Правильный акцент или ирония побеждает страх
Победить страхи можно разным способом. Об этом могут рассказать современные психологи, социологи и философы, об этом писали античные авторы, поэты и мыслители.
Например, Аристотель в «Поэтике» рассуждая об искусстве, указал, что главная её цель – катарсис.
Катарсис - то, что переживает каждый, но случается это редко, поскольку зависит от готовности человека испытать, во всех смыслах, возвышенное чувство.
Часто открывая книгу, слушая музыку или следя за перипетиями театрального действия, душа остается пустой, а иногда простенький детектив приводит к глубоким осмыслениям и внутренним прорывам. Не всегда дело только в произведении искусства!
Катарсис - очищение души. Аристотель давал определение на примере театрального действия. Следуя за героями трагедии, человек сам переживает страхи и ужасы вместе с героями, и в итоге его собственные драматические переживания если не исчезают, то теряют свою монструозность. Простой способ работать со страхом, на который указывает древнегреческий мыслитель, - сделать его посмешищем, высмеять, и использование сатиры и иронии - хороший метод.
Интуитивно, не проводя часы за штудиями эстетических концепций, художники обращаются к таким методам. И когда проект завершен, говорят: «Так получилось». В этой простоте объяснения можно видеть разное: и аккумулированный опыт, и мудрость, и желание освоить сложную экзистенциальную проблему, которая столь велика, что на её освоение требует время. Хотя такие «простые» признания - для своих, а для прессы художник обязан концептуально определить суть проекта, даже если «так получилось»!
Ральф Зиман родился в Йоханнесбурге, Южная Африка и уже давно живет и работает в Лос-Анджелесе. Он не понаслышке знает, что такое апартеид.
Хотя официальное энциклопедическое определение временных границ апартеида - 1948-1994 гг, жители африканского континента имеют свою собственную точку зрения, считая, что рабство, современный колониализм, системный расизм и превосходство белой расы нельзя назвать исторической проблемой, оно существует в самых разных проявлениях до сих пор. Африка - поле битвы. И это - не метафора!
Последние 12 лет художник изучал влияние эпохи холодной войны и глобальной торговли оружием, реализовав трилогию «Оружие массового производства». В этот проект входят три разных объекта – как сам называет их художник – три «иконы насилия» – АК-47, колёсная броневая машина с усиленной противоминной защитой Casspir и истребитель МИГ-21, смертельная мощь которых символически усмирена традиционным африканским искусством - бисероплетением. Превратить оружие - в объект искусства, заставляя формы искриться всеми цветами радуги. Это ли не ирония?!
Команда Ральфа Зимана, участвовавшая в реализации трилогии, включает и ремесленников из Зимбабве, и женщин из числа коренных народов ндебеле провинции Мпумаланга в Южной Африке. С одной стороны, проект поддерживает малые народы, поскольку для ндебеле бисероплетение - средство выражения культурной идентичности и следование доколониальным африканскими традициями, с другой, позволяет популяризовать традиционные ремесла, а главное - экономически поддержать регион.
Да, искусство - сильный рычаг развития экономики. И проект Зимана - не единственный пример. Такая же многолетняя финансовая поддержка китайских мастеров, работающих с традиционным фарфором, за счёт реализации художественных проектов осуществляется и Ай Вейвеем (ред. – например, «Речные крабы» и «Подсолнухи»).
Можно использовать разные эстетически суждения для оценки подобных художественных экспериментов, где «скандальный, эпатажный» - самые мягкие, а можно просто подумать, что хотел сказать художник, используя десятилетие собственной жизни для реализации своей идеи.
Сайт - https://ralphziman.com
Победить страхи можно разным способом. Об этом могут рассказать современные психологи, социологи и философы, об этом писали античные авторы, поэты и мыслители.
Например, Аристотель в «Поэтике» рассуждая об искусстве, указал, что главная её цель – катарсис.
Катарсис - то, что переживает каждый, но случается это редко, поскольку зависит от готовности человека испытать, во всех смыслах, возвышенное чувство.
Часто открывая книгу, слушая музыку или следя за перипетиями театрального действия, душа остается пустой, а иногда простенький детектив приводит к глубоким осмыслениям и внутренним прорывам. Не всегда дело только в произведении искусства!
Катарсис - очищение души. Аристотель давал определение на примере театрального действия. Следуя за героями трагедии, человек сам переживает страхи и ужасы вместе с героями, и в итоге его собственные драматические переживания если не исчезают, то теряют свою монструозность. Простой способ работать со страхом, на который указывает древнегреческий мыслитель, - сделать его посмешищем, высмеять, и использование сатиры и иронии - хороший метод.
Интуитивно, не проводя часы за штудиями эстетических концепций, художники обращаются к таким методам. И когда проект завершен, говорят: «Так получилось». В этой простоте объяснения можно видеть разное: и аккумулированный опыт, и мудрость, и желание освоить сложную экзистенциальную проблему, которая столь велика, что на её освоение требует время. Хотя такие «простые» признания - для своих, а для прессы художник обязан концептуально определить суть проекта, даже если «так получилось»!
Ральф Зиман родился в Йоханнесбурге, Южная Африка и уже давно живет и работает в Лос-Анджелесе. Он не понаслышке знает, что такое апартеид.
Хотя официальное энциклопедическое определение временных границ апартеида - 1948-1994 гг, жители африканского континента имеют свою собственную точку зрения, считая, что рабство, современный колониализм, системный расизм и превосходство белой расы нельзя назвать исторической проблемой, оно существует в самых разных проявлениях до сих пор. Африка - поле битвы. И это - не метафора!
Последние 12 лет художник изучал влияние эпохи холодной войны и глобальной торговли оружием, реализовав трилогию «Оружие массового производства». В этот проект входят три разных объекта – как сам называет их художник – три «иконы насилия» – АК-47, колёсная броневая машина с усиленной противоминной защитой Casspir и истребитель МИГ-21, смертельная мощь которых символически усмирена традиционным африканским искусством - бисероплетением. Превратить оружие - в объект искусства, заставляя формы искриться всеми цветами радуги. Это ли не ирония?!
Команда Ральфа Зимана, участвовавшая в реализации трилогии, включает и ремесленников из Зимбабве, и женщин из числа коренных народов ндебеле провинции Мпумаланга в Южной Африке. С одной стороны, проект поддерживает малые народы, поскольку для ндебеле бисероплетение - средство выражения культурной идентичности и следование доколониальным африканскими традициями, с другой, позволяет популяризовать традиционные ремесла, а главное - экономически поддержать регион.
Да, искусство - сильный рычаг развития экономики. И проект Зимана - не единственный пример. Такая же многолетняя финансовая поддержка китайских мастеров, работающих с традиционным фарфором, за счёт реализации художественных проектов осуществляется и Ай Вейвеем (ред. – например, «Речные крабы» и «Подсолнухи»).
Можно использовать разные эстетически суждения для оценки подобных художественных экспериментов, где «скандальный, эпатажный» - самые мягкие, а можно просто подумать, что хотел сказать художник, используя десятилетие собственной жизни для реализации своей идеи.
Сайт - https://ralphziman.com
Forwarded from Рынок LCL перевозок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Узелки истории. «Сага о чёрном золоте» Сандры Савацки
Во все времена нить использовалась для рассказа. В истории человеческой культуры есть даже узелковое письмо, где сам цвет нити, а также виды узелков образуют определённый тип сообщения. Хотя необязательно быть сведущим в таких сложных системах коммуникации, можно использовать визуальные образы, для восприятия которых нет нужды изучать узелковый алфавит.
Современные художники активно используют нити для создания разных концепций в текстильном искусстве, представляя оригинальные решения. И хотя вышивка в массовом сознании считается «очень традиционным», а часто и «несерьёзным» видом декоративного искусства, однако в XXI веке к этому виду ремесла обращаются художники вне зависимости от гендера, и мужчины, и женщины, создавая свои истории из такой тонкой материи.
В Музее дизайна Атланты, миссия которого «дать возможность людям проектировать лучший мир» отражается и в выставочной программе, развернута в прямом и переносном смысле монументальная история длиной в 67 метров. Это - выставка одного экспоната.
Сандра Савацки с помощью нитей рассказала «Сагу о чёрном золоте» - о нефти, её использовании, тех изменениях, которые произошли в разных областях человеческой жизни – от технических и инженерных до социальных и экологических из-за появления такого источника энергии.
Безусловно в истории есть проекты, похожие на такое решение - «Ковёр королевы Матильды», сотканный в 1088 году и имеющий почти такие же размеры 68 м. На ковре из Байе (ред. - это второе его название, по месту хранения) изображаются сцены подготовки нормандского завоевания Англии в 1066 году. События разворачиваются в хронологическом порядке и представлены последовательными сценами: от отправки Гарольда в Нормандию до его гибели. В настоящее время гобелен считается не только национальным достоянием Французской Республики, но и внесён ЮНЕСКО в реестр «Память мира».
Если средневековый вариант создавался несколькими ткачихами, то современный вариант полностью авторский и по замыслу, и по исполнению, т.е. создан одним человеком. Но технология обоих вариантов схожая: сначала изготавливали фрагменты с вышивкой, а потом они сшивались в единое полотно.
На дизайн работы повлияла любовь Савацки к средневековым иллюминированным рукописям с подробными иллюстрациями, каллиграфией, рамками, заполненными флорой и фауной, забавными гротесками. Последние в виде динозавров и странных животных занимают почти половину площади всех вышивок, по краям, бордюру полотна, а человеческая драма и история техники разворачивается, как и полагается, – в центре.
Сколько лет ушло на ковер Матильды мы до сих пор не знаем, история спрятала эти данные, а «Сага о чёрном золоте» была создана в течение 10 лет (2008-2017 гг.).
Любопытно, что автор фиксировала свои исследования и можно заглянуть в творческую мастерскую, часть материала выложена на сайте проекта.
После завершения « Саги» последовала работа, выполненная в этой же манере, - «Эпоха неопределённости» (2018- 2021 гг.), повествующая о последствиях, созданного неограниченным использованием ресурсов Земли – об изменении климата, войнах, ядерной угрозе, социальном неравенстве, безработице, коррупции, электронной слежке, перенаселении, неэтичном использовании науки и технологий, чрезмерной эксплуатации ресурсов. Сейчас полным ходом завершается третья часть – «Назад в сад». Так история, вышитая нитками, найдёт логическое завершение, пусть и утопическое. Человек, как и человечество, живо надеждой.
Сайт - www.theblackgoldtapestry.com
Во все времена нить использовалась для рассказа. В истории человеческой культуры есть даже узелковое письмо, где сам цвет нити, а также виды узелков образуют определённый тип сообщения. Хотя необязательно быть сведущим в таких сложных системах коммуникации, можно использовать визуальные образы, для восприятия которых нет нужды изучать узелковый алфавит.
Современные художники активно используют нити для создания разных концепций в текстильном искусстве, представляя оригинальные решения. И хотя вышивка в массовом сознании считается «очень традиционным», а часто и «несерьёзным» видом декоративного искусства, однако в XXI веке к этому виду ремесла обращаются художники вне зависимости от гендера, и мужчины, и женщины, создавая свои истории из такой тонкой материи.
В Музее дизайна Атланты, миссия которого «дать возможность людям проектировать лучший мир» отражается и в выставочной программе, развернута в прямом и переносном смысле монументальная история длиной в 67 метров. Это - выставка одного экспоната.
Сандра Савацки с помощью нитей рассказала «Сагу о чёрном золоте» - о нефти, её использовании, тех изменениях, которые произошли в разных областях человеческой жизни – от технических и инженерных до социальных и экологических из-за появления такого источника энергии.
Безусловно в истории есть проекты, похожие на такое решение - «Ковёр королевы Матильды», сотканный в 1088 году и имеющий почти такие же размеры 68 м. На ковре из Байе (ред. - это второе его название, по месту хранения) изображаются сцены подготовки нормандского завоевания Англии в 1066 году. События разворачиваются в хронологическом порядке и представлены последовательными сценами: от отправки Гарольда в Нормандию до его гибели. В настоящее время гобелен считается не только национальным достоянием Французской Республики, но и внесён ЮНЕСКО в реестр «Память мира».
Если средневековый вариант создавался несколькими ткачихами, то современный вариант полностью авторский и по замыслу, и по исполнению, т.е. создан одним человеком. Но технология обоих вариантов схожая: сначала изготавливали фрагменты с вышивкой, а потом они сшивались в единое полотно.
На дизайн работы повлияла любовь Савацки к средневековым иллюминированным рукописям с подробными иллюстрациями, каллиграфией, рамками, заполненными флорой и фауной, забавными гротесками. Последние в виде динозавров и странных животных занимают почти половину площади всех вышивок, по краям, бордюру полотна, а человеческая драма и история техники разворачивается, как и полагается, – в центре.
Сколько лет ушло на ковер Матильды мы до сих пор не знаем, история спрятала эти данные, а «Сага о чёрном золоте» была создана в течение 10 лет (2008-2017 гг.).
Любопытно, что автор фиксировала свои исследования и можно заглянуть в творческую мастерскую, часть материала выложена на сайте проекта.
После завершения « Саги» последовала работа, выполненная в этой же манере, - «Эпоха неопределённости» (2018- 2021 гг.), повествующая о последствиях, созданного неограниченным использованием ресурсов Земли – об изменении климата, войнах, ядерной угрозе, социальном неравенстве, безработице, коррупции, электронной слежке, перенаселении, неэтичном использовании науки и технологий, чрезмерной эксплуатации ресурсов. Сейчас полным ходом завершается третья часть – «Назад в сад». Так история, вышитая нитками, найдёт логическое завершение, пусть и утопическое. Человек, как и человечество, живо надеждой.
Сайт - www.theblackgoldtapestry.com
Рынок FTL-грузоперевозок растёт несмотря на сложные экономические условия
По итогам 2024 года объём рынка FTL-перевозок в России достиг 5,2 трлн рублей, следует из обзора, подготовленного компанией «Умная логистика». Несмотря на внешние ограничения и волатильную экономику, отрасль демонстрирует устойчивый рост. Прогнозируемый среднегодовой темп до 2028 года составляет 7,5%.
Ключевые драйверы роста:
— активная цифровая трансформация логистики, в том числе благодаря господдержке (инициативы «ГИС ЭПД» и «ГосЛог»);
— расширение электронной коммерции и маркетплейсов;
— увеличение парка тягачей и выручки на одну единицу техники.
В ближайшей перспективе ожидаются позитивные сдвиги: замедление роста себестоимости логистики, выравнивание баланса спроса и предложения, уход с рынка «серых» перевозчиков. Также прогнозируется постепенный переход грузов с сид-платформ на автомобильные перевозки, а также рост производительности за счёт оптимизации эксплуатации тягачей. Дополнительным фактором выступает восстановление занятости в смежных отраслях.
Цифровизация остается ключевым трендом на рынке
Уже сейчас современные технологии дают ощутимые преимущества всем участникам цепи поставок:
Повышение эффективности управления перевозками:
– ускоренный подбор транспорта;
– снижение времени на планирование;
– сокращение доли пустых рейсов.
Улучшение клиентского сервиса
→ Прямой рост доходности и операционной устойчивости.
Открытие новых точек роста
→ Благодаря автоматизации рутинных и легко оптимизируемых процессов.
Инструменты, которые продвигают цифровизацию:
— механизмы мэтчинга между грузовладельцами и перевозчиками;
— динамическое ценообразование;
— цифровые платформы «одного окна»;
— онлайн-заявки и документооборот (ЭДО);
— господдержка внедрения цифровых решений.
Согласно прогнозу, к 2030 году до 90% логистических документов будет проходить через ЭДО.
По итогам 2024 года объём рынка FTL-перевозок в России достиг 5,2 трлн рублей, следует из обзора, подготовленного компанией «Умная логистика». Несмотря на внешние ограничения и волатильную экономику, отрасль демонстрирует устойчивый рост. Прогнозируемый среднегодовой темп до 2028 года составляет 7,5%.
Ключевые драйверы роста:
— активная цифровая трансформация логистики, в том числе благодаря господдержке (инициативы «ГИС ЭПД» и «ГосЛог»);
— расширение электронной коммерции и маркетплейсов;
— увеличение парка тягачей и выручки на одну единицу техники.
В ближайшей перспективе ожидаются позитивные сдвиги: замедление роста себестоимости логистики, выравнивание баланса спроса и предложения, уход с рынка «серых» перевозчиков. Также прогнозируется постепенный переход грузов с сид-платформ на автомобильные перевозки, а также рост производительности за счёт оптимизации эксплуатации тягачей. Дополнительным фактором выступает восстановление занятости в смежных отраслях.
Цифровизация остается ключевым трендом на рынке
Уже сейчас современные технологии дают ощутимые преимущества всем участникам цепи поставок:
Повышение эффективности управления перевозками:
– ускоренный подбор транспорта;
– снижение времени на планирование;
– сокращение доли пустых рейсов.
Улучшение клиентского сервиса
→ Прямой рост доходности и операционной устойчивости.
Открытие новых точек роста
→ Благодаря автоматизации рутинных и легко оптимизируемых процессов.
Инструменты, которые продвигают цифровизацию:
— механизмы мэтчинга между грузовладельцами и перевозчиками;
— динамическое ценообразование;
— цифровые платформы «одного окна»;
— онлайн-заявки и документооборот (ЭДО);
— господдержка внедрения цифровых решений.
Согласно прогнозу, к 2030 году до 90% логистических документов будет проходить через ЭДО.
Обзор_рынка_FTL_1_квартал_2025_Умная_Логистика.pdf
15 MB
Приложили полный отчет «Умной логистики» для тех, кто хочется ознакомиться с трендами рынка FTL-грузоперевозок🚛
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Несмотря на засуху, ограничения по осадке и растущую конкуренцию, Панамский канал остается одной из главных артерий мировой торговли.
Через него ежедневно проходят миллионы тонн груза. На видео — ускоренный взгляд на то, как проходит работа на одной из главных торговых артерий.
Через него ежедневно проходят миллионы тонн груза. На видео — ускоренный взгляд на то, как проходит работа на одной из главных торговых артерий.
Изменения в законодательстве в сфере защиты персональных данных: чем рискуют логисты
С 30 мая 2025 года в силу вступают новые положения законодательства, ужесточающие административную и уголовную ответственность за нарушения в сфере обработки персональных данных.
Один из самых обсуждаемых пунктов — ответственность за неподачу или несвоевременную подачу уведомления в Роскомнадзор о начале обработки персональных данных.
Что грозит за несвоевременное уведомление
Размер штрафа по п. 10 ст. 13.11 КоАП РФ может достигать 300 000 рублей, а срок давности по таким делам — один год.
Как эти изменения повлияют на участников логистической отрасли? Обсудили с заместителем директора юрдепартамента ООО «Карбо-Л» Татьяной Калиновой (@legaldep25).
По словам эксперта, обязанность уведомлять Роскомнадзор возложена на большинство операторов персональных данных. Исключения, при которых можно работать без уведомления, действительно существуют (п. 1 и 2 ст. 22 закона №152-ФЗ), но на практике они редко применимы к бизнесу, в том числе к транспортным компаниям.
Как это относится к логистам
Многие упускают из виду важный момент: уведомлять регулятора нужно не только при старте обработки, но и при трансграничной передаче данных (ст. 12 закона). А это — частая практика в логистике.
Например, если оформляется доверенность на физлицо для получения груза или прохождения таможенных формальностей за границей, это уже считается трансграничной передачей. То же самое — если у компании есть дочерние структуры за рубежом, и она передаёт туда персональные данные в рамках внутреннего взаимодействия.
Учитывая тренд последних лет на усиление контроля в этой сфере, эксперт рекомендует провести внутренний аудит документов и процессов. Важно успеть устранить нарушения до 29 мая — особенно в части локальных нормативных актов, уведомлений и согласий на передачу данных.
#эксклюзив
С 30 мая 2025 года в силу вступают новые положения законодательства, ужесточающие административную и уголовную ответственность за нарушения в сфере обработки персональных данных.
Один из самых обсуждаемых пунктов — ответственность за неподачу или несвоевременную подачу уведомления в Роскомнадзор о начале обработки персональных данных.
Что грозит за несвоевременное уведомление
Размер штрафа по п. 10 ст. 13.11 КоАП РФ может достигать 300 000 рублей, а срок давности по таким делам — один год.
Как эти изменения повлияют на участников логистической отрасли? Обсудили с заместителем директора юрдепартамента ООО «Карбо-Л» Татьяной Калиновой (@legaldep25).
По словам эксперта, обязанность уведомлять Роскомнадзор возложена на большинство операторов персональных данных. Исключения, при которых можно работать без уведомления, действительно существуют (п. 1 и 2 ст. 22 закона №152-ФЗ), но на практике они редко применимы к бизнесу, в том числе к транспортным компаниям.
Как это относится к логистам
Многие упускают из виду важный момент: уведомлять регулятора нужно не только при старте обработки, но и при трансграничной передаче данных (ст. 12 закона). А это — частая практика в логистике.
Например, если оформляется доверенность на физлицо для получения груза или прохождения таможенных формальностей за границей, это уже считается трансграничной передачей. То же самое — если у компании есть дочерние структуры за рубежом, и она передаёт туда персональные данные в рамках внутреннего взаимодействия.
Учитывая тренд последних лет на усиление контроля в этой сфере, эксперт рекомендует провести внутренний аудит документов и процессов. Важно успеть устранить нарушения до 29 мая — особенно в части локальных нормативных актов, уведомлений и согласий на передачу данных.
#эксклюзив
Forwarded from Минтранс России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Лучшие в логистике алкоголя – итоги четвертого опроса SCM Alco Survey
Сообщество руководителей логистики алкогольного рынка завершило проведение опроса SCM Alco Survey 2025, целями которого являются определение лучших в логистике алкоголя, а также построение эффективных цепочек поставок между Поставщиками алкогольной продукции и Ритейлом на основании результатов фокусной обратной связи.
137 респондентов - руководители логистики и цепей поставок поставщиков алкоголя и ритейлеров оценили партнёров и выбрали лучших по итогам года в логистике и supply chain по 10 ключевым бизнес-метрикам.
Участники проекта: Верный, Глобус, Дикси, Лента, Магнит, METRO, Окей, Перекресток, Пятерочка, Алианта Групп, Алкоторг, Альянс-1892, АСГ, Bacardi Rus, Балтика Пивоваренная компания, Инкерман, Мистраль Алко, МПБК «Очаково», Объединенные Пивоварни, Столица (Элида), ТД Абрау, Campari Rus, AB InBev Efes, Maxxium Russia, MBG Wine, Novabev Group, ROUST, Simple.
🥇1 место среди ретейлеров - Лента
🥇1 место среди поставщиков - Объединенные Пивоварни
Всем участникам в личных кабинетах предоставлены общие итоговые рейтинги поставщиков и сетей, детальные рейтинги по метрикам с отклонениями от лучших значений и комментариями партнеров, на основании которых можно проводить оценку общих результатов и строить совместную работу по улучшениям.
Партнер опроса Survey: транспортная компания RTA.
Контакты: https://scmplatform.ru/projects/survey360
Сообщество руководителей логистики алкогольного рынка завершило проведение опроса SCM Alco Survey 2025, целями которого являются определение лучших в логистике алкоголя, а также построение эффективных цепочек поставок между Поставщиками алкогольной продукции и Ритейлом на основании результатов фокусной обратной связи.
137 респондентов - руководители логистики и цепей поставок поставщиков алкоголя и ритейлеров оценили партнёров и выбрали лучших по итогам года в логистике и supply chain по 10 ключевым бизнес-метрикам.
Участники проекта: Верный, Глобус, Дикси, Лента, Магнит, METRO, Окей, Перекресток, Пятерочка, Алианта Групп, Алкоторг, Альянс-1892, АСГ, Bacardi Rus, Балтика Пивоваренная компания, Инкерман, Мистраль Алко, МПБК «Очаково», Объединенные Пивоварни, Столица (Элида), ТД Абрау, Campari Rus, AB InBev Efes, Maxxium Russia, MBG Wine, Novabev Group, ROUST, Simple.
🥇1 место среди ретейлеров - Лента
🥇1 место среди поставщиков - Объединенные Пивоварни
Всем участникам в личных кабинетах предоставлены общие итоговые рейтинги поставщиков и сетей, детальные рейтинги по метрикам с отклонениями от лучших значений и комментариями партнеров, на основании которых можно проводить оценку общих результатов и строить совместную работу по улучшениям.
Партнер опроса Survey: транспортная компания RTA.
Контакты: https://scmplatform.ru/projects/survey360
О технологиях, которые могут спасти много жизней. Компания D3O — один из мировых лидеров в разработке защитных материалов — представила первый в мире мотоциклетный шлем с подкладкой из неньютоновского материала. В обычном состоянии он мягкий и податливый, почти как гель, но при ударе за доли секунды превращается в бронированный щит, поглощая и перераспределяя энергию столкновения.
Технология, впервые продемонстрированная в концепте под названием AMP, работает благодаря уникальному составу полимеров: при медленном воздействии молекулы двигаются свободно, обеспечивая комфорт и гибкость. Но стоит удару стать резким — как структура блокируется, образуя плотную "сетку", которая защищает череп от удара.
До этого времени такие материалы активно применялись в бронежилетах, военной экипировке и экстремальных видах спорта. Но мотоциклетные шлемы — особенно с высокими требованиями к весу, вентиляции и сертификации — оставались территорией жёсткого EPS (пенополистирола). D3O намерена изменить это.
Компания планирует вывести готовую модель на рынок к 2027 году. Сильно! 👏🏻
Технология, впервые продемонстрированная в концепте под названием AMP, работает благодаря уникальному составу полимеров: при медленном воздействии молекулы двигаются свободно, обеспечивая комфорт и гибкость. Но стоит удару стать резким — как структура блокируется, образуя плотную "сетку", которая защищает череп от удара.
До этого времени такие материалы активно применялись в бронежилетах, военной экипировке и экстремальных видах спорта. Но мотоциклетные шлемы — особенно с высокими требованиями к весу, вентиляции и сертификации — оставались территорией жёсткого EPS (пенополистирола). D3O намерена изменить это.
Компания планирует вывести готовую модель на рынок к 2027 году. Сильно! 👏🏻