🌎 Банк Goldman Sachs предсказывает, что более 300 миллионов рабочих мест по всему миру будут заменены ИИ, и это добавит в мировую экономику от 17 до 26 триллионов долларов .

Сколько из этих 300 миллионов будут сотрудники supply chain ?….

​​Оценка зрелости СМК фармацевтических компаний!

Вчера провели очередную встречу нашего нового проекта - Сервис оценки зрелости СМК фармкомпаний. Финализировали метрики группы Документация.

Более полугода уже идет подготовка проекта: десятки встреч и сотни часов эксперты фармацевтических производителей и дистрибьюторов, аптек, логистических компаний и учебных заведений готовят для отрасли эту инициативу:

Александр Белинский, Елена Зелинская, Юлия Бельская, Сергей Грейбо, Елена Гура, Татьяна Ефремова, Анна Живаева, Ольга Королькова, Ирина Краснова, Елена Курилова, Вячеслав Бородин, Ирина Лабзина, Денис Мамонов, Виктория Моторная, Юлия Носенко, Елизавета Павлова, Евгения Петрова, Ольга Дубова, Дмитрий Ратников, Алина Сафина, Нелли Скудина, Станислав Смирнов, Елена Степкина, Мария Степнова, Полина Судакова, Любовь Чекаева, Лариса Шигарова, Дарья Невоструева, Ирина Романовская, Дмитрий Няньковер, Станислав Булыгин.

Наш сервис позволит любой фармацевтической компании:
🔹 Получить автоматизированный инструмент оценки зрелости СМК.
🔹 Сравнить свои показатели с отраслевыми показателями зрелости СМК с соблюдением конфиденциальности данных.
🔹 Увидеть сильные и слабые стороны СМК их компаний, определить точки для улучшения.
🔹 Получить типовую карту решений по улучшению
🔹 Показать динамику изменений показателей метрик СМК.

20 октября 2023 года на V Конференции SCM Pharm: логистика лекарственных средств теме «Качества» будут посвящены несколько Круглых столов.

Присоединяйтесь: https://scmpharm.ru/events/5-offline-conf/

🌚 Хотя «Луна-25» и потерпела крушение — это не конец новой «лунной гонки». На орбите спутника Земли остается еще индийский аппарат «Чандраян-3», его посадка запланирована на 23 августа.

Лунная программа есть и у других стран: например, США, Китая и Индии. Всего до 2030 года на Луну планируют запустить еще порядка 17 миссий, подсчитал РБК. Следующая российская миссия — «Луна-26», — пока запланирована на 2027 год. (РБК)

Китайские авто захватывают наш рынок.

В 6 раз увеличился экспорт легковых машин из Китая в Россию за прошедшие 7 месяцев: 405 тыс. автомобилей на $5,65 млрд.

Наша страна на 1 месте по объему закупок машин из Китая — у нас 14% всех экспортных автомобилей из КНР.

​​⚡️SCM Pharm Elective – приглашает всех, кому интересна тема фармацевтической логистики, на Вторую образовательную конференцию.

29 сентября 2023 года в рамках Конференции «Supply Chain Elective» в Кампусе школы управления Сколково мы проводим Вторую образовательную конференцию по фармацевтической логистике для студентов отраслевых ВУЗов и специалистов индустрии SCM Pharm Elective 2.

Приглашаем всех, кому интересна эта индустрия, вместе со студентами получить знания от практиков отрасли по темам:
Управление цепями поставок фармацевтической отрасли.
Логистика клинических исследований.
ВЭД и Таможня фармацевтики.
Производство лекарственных средств.
Финансы и логистика.

Стоимость участия для представителей компаний 17 000 рублей без учета НДС и включает:
🔹 Питание
🔹 Книгу «Женское лидерство в цепях поставок»
🔹 Книгу «Клиентский сервис. Лучшие практики экспертов ретейла и FMCG»
🔹 Запись 16 мастер-классов по софт и хард компетенциям, которые будут проходить на основной конференции Elective.
🔹Аналитический отчет по рискам транспортных компаний при перевозке дорогостоящих фармацевтических грузов.

Регистрация, программа и оплата: https://scmelective.ru/

🙋‍♂️ Коллеги, может, кому-то будет интересно, наши друзья и партнеры из компании КНАУФ Инсулейшн в поисках Специалиста по логистическим закупкам.

⛔️ Audi вслед за Mercedes и BMW ограничили доступ к своему ПО для российских дилеров.

Из-за этого станет невозможным устанавливать детали, где требуется программирование — блоки управления, коробку передач, парктроники и тд.

⛈️ Москвичи во время дождей нашли необычное применение самокатам.

🚁Тему беспилотников включили в школьную программу начальной военной подготовки для учеников 10-11-х классов

Школьники будут должны иметь представление о способах боевого применения дронов и ведения разведки, знать алгоритм противодействия БПЛА противника.

РФ и Белоруссия объединяют рынки международных автоперевозок

Россия и Белоруссия договорились постепенно отменить систему разрешений для автоперевозок в третьи страны. Белорусским перевозчикам не потребуются разрешения на работу на российском рынке и наоборот.

Транзитные перевозки в третьи страны со временем станут не трех-, а двусторонними. По мнению участников рынка, соглашение позволит снизить цены, при этом оно выгоднее для белорусских перевозчиков, поскольку те получают доступ к более крупному рынку (Коммерсант).

​​⚡️Приглашаем компании принять участие в Ярмарке вакансий на студенческой конференции по логистике и цепям поставок «Supply Chain Elective. Компетенции будущего».

29 сентября 2023 года в Конгресс холе Школы управления СКОЛКОВО участвуют более 400 студентов из 23 учебных заведений.

Будущее российской логистики и цепей поставок: https://scmelective.ru/

Вы можете принять участие в Ярмарке вакансий и получить доступ к будущим сотрудникам ваших компаний.

Напишите и вышлем вам детали интеграции: info@scmsurvey.ru

☕️ 33-й Supply Chain Alco Завтрак!
Как летит время! Уже 33-я утренняя встреча в формате, который 3 года назад придумал Александр Басенко в нашем Сообществе SCM Alco.

Обсудили с руководителями логистики и supply chain компаний Инкерман, Maxxium Russia, Белуга, MBG, NC Logistic, Альянс 1892 и RTA запуск новых проектов:
🔹 Benchmarking Live – индекс тарифов на грузовые перевозки по регионам.
🔹 Работу над нашей новой книгой по теме 3PL.
🔹 Подготовку новых изданий по логистике: ВЭД, Закупки, Транспорт и др. темы.
🔹 Проект Рейтинга транспортных компаний в рамках SCM Survey.
🔹 Подготовку новой кейс-игры для студентов на основе проекта Бенчмаркинг.
🔹 Новую инициативу по компетенциям в Supply Chain
🔹Подготовку масштабной студенческой конференции по логистике и цепям поставок SCM Elective, где будут представлены наши новые книги.

Благодарим коллег за продуктивное утро.

Растем и развиваемся!

🙋‍♂️ Коллеги, может, кому-то будет интересна вакансия наших подписчиков из ООО «Лакифиш» - компания-импортер рыбы и морепродуктов, с широкой географией поставщиков по всему миру, ищет Сотрудника в отдел таможенной логистики.

Что мы предлагаем:
- Работа с зарубежными рынками: Латинская Америка, Азия и Средний Восток
- Все инструменты для достижения результатов и профессионального роста
- Комфортный офис в г. Всеволожск (20 мин. от ст.м. Ладожская, Санкт-Петербург)
- ЗП от 80 000 рублей на руки

Наши главные задачи:
- Ежедневное взаимодействие с зарубежными поставщиками
- Организация и контроль международной перевозки
- Подготовка документов для таможенного оформления совместно с поставщиками
- Ответы на запросы таможенных органов
- Расчет таможенных платежей
- Расчет себестоимости ввезенного товара

Наши пожелания:
- Интерес к сфере импорта
- Английский язык от уровня B1 (ежедневная переписка на английском языке)
- Гибкость мышления и готовность к многозадачности

Вакансия.

⛔️ Японская компания Uniqlo долгое время держала штат и офис в России..... и вот окончательно ушла из нашей страны.

Сеть разорвала со штрафными санкциями арендные контракты, уволила всех сотрудников, выплатив им по11 окладов, а японских менеджеров перевела в другие страны.

🗓️ Вечный Supply chain календарь!

🤷‍♂️ ATI.SU - Как справиться с нехваткой водителей грузовиков

Проблема нехватки водителей сегодня усугубляется на фоне профицита заказов. Об этом журналистам НСН рассказал президент Общероссийской общественной организации «Водители России» Олег Торош.

— Есть профицит заказов и огромный дефицит кадров. В сухой статистике не хватает кадров по отрасли до 25%, — отмечает эксперт.

Олег Торош отметил, что профессия водителя грузовика непопулярна из-за низкой престижности и отсутствия поддержки в информационном пространстве. Средний возраст водителей при этом растёт, поэтому меры принимать необходимо прямо сейчас.

— Если мы с вами сегодня не начнем работать над решением этой задачи, то через пять лет мы получим огромную нехватку кадров и острую проблему в перевозке грузов по всей стране. Хочу напомнить, что транспортная отрасль — кровь экономики любого государства, — приводит слова Олега Тороша НСН.

В качестве возможного решения эксперт предложил активнее вовлекать в транспортную отрасль молодёжь, отметив, что многие молодые люди даже не знают о профессии водителя-экспедитора. Ещё одним решением может стать программа пробации, которая позволит привлекать к работе правонарушителей, приговорённых к принудительным работам или освобождённых по УДО.

А вот вам робот, который садится на вертикальную поверхность, а потом может также плавно лететь дальше.

У этого устройства весть процесс «полет-стена-полет» занимает не более 6 секунд, а скорость перемещения по вертикали достигает 6 см/с.

​​⚡️Открываем доступ к Исследованию по рискам транспортных компаний при перевозке дорогостоящих фармацевтических грузов.

Одной из особенностей фармацевтических грузов является высокая стоимость. Каждый сталкивался с ситуацией, когда в переговорном процессе при обсуждении вопросов страхования, звучит безапелляционное «мы страхуем наши грузы, дополнительное страхование не требуется». Что стоит за этими словами?

Команда SCM Pharm совместно с экспертами консультационной группой Прайм Эдвайс подготовили подробное Исследование, посвященное рискам транспортных компаний при перевозке дорогостоящих фармацевтических грузов:

🔹Пределы ответственности перевозчика и экспедитора.
🔹Солидарная ответственность экспедитора и перевозчика.
🔹Ограничение ответственности экспедитора или перевозчика.
🔹Последствия неплатежеспособности транспортной компании, банкротство.
🔹Ответственность собственников и менеджмента транспортных компаний.
🔹Страхование как способ снижения финансовых рисков.
🔹Страхование ответственности и страхование грузов,
🔹Отказ от суброгации, подводные камни и риски.
🔹Двойное страхование.
🔹Основания освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения.
🔹Грубая неосторожность.
🔹Ограничение круга лиц, допущенных к управлению транспортным средством.
🔹Особенности страхования рефрижераторных рисков.
🔹Соответствие транспортных средств и сопутствующего оборудования для перевозки грузов требованиям, установленным в правилах страхования.
🔹Отклонение от маршрута как основание для отказа в выплате страхового возмещения.
🔹Регулирование перевозок на новых территориях и в условиях военного положения.
🔹Модели страхования, наилучшим образом защищающие риски транспортных компаний.

🎁 Этот уникальный экспертный отчет (45 страниц с подробными ответами) будет предоставлен каждому делегату от бизнеса на Второй образовательной конференции по фармацевтической логистике SCM Pharm Elective.

Стоимость участия для представителей компаний 17 000 рублей без учета НДС и включает помимо Аналитического отчета еще 2 наши новые книги: «Женское лидерство в цепях поставок» и «Клиентский сервис. Лучшие практики экспертов ретейла и FMCG»

Регистрация, программа и оплата: https://scmelective.ru/

🙋‍♂️ Коллеги, может, кому-то будет интересно, наши партнеры в поисках Менеджера на большой проект по внедрению WMS с нуля (рассматривают приглашение эксперта на проект).

Что будет входить в обязанности:
🔹Разработка технического задания для WMS;
🔹Поиск решений WMS, проведение конкурса и защита результатов на Управляющем Комитете;
🔹Полная координация и имплементация проекта по внедрению WMS (организация встреч рабочей группы, постановка задания и др.);
🔹 Организация пилотного проекта внедрения WMS;
🔹 Обучение пользователей и подготовка инструкций по работе в WMS;
🔹 Участие в группе по конфигурированию системы, тестированию, введению в опытно-промышленную эксплуатацию, подготовке к передаче на поддержку;

Требования:
• Опыт в складской логистике более 5 лет;
• Опыт внедрения и развития WMS;
• Опыт работы в проектах по внедрению систем управления складом класса WMS на крупных логистических центрах.
• Отличное владение пакетом MS Office (Word, Excel, Power Point, Outlook и др.).

Контакт: logistics136@mail.ru