This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📍🚛 Как беспилотник ориентируется на дороге? Что может сбить его с пути?
📍И чего не хватает трассе М–11, на которой вчера запустили беспилотные перевозки?
📍Почему грузовику на ней будет сложно ориентироваться в пространстве?
Выяснял «Логирус» в кабине беспилотного грузовика Starline
#Logiruslive #беспилотныеперевозки #М11
📍И чего не хватает трассе М–11, на которой вчера запустили беспилотные перевозки?
📍Почему грузовику на ней будет сложно ориентироваться в пространстве?
Выяснял «Логирус» в кабине беспилотного грузовика Starline
#Logiruslive #беспилотныеперевозки #М11
🚢 Ледоколы не могут пробиться через процентные ставки
«Нынешняя наша финансово-кредитная система в стране абсолютно на дает возможности строить ледоколы. Сегодня мы завершаем подписание кредитного соглашения с банком на 45 млрд рублей. Через 3 года только процентные затраты составят 4,5 млрд рублей. И это при том, что один атомный ледокол зарабатывает 3 млрд. рублей в год».
Источник: доклад Вячеслава Рукши, заместителя гендиректора «Росатома», директора дирекции Северного морского пути
#цитатадня #ПМЭФ
«Нынешняя наша финансово-кредитная система в стране абсолютно на дает возможности строить ледоколы. Сегодня мы завершаем подписание кредитного соглашения с банком на 45 млрд рублей. Через 3 года только процентные затраты составят 4,5 млрд рублей. И это при том, что один атомный ледокол зарабатывает 3 млрд. рублей в год».
Источник: доклад Вячеслава Рукши, заместителя гендиректора «Росатома», директора дирекции Северного морского пути
#цитатадня #ПМЭФ
⚓️ За наличие готовы переплатить даже в разы
«Флот нужен здесь и сейчас. Спрос большой. Судовладельцы не готовы ждать по 5 лет, пока мы что-то им предложим. Поэтому сейчас суда б/у возрастом 15-20 лет стоят в 1,5-2 раза дороже, чем те, которые контрактуются похожих классов».
Источник: доклад Евгения Дитриха, гендиректора АО «ГТЛК»
#цифрадня #ПМЭФ
«Флот нужен здесь и сейчас. Спрос большой. Судовладельцы не готовы ждать по 5 лет, пока мы что-то им предложим. Поэтому сейчас суда б/у возрастом 15-20 лет стоят в 1,5-2 раза дороже, чем те, которые контрактуются похожих классов».
Источник: доклад Евгения Дитриха, гендиректора АО «ГТЛК»
#цифрадня #ПМЭФ
⛴️ За спросом на судоремонты не угнаться
«Потребность в судоремонтных услугах для Арктического флота, насчитывающего порядка 600 судов, сейчас в 2 раза превышает имеющиеся мощности всего Северо-Западного федерального округа. Если посмотреть статистику записи на плановый ремонт на предприятиях только Архангельской области, то до 2025 года все расписано. Даже если будут реализованы все планы по модернизации уже имеющихся судоремонтных предприятий и построены новые, то спрос все равно в 1,5 раза будет превышать предложение».
Источник: Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области
#цифрадня #ПМЭФ
«Потребность в судоремонтных услугах для Арктического флота, насчитывающего порядка 600 судов, сейчас в 2 раза превышает имеющиеся мощности всего Северо-Западного федерального округа. Если посмотреть статистику записи на плановый ремонт на предприятиях только Архангельской области, то до 2025 года все расписано. Даже если будут реализованы все планы по модернизации уже имеющихся судоремонтных предприятий и построены новые, то спрос все равно в 1,5 раза будет превышать предложение».
Источник: Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области
#цифрадня #ПМЭФ
🛣️ КПП «Верхний Ларс» одели в бетон досрочно
В четверг, 15 июня, на КПП «Верхний Ларс» на российско-грузинской границе было закончено бетонирование всех 39 полос. Работы были завершены досрочно.
В текущем году были модернизированы 15 полос движения. Из них 14 для грузового транспорта и 1 полоса резервная. Все они запущены в работу. Таким образом, достигнуты плановые показатели по пропускной способности: 2,5 тысячи транспортных средств в сутки с потенциальной возможностью пропуска до 4 тысяч.
На текущий момент общая техническая готовность объекта реконструкции составляет 80%. Завершить основные строительно-монтажные работы в Верхнем Ларсе планируется до конца августа. После предстоит выполнить комплекс мероприятий по благоустройству, приемке работ, изданию соответствующего приказа об открытии пункта пропуска после реконструкции.
Однако несмотря на уже проделанную работу справиться с пробками в Верхнем Ларсе пока не удается. Так, по информации ФТС на 6 утра 15 июня, на территорию Грузии за сутки въехало 573 грузовых автомобиля, при этом в очереди на пункте пропуска остались стоять еще 154 грузовика. На территорию России через КПП «Верхний Ларс» въехало 439 грузовых транспортных средств, а еще 327 ждут своей очереди на пересечение границы.
Источник: Росгранстрой
#пунктыпропуска
В четверг, 15 июня, на КПП «Верхний Ларс» на российско-грузинской границе было закончено бетонирование всех 39 полос. Работы были завершены досрочно.
В текущем году были модернизированы 15 полос движения. Из них 14 для грузового транспорта и 1 полоса резервная. Все они запущены в работу. Таким образом, достигнуты плановые показатели по пропускной способности: 2,5 тысячи транспортных средств в сутки с потенциальной возможностью пропуска до 4 тысяч.
На текущий момент общая техническая готовность объекта реконструкции составляет 80%. Завершить основные строительно-монтажные работы в Верхнем Ларсе планируется до конца августа. После предстоит выполнить комплекс мероприятий по благоустройству, приемке работ, изданию соответствующего приказа об открытии пункта пропуска после реконструкции.
Однако несмотря на уже проделанную работу справиться с пробками в Верхнем Ларсе пока не удается. Так, по информации ФТС на 6 утра 15 июня, на территорию Грузии за сутки въехало 573 грузовых автомобиля, при этом в очереди на пункте пропуска остались стоять еще 154 грузовика. На территорию России через КПП «Верхний Ларс» въехало 439 грузовых транспортных средств, а еще 327 ждут своей очереди на пересечение границы.
Источник: Росгранстрой
#пунктыпропуска
🚂 Не #Литва, а сто рублей убытку
900-980 млн рублей в месяц – таков ущерб Калининградской области от запрета перевозок товаров через Литву, заявил губернатор региона Антон Алиханов.
С 18 июня 2022 года Литва остановила железнодорожный и автомобильный транзит в Калининград. 13 июля были опубликованы разъяснения Еврокомиссии, после которых железнодорожный транзит возобновили, но с 1 сентября 2022 года литовские банки отказались принимать оплату за транзит в #Калининград по Литовским железным дорогам.
По железной дороге ЕС пропускает санкционные грузы в соответствии с лимитом, который рассчитывается по каждой номенклатуре на основании средних показателей. В декабре 2022 года в Кремле не исключили подачи иска во Всемирную торговую организацию к Литве из-за ограничений по транзиту. В мае 2023 года Литва начала обсуждать с ЕС односторонний запрет на транзит определенных товаров.
#санкции
900-980 млн рублей в месяц – таков ущерб Калининградской области от запрета перевозок товаров через Литву, заявил губернатор региона Антон Алиханов.
С 18 июня 2022 года Литва остановила железнодорожный и автомобильный транзит в Калининград. 13 июля были опубликованы разъяснения Еврокомиссии, после которых железнодорожный транзит возобновили, но с 1 сентября 2022 года литовские банки отказались принимать оплату за транзит в #Калининград по Литовским железным дорогам.
По железной дороге ЕС пропускает санкционные грузы в соответствии с лимитом, который рассчитывается по каждой номенклатуре на основании средних показателей. В декабре 2022 года в Кремле не исключили подачи иска во Всемирную торговую организацию к Литве из-за ограничений по транзиту. В мае 2023 года Литва начала обсуждать с ЕС односторонний запрет на транзит определенных товаров.
#санкции
📦 Девелопер UD Group и крупный российский онлайн-ритейлер KazanExpress подписали предварительный договор о купле-продаже фулфилмент-центра в Казани с условием обратной аренды. После продажи KazanExpress остается арендатором объекта на срок не менее 10 лет. Это первая сделка в подобном формате в Татарстане.
https://smbx.me/U984E
https://smbx.me/U984E
⛽ Федеральная антимонопольная служба направила письма девяти нефтяным компаниям с требованием увеличить объемы продаж бензинов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Сейчас на внутреннем рынке образовался неудовлетворенный спрос на бензины Аи-92 и Аи-95.
https://smbx.me/VZUwh
https://smbx.me/VZUwh
💰 Возможность использовать цифровой рубль в трансграничных расчетах при взаимодействии с цифровыми валютами центробанков других стран заложена в платформу цифрового рубля. Внутри России цифровой рубль может быть запущен в обращение по результатам его тестирования, которое продлится минимум до конца 2023 года
https://smbx.me/uwAEZ
https://smbx.me/uwAEZ
📌 #Дайджест: значимые новости к 16 июня
1. Маркетплейсы построят: Минпромторг собирается законодательно определить отношения между онлайн-площадками и продавцами. Агрегаторам предлагают дать определение, запретить собственные продажи товаров и менять правила для партнеров чаще, чем раз в полгода.
2. ⛽️ Последнее топливное предупреждение: Федеральная антимонопольная служба направила письма девяти нефтяным компаниям с требованием увеличить объемы продаж бензинов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Сейчас на внутреннем рынке образовался неудовлетворенный спрос на бензины Аи-92 и Аи-95.
3. 🚚 Экономичные ожидания: с помощью беспилотных фур перевозчики рассчитывают увеличить скорость доставки по трассе М-11 «Нева» минимум на 12%, а себестоимость транспортировки удешевить на 10%. Ретейл грезит об экономии на логистике до 30%.
4. ⛴️ Флот для ГТЛК: ГТЛК заказала у Объединенной судостроительной корпорации 34 сухогруза. Суда будут строиться на нижегородском заводе «Красное Сормово». На производство одного сухогруза проекта RSD59 уйдет 6 месяцев: с момента резки металла до передачи судна. Сухогрузы ГТЛК получит в три захода: 10 судов – до конца 2024 года, 12 судов – до конца сентября 2025 года и еще 12 судов – до конца января 2027 года.
5. 🛣️ Верхний Ларс одели в бетон досрочно: 15 июн на КПП «Верхний Ларс» завершили бетонирование всех 39 полос движения. Работы были завершены досрочно. В текущем году были модернизированы 15 полос. Из них 14 для грузового транспорта и 1 полоса резервная. Все они запущены в работу. Таким образом, достигнуты плановые показатели по пропускной способности: 2,5 тысячи транспортных средств в сутки с потенциальной возможностью пропуска до 4 тысяч.
1. Маркетплейсы построят: Минпромторг собирается законодательно определить отношения между онлайн-площадками и продавцами. Агрегаторам предлагают дать определение, запретить собственные продажи товаров и менять правила для партнеров чаще, чем раз в полгода.
2. ⛽️ Последнее топливное предупреждение: Федеральная антимонопольная служба направила письма девяти нефтяным компаниям с требованием увеличить объемы продаж бензинов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Сейчас на внутреннем рынке образовался неудовлетворенный спрос на бензины Аи-92 и Аи-95.
3. 🚚 Экономичные ожидания: с помощью беспилотных фур перевозчики рассчитывают увеличить скорость доставки по трассе М-11 «Нева» минимум на 12%, а себестоимость транспортировки удешевить на 10%. Ретейл грезит об экономии на логистике до 30%.
4. ⛴️ Флот для ГТЛК: ГТЛК заказала у Объединенной судостроительной корпорации 34 сухогруза. Суда будут строиться на нижегородском заводе «Красное Сормово». На производство одного сухогруза проекта RSD59 уйдет 6 месяцев: с момента резки металла до передачи судна. Сухогрузы ГТЛК получит в три захода: 10 судов – до конца 2024 года, 12 судов – до конца сентября 2025 года и еще 12 судов – до конца января 2027 года.
5. 🛣️ Верхний Ларс одели в бетон досрочно: 15 июн на КПП «Верхний Ларс» завершили бетонирование всех 39 полос движения. Работы были завершены досрочно. В текущем году были модернизированы 15 полос. Из них 14 для грузового транспорта и 1 полоса резервная. Все они запущены в работу. Таким образом, достигнуты плановые показатели по пропускной способности: 2,5 тысячи транспортных средств в сутки с потенциальной возможностью пропуска до 4 тысяч.
logirus.ru
Минпромторг всерьез решил построить маркетплейсы
Онлайн-площадкам, в частности, хотят запретить продавать собственные товары
🛒 Конец вольнице. Минпромторг собирается законодательно определить отношения между онлайн-площадками и продавцами. Агрегаторам предлагают дать определение, запретить собственные продажи товаров и менять правила для партнеров чаще, чем раз в полгода
https://smbx.me/1tlwO
https://smbx.me/1tlwO
⁉️ Как обслуживать парк европейских грузовиков и чем его пополнять в условиях ограничений? Как снизить расходы на содержание автопарка? Как привлекать и удерживать водителей?
23 июня в Москве состоится практическая конференция «TRANSit 2023: автомобильные грузоперевозки». Виктория Чуланова, шеф-редактор Logirus, выступит модератором сессии «Грузовые перевозки: реалии-2023»!
✅ Организаторы предоставляют скидку 10% на участие по промокоду ГРУЗ_ЛОГИРУС!
К участию приглашаются транспортно-логистические компании, промышленные предприятия и дистрибьюторы со своими автопарками, и другие.
В рамках деловой программы запланированы:
🔹 сессии по темам: как будет развиваться отрасль в текущих условиях; как работать со стареющим автопарком; из чего выбирать: российские и иностранные производители
🔹 дискуссия «Как снизить расходы на содержание парка: опыт компаний»
🔹 мастермайнд «Где искать водителей, как их мотивировать и удерживать»
Подробная информация и регистрация на сайте конференции
#промо
23 июня в Москве состоится практическая конференция «TRANSit 2023: автомобильные грузоперевозки». Виктория Чуланова, шеф-редактор Logirus, выступит модератором сессии «Грузовые перевозки: реалии-2023»!
✅ Организаторы предоставляют скидку 10% на участие по промокоду ГРУЗ_ЛОГИРУС!
К участию приглашаются транспортно-логистические компании, промышленные предприятия и дистрибьюторы со своими автопарками, и другие.
В рамках деловой программы запланированы:
🔹 сессии по темам: как будет развиваться отрасль в текущих условиях; как работать со стареющим автопарком; из чего выбирать: российские и иностранные производители
🔹 дискуссия «Как снизить расходы на содержание парка: опыт компаний»
🔹 мастермайнд «Где искать водителей, как их мотивировать и удерживать»
Подробная информация и регистрация на сайте конференции
#промо
📦️ Fesco проведет контейнерное благоустройство на Волге и на границе КНР
#Fesco начала строительство контейнерного терминала на пограничном переходе «Нижнеленинское-Тунцзян». Ввести его в эксплуатацию обещают в начале 2024 года.
Напомним, пока железнодорожный мостовой переход «Нижнеленинское-Тунцзян» заработал в конце 2022 года. Пока через него перевозится только российский уголь и руда. Следующий этап развития пункта пропуска подразумевает работу с расширенной номенклатурой, включая импортные грузы.
Кроме того, Fesco рассматривает возможность открыть отдельную контейнерную площадку в порту Сызрани или в Тольятти в Самарской области в рамках создания портово-логистического хаба.
– Мы являемся частью большого проекта «Север-Юг», взяли на себя функцию создания, прежде всего, флота класса «река-море». Мы понимаем, что сам по себе контейнерный флот, который далее будет оперировать по Волге и на Каспии, безусловно, будет не нужен без соответствующих терминальных мощностей на Волге, – заявил председатель совета директоров транспортной группы Fesco Андрей Северилов.
Источник: доклад Андрея Северилова, председателя совета директоров транспортной группы Fesco
#ПМЭФ #инфраструктура
#Fesco начала строительство контейнерного терминала на пограничном переходе «Нижнеленинское-Тунцзян». Ввести его в эксплуатацию обещают в начале 2024 года.
Напомним, пока железнодорожный мостовой переход «Нижнеленинское-Тунцзян» заработал в конце 2022 года. Пока через него перевозится только российский уголь и руда. Следующий этап развития пункта пропуска подразумевает работу с расширенной номенклатурой, включая импортные грузы.
Кроме того, Fesco рассматривает возможность открыть отдельную контейнерную площадку в порту Сызрани или в Тольятти в Самарской области в рамках создания портово-логистического хаба.
– Мы являемся частью большого проекта «Север-Юг», взяли на себя функцию создания, прежде всего, флота класса «река-море». Мы понимаем, что сам по себе контейнерный флот, который далее будет оперировать по Волге и на Каспии, безусловно, будет не нужен без соответствующих терминальных мощностей на Волге, – заявил председатель совета директоров транспортной группы Fesco Андрей Северилов.
Источник: доклад Андрея Северилова, председателя совета директоров транспортной группы Fesco
#ПМЭФ #инфраструктура
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚛Продолжаем знакомить вас с беспилотными грузовиками
📍Что видит беспилотник с высоты своих лидарных облаков, а что может не заметить?
📍И как поступит робот, если водитель «по-соседству» нарушит ПДД?
Выяснял «Логирус» в кабине беспилотника #Starline
#LogirusLive #беспилотныеперевозки
📍Что видит беспилотник с высоты своих лидарных облаков, а что может не заметить?
📍И как поступит робот, если водитель «по-соседству» нарушит ПДД?
Выяснял «Логирус» в кабине беспилотника #Starline
#LogirusLive #беспилотныеперевозки
👔 Минфин предложил использовать базовые ставки НДФЛ 13-15% для дистанционных сотрудников после утраты ими налогового резидентства РФ. В противном случае, предприятия, на которых работают физлица, могут создать филиалы за рубежом и трудоустроить сотрудников там. В результате бюджет потеряет не только НДФЛ, но и страховые взносы.
https://smbx.me/jjqJB
https://smbx.me/jjqJB
🗣️ Что важного сказали о торговле России и Китая на ПМЭФ-2023
1. Объем торговли между РФ и Китаем вышел на устойчивый рост, составив в первом квартале 2023 года $53,846 млрд, что на 38,7% больше аналогичных показателей прошлого года.
2. По итогам 5 месяцев Россия переместилась с 10-го на 7-е место в рейтинге торговых партнеров Китая. При этом, Россия – единственная страна вне региона, которая входит в десятку рейтинга.
3. Организована новая морская линия из Шанхая в Санкт-Петербург. При этом российские суда не заходят в порты Европы. Благодаря запуску новой линии давление на железнодорожные узлы удалось снизить.
#Китай #ПМЭФ
1. Объем торговли между РФ и Китаем вышел на устойчивый рост, составив в первом квартале 2023 года $53,846 млрд, что на 38,7% больше аналогичных показателей прошлого года.
2. По итогам 5 месяцев Россия переместилась с 10-го на 7-е место в рейтинге торговых партнеров Китая. При этом, Россия – единственная страна вне региона, которая входит в десятку рейтинга.
3. Организована новая морская линия из Шанхая в Санкт-Петербург. При этом российские суда не заходят в порты Европы. Благодаря запуску новой линии давление на железнодорожные узлы удалось снизить.
#Китай #ПМЭФ
👔 3% – такова доля удаленных сотрудников в российских логистических компаниях по состоянию на начало июня, подсчитали аналитики SuperJob.
При этом компаний, практикующих дистанционную занятость, становится все меньше. Так, за 3 месяца их число снизилось на 4 процентных пункта. В Москве и регионах предприятий и организаций с удаленкой больше, чем по стране в целом.
#цифрадня
При этом компаний, практикующих дистанционную занятость, становится все меньше. Так, за 3 месяца их число снизилось на 4 процентных пункта. В Москве и регионах предприятий и организаций с удаленкой больше, чем по стране в целом.
#цифрадня
🛣️ Прогноз: автомобильные грузоперевозки по МТК «Север-Юг» в 2022 году составили 5,2 млн тонн, в текущем году ожидается увеличение этого показателя до 5,5 млн тонн
https://smbx.me/QcE10
https://smbx.me/QcE10
💰 Перечень недружественных офшоров вырос более чем в 2 раза. В обновленный список попали Великобритания, Швейцария, США, Канада, Япония, Южная Корея и др. страны
https://smbx.me/oRH5a
https://smbx.me/oRH5a
🥛 «Молочный» ВЭД-триллер. Год – 2022-ой. Место действия – «Юговской комбинат молочных продуктов». Запуск третьей производственной линии на грани срыва. Партнеры из ЕС отказались поставлять законтрактованное оборудование. Но руководство безапелляционно настаивало на европейских линиях.
Миссия не выполнима?
Развязку читайте в новом ВЭД-кейсе на портале «Логирус» 📖
https://smbx.me/1bKrZ
Миссия не выполнима?
Развязку читайте в новом ВЭД-кейсе на портале «Логирус» 📖
https://smbx.me/1bKrZ
🍾 По предложению Минфина Республика Татарстан включена в эксперимент по маркировке импортного алкоголя федеральными специальными марками. Эксперимент продлится до 31 мая 2024 года.
https://smbx.me/lD3kX
https://smbx.me/lD3kX