Летаем Vместе
297 subscribers
9.02K photos
1.28K videos
3.74K links
Агрегатор позитивных новостей о развитии гражданской авиации России и важнейших мировых авиасобытий
Download Telegram
Аэропорт Красноярск в цифрах.

🏢 Вы когда-нибудь задумывались о том, какова площадь аэровокзала? 🚜 Или сколько единиц спецтехники работают на перроне?

Если вас давно интересовали эти вопросы, то читайте карточки
Forwarded from Aviastar-TU Airlines
✈️ТУ-204 в ливрее Почты России 😍
📸 @evgeniya_sky_lover
Результаты работы по итогам июля!✈️

Пассажиропоток Международного аэропорта «Рощино» в ИЮЛЕ 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 7,4% и составил 295 тыс. 260 пассажиров. Это на 20 266 человек больше, чем в июле 2022 года. ⠀

✈️На внутренних линиях в июле 2023 года обслужено 264 235 человек, прирост за аналогичный период 2022 года составил 3,3% или 8 420 пассажиров.⠀

✈️На международных линиях в июле 2023 года обслужено 29 754 человек. Относительно предыдущего года пассажиропоток на международных направлениях увеличился на 65,7%⠀ ⠀

📈С начала 2023 года общий пассажиропоток составил 1 470 153 человека, прирост составил 19% или 235 091 пассажир.
#ДеньВИстории

05 августа 2005 года состоялся первый полёт грузового самолёта Ил-76ТД-90ВД. Поднял машину в небо экипаж под командованием лётчика-испытателя Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина Дмитрия Александровича Комарова. 30-минутный полёт прошёл без замечаний.

Самолёты Ил-76ТД широко применялись в народном хозяйстве до начала 2000-х годов. Введение в 2002 году в Западной Европе, Северной Америке, Австралии и Японии ограничений на эксплуатацию самолётов, не отвечающих актуальным нормам по уровню шума на местности, сделало эксплуатацию этой техники на международных трассах нерентабельной. Руководство группы компаний "Волга-Днепр" инициировало работы по модернизации Ил-76ТД за счёт установки двигателей ПС-90А-76 и применения бортового радиоэлектронного оборудования нового поколения. Модернизированный самолёт в полной мере соответствует требованиям по шуму. Кроме того, он получил возможность перевозки до 50 тонн грузов. Единственным заказчиком и эксплуатантом шести #Ил76ТД90ВД стала авиакомпания #ВолгаДнепр.

📷 ГК "Волга-Днепр"

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from ПАО «ОАК»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Небольшой репортаж из Производственного центра «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре

На опытном образце российского SJ-100 продолжается отработка самолетных систем при включенной маршевой силовой установке. А с наступлением вечера, наш Superjet отправляется в цех окончательной сборки, но не чтобы отдохнуть — там его ждет третья смена, которая продолжает работу на опытном самолете ✈️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КрасАвиа
Взлёт легендарного Ан-26 в аэропорту Красноярск 🛫

📷 За фото спасибо Александру Семенову

#КрасАвиа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международный аэропорт Махачкала им. дважды Героя Советского Союза Амет-Хана Султана подвел итоги производственной деятельности за июль 2023 года.

📊 Общий пассажиропоток составил 335 334 человек, что на 7,8% превышает аналогичный показатель 2022 года.

🛫 В июле 2023 года аэропорт обеспечил выполнение 2506 взлетно-посадочных операций, это на 2,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

📦 Обработано 331,7 тонн грузов и почты, это на 13,8% больше в сравнении с прошлым годом.

▫️Самыми популярными внутренними направлениями стали: Москва, Санкт-Петербург, Сургут, Екатеринбург, Новосибирск, из международных – Стамбул, Анталья, Дубай, Баку и Тель-Авив.

▫️Наибольший вклад в рост пассажиропотока аэропорта Махачкалы по итогам июля 2023 года внесли авиакомпании «Победа», «Северный ветер», «Аэрофлот», Уральские авиалинии».
 
Аэропорт Махачкалы продолжает наращивать маршрутную сеть новыми направлениями и демонстрировать один из самых высоких показателей динамики пассажиропотока в СКФО.
Forwarded from Zvezdanews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
©️©️©️©️©️Летчик-испытатель рассказал об особенностях управления МС-21

«Органы управления традиционные -ручка, РУДы, ручка управления передней стойкой, педали, ручки управления и механизацией», - рассказал «Военной приемке» летчик-испытатель ОКБ им. А.С. Яковлева Андрей Воропаев.

В кабине нет штурвалов, зато есть джойстики. Их логика заметно отличается от западных образцов. Джойстики в МС-21 позволяют делать то, что на иностранных самолетах не делает никто - «связанные ручки».

«На стадии ввода в строй молодых пилотов, либо тех, кто перешел с других типов самолетов, есть возможность продемонстрировать правильность движений и, следующий момент, оказать помощь. Как на всех учебных самолетах с двойным управлением инструктор сначала ведет показ, а потом совместное и тренировка», - рассказал летчик.

⭐️ Подписаться на Zvezdanews | *️⃣ Предложить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM