Ну, он, ожидаемо, делает круглые глаза и говорит, что был готов поставить миску собачьего корма на то, что ЦБ решит снизить КС до 16% годовых.

И что мы, типа, сами виноваты, что его не послушали.

Ох уж этот первый в мире пëс - финансовый аналитик. Всегда выкрутится.

В следующий раз будем с ним письменно фиксировать цифры.

Ждать осталось уже меньше 2 месяцев - 13 февраля следующее заседание ЦБ.

Рынок лизинга 2026: чего ждать?
 
2026 уже почти наступил. Чего ждать участникам рынка от наступающего года?
 
Вместе с нейросетью поразмышляли над ключевыми вызовами и тенденциями в лизинговой отрасли в следующем году.

Топ 10 трендов лизингового рынка 2026.
 
1. Продолжится работа с накопленными проблемными активами: по данным РА Эксперт, на конец сентября 2025 года доля обесцененных активов составила 8,7% (ЧИЛ 90+ дней 3,1% и активы по расторгнутым договорам и изъятые предметы лизинг на 5,6%). Дальнейший рост вряд ли продолжится. Но и быстрого снижения ждать также не стоит – ЧИЛ падает, а оборачиваемость склада лизингового конфиската особенно в сегменте грузового транспорта остаётся низкой.
 
2. Развитие компетенций лизинговых компаний в продаже б/у техники (лизинговый конфискат): 2 года быстрого роста склада изъятой техники заставили лизинговые компании кардинально пересмотреть свои подходы к продаже лизингового конфиската. Такие базовые в б/у бизнесе вещи, как приведение в порядок внешнего вида техники, адекватная оценка стоимости продажи, построение сети удобных для клиентов хабов с изъятой техникой уже не вызывают снисходительную улыбку у представителей лизинговых компаний. Но тут предстоит пройти ещё большой путь для получения требуемой эффективности таких процессов.
 
3. Продолжится стагнация: РА Эксперт прогнозирует рост в 2026 году на 15%-20%. Мы не уверены в оптимизме коллег: прежний локомотив лизинговой отрасли – сегмент грузового транспорта остаётся в очень плохом состоянии, доля проблемных активов остаётся высокой, кредитный маятник качнулся в сторону консерватизма, ключевая ставка находится на высоком уровне, финансовые показатели лизингополучателей за 2025 год будут не радужными. По правилу «плохой погоды» отрасли нужно быть готовой к нулевой динамике или минимальному росту.
 
4. Усилится конкуренция и концентрация: доля топ 20 компаний на рынке лизинга уже составляет 90%. По сути весь рынок разыгрывается между топ компаниями. Небольшим игрокам нечего противопоставить кроме эффективных нишевых стратегий и личных отношений с лизингополучателями и индивидуальных решений. По мере падения ЧИЛ и роста плохих долгов и убытков мы вероятно увидим новые сделки по покупке большими игроками «братьев меньших» или их портфелей. Группа Альфа лизинг и Европлан составят сильную конкуренцию коллегам из другой группы Газпромбанк лизинг – Каркаде.
 
5. Фокус на локализованные бренды в транспорте: в легковом, коммерческом, грузовом и пассажирском транспорте ключевыми игроками будут строго производители с локализованным производством – отечественные игроки и китайские бренды.
 
6. Углубление цифровизации отрасли: это универсальный тренд в экономике и финансах, и лизинговые компании идут в этом фарватере, двигаясь к полностью цифровым роботизированным сделкам с активным применением технологии ИИ.
 
7. Экосистемные подходы: по мере усиления конкуренции на рынке умные лизинговые компании будут работать над экосистемными решениями, выгодными всем участникам лизинговых сделок – лизингополучателям, лизинговым компаниям и поставщикам.
 
8. Изменение судебного подхода: маятник судебной практики в 2025 году отчётливо качнулся в сторону более взвешенного, сбалансированного и объективного подхода к защите интересов не только лизинговых компаний, но и лизингополучателей. Этот фактор не стоит игнорировать.
 
9. Продолжение периода высоких ставок: не стоит ждать резкого снижения стоимости денег в 2026 году. На таком уровне ставок инвестиционная активность будет невысокой, что, конечно же, притормозит спрос на лизинговое финансирование.
 
10. Будет развиваться продуктовый ряд, УТП, нишевые решения: умные лизинговые компании уже стали смотреть на те рыночные сегменты, где ранее они не играли, придумывая для этого 100 причин. В текущей ситуации выживут те, кто будет искать способы роста на новых для себя сегментах, продуктах и УТП, а не в придумывании 100 причин, почему этого делать не стоит.
 
Не самая радужная картина. Но объективности ради, рост никогда не бывает вечным. А за резким ростом всегда следует падение, чтобы потом, оттолкнувшись ото дна, опять показать положительную динамику.

Рыночным игрокам важно нажимать на полный раз в нижней точке, и успевать нажать на тормоза до начала падения.

Один из отчётливых уроков 2024-2025 годов на рынке лизинга.

Будет ли он усвоен в 2026?

Друзья, а что думаете вы по 2026 году на рынке лизинга?

Какой видите динамику?

Каких событий и изменений ждëте?

Делитесь смело в комментариях!

Авторитетный All leasing отметили выход нашей книги, как одно из важных событий на рынке лизинга в 2025 году.

Спасибо коллегам и нашим дорогим читателям, высоко оценившим нашу книгу!

Завершая год, мы провели опрос руководителей (подчеркиваю, руководителей) лизинговых компаний, задав им три вопроса.
• Насколько оптимистичны Ваши ожидания от наступающего года (оцените по пятибалльной шкале)
• Кого из руководителей лизинговых компаний Вы бы назвали «Человеком года»?
• Что, на Ваш взгляд, является важнейшим для оживления отрасли (расставьте в порядке приоритета):
снижение ключевой ставки;
оживление экономики;
оптимизация бизнес-процессов лизинговых компаний.

Думаете, что мы проболтаемся здесь о результатах? Нетушки, читайте на портале, там интересно.
https://www.all-leasing.ru/analitic/detail/1042244/

Дорогие друзья, в последние часы уходящего года поздравляем вас с наступающим 2026 годом!

Желаем успехов, реализации планов и тихого счастья!

Пусть год будет хорошим во всëм!

Поздравляем наших дорогих читателей с Рождественским Сочельником и наступающим Рождеством Христовым!

Возможно ближе к концу праздников кто-то из наших дорогих читателей задумывается, а может уже
и формулирует себе цели на год.

Для них пост ниже от хороших экспертов в помощь.