Было предчувствие, что старт в Эмиратах накрывается медным тазом после отмены перелёта.
Две бессонные ночи с суммарным временем 1.5ч, отсутствие углеводной загрузки привели мой организм в недееспособность после 15км.

Каждый шаг вверх, сопровождался судорогой и для меня такой опыт впервые, особенно с самых первых километров. Начал терять позиции, которые заработал на спусках и прямых, хотя там старался не гнать сильно и экономил силы как раз на подъем.

При этом я понимал риски, и взял дополнительно гели, солевые капсулы, магний, и старался их употреблять интервально. Но и тут пошло отторжение. Начиная движение вверх, тут же срабатывал рефлекс. Но с этим разобрался быстро в отличии от судорог.

В итоге принял решение сойти с дистанции, впервые. Оставалось 6.5км от 31.5 и набор метров 800. Постояв несколько минут и поговорив с организаторами, понял, что меня оттуда никто не забирал бы, по крайней мере в скором времени. И я двинулся дальше, останавливаясь периодически посидеть и помассировать мышцы.

Завершил гонку на 24 позиции из 227 участников с временем 05:31:45. Хотя настраивался на 4.10 и это было реально, занял бы второе место. Но вышло как вышло.

Не бывает случайных поражений, также как и побед. Я выполнил значимые пункты для проведения неудачного старта хоть и не совсем по моей вине, и получил такой результат.

Не успел и глазом моргнуть как пора лететь дальше.

Когда прилетел в аэропорт Шарджи, вариантов не менять деньги в аэропорту не было, а суммы принимали только от 100$.
Курс не особо грабительский, поэтому норм. Таксисты называли ± такие же цены до Рас Аль Хаймы как в приложении Careem, около 80$(≈6100руб), что для одного человека многовато. Я воспользовался наличными дирхамами и поехал до автобусной станции и оттуда поехал куда мне надо(РАХ).

Рас Аль Хайма - маленький городок, куда надо ехать на своей машине, чтобы оттуда на этой же машине ехать в горы, переобуваться, и идти по горам гулять. Других причин там находиться для себя не разглядел.

При выборе отеля немного прогадал откровенно. Заплатил за 2 ночи 174 лари(≈5000руб), что вроде бы как и нормально для этого города, но на деле местечко убогое. То, что в нем розетки другие, а на рецепшене адаптеров нет, это допустимо, как и то, что чайника в во всем отеле нет, как и то, что ёршика нет, но то, что там тараканы 🪳 уже забронировали номер и живут в нем несколько поколений, это проблема.

Перед вылетом успел заехать в Дубаи буквально на 1,5ч. Прокатился на метро, посмотрел башню Бурдж Халифа, а вот обратно на метро проехаться не получилось. Народу было столько, что вспомнились видосы с индусами, которые облепили поезд со всех сторон и ехали свисая. Шансов доехать просто не было. В итоге пришлось выскользнуть на улицу и ехать альтернативным способом - такси.

Окончание регистрации в 20.55, на часах 19.00, ехать 1.07. Водитель начинает ехать странными маршрутами и время увеличивается до 1.34, что заставляет меня поволноваться. Еще и на заправку заехали, постояли. Я старался не паниковать, потому что ситуация патовая, мог только испортить положение. В итоге приехали в 20.18, и в целом нормально по времени, но по деньгам вышло вместо 162 (≈3360₽) - 255(≈5300₽) дирхам. Как так, случайно или специально, не знаю, но сфоткал как мы стоим на заправке без паузы на счетчике и отправил в службу поддержки, указав также процент переплаты, вернули разницу, подтвердив факт сбития маршрута.

И вот лечу теперь в самолете и пишу этот пост. Когда прочитаете - буду уже в Бангкоке.

Что касается пробежек в Бангкоке. Сам город вообще не беговой, но парки тут у них бомбические, просто рай для бегунов, если не придираться к покрытию.

С твердой уверенностью могу сказать, что в этом городе бегуны окончательно победили пешеходов в парках. Утром и вечером здесь ходят только те, кто устал бежать. Ходить пешком в парке — стрём, чувствуешь, что мешаешь людям использовать парк по назначению. Чего не скажешь про Батуми, где все наоборот.

Никто не бесит, не делает резких маневров в бок, не размахивает руками, не катит коляски по вело-бегодорожкам и не выгуливает собак, да и вообще собак тут нет почти, как то непривычно.
То чувство, когда бежишь, и не надо следить, чтоб тебя шайтан-машина не сбила или не споткнуться об чей-то натянутый через весь бульвар поводок.

Хорошо бы конечно еще жить поближе к парку, потому что перемещаться по городу до него - не самое приятное удовольствие. На светофоре только можно встрять минут на 5, да и эти резкие запахи кулинарии и массажей повсюду отбивают желание дышать.

Поход в Bangkok Art and Culture Centre.

Вход бесплатный, но просят депозит 100 бат за ячейку, чтобы вы могли свою сумку оставить. С сумками не пропускают с 5 по 7 этажи, где расположены более крупные экспонаты.

Сам музей довольно красивый, приятно походить, даже если вы также далеки от понимания искусства как я. Для обывателей можно посмотреть фотокарточки с кошками и собаками, а для глубокопогруженных есть письки и жопки.

По поводу второго, там действительно много смысла заложено, я пытался проникнуться, но уловил только моментами.

На примере фото со снеговиком я понял так, что при создании арт объекта, можно не париться о его сложности и качестве реализации, то бишь быть перфекционистом. Акт создания это уже искусство. Чел снеговика слепил корявого, мол снега маловато, так получилось, и сфоткал, теперь это пол зала занимает на этаже в центре Бангкока.

Другое дело как понять тогда где искусство, а где корявый снеговик.