увлеченных и горящих своим делом профессионалов, которые предлагают фармацевтической отрасли полный комплекс логистических услуг.
Крутые решения по курьерке, своя it-вселенная, ноу-хау по сборной доставке лекарств и современная складская обработка температурных грузов.
Сегодня нам показали классные производственные линии одной из лучших термоупаковок в мире. Видно, как команда гордится своими продуктами.
Кстати, наша команда RTA успешно пользуется контейнерами и хладоэлементами от BIOCARD при доставке лекарственных средств.
А с 2019 года BIOCARD поддерживает все проекты нашего Сообщества SCM Pharm: логистика лекарственных средств: проведение международных конференций, рабочих онлайн-встреч и издание сборника практических статей.
Сейчас мы вместе готовим уже IV Международную конференцию «Логистика лекарственных средств» и запуск нового проекта в области фармацевтической логистики и качества.
Коллеги, спасибо за партнерство.
🎨 В Люберцах ищут автора рисунков, оставленных в автобусах.
В люберецких автобусах стали появляться карандашные рисунки на листках, вырванных из блокнота, напоминающие по формату открытки: картинке всегда сопутствует пожелание.
На одном, например, изображены герои мультфильма «Мой сосед Тоторо» и написано «Хорошей дороги», на другом — Чебурашка с подписью «Каждый день — это новое путешествие». Судя по содержанию картинок, автор — поклонник мультфильмов Миядзаки.
(moskvichmag.ru)
В люберецких автобусах стали появляться карандашные рисунки на листках, вырванных из блокнота, напоминающие по формату открытки: картинке всегда сопутствует пожелание.
На одном, например, изображены герои мультфильма «Мой сосед Тоторо» и написано «Хорошей дороги», на другом — Чебурашка с подписью «Каждый день — это новое путешествие». Судя по содержанию картинок, автор — поклонник мультфильмов Миядзаки.
(moskvichmag.ru)
Девелоперы складов вернулись на 13 лет назад.
Сегмент складской недвижимости, заметно выросший в пандемию, может серьезно пострадать в нынешнем кризисе. По итогам 2022 года спрос на такие объекты в Москве и Подмосковье снизится почти в четыре раза, до 700 тыс. кв. м, ожидают консультанты. Такого низкого показателя на рынке не было 13 лет. Ситуацию перевернули уход из России западных компаний, арендовавших площади в логопарках, и приостановка развития бизнеса игроками e-commerce и офлайн-ритейлерами, до сих пор наращивавшими складские мощности.
Детали.
Сегмент складской недвижимости, заметно выросший в пандемию, может серьезно пострадать в нынешнем кризисе. По итогам 2022 года спрос на такие объекты в Москве и Подмосковье снизится почти в четыре раза, до 700 тыс. кв. м, ожидают консультанты. Такого низкого показателя на рынке не было 13 лет. Ситуацию перевернули уход из России западных компаний, арендовавших площади в логопарках, и приостановка развития бизнеса игроками e-commerce и офлайн-ритейлерами, до сих пор наращивавшими складские мощности.
Детали.
В гостях у Яндекса.
Месяц назад мы рассказывали, как "Яндекс Доставка запустила облачную платформу Магистрали". И вот мы встретились с командой проекта и обсудили сотрудничество в рамках наших логистических инициатив.
Сейчас с помощью ИТ-платформы «Магистрали» можно организовать междугороднюю перевозку грузов на фурах и внутригородскую доставку, пользователи контролируют все операции «от первой до последней мили».
На наш взгляд - это очередная попытка уберизации грузовых перевозок, что пока никому не удалось сделать. Яндекс ближе всех подходит за счет расширения сервисных возможностей, собственных технологий в картографии и маршрутизации, а также опыта на рынке такси.
Несомненно, долю рынка они займут. А вот получится ли повторить опыт такси? 🤷♂️
📕 Подарил коллегам одну из последних печатных версий нашей книги Управление лицензионным рисками алкогольного рынка.
Месяц назад мы рассказывали, как "Яндекс Доставка запустила облачную платформу Магистрали". И вот мы встретились с командой проекта и обсудили сотрудничество в рамках наших логистических инициатив.
Сейчас с помощью ИТ-платформы «Магистрали» можно организовать междугороднюю перевозку грузов на фурах и внутригородскую доставку, пользователи контролируют все операции «от первой до последней мили».
На наш взгляд - это очередная попытка уберизации грузовых перевозок, что пока никому не удалось сделать. Яндекс ближе всех подходит за счет расширения сервисных возможностей, собственных технологий в картографии и маршрутизации, а также опыта на рынке такси.
Несомненно, долю рынка они займут. А вот получится ли повторить опыт такси? 🤷♂️
📕 Подарил коллегам одну из последних печатных версий нашей книги Управление лицензионным рисками алкогольного рынка.