🇰🇿 Рамия Сараева: Контейнерный ж/д транзит через Казахстан демонстрирует быстрый рост
Объем транзитных контейнерных ж/д перевозок через территорию Казахстана за 2023 год достиг 1,282 млн TEU. Об этом сообщила глава Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков Рамия Сараева, пишет LS aqparat.
↗ Это на 0,153 млн TEU или почти на 13,6% больше, чем за 2022 год.
По ее словам, в текущем году рекордные темпы роста демонстрируют контейнерные ж/д перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту — 7,3 тысячи TEU за первые пять месяцев 2024 года.
↗ Это на 6,1 тысячи TEU или на 508,3% больше, чем годом ранее.
Также руководитель Ассоциации отметила, что за этот период 2024 года ж/д транзит по направлению «Китай – Европа – Китай» вырос до 237,3 тысячи TEU.
↗ Это на 53,7 тысячи TEU или на 29,2% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Рамия Сараева: «Реформы „Казахстан Темир Жолы“ давно назрели»
LogiStan
Объем транзитных контейнерных ж/д перевозок через территорию Казахстана за 2023 год достиг 1,282 млн TEU. Об этом сообщила глава Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков Рамия Сараева, пишет LS aqparat.
↗ Это на 0,153 млн TEU или почти на 13,6% больше, чем за 2022 год.
По ее словам, в текущем году рекордные темпы роста демонстрируют контейнерные ж/д перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту — 7,3 тысячи TEU за первые пять месяцев 2024 года.
↗ Это на 6,1 тысячи TEU или на 508,3% больше, чем годом ранее.
Также руководитель Ассоциации отметила, что за этот период 2024 года ж/д транзит по направлению «Китай – Европа – Китай» вырос до 237,3 тысячи TEU.
↗ Это на 53,7 тысячи TEU или на 29,2% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Рамия Сараева: «Реформы „Казахстан Темир Жолы“ давно назрели»
LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 24 июля 2024 года
🌐 В мире
• Гендиректор PTC Cargo: для работы с китайскими поставщиками нужно знать три особенности
🇰🇿 Казахстан
Рамия Сараева: Контейнерный ж/д транзит через Казахстан демонстрирует быстрый рост
• Более 600 ж/д путей передали в госсобственность в Казахстане
• Транзит газа в Китай через Казахстан сократился на 8,3%, экспорт — вырос на 28,4%
• Наиболее загруженной платной дорогой в Казахстане является трасса «Шымкент – граница Узбекистана»
🇺🇿 Узбекистан
• Хлопковые кластеры Узбекистана смогут получить кредитные послабления
• Доходы Узбекистана от поставок газа в Китай снизились на 8,3%
🇰🇬 Кыргызстан
• ТЭЦ столицы Кыргызстана переведут на газ не раньше 2030 года
• Налогоплательщики задолжали Налоговой службе Кыргызстана почти $698 млн
• Кыргызстан возобновил экспорт свинца в Китай после трехлетнего перерыва
#дайджест
LogiStan
🌐 В мире
• Гендиректор PTC Cargo: для работы с китайскими поставщиками нужно знать три особенности
🇰🇿 Казахстан
Рамия Сараева: Контейнерный ж/д транзит через Казахстан демонстрирует быстрый рост
• Более 600 ж/д путей передали в госсобственность в Казахстане
• Транзит газа в Китай через Казахстан сократился на 8,3%, экспорт — вырос на 28,4%
• Наиболее загруженной платной дорогой в Казахстане является трасса «Шымкент – граница Узбекистана»
🇺🇿 Узбекистан
• Хлопковые кластеры Узбекистана смогут получить кредитные послабления
• Доходы Узбекистана от поставок газа в Китай снизились на 8,3%
🇰🇬 Кыргызстан
• ТЭЦ столицы Кыргызстана переведут на газ не раньше 2030 года
• Налогоплательщики задолжали Налоговой службе Кыргызстана почти $698 млн
• Кыргызстан возобновил экспорт свинца в Китай после трехлетнего перерыва
#дайджест
LogiStan
🇰🇬🇨🇳 На золото приходится 51% доходов Кыргызстана от экспорта в Китай
За первое полугодие 2024 года Кыргызстан поставил в Китай продукцию на $105,2 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на $79,3 млн или на 306,2% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в КНР в этот период шел экспорт кыргызстанского золота — на $53,7 млн, руд и концентратов драгоценных металлов — на $24,4 млн, а также хлопка — на $5,4 млн.
LogiStan
За первое полугодие 2024 года Кыргызстан поставил в Китай продукцию на $105,2 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на $79,3 млн или на 306,2% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в КНР в этот период шел экспорт кыргызстанского золота — на $53,7 млн, руд и концентратов драгоценных металлов — на $24,4 млн, а также хлопка — на $5,4 млн.
LogiStan
🇺🇿🇨🇳 Узбекистан намерен открыть в Сиане логистический хаб для сельхозтоваров
Министерство сельского хозяйства Узбекистана договаривается с китайской компанией Hutong Xian Logistics о создании логистического и сортировочного хаба для узбекистанской сельхозпродукции.
Его планируют открыть на территории города Сианя, чтобы увеличить объемы поставок из Узбекистана в Китай бобовых, сухофруктов, различных видов орехов и других сельхозтоваров.
В Минсельхозе отмечают, что Hutong Xian Logistics является крупным распределительным центром, поставляющим сельхозпродукцию в 12 городов Китая.
LogiStan
Министерство сельского хозяйства Узбекистана договаривается с китайской компанией Hutong Xian Logistics о создании логистического и сортировочного хаба для узбекистанской сельхозпродукции.
Его планируют открыть на территории города Сианя, чтобы увеличить объемы поставок из Узбекистана в Китай бобовых, сухофруктов, различных видов орехов и других сельхозтоваров.
В Минсельхозе отмечают, что Hutong Xian Logistics является крупным распределительным центром, поставляющим сельхозпродукцию в 12 городов Китая.
LogiStan
🇹🇯🇷🇺 Таджикистан купил в России 27 пассажирских вагонов
С начала 2024 года «Таджикская железная дорога» приобрела 27 пассажирских вагонов у России. Об этом заявил министр транспорта Азим Иброхим на пресс-конференции.
Сумму сделок и наименование компании-поставщика высокопоставленный чиновник не озвучил.
По его словам, для дальнейшего обновления парка подвижного состава Таджикистана требуется около тысячи вагонов и два-три локомотива.
Глава таджикского Минтранса отметил, что решение этого вопроса «зависит от финансовых возможностей».
LogiStan
С начала 2024 года «Таджикская железная дорога» приобрела 27 пассажирских вагонов у России. Об этом заявил министр транспорта Азим Иброхим на пресс-конференции.
Сумму сделок и наименование компании-поставщика высокопоставленный чиновник не озвучил.
По его словам, для дальнейшего обновления парка подвижного состава Таджикистана требуется около тысячи вагонов и два-три локомотива.
Глава таджикского Минтранса отметил, что решение этого вопроса «зависит от финансовых возможностей».
LogiStan
🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» взяли $226,7 млн в кредит на выплату долгов
Европейский банк реконструкции и развития предоставил кредит в 200 млн швейцарских франков ($226,7 млн) «Казахстанским железным дорогам».
Сроки погашения кредита, размер процентной ставки и прочие условия ЕБРР не разглашает.
Эти деньги национальный ж/д перевозчик должен будет направить на реструктуризацию своих финансовых обязательств, подлежащих погашению в 2024 году.
Также ожидается, что это поможет компании высвободить дополнительные ресурсы на развитие инфраструктуры Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Ранее LogiStan писал о том, что председатель Высшей аудиторской палаты Казахстана Алихан Смаилов предупредил о рисках банкротства «Казахстанских железных дорог».
Читайте также: Рамия Сараева: «Реформы „Казахстан Темир Жолы“ давно назрели»
LogiStan
Европейский банк реконструкции и развития предоставил кредит в 200 млн швейцарских франков ($226,7 млн) «Казахстанским железным дорогам».
Сроки погашения кредита, размер процентной ставки и прочие условия ЕБРР не разглашает.
Эти деньги национальный ж/д перевозчик должен будет направить на реструктуризацию своих финансовых обязательств, подлежащих погашению в 2024 году.
Также ожидается, что это поможет компании высвободить дополнительные ресурсы на развитие инфраструктуры Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Ранее LogiStan писал о том, что председатель Высшей аудиторской палаты Казахстана Алихан Смаилов предупредил о рисках банкротства «Казахстанских железных дорог».
Читайте также: Рамия Сараева: «Реформы „Казахстан Темир Жолы“ давно назрели»
LogiStan
Открыта регистрация на ключевое событие логистического рынка Центральной Азии – 1st Central Asia Warehouse Summit 3 октября в Алматы!
300 участников из Европы, Казахстана, Узбекистана, Азербайджана, Кыргызстана, Таджикистана, России.
Участие подтвердили: Golden Bridge, Wildberries, Евразийский банк развития (ЕАБР) Eurasian Development Bank, Министерство экономики и коммерции Кыргызской Республики, Почта России, Sturgeon Capital, Ghelamco Group, Российский экспортный центр, Radius Group, Focus Logistics, Apple City, Orient Logistics, Alkanov Group, Исткомтранс, Burunday Container Terminal.
10 часов максимально качественного контента:
📈 Развернутый макроэкономический срез и прогноз рынка Центральной Азии на ближайшие годы
🐪 Специфика развития региона, главные вызовы и новые инвестиционные возможности
🎲 Оценка инвестиционной привлекательности региона для развития в сфере коммерческой недвижимости, торговли и логистики
5 сессий:
🏔 Макроэкономика, инвестиционный климат
🏗 Складской рынок Центральной Азии
🏦 Финансирование проектов
🛒 Ритейл в Центральной Азии. Влияние международной торговли и логистических изменений на складскую недвижимость
💡 Инновации и технологии в складской логистике
Мероприятие пройдет при поддержке национальной палаты предпринимателей Республики Казахстан «Атамекен».
Регистрация: https://caws.asia
300 участников из Европы, Казахстана, Узбекистана, Азербайджана, Кыргызстана, Таджикистана, России.
Участие подтвердили: Golden Bridge, Wildberries, Евразийский банк развития (ЕАБР) Eurasian Development Bank, Министерство экономики и коммерции Кыргызской Республики, Почта России, Sturgeon Capital, Ghelamco Group, Российский экспортный центр, Radius Group, Focus Logistics, Apple City, Orient Logistics, Alkanov Group, Исткомтранс, Burunday Container Terminal.
10 часов максимально качественного контента:
📈 Развернутый макроэкономический срез и прогноз рынка Центральной Азии на ближайшие годы
🐪 Специфика развития региона, главные вызовы и новые инвестиционные возможности
🎲 Оценка инвестиционной привлекательности региона для развития в сфере коммерческой недвижимости, торговли и логистики
5 сессий:
🏔 Макроэкономика, инвестиционный климат
🏗 Складской рынок Центральной Азии
🏦 Финансирование проектов
🛒 Ритейл в Центральной Азии. Влияние международной торговли и логистических изменений на складскую недвижимость
💡 Инновации и технологии в складской логистике
Мероприятие пройдет при поддержке национальной палаты предпринимателей Республики Казахстан «Атамекен».
Регистрация: https://caws.asia
🌟🇺🇿 Узбекистану грозит транспортный кризис. Решение проблемы обойдется в $50 миллиардов
Логистическая инфраструктура Узбекистана не успевает за темпами развития производств. Избежать кризиса в логистике полностью не получится, время упущено.
Как смягчить нарастающие проблемы каналу LogiStan рассказал ведущий российский эксперт в области международного транспорта и логистики, управляющий партнер ООО «Инфра Проекты», доцент НИУ ВШЭ Алексей Безбородов.
💬 Параллельно с ростом производства необходимо заниматься прилегающей логистикой. Логистикой в целом в Узбекистане занимаются минимально.
💬 В случае кризиса, нагрузка на транспортную сферу Узбекистана очень резко возрастет. Следом вырастет спрос на транспортные услуги, людей и машины. Удовлетворить такой спрос быстро не получится - возникнет дефицит, поднимутся цены.
💬 Кризис в логистике скорее всего, а той или иной степени наступит либо у всех в Центральной Азии и по соседству, либо у подавляющего большинства.
💬 Делать надо то, что сказал в 2023 году президент Шавкат Мирзиеев ... определить узкие места и пробелы, после чего направить силы и средства в формирование общей интегрированной транспортной системы государств ШОС. Сосредоточить усилия не на создании мифических хабов и «городов будущего», а на нормальных терминалах, на обычной логистике.
⬇️ Полный текст интервью Алексея Безбородова:
https://telegra.ph/Uzbekistanu-grozit-transportnyj-krizis-Reshenie-problemy-obojdetsya-v-50-milliardov-07-25
#интервью
@LogiStan
Логистическая инфраструктура Узбекистана не успевает за темпами развития производств. Избежать кризиса в логистике полностью не получится, время упущено.
Как смягчить нарастающие проблемы каналу LogiStan рассказал ведущий российский эксперт в области международного транспорта и логистики, управляющий партнер ООО «Инфра Проекты», доцент НИУ ВШЭ Алексей Безбородов.
https://telegra.ph/Uzbekistanu-grozit-transportnyj-krizis-Reshenie-problemy-obojdetsya-v-50-milliardov-07-25
#интервью
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
Узбекистану грозит транспортный кризис. Решение проблемы обойдется в $50 миллиардов
Нынешняя логистическая инфраструктура Узбекистана не успевает за темпами развития производств. Избежать кризиса в логистике полностью не получится, время уже упущено. Начинать наращивать инфраструктурные мощности в стране следовало еще два года назад. О том…
🇹🇷🇰🇿 Saraylim Tarim планирует создать в Казахстане овощехранилище и завод за $30 млн
Турецкая компания Saraylim Tarim намерена построить в Алматинской области овощехранилище мощностью 5 тысяч тонн, сообщил Минсельхоз Казахстана.
Стоимость проекта — $15 млн.
Также турецкий инвестор намерен наладить в регионе производство уксуса и овощных консервов совместно с одной из казахстанских компаний.
Стоимость проекта — $15 млн.
Планируемые сроки реализации обоих проектов Министерство сельского хозяйства не озвучивает.
LogiStan
Турецкая компания Saraylim Tarim намерена построить в Алматинской области овощехранилище мощностью 5 тысяч тонн, сообщил Минсельхоз Казахстана.
Стоимость проекта — $15 млн.
Также турецкий инвестор намерен наладить в регионе производство уксуса и овощных консервов совместно с одной из казахстанских компаний.
Стоимость проекта — $15 млн.
Планируемые сроки реализации обоих проектов Министерство сельского хозяйства не озвучивает.
LogiStan
🇹🇲🇹🇯 Туркменистан предоставил транзитные послабления дальнобойщикам Таджикистана
Душанбе и Ашхабад договорились о предоставлении льгот для таджикистанских большегрузных машин, следующих транзитом через Туркменистан. Об этом сообщил министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим на пресс-конференции.
По словам чиновника, теперь им разрешается бесплатно находиться на территории портового таможенного терминала «Туркменбаши» в течение 60 дней.
Ранее дальнобойщикам из Таджикистана разрешалось задерживаться на таможне Туркменистана не более пяти дней.
LogiStan
Душанбе и Ашхабад договорились о предоставлении льгот для таджикистанских большегрузных машин, следующих транзитом через Туркменистан. Об этом сообщил министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим на пресс-конференции.
По словам чиновника, теперь им разрешается бесплатно находиться на территории портового таможенного терминала «Туркменбаши» в течение 60 дней.
Ранее дальнобойщикам из Таджикистана разрешалось задерживаться на таможне Туркменистана не более пяти дней.
LogiStan
🇮🇷🇨🇳🇰🇿 Первый контейнерный поезд отправили из Ирана в Китай через Казахстан по МТК «Север – Юг»
С железнодорожной станции Априн, расположенной близ столицы Ирана, запустили иранско-китайский поезд с 50 сорокафутовыми контейнерами с гипсовым порошком, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Контейнерный ж/д состав отправился из Кума в Иу.
Ожидается, что поезд преодолеет 10297 километров. Расчетное время в пути — 12 дней.
Проект реализован казахстанской компанией KTZ Express и китайской China Railway Container Transport.
Напомним, соглашение о возобновлении движения контейнерного поезда было подписано в апреле 2024 года в Пекине представителями железнодорожных компаний Китая, Ирана, Казахстана и Туркменистана.
LogiStan
С железнодорожной станции Априн, расположенной близ столицы Ирана, запустили иранско-китайский поезд с 50 сорокафутовыми контейнерами с гипсовым порошком, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Контейнерный ж/д состав отправился из Кума в Иу.
Ожидается, что поезд преодолеет 10297 километров. Расчетное время в пути — 12 дней.
Проект реализован казахстанской компанией KTZ Express и китайской China Railway Container Transport.
Напомним, соглашение о возобновлении движения контейнерного поезда было подписано в апреле 2024 года в Пекине представителями железнодорожных компаний Китая, Ирана, Казахстана и Туркменистана.
LogiStan
🇹🇯 Таджикистан планирует запустить грузовой поезд из Китая в Европу
Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим поручил подведомственным учреждениям организовать запуск пилотного грузового поезда по мультимодальному коридору «🇨🇳Китай – 🇹🇯Таджикистан – 🇺🇿Узбекистан – 🇹🇲Туркменистан – 🇮🇷Иран – 🇹🇷Турция – 🇪🇺Европа».
Также глава транспортного ведомства поручил чиновникам построить новые транзитные железнодорожные линии и обновить парк подвижного состава за счет закупки новых вагонов и локомотивов.
Ранее LogiStan писал о том, что с начала 2024 года 🇹🇯«Таджикская железная дорога» купила 27 пассажирских вагонов в 🇷🇺России.
LogiStan
Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим поручил подведомственным учреждениям организовать запуск пилотного грузового поезда по мультимодальному коридору «🇨🇳Китай – 🇹🇯Таджикистан – 🇺🇿Узбекистан – 🇹🇲Туркменистан – 🇮🇷Иран – 🇹🇷Турция – 🇪🇺Европа».
Также глава транспортного ведомства поручил чиновникам построить новые транзитные железнодорожные линии и обновить парк подвижного состава за счет закупки новых вагонов и локомотивов.
Ранее LogiStan писал о том, что с начала 2024 года 🇹🇯«Таджикская железная дорога» купила 27 пассажирских вагонов в 🇷🇺России.
LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 25 июля 2024 года
🌐 В мире
Первый контейнерный поезд отправили из Ирана в Китай через Казахстан по МТК «Север – Юг»
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистану грозит транспортный кризис. Решение проблемы обойдется в $50 млрд
• Узбекистан намерен открыть логистический хаб для сельхозтоваров в Сиане
🇰🇿 Казахстан
• «Казахстанские железные дороги» взяли $226,7 млн в кредит на выплату долгов
• Saraylim Tarim планирует создать в Казахстане овощехранилище и завод за $30 млн
🇹🇯 Таджикистан
• Таджикистан планирует запустить грузовой поезд из Китая в Европу
• Таджикистан купил 27 пассажирских вагонов в России
🇰🇬 Кыргызстан
• На золото приходится 51% доходов Кыргызстана от экспорта в Китай
🇹🇲 Туркменистан
• Туркменистан предоставил транзитные послабления дальнобойщикам Таджикистана
#дайджест
LogiStan
🌐 В мире
Первый контейнерный поезд отправили из Ирана в Китай через Казахстан по МТК «Север – Юг»
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистану грозит транспортный кризис. Решение проблемы обойдется в $50 млрд
• Узбекистан намерен открыть логистический хаб для сельхозтоваров в Сиане
🇰🇿 Казахстан
• «Казахстанские железные дороги» взяли $226,7 млн в кредит на выплату долгов
• Saraylim Tarim планирует создать в Казахстане овощехранилище и завод за $30 млн
🇹🇯 Таджикистан
• Таджикистан планирует запустить грузовой поезд из Китая в Европу
• Таджикистан купил 27 пассажирских вагонов в России
🇰🇬 Кыргызстан
• На золото приходится 51% доходов Кыргызстана от экспорта в Китай
🇹🇲 Туркменистан
• Туркменистан предоставил транзитные послабления дальнобойщикам Таджикистана
#дайджест
LogiStan
🇰🇬 За полгода в Кыргызстане перевезли более 6,7 млн тонн грузов
За первое полугодие 2024 года по железной дороге в Кыргызстане перевезли 4,02 млн тонн грузов. Об этом сообщил первый замминистра транспорта Талантбек Солтобаев на пресс-конференции.
По словам чиновника, объем автомобильных грузоперевозок по республике за тот же период составил 2,7 млн тонн.
При этом кыргызстанские автоперевозчики выполнили более 131,3 тысячи рейсов.
LogiStan
За первое полугодие 2024 года по железной дороге в Кыргызстане перевезли 4,02 млн тонн грузов. Об этом сообщил первый замминистра транспорта Талантбек Солтобаев на пресс-конференции.
По словам чиновника, объем автомобильных грузоперевозок по республике за тот же период составил 2,7 млн тонн.
При этом кыргызстанские автоперевозчики выполнили более 131,3 тысячи рейсов.
LogiStan
🇰🇬🇨🇳 Кыргызстан сократил на 11,3% импорт автозапчастей из Китая
За первое полугодие 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая запчасти для автомобилей на $273 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на $34,7 млн или на 11,3% меньше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что за год Кыргызстан нарастил в 5,5 раза импорт автомобилей из Китая.
LogiStan
За первое полугодие 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая запчасти для автомобилей на $273 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на $34,7 млн или на 11,3% меньше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что за год Кыргызстан нарастил в 5,5 раза импорт автомобилей из Китая.
LogiStan
🇰🇿🇦🇿🇹🇷 За полтора года из порта Актау отправили 1,76 млн тонн нефти в Турцию транзитом через Баку
За первое полугодие 2024 года Казахстан поставил 0,7 млн тонн нефти в Турцию транзитом через Азербайджан, сообщил «КазМунайГаз».
За весь 2023 год из порта Актау в порт Баку с последующей транспортировкой до турецкого Джейхана доставили около 1,06 млн тонн казахстанской нефти.
Напомним, в 2022 году «КазМунайГаз» и Государственная нефтяная компания Азербайджана (SOCAR) заключили пятилетнее соглашение о ежегодных перевозках до 1,5 млн тонн нефти по маршруту «Актау – Баку – Джейхан».
LogiStan
За первое полугодие 2024 года Казахстан поставил 0,7 млн тонн нефти в Турцию транзитом через Азербайджан, сообщил «КазМунайГаз».
За весь 2023 год из порта Актау в порт Баку с последующей транспортировкой до турецкого Джейхана доставили около 1,06 млн тонн казахстанской нефти.
Напомним, в 2022 году «КазМунайГаз» и Государственная нефтяная компания Азербайджана (SOCAR) заключили пятилетнее соглашение о ежегодных перевозках до 1,5 млн тонн нефти по маршруту «Актау – Баку – Джейхан».
LogiStan
🇷🇺🇰🇿🇺🇸 Россельхознадзор ограничил транзит в Казахстан мяса птицы, яиц и кормов из США
Россельхознадзор ввел ограничения на транзит через территорию России птицеводческой продукции из США:
• живая птица и инкубационное яйцо
• мясо птицы, готовая продукция из мяса птицы или содержащая продукты переработки птицы (кроме продукции после обработки, обеспечивающей разрушение вирусов птичьего гриппа)
• корма и кормовые добавки для птиц (кроме кормов и добавок растительного происхождения, химического или микробиологического синтеза, или же прошедших обработку для разрушения вирусов птичьего гриппа)
• бывшее в употреблении оборудование для содержания, убоя и разделки птиц
Причиной ввода ограничений названо массовое распространение высокопатогенного птичьего гриппа в США.
Напомним, до настоящего времени мясо птицы и другая птицеводческая продукция из США шла транзитом через Россию в Казахстан.
LogiStan
Россельхознадзор ввел ограничения на транзит через территорию России птицеводческой продукции из США:
• живая птица и инкубационное яйцо
• мясо птицы, готовая продукция из мяса птицы или содержащая продукты переработки птицы (кроме продукции после обработки, обеспечивающей разрушение вирусов птичьего гриппа)
• корма и кормовые добавки для птиц (кроме кормов и добавок растительного происхождения, химического или микробиологического синтеза, или же прошедших обработку для разрушения вирусов птичьего гриппа)
• бывшее в употреблении оборудование для содержания, убоя и разделки птиц
Причиной ввода ограничений названо массовое распространение высокопатогенного птичьего гриппа в США.
Напомним, до настоящего времени мясо птицы и другая птицеводческая продукция из США шла транзитом через Россию в Казахстан.
LogiStan
🇺🇿 Объем ж/д перевозок продукции деревообатывающей промышленности по Узбекистану вырос на 9,4%
За первое полугодие 2024 года по железным дорогам Узбекистана отправили 16,7 тысячи тонн продукции деревообатывающей промышленности, сообщило Агентство статистики.
↗️ Это на 1,43 тысячи тонн или на 9,4% больше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что на Центральную Азию приходится 74% экспорта продукции деревообатывающей промышленности из Томской области.
LogiStan
За первое полугодие 2024 года по железным дорогам Узбекистана отправили 16,7 тысячи тонн продукции деревообатывающей промышленности, сообщило Агентство статистики.
↗️ Это на 1,43 тысячи тонн или на 9,4% больше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что на Центральную Азию приходится 74% экспорта продукции деревообатывающей промышленности из Томской области.
LogiStan