Новый лёгкий учебно-тренировочный самолёт первоначальной подготовки пилотов Воздушно-комических сил России Як-152 завершил госиспытания, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на сообщение представителя ПАО #Яковлев. "В конце прошлого года в соответствии с ранее утвержденными планами были завершены государственные совместные испытания #Як152. В ходе этих испытаний были подтверждены основные лётно-технические характеристики самолёта", - сообщили в компании.

"В настоящее время прорабатывается установка на Як-152 одного из двух двигателей российского производства. Один из вариантов - модернизация текущего двигателя на основе российской компонентной базы, а второй - адаптация под Як-152 вертолетного двигателя ВК-650 разработки ОДК", - дополнил собеседник агентства.

📷ОАК

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Разработка перспективных вертолётных двигателей ВК-650В и ВК-1600В находится на финишной прямой, сообщил заместитель генерального директора "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) по стратегии и программно-проектному управлению Михаил Ремизов в эфире телеканала "Россия-24". "Мы выходим также в новые сегменты: это двигатели для лёгких и средних вертолётов. Это двигатель #ВК650В для вертолёта "Анасат" - это преимущественно гражданское применение - и Ка-226 - преимущественно военное. И двигатель #ВК1600В для вертолёта Ка-62. Оба эти двигателя находятся в стадии разработки, но где-то уже на финишной прямой", - сказал М. Ремизов.

Он также сообщил, что ОДК готова покрыть спрос на производство двигателей для 600 гражданских российских самолётов, которые ожидаются к 2030 году."Да, … мы синхронизируемся с нашими финишерами", - сказал он.

📷 ОДК

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

​​🚁 Новый отечественный двигатель для вертолетов

Делимся с вами видео о турбовальном авиационном двигателе ВК-1600В.

Он разрабатывается на петербургском предприятии ОДК-Климов для средних вертолетов взлетной массой до 8 тонн. Отечественных двигателей такой размерности еще не создавали.

Его уникальность еще и в том, что для его разработки применяются новейшие решения, электронное проектирование и 3D-печать многих деталей.

Хотите узнать больше - смотрите видео по ссылке под постом 👇

❄️ 🌲 ⛄️ Аэропорт Николаевска-на-Амуре. В зимнем убранстве притаился легендарный кукурузник Ан-2.

📸 За фотографию-открытку благодарим главу Николаевского района Анатолия Леонова.

Главный аэропорт Камчатки установил рекорд - более 900 тыс. пассажиров за год

По итогам 2023 года международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово) обслужил более 900 тыс. человек, этот показатель достигнут впервые в истории аэропорта, сообщает пресс-служба воздушной гавани с пятницу.
"Годовой прирост пассажиропотока к 2022 году составил 8%", - говорится в сообщении.

В прошлом году авиасообщение осуществлялось по 17 регулярным направлениям. Основная доля пассажиров аэропорта Елизово была обслужена на рейсах московского направления. За год маршрутом Москва - Петропавловск-Камчатский и обратно воспользовались более 445 тыс. человек. Всего в столичный аэропорт Шереметьево авиакомпании выполнили 619 самолетовылетов. Столица Приморского края стал вторым по популярности направлением - более 18% пассажиров отправились во Владивосток. Замыкает тройку лидеров новосибирское направление - более 100 тыс. пассажиров.

В прошедшем году наиболее динамично развивающимся сегментом стали маршруты в Иркутск и Магадан. Выросло количество пассажиров на рейсах в Южно-Сахалинск, Новосибирск и Хабаровск. По итогам года на внутрирегиональных маршрутах обслужено более 37,4 тыс. пассажиров. Основная доля пассажиропотока пришлась на рейсы в Тиличики, Оссору и Палану.

За 2023 год грузовой терминал аэропорта Елизово обработал более 18 тыс. тонн грузов, что на 26% больше показателя 2022 года.
АО "Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово)" является единственным аэропортом в Камчатском крае, способным принимать крупные самолеты. По данным Корпорации развития Камчатского края, 50%+1 акция предприятия принадлежат "Аэропортам регионов", оставшийся пакет - Камчатскому краю. Аэропорт находится под управлением УК "Аэропорты регионов".

Источник: https://www.interfax-russia.ru/far-east/main/glavnyy-aeroport-kamchatki-ustanovil-rekord-bolee-900-tys-passazhirov-za-god

🚁 Вертолет-трансформер Ростеха впервые поднялся в воздух на Колыме.

Легкий многоцелевой Ка-226Т производства дочернего холдинга «Вертолеты России» совершил первый полет в этой местности.

Довольно необычный внешний вид машины обусловлен тем, что в нем применена модульная схема конструкции. За 30 минут прямо на аэродроме можно полностью поменять «профессию» винтокрылой машины. С помощью замены одного модуля на другой Ка-226Т оперативно конвертируется в пассажирский, грузовой, санитарный или поисково-спасательный вариант. Также ведется работа над созданием сельскохозяйственной версии на базе этой машины.

Соосная схема обеспечивает компактность и высокую маневренность. Вертолет устойчив к боковому ветру и обладает высокой скороподъемностью. Ка-226Т может садиться на крайне ограниченные по размерам площадки, в том числе на небольшие морские суда.

Видео: Красоты с вертолета

@rostecru