🇰🇿 Казахстан ожидает поставку 145 локомотивов местного производства в 2024 году
Локомотивосборочный завод «Локомотив курастыру зауыты» планирует поставить казахстанским железнодорожникам 101 тепловоз в течение 2024 года, сообщил Минтранс Казахстана.
В том числе: 57 грузовых, 26 пассажирских и 18 маневровых.
Одновременно с этим завод «Электровоз курастыру зауыты» намерен обеспечить поставку 44 электровозов.
Из них девять уже поставили в первом квартале 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что 🇨🇳CRRC продаст Казахстану 200 локомотивов и построит ж/д сервисцентры
@LogiStan
Локомотивосборочный завод «Локомотив курастыру зауыты» планирует поставить казахстанским железнодорожникам 101 тепловоз в течение 2024 года, сообщил Минтранс Казахстана.
В том числе: 57 грузовых, 26 пассажирских и 18 маневровых.
Одновременно с этим завод «Электровоз курастыру зауыты» намерен обеспечить поставку 44 электровозов.
Из них девять уже поставили в первом квартале 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что 🇨🇳CRRC продаст Казахстану 200 локомотивов и построит ж/д сервисцентры
@LogiStan
Не пропустите LOGFORUM-2024 Asia — главная конференция по логистике Центральной Азии.
Вместе мы найдем решения ключевых задач, которые стоят перед логистикой большинства компаний-производителей и ритейлеров:
- Как найти и устранить все источники неэффективности в логистике компании
- Как снизить затраты на логистику, сохранив при этом уровень сервиса
- Как из моря доступных технологий выбрать те, которые гарантированно покажут высокую рентабельность
- Как перестроить логистику под работу в e-commerce и не уйти в космос по инвестициям
- Как обеспечить рост и удержание клиентской базы с помощью уникальных логистических сервисов
Мероприятие пройдет с 10 по 13 июня.
Основной день форума — Конференция — состоится 12 июня в отеле Rixos, г. Алматы
Регистрируйтесь на официальном сайте мероприятия: www.logforum.kz
Присоединяйтесь к более чем 300 профессионалов в области логистики!
Вместе мы найдем решения ключевых задач, которые стоят перед логистикой большинства компаний-производителей и ритейлеров:
- Как найти и устранить все источники неэффективности в логистике компании
- Как снизить затраты на логистику, сохранив при этом уровень сервиса
- Как из моря доступных технологий выбрать те, которые гарантированно покажут высокую рентабельность
- Как перестроить логистику под работу в e-commerce и не уйти в космос по инвестициям
- Как обеспечить рост и удержание клиентской базы с помощью уникальных логистических сервисов
Мероприятие пройдет с 10 по 13 июня.
Основной день форума — Конференция — состоится 12 июня в отеле Rixos, г. Алматы
Регистрируйтесь на официальном сайте мероприятия: www.logforum.kz
Присоединяйтесь к более чем 300 профессионалов в области логистики!
🇰🇬 Кыргызстан запретил на полгода экспорт мукулатуры за пределы ЕАЭС
Правительство Кыргызстана приняло постановление о продлении еще на шесть месяцев запрета на вывоз из страны за пределы Евразийского экономического союза регенерируемых отходов картона и бумаги.
Экспортные ограничения будут действовать до 12 ноября 2024 года.
@LogiStan
Правительство Кыргызстана приняло постановление о продлении еще на шесть месяцев запрета на вывоз из страны за пределы Евразийского экономического союза регенерируемых отходов картона и бумаги.
Экспортные ограничения будут действовать до 12 ноября 2024 года.
@LogiStan
🇰🇿 Казахстан продлевает еще на полгода ограничения на вывоз металлолома
Министр промышленности Казахстана Канат Шарлапаев подписал указ о введении с 5 мая 2024 года запрета на вывоз:
• всеми видами транспорта — медных, алюминиевых, свинцовых отходов и лома, отработавших свинцовых аккумуляторов
• автомобильным и морским транспортом — слитков, отходов и лома черных металлов, б/у труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава
Ограничения будут действовать в течение шести месяцев — до 6 ноября 2024 года.
@LogiStan
Министр промышленности Казахстана Канат Шарлапаев подписал указ о введении с 5 мая 2024 года запрета на вывоз:
• всеми видами транспорта — медных, алюминиевых, свинцовых отходов и лома, отработавших свинцовых аккумуляторов
• автомобильным и морским транспортом — слитков, отходов и лома черных металлов, б/у труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава
Ограничения будут действовать в течение шести месяцев — до 6 ноября 2024 года.
@LogiStan
🇰🇿🇦🇫 Казахстан планирует участвовать в строительстве железных дорог в Афганистане
Казахстан готов участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора. Об этом стало известно в ходе переговоров вице-премьер-министров двух стран Серика Жумангарина и Абдулы Гани Барадара.
Казахстан планирует поставить в Афганистан материалы для верхнего строения ж/д пути, шпалы и скрепления.
В частности, их хотят направить на строительство железных дорог «Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар» и «Герат – Кандагар – Спин-Булдак».
Представители казахской правительственной желегации отметили, что это позволит сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз и снизить стоимость грузоперевозок.
@LogiStan
Казахстан готов участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора. Об этом стало известно в ходе переговоров вице-премьер-министров двух стран Серика Жумангарина и Абдулы Гани Барадара.
Казахстан планирует поставить в Афганистан материалы для верхнего строения ж/д пути, шпалы и скрепления.
В частности, их хотят направить на строительство железных дорог «Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар» и «Герат – Кандагар – Спин-Булдак».
Представители казахской правительственной желегации отметили, что это позволит сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз и снизить стоимость грузоперевозок.
@LogiStan
🇰🇿🇦🇫 Казахстан за два года нарастил на 14% ж/д грузоперевозки в Афганистан
За 2023 год из Казахстана в Афганистан по железной дороге перевезли 2,7 млн тонн грузов, сообщило казахстанское правительство.
Это на 0,33 млн тонн или на 14% больше, чем в 2021 году.
Более половины объема экспортных поставок приходится на муку и зерно — 1,5 млн тонн.
Казахстанские власти прогнозируют «рост экспорта в Афганистан на 40% в ближайшие годы» и «в три раза к 2030 году».
@LogiStan
За 2023 год из Казахстана в Афганистан по железной дороге перевезли 2,7 млн тонн грузов, сообщило казахстанское правительство.
Это на 0,33 млн тонн или на 14% больше, чем в 2021 году.
Более половины объема экспортных поставок приходится на муку и зерно — 1,5 млн тонн.
Казахстанские власти прогнозируют «рост экспорта в Афганистан на 40% в ближайшие годы» и «в три раза к 2030 году».
@LogiStan
🇰🇿 Казахстан отправит грузы по новому мультимодальному транзитному коридору
Стартовал пилотный проект нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через 🇺🇿Узбекистан, 🇦🇫Афганистан, 🇵🇰Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в 🇦🇪ОАЭ. Об этом сообщила администрация премьер-министра Казахстана.
Новый маршрут организован при участии KTZ Express при содействии пакистанской компании National Logistics Cell.
В рамках проекта в Павлодарской области Казахстана началась погрузка алюмосиликатных полых микросфердля отправки по железной дороге.
В Алматы их перегрузят в контейнеры, которые погрузят на грузовые машины пакистанского партнера.
Затем их доставят транзитом через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане.
Оттуда два контейнера отправят морем до порта Джебель-Али в Объединенные Арабские Эмираты.
@LogiStan
Стартовал пилотный проект нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через 🇺🇿Узбекистан, 🇦🇫Афганистан, 🇵🇰Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в 🇦🇪ОАЭ. Об этом сообщила администрация премьер-министра Казахстана.
Новый маршрут организован при участии KTZ Express при содействии пакистанской компании National Logistics Cell.
В рамках проекта в Павлодарской области Казахстана началась погрузка алюмосиликатных полых микросфердля отправки по железной дороге.
В Алматы их перегрузят в контейнеры, которые погрузят на грузовые машины пакистанского партнера.
Затем их доставят транзитом через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане.
Оттуда два контейнера отправят морем до порта Джебель-Али в Объединенные Арабские Эмираты.
@LogiStan
🇰🇿🇦🇫 Казахстан намерен использовать Бейнеуский терминал для экспорта муки и зерна в Афганистан
Казахстан входит в десятку основных торговых партнеров Афганистана. Страна традиционно импортирует казахстанское зерно и муку. Об этом стало известно в ходе переговоров вице-премьер-министров двух стран Серика Жумангарина и Абдулы Гани Барадара.
Казахстан намерен задействовать Бейнеуский терминал, расположнный на территории Мангистауской области, и имеющий прямой выход к 🇰🇿казахстанско-🇹🇲туркменской границе, для организации поставок муки и зерна в Афганистан.
Мощности терминала позволяют ежемесячно отгружать в месяц до 100 тысяч тонн зерна, 12 тысяч тонн муки и до 3 тысяч тонн комбикорма.
Также казахстанские власти предложили организовать превозку китайской продукции в Афганистан через территорию Казахстана по маршруту «Китай – Казахстан (до Актау) – Туркменистан – Афганистан (Тургунди/Анхой)».
@LogiStan
Казахстан входит в десятку основных торговых партнеров Афганистана. Страна традиционно импортирует казахстанское зерно и муку. Об этом стало известно в ходе переговоров вице-премьер-министров двух стран Серика Жумангарина и Абдулы Гани Барадара.
Казахстан намерен задействовать Бейнеуский терминал, расположнный на территории Мангистауской области, и имеющий прямой выход к 🇰🇿казахстанско-🇹🇲туркменской границе, для организации поставок муки и зерна в Афганистан.
Мощности терминала позволяют ежемесячно отгружать в месяц до 100 тысяч тонн зерна, 12 тысяч тонн муки и до 3 тысяч тонн комбикорма.
Также казахстанские власти предложили организовать превозку китайской продукции в Афганистан через территорию Казахстана по маршруту «Китай – Казахстан (до Актау) – Туркменистан – Афганистан (Тургунди/Анхой)».
@LogiStan
🇰🇿 В Казахстане планируют запустить производство водородных локомотивов
В концепции развития водородной энергетики Казахстана говорится о начале использования работяющих на водорде локомотивов с 2033 года, передает RollingStock.
Проработку внедрения технологии водородной тяги анонсировали еще в 2023 году.
Тогда «Казахстанские железные дороги заключили с американской Wabtec соглашение о выпуске водородных локомотивов на заводе «Локомотив курастыру зауыты», расположенном в Казахстане.
@LogiStan
В концепции развития водородной энергетики Казахстана говорится о начале использования работяющих на водорде локомотивов с 2033 года, передает RollingStock.
Проработку внедрения технологии водородной тяги анонсировали еще в 2023 году.
Тогда «Казахстанские железные дороги заключили с американской Wabtec соглашение о выпуске водородных локомотивов на заводе «Локомотив курастыру зауыты», расположенном в Казахстане.
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 25 апреля 2024 года
🌐 В мире
• Казахстан планирует участвовать в строительстве железных дорог в Афганистане
🇰🇿 Казахстан
• Казахстан отправит грузы по новому мультимодальному транзитному коридору
• Казахстан ожидает поставку 145 локомотивов местного производства в 2024 году
• Казахстан продлевает еще на полгода ограничения на вывоз металлолома
• Казахстан намерен использовать Бейнеуский терминал для экспорта муки и зерна в Афганистан
• Казахстан за два года нарастил на 14% ж/д грузоперевозки в Афганистан
• На юго-западе Казахстана строят завод нефтегазового оборудования за $38,4 млн
• В Казахстане планируют запустить производство водородных локомотивов
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан запретил на полгода экспорт мукулатуры за пределы ЕАЭС
• Капитал Азербайджано-Кыргызского инвестфонда увеличили в четыре раза
#дайджест
@LogiStan
🌐 В мире
• Казахстан планирует участвовать в строительстве железных дорог в Афганистане
🇰🇿 Казахстан
• Казахстан отправит грузы по новому мультимодальному транзитному коридору
• Казахстан ожидает поставку 145 локомотивов местного производства в 2024 году
• Казахстан продлевает еще на полгода ограничения на вывоз металлолома
• Казахстан намерен использовать Бейнеуский терминал для экспорта муки и зерна в Афганистан
• Казахстан за два года нарастил на 14% ж/д грузоперевозки в Афганистан
• На юго-западе Казахстана строят завод нефтегазового оборудования за $38,4 млн
• В Казахстане планируют запустить производство водородных локомотивов
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан запретил на полгода экспорт мукулатуры за пределы ЕАЭС
• Капитал Азербайджано-Кыргызского инвестфонда увеличили в четыре раза
#дайджест
@LogiStan
🇰🇬 В управляющей аэропортами Кыргызстана компании сменился глава совета директоров
Собрание акционеров проголосовало за освобождение Таланта Жаманакова с поста председателя совета директоров ОАО «Международный аэропорт «Манас».
Вместо него на эту должность избрали Рената Тулебердиева.
Ранее Тулебердиев занимал должности:
• С 2010 по 2014 годы — директора госрезиденции №1.
• С 2014 по 2016 годы — генерального консула Кыргызстана в Стамбуле (Турция).
• С 2016 по 2017 годы — первого заместителя управляющего делами президента и правительства Кыргызстана.
• С 2017 по 2019 годы — председателя Фонда госимущества Кыргызстана.
• С 21 августа 2019 года — председателя правления ОАО «Национальная управляющая компания».
@LogiStan
Собрание акционеров проголосовало за освобождение Таланта Жаманакова с поста председателя совета директоров ОАО «Международный аэропорт «Манас».
Вместо него на эту должность избрали Рената Тулебердиева.
Ранее Тулебердиев занимал должности:
• С 2010 по 2014 годы — директора госрезиденции №1.
• С 2014 по 2016 годы — генерального консула Кыргызстана в Стамбуле (Турция).
• С 2016 по 2017 годы — первого заместителя управляющего делами президента и правительства Кыргызстана.
• С 2017 по 2019 годы — председателя Фонда госимущества Кыргызстана.
• С 21 августа 2019 года — председателя правления ОАО «Национальная управляющая компания».
@LogiStan
🇰🇿🇷🇺🇩🇪 В Казахстане опровергают информацию об остановке транзита нефти в Германию по «Дружбе»
Reuters опубликовал новость о том, что российская «Транснефть» якобы предупредила Казахстан о прекращении с июня 2024 года транзита казахстанской нефти в Германию через Россию.
Причиной тому, как утверждает информагентство, стала задержка оплаты со стороны 🇵🇱польского государственного трубопроводного оператора PERN.
Официальный представитель Министерства энергетики Казахстана Шынгыс Ильясов сообщил о том, что информация о возможной остановке транзита нефти не подтверждается.
Ранее LogiStan писал о том, что «КазТрансОйл» планирует увеличить на 20% поставки нефти в Германию по «Дружбе».
@LogiStan
Reuters опубликовал новость о том, что российская «Транснефть» якобы предупредила Казахстан о прекращении с июня 2024 года транзита казахстанской нефти в Германию через Россию.
Причиной тому, как утверждает информагентство, стала задержка оплаты со стороны 🇵🇱польского государственного трубопроводного оператора PERN.
Официальный представитель Министерства энергетики Казахстана Шынгыс Ильясов сообщил о том, что информация о возможной остановке транзита нефти не подтверждается.
Ранее LogiStan писал о том, что «КазТрансОйл» планирует увеличить на 20% поставки нефти в Германию по «Дружбе».
@LogiStan
🇺🇿 Проезд на «Афросиабах» дорожает второй раз с начала года
С 15 мая 2024 года «Узбекские железные дороги» повысят цены на билеты на проезд на высокоскоростных электропоездах «Афросиаб»: в эконом-классе — на 20%, в бизнес-классе — на 30%, VIP — на 40%.
Проезд на «Афросиабе» по маршруту «Ташкент — Бухара» будет стоить:
• VIP — 890 000 сумов ($70,2)
• Бизнес — 600 000 сумов ($47,3)
• Эконом — 403 000 сумов ($31,8)
По маршруту «Ташкент – Карши»:
• VIP — 747 000 сумов ($58,9)
• Бизнес — 507 000 сумов ($40)
• Эконом — 338 000 сумов ($26,7)
По маршруту «Ташкент – Самарканд»:
• VIP — 554 000 сумов ($43,7)
• Бизнес — 358 000 сумов ($28,3)
• Эконом — 244 000 сумов ($19,3)
Отметим, что это второе повышение тарифов на проезд на «Афросиабе» с начала 2024 года.
@LogiStan
С 15 мая 2024 года «Узбекские железные дороги» повысят цены на билеты на проезд на высокоскоростных электропоездах «Афросиаб»: в эконом-классе — на 20%, в бизнес-классе — на 30%, VIP — на 40%.
Проезд на «Афросиабе» по маршруту «Ташкент — Бухара» будет стоить:
• VIP — 890 000 сумов ($70,2)
• Бизнес — 600 000 сумов ($47,3)
• Эконом — 403 000 сумов ($31,8)
По маршруту «Ташкент – Карши»:
• VIP — 747 000 сумов ($58,9)
• Бизнес — 507 000 сумов ($40)
• Эконом — 338 000 сумов ($26,7)
По маршруту «Ташкент – Самарканд»:
• VIP — 554 000 сумов ($43,7)
• Бизнес — 358 000 сумов ($28,3)
• Эконом — 244 000 сумов ($19,3)
Отметим, что это второе повышение тарифов на проезд на «Афросиабе» с начала 2024 года.
@LogiStan
🇰🇿 НПЗ и НХЗ Казахстана готовят к увеличению объемов и глубины переработки нефти
В Казахстане модернизируют нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы для увеличения их мощностей до 27 млн тонн в год и повышения глубины переработки с 75% - 80% до 87%. Об этом заявил заместитель министра энергетики Асхат Хасенов, передает «Казинформ».
По его словам, реализация этих проектов позволит нарастить объемы ежегодной переработки нефти:
• на Шымкентском НПЗ — с 6 млн до 12 млн тонн (+100%)
• на Павлодарском НХЗ — с 5,5 млн до 8 млн тонн (+45,5%)
• на CaspiBitum — с 1 млн до 1,5 млн тонн (+50%)
Также на Атырауском НПЗ мощности вторичной переработки нефти должны будут увеличиться на 0,7 млн – 1 млн тонн в год.
@LogiStan
В Казахстане модернизируют нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы для увеличения их мощностей до 27 млн тонн в год и повышения глубины переработки с 75% - 80% до 87%. Об этом заявил заместитель министра энергетики Асхат Хасенов, передает «Казинформ».
По его словам, реализация этих проектов позволит нарастить объемы ежегодной переработки нефти:
• на Шымкентском НПЗ — с 6 млн до 12 млн тонн (+100%)
• на Павлодарском НХЗ — с 5,5 млн до 8 млн тонн (+45,5%)
• на CaspiBitum — с 1 млн до 1,5 млн тонн (+50%)
Также на Атырауском НПЗ мощности вторичной переработки нефти должны будут увеличиться на 0,7 млн – 1 млн тонн в год.
@LogiStan
🇰🇿 В Казахстане прогнозируют рост добычи газа почти на 1,4 млрд кубометров в год
За 2023 год в Казахстане добыли 59,063 млрд кубометров природного газа, сообщило Министерство энергетики.
В том числе на крупнейших месторождениях страны:
• на «Карачаганаке» – 22,385 млрд кубометров
• на «Тенгизе» – 16,009 млрд кубометров
• на «Кашагане» – 11,856 млрд кубометров
По прогнозам аналитиков национальной компании QazaqGaz за 2024 год в Казахстане ожидается рост добычи газа на 2,4% — до 60,456 млрд кубометров.
Ранее LogiStan писал о том, что «КазМунайГаз» надеется нарастить добычу газа в три раза за семь лет.
@LogiStan
За 2023 год в Казахстане добыли 59,063 млрд кубометров природного газа, сообщило Министерство энергетики.
В том числе на крупнейших месторождениях страны:
• на «Карачаганаке» – 22,385 млрд кубометров
• на «Тенгизе» – 16,009 млрд кубометров
• на «Кашагане» – 11,856 млрд кубометров
По прогнозам аналитиков национальной компании QazaqGaz за 2024 год в Казахстане ожидается рост добычи газа на 2,4% — до 60,456 млрд кубометров.
Ранее LogiStan писал о том, что «КазМунайГаз» надеется нарастить добычу газа в три раза за семь лет.
@LogiStan
🇺🇿 В Узбекистане выставят на IPO и SPO часть госдоли акций 12 крупных компаний
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о выставлении на публичные торги госпакетов акций 247 предприятий, сообщило Агентство госимущества.
Первичное (IPO) и вторичное (SPO) публичное размещение государственных акций 12 крупных предприятий проведут на местном фондовом рынке:
1) Темирйулкарго — 4%
2) Узтемирйулконтейнер — 4%
3) Узбектелеком — 2%
4) Узбекгидроэнерго — 2%
5) Алмалык КМК — 2%
6) Узбекгеологиякидирув — 2%
7) Узбекгеофизика — 2%
8) Товарно-сырьевая биржа — 2,4%
9) Узбекпочта — 5%
10) РФБ «Ташкент» — 5%
11) UzAuto Motors Powertrain — 5%
12) Организация электронных онлайн-аукционов — 5%
@LogiStan
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о выставлении на публичные торги госпакетов акций 247 предприятий, сообщило Агентство госимущества.
Первичное (IPO) и вторичное (SPO) публичное размещение государственных акций 12 крупных предприятий проведут на местном фондовом рынке:
1) Темирйулкарго — 4%
2) Узтемирйулконтейнер — 4%
3) Узбектелеком — 2%
4) Узбекгидроэнерго — 2%
5) Алмалык КМК — 2%
6) Узбекгеологиякидирув — 2%
7) Узбекгеофизика — 2%
8) Товарно-сырьевая биржа — 2,4%
9) Узбекпочта — 5%
10) РФБ «Ташкент» — 5%
11) UzAuto Motors Powertrain — 5%
12) Организация электронных онлайн-аукционов — 5%
@LogiStan
🇫🇷🇺🇿 Axens поможет «Узбекнефтегазу» модернизировать Бухарский НПЗ
«Узбекнефтегаз» готовится к модернизации Бухарского нефтеперерабатывающего завода, по итогам которой госпредприятие прекратит производство бензина марки АИ-80 класса «Евро 2» и полностью перейдет на выпуск бензина АИ-92 и АИ-95 класса «Евро 5» в объеме более 1 млн тонн в год.
Французская компания Axens подготовит проект строительства на Бухарском НПЗ:
• установки гидроочистки нафты мощностью 360 тысяч тонн в год
• установки изомеризации мощностью 380 тысяч тонн в год
• установки селективного гидрирования пиролизного дистиллята мощностью 60 тысяч тонн в год
Ожидается, что на разработку проекта потребуется более пяти месяцев.
Модернизацию планируют провести в режиме «Fast-Track» в течение 2024 – 2025 годов.
@LogiStan
«Узбекнефтегаз» готовится к модернизации Бухарского нефтеперерабатывающего завода, по итогам которой госпредприятие прекратит производство бензина марки АИ-80 класса «Евро 2» и полностью перейдет на выпуск бензина АИ-92 и АИ-95 класса «Евро 5» в объеме более 1 млн тонн в год.
Французская компания Axens подготовит проект строительства на Бухарском НПЗ:
• установки гидроочистки нафты мощностью 360 тысяч тонн в год
• установки изомеризации мощностью 380 тысяч тонн в год
• установки селективного гидрирования пиролизного дистиллята мощностью 60 тысяч тонн в год
Ожидается, что на разработку проекта потребуется более пяти месяцев.
Модернизацию планируют провести в режиме «Fast-Track» в течение 2024 – 2025 годов.
@LogiStan
🇰🇿🇷🇺🇨🇳 Казахстан, Россия и Китай создают транспортно-логистический хаб в Подмосковье
«Казахстанские железные дороги», «Славтранс-Сервис» и Xian Free Trade Port Construction and Operation начали строить транспортно-логистический центр CRK Terminal на станции «Селятино» в Московской области России.
Сроки реализации проекта, объем инвестиций и параметры будущего хаба «Казахстанские железные дороги» не озвучивают.
В рамках запуска строительства хаба состоялась отправка грузового поезда «HUB to HUB» с 53 контейнерами со станции «Селятино» в Сиань.
Напомним, в 2023 году объем железнодорожных грузоперевозок между Россией и Китаем транзитом через Казахстан вырос до 3,8 млн тонн. Это почти на 0,99 млн тонн или на 35% больше, чем годом ранее.
В первом квартале 2024 года этот показатель составил 0,9 млн тонн, что соответствует уровню первых трех месяцев 2023 года.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
«Казахстанские железные дороги», «Славтранс-Сервис» и Xian Free Trade Port Construction and Operation начали строить транспортно-логистический центр CRK Terminal на станции «Селятино» в Московской области России.
Сроки реализации проекта, объем инвестиций и параметры будущего хаба «Казахстанские железные дороги» не озвучивают.
В рамках запуска строительства хаба состоялась отправка грузового поезда «HUB to HUB» с 53 контейнерами со станции «Селятино» в Сиань.
Напомним, в 2023 году объем железнодорожных грузоперевозок между Россией и Китаем транзитом через Казахстан вырос до 3,8 млн тонн. Это почти на 0,99 млн тонн или на 35% больше, чем годом ранее.
В первом квартале 2024 года этот показатель составил 0,9 млн тонн, что соответствует уровню первых трех месяцев 2023 года.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 26 апреля 2024 года
🌐 В мире
• Казахстан, Россия и Китай создают транспортно-логистический хаб в Подмосковье
• В Казахстане опровергают информацию об остановке транзита нефти в Германию по «Дружбе»
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане прогнозируют рост добычи газа почти на 1,4 млрд кубометров в год
• НПЗ и НХЗ Казахстана готовят к увеличению объемов и глубины переработки нефти
🇺🇿 Узбекистан
• Axens поможет «Узбекнефтегазу» модернизировать Бухарский НПЗ
• Проезд на «Афросиабах» дорожает второй раз с начала года
• В Узбекистане выставят на IPO и SPO часть госдоли акций 12 крупных компаний
🇰🇬 Кыргызстан
• В управляющей аэропортами Кыргызстана компании сменился глава совета директоров
#дайджест
@LogiStan
🌐 В мире
• Казахстан, Россия и Китай создают транспортно-логистический хаб в Подмосковье
• В Казахстане опровергают информацию об остановке транзита нефти в Германию по «Дружбе»
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане прогнозируют рост добычи газа почти на 1,4 млрд кубометров в год
• НПЗ и НХЗ Казахстана готовят к увеличению объемов и глубины переработки нефти
🇺🇿 Узбекистан
• Axens поможет «Узбекнефтегазу» модернизировать Бухарский НПЗ
• Проезд на «Афросиабах» дорожает второй раз с начала года
• В Узбекистане выставят на IPO и SPO часть госдоли акций 12 крупных компаний
🇰🇬 Кыргызстан
• В управляющей аэропортами Кыргызстана компании сменился глава совета директоров
#дайджест
@LogiStan
🇺🇿 Новый грузовой терминал намерены построить в аэропорту Ташкента к 2026 году
В аэропорту столицы Узбекистана планируют построить новый грузовой терминал пропускной способностью до 120 тысяч тонн в год, сообщает Uzbekistan Airports.
Он расположится на территории площадью в 5,2 гектара.
Ожидается, что на первом этапе до конца 2024 года введут в эксплуатацию новый грузовой терминал общей площадью 8000 квадратных метров. В том числе холодильные и морозильные камеры площадью 500 квадратных метров, и административное здание площадью 3000 квадратных метров.
На втором этапе до конца 2025 года планируется построить и ввести в эксплуатацию новый грузовой склад площадью 12 000 квадратных метров. В том числе холодильные и морозильные помещения площадью 1000 квадратных метров.
Действующий грузовой терминал площадью около 3 гектаров построили в 1990-х – начале 2000-х годов. Сейчас он представляет собой порядка 20 устаревших малых и средних складских и административных помещений. Его пропускная способность составляет около 30 тысяч тонн в год, что в 2,2 раза меньше необходимого.
@LogiStan
В аэропорту столицы Узбекистана планируют построить новый грузовой терминал пропускной способностью до 120 тысяч тонн в год, сообщает Uzbekistan Airports.
Он расположится на территории площадью в 5,2 гектара.
Ожидается, что на первом этапе до конца 2024 года введут в эксплуатацию новый грузовой терминал общей площадью 8000 квадратных метров. В том числе холодильные и морозильные камеры площадью 500 квадратных метров, и административное здание площадью 3000 квадратных метров.
На втором этапе до конца 2025 года планируется построить и ввести в эксплуатацию новый грузовой склад площадью 12 000 квадратных метров. В том числе холодильные и морозильные помещения площадью 1000 квадратных метров.
Действующий грузовой терминал площадью около 3 гектаров построили в 1990-х – начале 2000-х годов. Сейчас он представляет собой порядка 20 устаревших малых и средних складских и административных помещений. Его пропускная способность составляет около 30 тысяч тонн в год, что в 2,2 раза меньше необходимого.
@LogiStan
🇰🇬🇦🇿 Таможни Кыргызстана и Азербайджана договорились об обмене данными по импорту и экспорту
Кыргызское правительство одобрило проект Протокола о ежеквартальном и ежегодном обмене между таможенными службами Кыргызстана и Азербайджана информацией о статистике взаимной торговли.
Также таможенники договорились, что каждая из сторон по письменному обращению другой стороны будет передавать детальную информацию по товарным субпозициям, по которым требуется определение причин расхождений.
Таможенные ведомства обязуются использовать эти данные исключительно в таможенных целях. Их запрещается передавать или использоваться для любых других целей без письменного согласия стороны, передавшей эту информацию.
Протокол будет действовать пять лет и каждый раз автоматически продлеваться на последующие пятилетние периоды.
@LogiStan
Кыргызское правительство одобрило проект Протокола о ежеквартальном и ежегодном обмене между таможенными службами Кыргызстана и Азербайджана информацией о статистике взаимной торговли.
Также таможенники договорились, что каждая из сторон по письменному обращению другой стороны будет передавать детальную информацию по товарным субпозициям, по которым требуется определение причин расхождений.
Таможенные ведомства обязуются использовать эти данные исключительно в таможенных целях. Их запрещается передавать или использоваться для любых других целей без письменного согласия стороны, передавшей эту информацию.
Протокол будет действовать пять лет и каждый раз автоматически продлеваться на последующие пятилетние периоды.
@LogiStan