Пишут, что электробусы будут отапливать переработанным фритюрным маслом из «Вкусно — и точка» ...
Масло будут фильтровать и перерабатывать в биодизель, благодаря чему электробусы зимой станут еще более экологичными.

Так вот она - "зеленая логистика"?

​​В гостях у Supply Chain команды «Эрманн».

Проекты повышения эффектности логистики и цепочек поставок, которые мы реализовываем с 2020 года в алкогольной и фармацевтической отраслях, получают широкую поддержку у компаний категории Fresh.

Благодарим команду «Эрманн» за плодотворную встречу, участие в Первом общероссийском FMCG-опросе SCM Fresh Survey и поддержку наших новых отраслевых проектов: Benchmarking и сервис Оценки зрелости S&OP процесса:

Екатерину Чекинову, Директора по закупкам и управлению цепями поставок.
Дмитрия Кошкина, Национального менеджера по развитию канала Ритейл.
Елену Мунгалову, Руководителя департамента логистики.
Дениса Огнева, Руководителя отдела транспортной логистики.
Светлану Косолапову, Руководителя команды планирования.
Карину Колпахчьян, Менеджера по прогнозированию спроса.

До встречи в 2023 году!

RTA - логистика, которая объединяет.

​​🔋Фонд «Транспортные инновации Москвы» запустил программу поиска стартапов и развития новых масштабируемых бизнес-моделей для Московского транспорта с привлечением ресурсов ведущих корпораций.

Партнёрами программы стали лидеры рынка — Почта России, X5 Group, МТС, UMNO.Digital. В поисках инновационных компаний с решениями в одной из сфер:

🔹Автоматизация бизнес-процессов
🔹Охрана труда и безопасности
🔹Образовательные продукты
🔹Видеоаналитика и цифровые двойники
🔹Микромобильный транспорт
🔹Оптимизация управления транспортом, экономия расходных материалов и топлива, новые материалы и запчасти
🔹Электротранспорт
🔹Батареи и новые источники энергии
🔹Цифровые платформы и MaaS

Узнать подробнее о программе и оставить заявку на участие можно на сайте.

​​Elective 2022\2023 – наш образовательный логистический проект для студентов.

В этом году мы запустили проект Elective - от команды RTA и Дмитрия Вишневского, директора по логистике «Валента фарм», для знакомства студентов с логистикой напрямую от руководителей и топ-менеджеров российских и международных компаний.

Цели:
🔹 Поделиться опытом и знаниями практикующих экспертов со студентами профильных ВУЗов.
🔹 Создать среду общения с потенциальными работодателями, HR-менеджерами и руководителями функций.
🔹 Популяризировать профессию.
🔹 Рассказать студентам о необходимых навыках, знаниях и перспективах развития в логистике.
🔹 Создать систему наставничества и менторства, предоставить возможности для дальнейшего проведения практики, платных и бесплатных стажировок для студентов в лидирующих профильных компаниях.
🔹 Дать возможность студентам построить успешные карьеры и определиться с будущей профессией.

Мы уже сделали:
🔹 21 октября на полях конференции «Логистика лекарственных средств» провели первый SCM Pharm Elective и познакомили 120 студентов и преподавателей из 22 учебных заведений с фармацевтической логистикой, качеством и карьерными перспективами напрямую от практикующих экспертов «Валента Фарм», ЦВ «ПРОТЕК», RTA и FIRST.
🔹 Подарили студентам и преподавателям 728 наших изданий по логистике.
🔹 Создали группу Elective в Telegram.
🔹 Приняли участие в жюри первой игры нового сезона студенческой лиги «Сильного Звена».
🔹 Провели занятие на Первом онлайн бакалавриате в НИУ ВШЭ – Санкт-Петербург «Цифровые платформы и логистика».
🔹 Составили контентный план SCM Pharm Elective на 2023 год.

В 2023 году:
🔹 Проведение онлайн-встреч SCM Pharm Elective.
🔹 Проведение Первой студенческой конференции SCM Alco Elective по логистике алкогольного рынка.
🔹 Проведение Второй студенческой конференции SCM Pharm Elective.
🔹 Проведение Первой межотраслевой студенческой конференции Supply Chain Elective.
🔹 Создание Премии SCM Elective.

Если вам интересно присоединиться к проекту Elective, напишите нам: info@scmsurvey.ru

RTA - логистика, которая объединяет!

​​🙋‍♂️ Коллеги, у наших друзей и партнеров компании АСГ открыта вакансия - Менеджер по бизнес-процессам в планировании (есть удаленный формат с проживанием в любом городе).

Задачи:
1. Аудит существующих бизнес-процессов в планировании производства и воспроизводства СиМ.
2. Оценка оптимальности существующих процессов, формирование предложений по оптимизации и автоматизации процессов.
3. Подготовка проекта изменения процессов планирования, защита проекта.
4. Поиск подрядчика для реализации согласованных изменений.
5. Внедрение изменений.
6. Поддержка пользователей, обучение.

Требуемый опыт:
1. Из компании производителя напитков или бутилированных жидкостей – преимущество.
2. Построение/улучшение бизнес-процессов планирования цепочки поставок (планирование производства и воспроизводства сырья и материалов). Наличие реализованных улучшений с экономическим эффектом.
3. Автоматизация процессов планирования производства (преимущество - опыт реализации проектов малой автоматизации на Low-code/no-code платформах и RPA).
4. Опыт в области планирования/прогнозирования товарных запасов, управлением цепочками поставок (хорошо, если есть опыт в разных компаниях, в т.ч. наличие лучших практик).
5. Навыки описания бизнес-процессов для их дальнейшей автоматизации, умение грамотно провести интервью с экспертами для описания бизнес-процессов.
6. Навыки оценки оптимальности процесса, а также формирования и реализации решений по их оптимизации и автоматизации.

Требуемые компетенции:
1. Аналитический склад
2. Умение выделять главное, структурировать информацию
3. Лидерские качества: не ждет предложений, предлагает сам
4. Ориентация на результат
5. Проектное управление
6. Умение выстраивать деловые коммуникации с коллегами, партнерами.
7. Работа в режиме многозадачности.

Ожидаемый результат:
1. Описаны бизнес-процессы планирования цепочки поставок
2. Сформировано ТЗ для автоматизации с расчетом экономического эффекта
3. Найдены решения для автоматизации и защищены у директора по операциям
4. Проекты автоматизации внедрены, настроена интеграция с ERP
5. Разработаны инструкции, обучены пользователи
6. Пользователи получают поддержку в период старта

Контакт: mariya.kargalova@asg.ru

​​​​​​👨‍🎓 Фармацевтическая логистика и качество для студентов!

Сегодня прошла встреча нашей команды SCM Pharm Elective - образовательного проекта для студентов:

Дмитрий Вишневский, директор по логистике «Валента Фарм».
Эдуард Марченко, начальник отдела складского хозяйства ЦВ «ПРОТЕК».
Екатерина Мунина, начальник отдела ОКК «Валента Фарм».
Станислав Булыгин, ответственный за качество RTA.
Мария Темлякова, руководитель практики фармацевтика FIRST.
Влада Статий, консультант практики фармацевтика, FIRST.
Хаким Ибрагимов, генеральный директор RTA.

Готовим развитие проекта на 2023 год:
🔹серию онлайн-мероприятий с января по сентябрь по широкому спектру практических вопросов фармацевтической логистики и качества (37 тем по полученным заявкам от студентов ).
🔹Вторую Конференцию SCM Pharm Elective на октябрь 2023 года.

Присоединяйтесь!
С нами круто!

RTA - логистика, которая объединяет!

Небольшие частные компании в среднем существуют около десяти лет, а публичные и того меньше — восемь с половиной лет. Однако в мире есть более 5,5 тыс. компаний, возраст которых составляет не менее 200 лет, а иногда и более 1000 лет.

В список старейших компаний на планете входят 2 логистические:
🇲🇺 Самой старой из действующих по сей день компаний в Африке признана Mauritius Post — учрежденная на Маврикии в 1772 году почтовая служба.
🇦🇺 В Австралии старейшей является Australia Post, работающая на континенте с 1809 года.

Про компании-долгожители.

​​⚡️ Впервые в России сформированы отраслевые Бенчмарки в области управления цепями поставок. Первый - алкогольный рынок.

9 декабря 2022 года в 9:30 – онлайн-презентация первых итогов для алкогольного рынка и расширение на новые отрасли:

2 года наша команда RTA и инициативная группа руководителей логистики готовили этот уникальный проект, проведя 57 различных встреч и мероприятий. Выбрали 19 метрик из 3-х групп на основе модели SCOR: Надежность цепочки поставок (RELIABILITY), Затраты цепочек поставок (COST), Управление активами (ASSET MANAGEMENT).

Приглашаем всех желающих на презентацию:
🔹 Референтная модель SCOR и 19 метрик Alco Benchmarking.
🔹 Как соблюдается конфиденциальность.
🔹 Аналитика и подробный Отчет по всем показателям с динамикой по периодам.
🔹 Как новые участники могут присоединиться и сравнить свои показатели уже сейчас.
🔹 Перспективы развития проекта.
🔹 Расширение Supply Chain Benchmarking на другие отрасли.

Регистрация: https://scmalco.ru/events/benchmark0912/

Осенью 2024 года водители смогут впервые проехать между Москвой и Санкт-Петербургом в «бесшовном» режиме, без светофоров и пересечений с другими дорогами, пообещали в «Автодоре». Время в дороге сократится с нынешних шести до пяти часов. Это станет возможным благодаря пуску в эксплуатацию обхода Твери, который начали проектировать уже после запуска остальной трассы М-11. Трасса стоимостью 69 млрд руб. будет открываться поэтапно — первые машины поедут по ней уже через год, заявили в «Автодоре».

Детали.

Коллеги, может, кому-то будет полезно, прислали вакансию наши подписчики - В таможенное агентство требует логист с опытом работы в международных перевозках от 5 лет.

Удаленная работа с первого дня.
Рассматриваются кандидаты из Москвы, области и городов с разницей не более 2х часов.
Офис г. Москва
График работы 09.00-18.00, рабочая неделя 5/2. Быть на связи 24/7.

Обязанности:
🔹 Организация перевозок по направлениям: сборные/генеральные грузы (FTL/LTL, FTL/LCL, ж/д, море, авто (страны ЮВА, Европа, Турция);
🔹 Организация и контроль движения груза на всех этапах;
🔹 Формирование сборных машин, проверка и контроль товаросопроводительных и транспортных документов;
🔹 Взаимодействие с транспортными компаниями, складами, поставщиками, клиентами;
🔹 Мониторинг транспортного рынка; оптимизация схем движения /цен/сроков;

Требования к кандидату: Умение оперативно решать различные проблемныe ситуации на пути следования грузов; Знание английского языка (письменный и разговорный), знание профессиональной терминологии; Высшее образование.

Контакт для связи: Лариса hr@tastart.com
Вакансия: https://joblab.ru/vac10499194.html

​​🎁 Мы получили от подписчиков 678 заявок и начинаем отправку Сборника практических статей GDP REVIEW 3.

Мы издали Сборник для 4-й Конференции SCM Pharm: Логистика лекарственных средств, его материалы раскрывают вопросы практического характера и посвящены выполнению отдельных требований GDP. Авторы публикаций - практикующие эксперты фармацевтической отрасли из компаний производителей, дистрибьюторов, учебных заведений, логистических и сервисных провайдеров.

Кстати, если у вас его еще нет, учтите, что они быстро заканчиваются:
🔹 2020 год – Cборника GDP REVIEW больше нет в печатной форме.
🔹 2021 год - Cборника GDP REVIEW 2 больше нет в печатной форме.
🔹 2022 год – Cборник GDP REVIEW 3 еще можно заказать: https://questionpro.com/t/AVQS6ZvShw

🛫 В ЕС готовят революцию для перелетов — пассажирам разрешат пользоваться телефоном в самолете

Готовящийся закон позволит авиакомпаниям предоставлять технологию 5G, а не предлагать лишь местный, дорогой и медленный бортовой Wi-Fi.

Споры о необходимости отключать телефон в самолете велись давно. При этом директор комитета по безопасности полетов Великобритании как-то признался BBC, что запрет исторически ввели, потому что не знали, как телефоны повлияют на оборудования самолета — просто на всякий случай. (Источник- Стартапная | Тренды и бизнес)

Я здесь нечасто даю ссылки на статьи из отечественных источников, но на тему недавнего представления Маском грузовой Теслы я более внятного материала не видел. В нем дается вполне реалистичный вариант ответа на вопрос “почему никто из традиционных автостроителей не предложил ничего даже близко похожего?” Ведь уже проходили: сначала все иронизировали над легковушкой от Теслы, а потом наперегонки бросились создавать свои электромобили. Неужели не извлекли урока?
И в области грузовиков Тесла вряд ли в итоге станет монополистом или хотя бы крупнейшим игроком. Тем более что в процессе эксплуатации еще повылезают проблемы, и потребуется время для их решения. Но главное сделано: создана электрофура с достойными характеристиками; шаблон сломан — и теперь начнется гонка по всей индустрии, как когда-то началась с легковушками.
А мы увидим в качестве бонуса на трассах больше красивых фур взамен доминирующих сегодня кирпичеобразных изделий — потому что среди прочего Тесла показала, насколько аэродинамика решает для скоростной машины.
https://naked-science.ru/article/nakedscience/mask-dokazal-nepravotu-gejtsa