This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кстати говоря, упомянутая в предыдущей новости французская компания Alstom недавно продемонстрировала работу беспилотного маневрового локомотива
Как сообщил ТГ-канал @Rollingstock, в результате испытаний подтверждена возможность технологий "обнаруживать препятствия на расстоянии до 500 м в любое время дня и при любых погодных условиях. Однако изначально Alstom ожидала, что система сможет «видеть» на расстояние в 2 раза больше, до 1000 м".
#железныедороги
Как сообщил ТГ-канал @Rollingstock, в результате испытаний подтверждена возможность технологий "обнаруживать препятствия на расстоянии до 500 м в любое время дня и при любых погодных условиях. Однако изначально Alstom ожидала, что система сможет «видеть» на расстояние в 2 раза больше, до 1000 м".
#железныедороги
🇺🇿Узбекистан. В МИДе проведен «мозговой штурм» по вопросам увеличения экспорта в страны Европы
Послы Узбекистана в Германии, Латвии, Италии и Польше поделились возможностями по привлечению европейских партнеров для усиления потенциала отечественных экспортеров в сфере сертификации и стандартизации, маркетинга, подготовки кадров, электронной торговли. Особое внимание было уделено транспортно-логистическим вопросам.
uzdaily.uz
#власть
Послы Узбекистана в Германии, Латвии, Италии и Польше поделились возможностями по привлечению европейских партнеров для усиления потенциала отечественных экспортеров в сфере сертификации и стандартизации, маркетинга, подготовки кадров, электронной торговли. Особое внимание было уделено транспортно-логистическим вопросам.
uzdaily.uz
#власть
UzDaily.uz
В МИДе проведен «мозговой штурм» по вопросам увеличения экспорта в страны Европы
29 ноября 2022 года под председательством Министра иностранных дел В.Норова организован «мозговой штурм», в котором приняли участие руководители отраслевых ведомств Узбекистана, профильного комитета Сената Олий Мажлиса, ТПП, Агентства продвижения экспорта.…
🇺🇿Узбекистан. Турецкий холдинг планирует построить в Намангане текстильный цех за $250 млн
Новое производство будет выпускать изделия из пряжи, окрашенные ткани и полотно, махровые полотенца, домашний трикотаж и прочие текстильные изделия. Продукцию предполагается экспортировать в США, Канаду, Бразилию, Евросоюз и другие страны.
spot.uz
#торговля #прогнозыиобещания
Новое производство будет выпускать изделия из пряжи, окрашенные ткани и полотно, махровые полотенца, домашний трикотаж и прочие текстильные изделия. Продукцию предполагается экспортировать в США, Канаду, Бразилию, Евросоюз и другие страны.
spot.uz
#торговля #прогнозыиобещания
Spot
Турецкий холдинг планирует построить в Намангане текстильный цех за $250 млн
Совместное предприятие будет выпускать продукцию на экспорт в США, ЕС и другие страны.
🇹🇲Туркменистан. Гурбангулы Бердымухамедов и глава Корейской международной торговой ассоциации
(KITA) обсудили транспортное сотрудничество
Cтороны затронули вопросы эффективного использования транспортно-транзитных коридоров двух стран, а также эксплуатацию возможностей имеющейся инфраструктуры.
В частности — речь идет о Международном морском порте Туркменбаши, который имеет огромные перспективы для перевозки продукции Южной Кореи в страны Европы.
orient.tm
#власть #вода
(KITA) обсудили транспортное сотрудничество
Cтороны затронули вопросы эффективного использования транспортно-транзитных коридоров двух стран, а также эксплуатацию возможностей имеющейся инфраструктуры.
В частности — речь идет о Международном морском порте Туркменбаши, который имеет огромные перспективы для перевозки продукции Южной Кореи в страны Европы.
orient.tm
#власть #вода
Orient
Гурбангулы Бердымухамедов и глава KITA обсудили туркмено-корейское транспортное сотрудничество
Председатель верхней палаты туркменского парламента Гурбангулы Бердымухамедов обсудил вопросы развития транспортного сотрудничества между Туркменистаном и Республикой Корея с президентом Корейской международной торговой ассоциации (KITA) Кристофером Лу, заявившем…
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 30 ноября 2022 года
Казахстан
🇰🇿Казахстан. В области Абай появится проект за $ 1,2 млрд
🇰🇿Казахстан. Расширение Карачаганака обойдется в $700 млн
🇰🇿Alstom намерен инвестировать 50 млн евро в железнодорожные проекты в Казахстане
🇰🇿Российская авиакомпания запускает еще один рейс в Казахстан
🇰🇿Французский инвестор пустит на ветер Казахстана почти $2 млрд
🇰🇿Казахстан и Россия наращивают экспорт в страны Персидского залива
🇰🇿Казахстан. Французская компания Alstom поставит КТЖ 245 электровозов
🇰🇿Грузовой транспорт из Казахстана могут не пустить в Литву
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан. Началось возведение ГЭС в Ташкентской области
🇺🇿Узбекистан. В МИДе проведен «мозговой штурм» по вопросам увеличения экспорта в страны Европы
🇺🇿Узбекистан. Турецкий холдинг планирует построить в Намангане текстильный цех за $250 млн
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстан. Открылись прямые рейсы из Бишкека в Шарм-эль-Шейх
🇰🇬Кыргызстан. Для НПЗ «Джунда» разработают экспериментальный проект строительства объектов
🇰🇬Кыргызстан. Арабские инвесторы заинтересовались проектом строительства Камбар-Атинской ГЭС-1 и солнечных и ветровых станций
Таджикистан
🇹🇯Россия нарастит беспошлинные поставки нефтепродуктов в Таджикистан
🇹🇯Таджикистан планирует присоединение к «Формальному соглашению об упрощении процедур беспошлинной трансграничной торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе»
Туркменистан
🇹🇲Туркменистан. Гурбангулы Бердымухамедов и глава KITA обсудили туркмено-корейское транспортное сотрудничество
В мире
🌎Главы железнодорожных администраций СНГ утвердили план формирования грузо- и пассажироперевозок на 2022-2023 годы
🇷🇺РЖД прорабатывают открытие четырех новых погранпереходов на границе с Китаем
🚗🚛Минтранс ведёт работу по модернизации автомобильных пунктов пропуска на российско-казахстанской границе
🌎французская компания Alstom недавно продемонстрировала работу беспилотного маневрового локомотива
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Казахстан. В области Абай появится проект за $ 1,2 млрд
🇰🇿Казахстан. Расширение Карачаганака обойдется в $700 млн
🇰🇿Alstom намерен инвестировать 50 млн евро в железнодорожные проекты в Казахстане
🇰🇿Российская авиакомпания запускает еще один рейс в Казахстан
🇰🇿Французский инвестор пустит на ветер Казахстана почти $2 млрд
🇰🇿Казахстан и Россия наращивают экспорт в страны Персидского залива
🇰🇿Казахстан. Французская компания Alstom поставит КТЖ 245 электровозов
🇰🇿Грузовой транспорт из Казахстана могут не пустить в Литву
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан. Началось возведение ГЭС в Ташкентской области
🇺🇿Узбекистан. В МИДе проведен «мозговой штурм» по вопросам увеличения экспорта в страны Европы
🇺🇿Узбекистан. Турецкий холдинг планирует построить в Намангане текстильный цех за $250 млн
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстан. Открылись прямые рейсы из Бишкека в Шарм-эль-Шейх
🇰🇬Кыргызстан. Для НПЗ «Джунда» разработают экспериментальный проект строительства объектов
🇰🇬Кыргызстан. Арабские инвесторы заинтересовались проектом строительства Камбар-Атинской ГЭС-1 и солнечных и ветровых станций
Таджикистан
🇹🇯Россия нарастит беспошлинные поставки нефтепродуктов в Таджикистан
🇹🇯Таджикистан планирует присоединение к «Формальному соглашению об упрощении процедур беспошлинной трансграничной торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе»
Туркменистан
🇹🇲Туркменистан. Гурбангулы Бердымухамедов и глава KITA обсудили туркмено-корейское транспортное сотрудничество
В мире
🌎Главы железнодорожных администраций СНГ утвердили план формирования грузо- и пассажироперевозок на 2022-2023 годы
🇷🇺РЖД прорабатывают открытие четырех новых погранпереходов на границе с Китаем
🚗🚛Минтранс ведёт работу по модернизации автомобильных пунктов пропуска на российско-казахстанской границе
🌎французская компания Alstom недавно продемонстрировала работу беспилотного маневрового локомотива
#дайджест
@LogiStan
Forwarded from ORDA
Грузовой транспорт из Казахстана могут не пустить в Литву
Литва ввела требования, по которым иностранные автотранспортные средства, осуществляющие международные грузовые перевозки на праве аренды, не допускаются на ее территорию.
Сейчас МИИР РК разъясняет законность перевозки грузов в международном сообщении казахстанскими арендованными автотранспортными средствами.
«По предварительной информации литовской стороны, при подтверждении законности права аренды автотранспортных средств, казахстанские перевозчики будут допущены на территорию Литвы», говорится в сообщении МИИР РК.
Данное письмо также передано в Посольство РК в Литве. Вопрос находится на контроле государственных органов, уверяют в ведомстве.
t.me/orda_kz
Литва ввела требования, по которым иностранные автотранспортные средства, осуществляющие международные грузовые перевозки на праве аренды, не допускаются на ее территорию.
Сейчас МИИР РК разъясняет законность перевозки грузов в международном сообщении казахстанскими арендованными автотранспортными средствами.
«По предварительной информации литовской стороны, при подтверждении законности права аренды автотранспортных средств, казахстанские перевозчики будут допущены на территорию Литвы», говорится в сообщении МИИР РК.
Данное письмо также передано в Посольство РК в Литве. Вопрос находится на контроле государственных органов, уверяют в ведомстве.
t.me/orda_kz
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Канал ROLLINGSTOCK прошел отметку в 3️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ подписчиков!
Рады каждый день работать для вас. Ваше внимание — большая честь и ответственность для нас!
По традиции Telegram-сообщества благодарим за поддержку:
Коллег по железнодорожному цеху - Vgudok, Коварная колея, 1520. Все о ж/д, Гудок, Цифровой транспорт, Низкопольные поезда, средние платформы, LogiStan
Коллег по городскому цеху - Транспортный вестник, Трамвайные байки, #ЗаТрамвай!, Общественный транспорт, БюроИКС, Мир Метро, Транспортир
Коллег по промышленному цеху - Свои да Наши, ПРОметалл, Energy Today, Robotics Channel
Коллег по международному цеху - Индия Сегодня, Китайская угроза, Кругосветка по Испании, Повестка дня в Турции, Африканистика, Торгпред
Участников рынка - Трансмашхолдинг, Группа Синара, ОВК, МаксимаТелеком, RM Rail, УВЗ, Уралтрансмаш, Группа ПТК, ГК КСК, ОПЖТ, Союз машиностроителей, Промжелдортранс, Алюминиевая Ассоциация, ГК 1520, 2050.ЛАБ
Хороших друзей - Поликарпов RSA, PR Company, InfraClub
С уважением,
команда @rollingstock – все важное о рынках подвижного состава
Рады каждый день работать для вас. Ваше внимание — большая честь и ответственность для нас!
По традиции Telegram-сообщества благодарим за поддержку:
Коллег по железнодорожному цеху - Vgudok, Коварная колея, 1520. Все о ж/д, Гудок, Цифровой транспорт, Низкопольные поезда, средние платформы, LogiStan
Коллег по городскому цеху - Транспортный вестник, Трамвайные байки, #ЗаТрамвай!, Общественный транспорт, БюроИКС, Мир Метро, Транспортир
Коллег по промышленному цеху - Свои да Наши, ПРОметалл, Energy Today, Robotics Channel
Коллег по международному цеху - Индия Сегодня, Китайская угроза, Кругосветка по Испании, Повестка дня в Турции, Африканистика, Торгпред
Участников рынка - Трансмашхолдинг, Группа Синара, ОВК, МаксимаТелеком, RM Rail, УВЗ, Уралтрансмаш, Группа ПТК, ГК КСК, ОПЖТ, Союз машиностроителей, Промжелдортранс, Алюминиевая Ассоциация, ГК 1520, 2050.ЛАБ
Хороших друзей - Поликарпов RSA, PR Company, InfraClub
С уважением,
команда @rollingstock – все важное о рынках подвижного состава
Forwarded from Казахстан и все-все-все
Как взаимодействуют промышленности России и Узбекистана?
В Узбекистане работают более 2 000 совместных предприятий с российским участием, при этом с начала 2022 года российский бизнес создал в этой республике 302 предприятия. Россия сегодня — это лидер среди стран, создавших предприятия с иностранным капиталом и ключевой инвестиционный и торговый партнером Узбекистана.
Ключевыми проектами в области промышленной кооперации между Узбекистаном и Россией следует считать:
- Строительство АЭС в Джизакской области при участии «Росатома». Стоимость проекта -11 млрд. долл.
- Строительство Ташкентского металлургического завода, который был запущен в конце 2020 года. Общая сумма капиталовложений в проект составила более 326,6 млн. евро, из которых 226 млн. евро — кредит Российского экспортно-импортного банка.
- Строительство Кандымского газоперерабатывающего завода в Бухарской области российской компанией «Лукойл» в партнерстве с «Узбекнефтегазом». Со стороны «Лукойл» в проект были привлечены 660 млн. долл. инвестиций.
- При финансовом участии Внешэкономбанка и Газпромбанка в размере 900 млн. долл. в Сурхандарьинской области ведутся работы по реализация проекта по разработке газового месторождения «Мустакилликнинг 25 йиллиги».
- Компания «Ростсельмаш» совместно с Чирчикским заводом сельскохозяйственной техники наладила выпуск комбайнов VECTOR 346, DON 680 и других видов продукции.
- В Самарканде организовано совместное производство грузовиков ПАО «КамАЗ» на мощностях ООО UzAutoTrailer.
- АО «Узавтосаноат» налажена поставка комплектующих деталей на конвейер группы «ГАЗ», «УАЗ» и ПАО «АвтоВАЗ» на сумму около 7 миллионов долларов.
- Телекоммуникационный холдинг VEON, работающий под брендом Beeline, с 2006 года инвестировал в Узбекистан свыше 1 млрд. долл.
- Российская финансовая группа ВТБ и Навоийский горно-металлургический комбинат заключили соглашение о сотрудничестве по финансированию инвестиционной программы по модернизации и расширению производственных мощностей комбината. Общий объем кредитной линии составит 1 млрд. долларов сроком на 5 лет.
За последние годы стороны начали работу по более чем 100 проектам в сфере горно-металлургической, топливно-энергетической, химической, аграрной, машиностроительной, текстильной и др. отраслях промышленности.
Ташкент и Москва продолжают взаимодействовать в совместных проектах в сфере энергетики, транспорта, коммуникации, машиностроения, электротехники, производства строительных материалов, текстильной и пищевой промышленности. Узбекистану все это тоже нужно: в стране реализуется амбициозная программа индустриализации, ориентированная на активное привлечение иностранных инвестиций, технологий и компетенций и включение формирующихся национальных индустриальных проектов в глобальные цепочки добавленной стоимости. Растущий дефицит земельных и водных ресурсов требует развития промышленных производств не только в крупных, но и в малых и средних городах. Это способ эффективного абсорбирования трудовых ресурсов из села. Все это должно ускорить и рост торгового оборота, который в этом году скакнул на 37%, по итогам года прогноз – примерно 8,5 млрд долларов.
В Узбекистане работают более 2 000 совместных предприятий с российским участием, при этом с начала 2022 года российский бизнес создал в этой республике 302 предприятия. Россия сегодня — это лидер среди стран, создавших предприятия с иностранным капиталом и ключевой инвестиционный и торговый партнером Узбекистана.
Ключевыми проектами в области промышленной кооперации между Узбекистаном и Россией следует считать:
- Строительство АЭС в Джизакской области при участии «Росатома». Стоимость проекта -11 млрд. долл.
- Строительство Ташкентского металлургического завода, который был запущен в конце 2020 года. Общая сумма капиталовложений в проект составила более 326,6 млн. евро, из которых 226 млн. евро — кредит Российского экспортно-импортного банка.
- Строительство Кандымского газоперерабатывающего завода в Бухарской области российской компанией «Лукойл» в партнерстве с «Узбекнефтегазом». Со стороны «Лукойл» в проект были привлечены 660 млн. долл. инвестиций.
- При финансовом участии Внешэкономбанка и Газпромбанка в размере 900 млн. долл. в Сурхандарьинской области ведутся работы по реализация проекта по разработке газового месторождения «Мустакилликнинг 25 йиллиги».
- Компания «Ростсельмаш» совместно с Чирчикским заводом сельскохозяйственной техники наладила выпуск комбайнов VECTOR 346, DON 680 и других видов продукции.
- В Самарканде организовано совместное производство грузовиков ПАО «КамАЗ» на мощностях ООО UzAutoTrailer.
- АО «Узавтосаноат» налажена поставка комплектующих деталей на конвейер группы «ГАЗ», «УАЗ» и ПАО «АвтоВАЗ» на сумму около 7 миллионов долларов.
- Телекоммуникационный холдинг VEON, работающий под брендом Beeline, с 2006 года инвестировал в Узбекистан свыше 1 млрд. долл.
- Российская финансовая группа ВТБ и Навоийский горно-металлургический комбинат заключили соглашение о сотрудничестве по финансированию инвестиционной программы по модернизации и расширению производственных мощностей комбината. Общий объем кредитной линии составит 1 млрд. долларов сроком на 5 лет.
За последние годы стороны начали работу по более чем 100 проектам в сфере горно-металлургической, топливно-энергетической, химической, аграрной, машиностроительной, текстильной и др. отраслях промышленности.
Ташкент и Москва продолжают взаимодействовать в совместных проектах в сфере энергетики, транспорта, коммуникации, машиностроения, электротехники, производства строительных материалов, текстильной и пищевой промышленности. Узбекистану все это тоже нужно: в стране реализуется амбициозная программа индустриализации, ориентированная на активное привлечение иностранных инвестиций, технологий и компетенций и включение формирующихся национальных индустриальных проектов в глобальные цепочки добавленной стоимости. Растущий дефицит земельных и водных ресурсов требует развития промышленных производств не только в крупных, но и в малых и средних городах. Это способ эффективного абсорбирования трудовых ресурсов из села. Все это должно ускорить и рост торгового оборота, который в этом году скакнул на 37%, по итогам года прогноз – примерно 8,5 млрд долларов.
🇰🇬Кыргызстан получит от АБР $50 млн на покупку электроэнергии из других стран
Проект соответствующего соглашения рассмотрели в парламенте в первом чтении. Замминистра финансов Руслан Татиков сообщил, что 25 миллионов из вышеупомянутой суммы — это грант, оставшееся — кредит.
Кредит выдается на 24 года по ставке 1,5 процента, из которых восемь лет являются льготным периодом со ставкой 1 процент.
ru.sputnik.kg
#власть #финансы #энергетика
Проект соответствующего соглашения рассмотрели в парламенте в первом чтении. Замминистра финансов Руслан Татиков сообщил, что 25 миллионов из вышеупомянутой суммы — это грант, оставшееся — кредит.
Кредит выдается на 24 года по ставке 1,5 процента, из которых восемь лет являются льготным периодом со ставкой 1 процент.
ru.sputnik.kg
#власть #финансы #энергетика
Sputnik Кыргызстан
Кыргызстан получит от АБР $50 млн на закуп электроэнергии из других стран
Половина выделяемых средств — это грант, другая половина — кредит.
🇨🇳Китай стремительно наращивает экспорт автомобилей
Экспорт автомобилей из Китая стремительно растет: по данным Marine Traffic, в этом месяце из портов страны вышло почти 500 полностью загруженных судов-автовозов.
infranews.ru
#авто #вода
Экспорт автомобилей из Китая стремительно растет: по данным Marine Traffic, в этом месяце из портов страны вышло почти 500 полностью загруженных судов-автовозов.
infranews.ru
#авто #вода
infranews.ru
Китай стремительно наращивает экспорт автомобилей
🇹🇲Россия, Туркменистан и Иран формируют логистические центры в астраханском Прикаспии
Иран и Туркменистан планируют создать совместные с российской стороной логистические центры в припортовой особой экономической зоне (ОЭЗ) «Лотос», расположенной в прикаспийском районе Астраханской области.
Об этом сообщил вице-премьер правительства области Денис Афанасьев
ritmeurasia.org
#вода #торговля
Иран и Туркменистан планируют создать совместные с российской стороной логистические центры в припортовой особой экономической зоне (ОЭЗ) «Лотос», расположенной в прикаспийском районе Астраханской области.
Об этом сообщил вице-премьер правительства области Денис Афанасьев
ritmeurasia.org
#вода #торговля
🧲 Шлюз на Казахстан - мифы и реальность
В Оренбурге завершился форум межрегионального сотрудничества России и Казахстана. Мы ждали до последнего и надеялись на чудо. Его не произошло.
На мероприятии было заявлено, что Оренбургская область планирует значительно увеличить грузооборот с Казахстаном. Поэтому до 2030 года регион планирует:
🔹Создать транспортно-логистический терминал по переработке, складированию, таможенной очистке грузов и контейнеров, оказывающий полный спектр транспортных и дополнительных услуг;
🔹 Улучшить пропускную и логистическую инфраструктуру на границе с Казахстаном для сокращения сроков прохождения границы.
Планы замечательные. Но в них верится с большим трудом.
Анонсированные проекты по части увеличения товарооборота с Казахстаном напоминают ежегодную попытку стать шлюзом в соседнюю страну. Оренбург не одинок в этой цели. Точно такие же планы у Челябинска, Самары, Саратова и многих других.
Сбои возникают на многих уровнях и повторяются регулярно. Чиновники подходят к решению задачи, как чиновники. Результат получается... так себе. Чтобы добиться эффекта необходимо в корне менять подход.
Надеемся, что мы не правы. Развитие торговли России с Казахстаном сейчас, в условиях переориентации товарных потоков, остается одним из ключевых направлений сотрудничества.
@LogiStan
В Оренбурге завершился форум межрегионального сотрудничества России и Казахстана. Мы ждали до последнего и надеялись на чудо. Его не произошло.
На мероприятии было заявлено, что Оренбургская область планирует значительно увеличить грузооборот с Казахстаном. Поэтому до 2030 года регион планирует:
🔹Создать транспортно-логистический терминал по переработке, складированию, таможенной очистке грузов и контейнеров, оказывающий полный спектр транспортных и дополнительных услуг;
🔹 Улучшить пропускную и логистическую инфраструктуру на границе с Казахстаном для сокращения сроков прохождения границы.
Планы замечательные. Но в них верится с большим трудом.
Анонсированные проекты по части увеличения товарооборота с Казахстаном напоминают ежегодную попытку стать шлюзом в соседнюю страну. Оренбург не одинок в этой цели. Точно такие же планы у Челябинска, Самары, Саратова и многих других.
Сбои возникают на многих уровнях и повторяются регулярно. Чиновники подходят к решению задачи, как чиновники. Результат получается... так себе. Чтобы добиться эффекта необходимо в корне менять подход.
Надеемся, что мы не правы. Развитие торговли России с Казахстаном сейчас, в условиях переориентации товарных потоков, остается одним из ключевых направлений сотрудничества.
@LogiStan
🇰🇿Казахстанцы потребляют энергии вдвое больше, чем в среднем по миру
Потребление первичной энергии в Казахстане - одно из самых высоких по странам СНГ: 150,1 гектоджоуля на душу населения. Это вдвое больше, чем в среднем по миру, и почти втрое больше, чем в других не входящих в ОЭСР странах.
По данным Finprom, по сравнению со странами Европы в Казахстане самые низкие тарифы на газ и самое выгодное соотношение с зарплатами: на среднюю зарплату можно приобрести 8,6 тысячи кубометров природного газа.
tengrinews.kz
#энергетика #нефтегаз #статистика
Потребление первичной энергии в Казахстане - одно из самых высоких по странам СНГ: 150,1 гектоджоуля на душу населения. Это вдвое больше, чем в среднем по миру, и почти втрое больше, чем в других не входящих в ОЭСР странах.
По данным Finprom, по сравнению со странами Европы в Казахстане самые низкие тарифы на газ и самое выгодное соотношение с зарплатами: на среднюю зарплату можно приобрести 8,6 тысячи кубометров природного газа.
tengrinews.kz
#энергетика #нефтегаз #статистика
Tengrinews
Казахстанцы потребляют энергии вдвое больше, чем в среднем по миру 01 декабря 2022, 10:03
Казахстанцы потребляют первичную энергию - отопление, электричество, топливо и другое - в два раза больше, чем в среднем по миру и намного больше,
🇰🇿Объем транспортировки нефти по Казахстану через КТК доведут до 72,5 млн тонн
Сегодня пропускная способность нефтепровода составляет 67 млн тонн.
«Акционеры рассмотрели ход реализации программы устранения узких мест трубопроводной системы КТК. Напомним, что после ее завершения пропускная способность нефтепровода Тенгиз – Новороссийск будет доведена до 72,5 млн тонн по территории Казахстана и до 83 млн тонн в год по территории России», - говорится в сообщении пресс-службы консорциума.
forbes.kz
#нефтегаз #прогнозыиобещания #торговля
Сегодня пропускная способность нефтепровода составляет 67 млн тонн.
«Акционеры рассмотрели ход реализации программы устранения узких мест трубопроводной системы КТК. Напомним, что после ее завершения пропускная способность нефтепровода Тенгиз – Новороссийск будет доведена до 72,5 млн тонн по территории Казахстана и до 83 млн тонн в год по территории России», - говорится в сообщении пресс-службы консорциума.
forbes.kz
#нефтегаз #прогнозыиобещания #торговля
Forbes Kazakhstan
Объем транспортировки нефти по Казахстану через КТК доведут до 72,5 млн тонн
Сегодня пропускная способность нефтепровода составляет 67 млн тонн
IV Тюменский экспортный форум стартовал в Тюменском технопарке 1 декабря.
В его работе участвуют более 300 бизнесменов, российских и зарубежных экспертов и успешных экспортеров, бизнес-делегации Ирана, Турции и Узбекистана. Главной темой форума станет экспорт и импортозамещение в условиях новой экономической реальности.
https://exportforum.ru/
В его работе участвуют более 300 бизнесменов, российских и зарубежных экспертов и успешных экспортеров, бизнес-делегации Ирана, Турции и Узбекистана. Главной темой форума станет экспорт и импортозамещение в условиях новой экономической реальности.
https://exportforum.ru/
exportforum.ru
Тюменский экспортный форум 2023
Самое масштабное экспортное событие Тюменской области
🇰🇿Казахстан. КазАзот построит завод на территории СЭЗ в Актау
«Предметом Меморандума является строительство аммиачно-карбамидного комплекса на территории СЭЗ в Мангистауской области. Проект включает в себя производство аммиака - 660 тыс. тонн в год; азотной кислоты - 395 тыс. тонн в год; карбамида - 577 тыс. тонн в год; аммиачной селитры - 500 тыс. тонн в год», - сообщили в пресс-службе «КазАзот».
eldala.kz
#промышленность #прогнозыиобещания
«Предметом Меморандума является строительство аммиачно-карбамидного комплекса на территории СЭЗ в Мангистауской области. Проект включает в себя производство аммиака - 660 тыс. тонн в год; азотной кислоты - 395 тыс. тонн в год; карбамида - 577 тыс. тонн в год; аммиачной селитры - 500 тыс. тонн в год», - сообщили в пресс-службе «КазАзот».
eldala.kz
#промышленность #прогнозыиобещания
ElDala.kz
КазАзот построит завод на территории СЭЗ в Актау — ElDala.kz
Предметом Меморандума является строительство аммиачно-карбамидного комплекса на территории СЭЗ в Мангистауской области
🇰🇬Кыргызстан и ЕБРР подписали Соглашение о выделении КР $12 млн на развитие и модернизацию железнодорожной инфраструктуры
"Нам нужные новые железнодорожные маршруты, которые будут связывать нас с другими странами и позволят интегрировать нашу экономику в глобальную цепочку поставок. Так, уже в ближайшее время начнется строительство железной дороги Китай— Кыргызстан—Узбекистан", - сказал А.Жапаров
tazabek.kg
#власть #финансы #железныедороги
"Нам нужные новые железнодорожные маршруты, которые будут связывать нас с другими странами и позволят интегрировать нашу экономику в глобальную цепочку поставок. Так, уже в ближайшее время начнется строительство железной дороги Китай— Кыргызстан—Узбекистан", - сказал А.Жапаров
tazabek.kg
#власть #финансы #железныедороги
Tazabek.KG
Кыргызстан и ЕБРР подписали Соглашение о выделении КР $12 млн на развитие и модернизацию железнодорожной инфраструктуры — Tazabek
В Токио проходит Центрально-Азиатский инвестиционный форум.
Как сообщила пресс-служба Кабинета министров, в ходе форума было подписано С..
Как сообщила пресс-служба Кабинета министров, в ходе форума было подписано С..
🌎Южный газовый коридор наиболее выгодная альтернатива для Европы
Страны Европы в краткие сроки нарастили импорт СПГ, однако этих объемов недостаточно для удовлетворения потребностей всего населения.
Наиболее выгодной альтернативой для Европы в таком случае остается увеличение пропускной способности Южного газового коридора, поставляющего газ из месторождений в Каспийском море на европейские рынки.
aa.com.tr
#нефтегаз #торговля #транспортныекоридоры
Страны Европы в краткие сроки нарастили импорт СПГ, однако этих объемов недостаточно для удовлетворения потребностей всего населения.
Наиболее выгодной альтернативой для Европы в таком случае остается увеличение пропускной способности Южного газового коридора, поставляющего газ из месторождений в Каспийском море на европейские рынки.
aa.com.tr
#нефтегаз #торговля #транспортныекоридоры
Anadolu Agency
Южный газовый коридор наиболее выгодная альтернатива для Европы
Энергетический кризис в странах Европейского союза еще больше усугубился в связи с прекращением поставок через «Северный поток-1» и приостановки проекта «Северный поток-2»
🇰🇿Казахстан. Какие аэропорты планируют приватизировать в 2023 и 2024 годах
В 2023 и 2024 годах на приватизацию планируют выставить шесть аэропортов Казахстана. Информация об этом опубликована на портале privatization.gosreestr.kz
kapital.kz
#авиация
В 2023 и 2024 годах на приватизацию планируют выставить шесть аэропортов Казахстана. Информация об этом опубликована на портале privatization.gosreestr.kz
kapital.kz
#авиация
Деловой портал Капитал.кз
Какие аэропорты планируют приватизировать в 2023 и 2024 годах
На торги выставят шесть объектов
🌎Великий китайский затор
В ФТС “Ъ” подтвердили, что автомобильные и смешанные пункты пропуска на российско-китайской границе функционируют в условиях ряда ограничений и запретов, введенных китайской стороной, и загрузка в пиковые периоды значительно превышает проектную пропускную способность.
В среднем количество пропускаемых грузовых транспортных средств выросло на 30–60%, при этом доля товаров из КНР, которые попадают под досмотр в этом году, снизилась почти в два раза — до 2,1%.
kommersant.ru
#таможня #торговля #авто
В ФТС “Ъ” подтвердили, что автомобильные и смешанные пункты пропуска на российско-китайской границе функционируют в условиях ряда ограничений и запретов, введенных китайской стороной, и загрузка в пиковые периоды значительно превышает проектную пропускную способность.
В среднем количество пропускаемых грузовых транспортных средств выросло на 30–60%, при этом доля товаров из КНР, которые попадают под досмотр в этом году, снизилась почти в два раза — до 2,1%.
kommersant.ru
#таможня #торговля #авто
Коммерсантъ
Великий китайский затор
Карантинные меры осложняют торговлю России с КНР
🌎Льготные тарифы будут введены для перевозок по МТК «Север-Юг»
Льготные тарифы для железнодорожных перевозок по восточной ветке международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг» будут введены с 2023 года.
Восточная ветка международного транспортного коридора «Север-Юг» проходит по железным дорогам России, Казахстана, Туркменистана и Ирана - а затем по морскому пути в страны Персидского залива и Южной Азии.
business.com.tm
#транспортныекоридоры #железныедороги
Льготные тарифы для железнодорожных перевозок по восточной ветке международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг» будут введены с 2023 года.
Восточная ветка международного транспортного коридора «Север-Юг» проходит по железным дорогам России, Казахстана, Туркменистана и Ирана - а затем по морскому пути в страны Персидского залива и Южной Азии.
business.com.tm
#транспортныекоридоры #железныедороги
Информационный центр
Льготные тарифы будут введены для перевозок по МТК «Север-Юг» | Региональный
Льготные тарифы для железнодорожных перевозок по восточной ветке международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг» будут введены с 2023 года.