Будущее начинается сегодня: рубеж в полмиллиона пассажиров достигнут

Авиакомпания «Ижавиа» перевезла с начала 2023 года 500 тысяч пассажиров. Юбилейный авиапутешественник был определен во вторник, 26 сентября, на регистрации рейса I8-307 Ижевск - Москва.

В 2023 году, на волне мощного роста пассажиропотока, «Ижавиа» впервые в новейшей истории перевезла полмиллиона человек. Для сравнения, за прошлый год услугами компании воспользовались 469,6 тыс. чел. В относительном выражении число пассажиров выросло на 47%.

С увеличением частот на самых популярных направлениях и открытием новых городов на своей маршрутной карте авиакомпания с 1 января по 24 сентября 2023 выполнила 3523 рейса (+ 39% к тому же периоду 2022) и налетала 6900 часов (+34% к 01.01 - 24.09. 2022).

Аэропорт Ижевска, который встретил полумиллионного пассажира 10 августа, уже достиг отметки 630 тысяч обслуженных пассажиров. Завершение года, которое обещает быть рекордным с точки зрения объема перевозок, «Ижавиа» планирует отметить открытием нового направления полетов из аэропорта Ижевска. 29 декабря из воздушной гавани отправится первый рейс в Иркутск.

Есть миллион!
И где? В Надыме! 💙✈️

Сегодня на рейсе ЛА877 Надым - Санкт-Петербург зарегистрировали миллионного пассажира 2023 года!

Потрясающая атмосфера в аэропорту Надыма, праздничное настроение пассажиров, зажигательный ведущий, музыка и песни прямо на регистрации. А еще розыгрыш памятных сувениров от авиакомпании, много улыбок и он - знакомьтесь, наш счастливый Александр Медведев! 🎉

Поздравляем миллионного пассажира и желаем еще больше путешествий с авиакомпанией "Ямал"!

Рады, что вы нам доверяете!


@yamal_airlines

#миллионныйпассажир #летимямалом #ямал #авиакомпанияямал #надым #аэропортнадым #авиация #Питер #янао #поздравляем

28 сентября 1988 года состоялся первый полёт дальнемагистрального широкофюзеляжного лайнера Ил-96-300. Поднял машину в небо экипаж лётчика-испытателя Станислава Григорьевича Близнюка. 40-минутный полёт, начавшийся с Центрального аэродрома имени Фрунзе на Ходынском поле, прошёл без замечаний.

Бурный рост объёмов пассажирских авиаперевозок в 1970-х годах поставил перед самолётостроителями задачу создания дальнемагистрального лайнера большой вместимости, который предоставлял бы пассажирам более высокий уровень комфорта, чем узкофюзеляжные Ил-62. Проектно-исследовательские работы велись в ОКБ Сергея Владимировича Ильюшина в первой половине 1970-х параллельно с созданием первого широкофюзеляжного самолёта Ил-86. Однако к началу 1980-х авиационная наука и технологии авиастроения достигли прогресса, который потребовал отказаться от идеи общности конструкции нового самолёта с его предшественником: стало очевидно, что при создании нового лайнера необходимы новые решения, которые обеспечили бы улучшенные характеристик самолёта, экономичность и простоту его эксплуатации. Сертификат типа был получен в декабре 1992 года, в 1993 году началось его серийное производство на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе. В июле 1993 года "Аэрофлот" начал пассажирские перевозки на #Ил96300. В 1996 году на базе лайнера был создан самолёт специального назначения Ил-96-300ПУ для Президента РФ.

Дальнейшим развитием программы стали транспортный Ил-96Т и пассажирский Ил-96М с силовой установкой из четырёх двигателей Pratt & Whitney. Опыт реализации проекта пригодился при разработке самолёта Ил-96-400Т, оснащённого отечественными двигателями и российской авионикой. Также был разработан вариант Ил-96-400М, который отличается от базового Ил-96-300 удлиненным на 9,65 метров фюзеляжем. Это обеспечивает увеличение пассажировместимости с 300 до 402 человек при одноклассной компоновке салона. В настоящее время завершено строительство первого лётного экземпляра Ил-96-400М.

#ДеньВИстории

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024