Бывшие Airbus A321 "Ямала" могут перейти "Уральским авиалиниям".

Лизингодатель ГТЛК ведет переговоры с авиакомпаниями, заинтересованными в пополнении флота. В "Уральских авиалиниях" подтверждают, что рассматривают этот вариант, но окончательное решение "зависит от многих факторов". До этого предполагалось, что самолеты "Ямала" поступят в парк S7.

"Ямал" расторг договор с лизингодателем и вернул ГТЛК три Airbus A321 осенью – после того, как лизинговая компания повысила ставки аренды иностранных самолетов для российских перевозчиков на 30%.

Появление на российском рынке свободных иностранных самолетов – событие сейчас редкое. A321 "Ямала" по 19-20 лет, они чисты от двойной регистрации. Желающие на них наверняка найдутся.

🚁 Российский вертолет Ка-32 участвовал в тушении крупного пожара на рынке в Белграде.

Винтокрылая машина Ка-32A11BC производства холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех была замечена в столице Сербии в ходе ликвидации обширного возгорания в районе городского рынка.

На кадрах мы видим работу российской системой пожаротушения СП-32, которой оснащен вертолет. Ее вместимость – до 4000 литров воды и до 400 литров пеноагента. Система насосов позволяет наполнить бак из открытого водоема за 60 секунд, при этом скорость сброса воды на очаг возгорания регулируется за счет открытия створок системы.

Ка-32 признан международными экспертами одним из лучших пожарных вертолетов в мире. Соосная схема обеспечивает машине высокую маневренность, благодаря которой она хорошо подходит для работы в горной и лесной местности, а также среди плотной городской застройки.

Этот вертолет эксплуатируется в более чем 20 странах. При этом машина, может не только тушить пожары, но и проводить высокоточные строительно-монтажные работы, выполнять санитарно-эвакуационные и поисково-спасательные задачи, перевозить грузы.

@rostecru

#итоги_2023_ХабАвиа

Охотск – 28 453
Сов. Гавань – 8 849
Николаевск – 4 947
Чумикан – 4 064
Аян – 2 877
Нелькан – 2 781
Богородское – 2 651
Херпучи – 2 053
Комсомольск – 1 873
Чегдомын – 1 000

⬇️⬇️⬇️

✅ «Хабаровские авиалинии» информируют о количестве перевезённых пассажиров в 2023 году по направлениям. Цифры указаны с учетом перелётов в обе стороны. Включены регулярные и чартерные рейсы, а также совместные с другими авиакомпаниями.

🔹 Больше всего пассажиров приходится на Охотск – около половины от всего пассажиропотока авиакомпании, что связано с сезонными работами в районе и перемещением большого количества людей: весной – из краевого центра в район, осенью – в обратном направлении.

🔹 Второе место традиционно занимает Советская Гавань. Больше половины трафика – это полеты из столицы Хабаровского края и обратно (4,7 тыс. пас.), менее половины (4 тыс. пас.) – совместные рейсы с «Авророй» во Владивосток.

🔹 Часть транзитных рейсов перешла из Комсомольска в Николаевск. С четвертого ноября 2023 года полеты через Комсомольск не выполняются из-за несогласованных слотов на аэропортовое и наземное обслуживание.

🔹 Что касается Аяна и Нелькана, то здесь учитываются не только полеты из краевого центра в эти поселения и обратно, но и авиамаршрут между ними.

🔹 В Чегдомын рейсы выполняются поздней осенью, зимой и ранней весной. Есть планы по строительству взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием. Если они воплотятся, то со следующего года полеты станут круглогодичными.

✈️ Более 600 самолетов создаст ОАК для авиапарка Российской Федерации к 2030 году.

Линейка гражданских машин входящей в Ростех Объединенной авиастроительной корпорации включает модели всех востребованных в стране классов – от дальнемагистральных Ил-96-300 до региональных Ил-114-300. МС-21-310 должны будут стать среднемагистральной «рабочей лошадкой». Сегодня в разных стадиях готовности находятся 18 таких самолетов. А «Суперджеты» уже активно используются российскими перевозчиками. Первым получателем новых импортозамещенных SJ-100 станет «Аэрофлот».

Подробнее о том, какие машины ждать к 2030 году – в нашей инфографике.

@rostecru

Банк "Центр-инвест" предоставил ЮРГПУ НПИ имени М.И. Платова банковские гарантии на общую сумму более 600 млн рублей для выполнения контрактов по созданию крыла МС-21, сообщает агентство ТАСС. Разработанный инженерами из НПИ робот-укладчик композитного волокна позволит заменить импортное оборудование в процессе серийного производства крыла российского новейшего самолёта #МС21.

"Банк "Центр-инвест" уже более 10 лет эффективно сотрудничает с Южно-Российским государственным политехническим университетом (НПИ) имени М.И. Платова и является стратегическим партнёром университета. Банк традиционно поддерживает научно-исследовательскую деятельность и инженерно-конструкторские проекты, способствуя импортозамещению и повышению технологического суверенитета Российской Федерации", - отметила начальник Управления по работе с корпоративными клиентами банка "Центр-инвест" Анастасия Коротун.

📷 Ростех

#ДеньСтудента

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо