LogiStan. Экономика Центральной Азии
7.72K subscribers
4.86K photos
104 videos
22 files
4.61K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Сайт: https://logistan.info/
Download Telegram
🔄Насколько реально заменить нефть, уголь или газ при производстве электричества?

Зеленый журнал предлагает разобраться вместе. Здесь максимально просто и наглядно рассказывают обо всем, что связано с темами "зеленой" энергетики, экологии и технологиями, которые применяются в этих сферах.

Например, здесь объясняют:
- с какими вызовами справляется энергетика Казахстана https://t.me/gmagkz/492
- как работает энергия ветра и солнца, воды и атома https://t.me/gmagkz/496
- какие итоги переработка отходов в Казахстане за первое полугодие https://t.me/gmagkz/568
- и даже познакомят с 10 необычными животными Казахстана, которые вас удивят https://t.me/gmagkz/552

Присоединяйтесь к Зеленому журналу. Подпишитесь и будьте в курсе новостей мира устойчивого развития!⚡️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 Денежные переводы из Казахстана сократились на 17,4% за месяц

В сентябре 2024 года из Казахстана отправили за рубеж 63,784 млрд тенге ($130,4 млн) денежных переводов, сообщили в Нацбанке республики.

Это на 13,436 млрд тенге ($27,5 млн) или на 17,4% меньше, чем месяцем ранее.

Наиболее активно в этот период деньги из Казахстана переводили:

🇺🇿 в Узбекистан — 22,792 млрд тенге ($46,6 млн)

🇷🇺 в Россию — 14,349 млрд тенге ($29,3 млн)

🇹🇷 в Турцию — 12,967 млрд тенге ($26,5 млн)

🇬🇪 в Грузию — 3,829 млрд тенге ($7,8 млн)

🇨🇳 в Китай — 2,756 млрд тенге ($5,6 млн)

🇰🇬 в Кыргызстан — 2,39 млрд тенге ($4,9 млн)


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» жалуются на срыв плана перевозок зерна

«Казахстанские железные дороги» согласовали перевозки 4,3 млн тонн зерна нового урожая на сентябрь – октябрь 2024 года.

При этом фактический объем перевозок в этот период ожидается на уровне 2,2 млн тонн.

Причинами срыва планов национальный ж/д перевозчик назвал: изношенность погрузочных ресурсов элеваторов и хлебоприемных пунктов, неудовлетворительное состояние подъездных путей, отсутствие собственных локомотивов почти у половины действующих элеваторов.

С учетом этих обстоятельств погрузочные мощности всех элеваторов и ХПП составляют 1 млн -1,2 млн тонн в месяц.

Также «Казахстанские железные дороги» заявили о готовности к перевозке в ноябре 2024 года более 2 млн тонн зерна нового урожая, в том числе на экспорт — 1,7 млн тонн.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Добычу нефти возобновили на крупнейшем нефтегазовом месторождении Казахстана

Капремонт на нефтегазовом месторождении «Кашаган» завершили раньше запланированного срока, сообщили в Министерстве энергетики Казахстана.

North Caspian Operating Company уже возобновила добычу нефти на «Кашагане».

Консорциум планирует вывести нефтедобычу на месторождении на полную мощность с 1 ноября 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, что ремонтные работы на «Кашагане» начались 7 октября 2024 года. Предполагалось, что они продлятся 30 дней.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Костанайские железнодорожники за месяц отгрузили на экспорт свыше 3100 вагонов с зерном

За октябрь 2024 года из Костанайской области Казахстана отправили ж/д транспортом 297,7 тысячи тонн пшеницы нового урожая, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Из них 214,1 тысячи тонн (более 3,1 тысячи вагонов) — на экспорт, и 83,6 тысячи тонн (1,2 тысячи вагонов) — по Казахстану.

В этот период в Костанайском отделении сформировали 25 зерновых маршрутов в страны Центральной Азии, в порт Актау, в Китай, а также по Казахстану.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇹🇲 С 2025 года Узбекистан и Туркменистан установят равные сборы для грузоперевозчиков

Такая договоренность достигнута по итогам состоявшихся в Бухаре переговоров представителей транспортных ведомств двух стран, сообщил узбекский Минтранс.

Также Узбекистан и Туркменистан договорились о внедрении E-permit — электронной системы обмена бланками иностранных разрешений на автомобильные перевозки.

ℹ️  Напомним, ранее осведомленные источники в Ташкенте сообщили телеграм-каналу LogiStan, что, блокируя въезд туркменским перевозчикам, власти Узбекистана демонстрируют недовольство неравными условиями при оформлении документов для туркменских и узбекских перевозчиков (подробнее 💬здесь).


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 Налоги для продавцов на маркетплейсах планируют поднять в Узбекистане

В 2025 году Министерство экономики и финансов Узбекистана намерено увеличить налоги для субъектов предпринимательства, реализующих товары и услуги через электронные торговые площадки, передает Spot.uz.

Ставку налога на прибыль для них хотят поднять с 7,5% до 10%, налога с оборота — с 2% до 3%.


Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 30 октября 2024 года

🌐 В мире

• Россельхознадзор заподозрил казахстанских коллег в мошенничестве

• С 2025 года Узбекистан и Туркменистан установят равные сборы для грузоперевозчиков

🇰🇿 Казахстан

• «Казахстанские железные дороги» жалуются на срыв плана перевозок зерна

Добычу нефти возобновили на крупнейшем нефтегазовом месторождении Казахстана

• Денежные переводы из Казахстана сократились на 17,4% за месяц

• Костанайские железнодорожники за месяц отгрузили на экспорт свыше 3100 вагонов с зерном

• Азиатский банк развития даст «КазАвтоЖолу» $291,5 млн в кредит

🇺🇿 Узбекистан

• В Узбекистане планируют поднять налоги для продавцов на маркетплейсах

🇰🇬 Кыргызстан

• В Кыргызстан прибыл второй самолет, купленный аэропортом «Манас» в Канаде


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Xinjiang Lihua начала строить хлопковый комплекс за $301 млн на юге Казахстана

На территории СЭЗ Turan в Туркестанской области Казахстана заложили фундамент под строительство регионального хлопкового агропромышленного комплекса, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).

Строительство будет вести китайская компания Xinjiang Lihua Group, которая работает напрямую с брендами Louis Vuitton и Gucci.

Стоимость проекта — 146,8 млрд тенге ($301 млн).

Запланировано строительство 11 цехов — прядения, производства ткани, окраски, обработки.

Ожидается, что предприятие будет производить 13 тысяч тонн пряжи, 50 млн метров домашнего текстиля, 7 млн комплектов постельного белья в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане планируют поднять на 10% акцизы на нефтепродукты

Министерство экономики и финансов Узбекистана намерено повысить акцизы на нефтепродукты на 10% с 1 апреля 2025 года, передает Kursiv Uzbekistan.

Напомним, в апреле 2024 года акцизы на нефтепродукты в республике подняли в среднем на 12%. 

Тогда изменения не затронули бензин АИ-91 и другие марки бензина с более высоким октановым числом.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲 Вагоноремонтный завод планируют построить на западе Туркменистана

Госкомпания «Демирёллары» объявила открытый международный тендер на проектирование и строительство «под ключ» вагоноремонтного завода в Туркменистане.

Предприятие планируют создать на западе страны — в Кызыларватском этрапе Балканского велаята (Кызыларватском районе Балканской области).

Ожидаемые сроки реализации проекта «Демирёллары» не озвучивает.


Logistan.info | Логистика | Экономика
Хотите отправить груз из Китая или Индии в Санкт-Петербург?

У нас есть все, что вам нужно ↓

🔥 Лучшие тарифы для экспедиторов на рынке.
⚓️ Новый флот с общей вместимостью свыше 5000 TEU.

⏱️ Сроки доставки:
Индия – Санкт-Петербург: 23-28 дней
Китай – Санкт-Петербург: 45-50 дней

🔑 Карго трекинг и личный кабинет пользователя.
🌍 35 портов по вашему маршруту.

👉 Рассчитайте условия перевозки и оставьте заявку прямо сейчас! 
https://e-line.ru 

Отправляйте ваши запросы нашему отделу продаж: sales@eline-shipping.com

Больше о морской логистике и новости компании читайте в нашем telegram → @elineshipping

E-line – морская линия Китай, Индия, Азия -> порт Санкт-Петербург.
🇰🇬 Таможенно-логистический комплекс планируют построить в Кыргызстане

Нацагентство по инвестициям объявило тендер на финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию таможенно-логистического комплекса в Ат-Башинском районе Нарынской области Кыргызстана.

С правилами тендера можно ознакомиться, проследовав по ссылке.

Конверт с заявкой на квалификационный отбор и прилагаемыми к ней документами можно сдать лично или направить по почте через курьерскую службу по адресу: Кыргызская Республика, г. Бишкек, 720040, ул. Раззакова, 8/1.

Крайний срок подачи заявки — до 18:00 по бишкекскому времени (15:00 МСК) 29 ноября 2024 года,


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекским экспортерам обещают компенсировать от 13% до 15% затрат на авиаперевозки овощей и фруктов

В Узбекистане «Компания по развитию торговли» будет покрывать часть транспортных расходов трейдерам, поставляющим плодоовощную продукцию за рубеж авиатранспортом, сообщила Торгово-промышленная палата.

При поставках в 🇷🇺Россию, в 🇨🇳Китай и в 🇦🇫Афганистан обещают компенсировать 13% от стоимости экспортируемой продукции.

При экспорте в другие страны (кроме граничащих с Узбекистаном) компенсация составит 15%.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан сокращает добычу нефти на 2,1%

Министерство энергетики прогнозирует уменьшение объемов нефтедобычи в Казахстане до 88 млн тонн по итогам 2024 года, передает LS Aqparat.

Первоначально в текущем году планировалось добыть 90,5 млн тонн нефти.

Напомним, за 2023 год в Казахстане добыли 89,9 млн тонн нефти. Из них 70,5 млн тонн (78,4% от общего объема) отправили на экспорт.

Читайте также: Добычу нефти возобновили на крупнейшем нефтегазовом месторождении Казахстана


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане насчитали 3200 км платных автотрасс

Общая протяженность сети автомобильных дорог республиканского значения в Казахстане составляет 25 тысяч километров, сообщил «КазАвтоЖол».

Из них на платные участки приходится 3,2 тысячи километров (12,8% от общей протяженности).

Читайте также: Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане завершили реконструкцию автотрассы «Ош – Баткен – Раззаков»

На автомобильной дороге, соединяющей «южную столицу» Кыргызстана с городами Баткен и Раззаков завершили работы по укладке второго слоя асфальта, сообщил Минтранс.

Также на автотрассе построили и ввели в эксплуатацию два моста — на участках Абшыр-Сай и Чили-Сай.

На мосту, расположенном в районе Кыркол-Сай, выполнено 80% работ.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 3,8%

🚛 В январе – октябре 2024 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, сообщило Бюро нацстатистики.

Международные автоперевозки грузов подорожали на 1,3%, внутриреспубликанские — на 1,8%.

🚢 Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период выросли на 9,1%.

✈️ Грузовые авиаперевозки подорожали за год на 2%.

В том числе международные — увеличились на 2,3%, внутриреспубликанские — на 1,4%.

🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам выросли на 2,4%.

В том числе по нефтепроводам — поднялись на 4,9%, по газопроводам — на 1,1%.

🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Минсельхоз Казахстана назвал необоснованными обвинения в мошенничестве

Министерство сельского хозяйства Казахстана прокомментировало обвинения в мошенничестве, прозвучавшие со стороны Россельхознадзора.

Минсельхоз утверждает, что Комитет госинспекции в агропромышленном комплексе не занимался организацией «теневого порядка» для бесконтрольного перемещения растениеводческой продукции по территории ЕАЭС.

При этом казахстанское сельхозведомство признало наличие проблемы с недобросовестными казахстанскими компаниями, которые оформляют подкарантинную продукцию на «подставные» компании при получении фитосанитарных сертификатов.

«Вопрос существования «подставных» компаний актуален не только для России, но и для Казахстана, так как в нашу страну также ввозится продукция со стороны государств–членов ЕАЭС в адрес получателей, которые не в курсе о том, что идет импорт в их адрес», — подчеркивает министерство.

Минсельхоз Казахстана считает, что найти решение данной проблемы на уровне законодательства республики не представляется возможным, а потому этим должна заняться Евразийская экономическая комиссия.

Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор заподозрил в мошенничестве Комитет госинспекции в агропромышленном комплексе Министерства сельского хозяйства Казахстана.


Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 31 октября 2024 года

🇰🇿 Казахстан

• Минсельхоз Казахстана назвал необоснованными обвинения в мошенничестве

• Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 3,8%

• В Казахстане насчитали 3200 км платных автотрасс

• Xinjiang Lihua начала строить хлопковый комплекс за $301 млн на юге Казахстана

• Казахстан сокращает на 2,1% добычу нефти

🇰🇬 Кыргызстан

• В Кыргызстане завершили реконструкцию автотрассы «Ош – Баткен – Раззаков»

Таможенно-логистический комплекс планируют построить в Кыргызстане

🇺🇿 Узбекистан

• Узбекским экспортерам обещают компенсировать от 13% до 15% затрат на авиаперевозки овощей и фруктов

• В Узбекистане планируют поднять на 10% акцизы на нефтепродукты

🇹🇲 Туркменистан

Вагоноремонтный завод планируют построить на западе Туркменистана


Logistan.info | Логистика | Экономика