Forwarded from Aviastar-TU Airlines
Forwarded from ОДК | Объединённая двигателестроительная корпорация
🔥Агрегаты двигателя ПД-8 выдержали испытание пламенем
Система управления двигателем ПД-8 прошла испытания по-настоящему экстремальными условиями. Специалисты проверили, смогут ли работать агрегаты САУ-8 в условиях пожара в мотогондоле.
В итоге разработка пермского предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации сохранила работоспособность даже при температуре 1100 градусов Цельсия. А это, между прочим, температура раскаленной лавы! Испытания показали, что агрегаты имеют большой запас прочности.
Система автоматического управления разработки ОДК-СТАР – важнейший узел двигателя, который контролирует работу силовой установки, в том числе параметры тяги и расход топлива. САУ-8 собрана полностью из российских комплектующих и разработана «с нуля» за рекордно короткие сроки – всего за полтора года.
Система управления двигателем ПД-8 прошла испытания по-настоящему экстремальными условиями. Специалисты проверили, смогут ли работать агрегаты САУ-8 в условиях пожара в мотогондоле.
В итоге разработка пермского предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации сохранила работоспособность даже при температуре 1100 градусов Цельсия. А это, между прочим, температура раскаленной лавы! Испытания показали, что агрегаты имеют большой запас прочности.
Система автоматического управления разработки ОДК-СТАР – важнейший узел двигателя, который контролирует работу силовой установки, в том числе параметры тяги и расход топлива. САУ-8 собрана полностью из российских комплектующих и разработана «с нуля» за рекордно короткие сроки – всего за полтора года.
Forwarded from AviaNews
Бывший президент США Дональд Трамп раскритиковал Boeing за самолёт 737 MAX, заявив, что производителю следовало модернизировать модель 757.
В своем посте в социальной сети Truth Social он заявил:
«Я советовал «плохому в обслуживании» Boeing
Он также раскритиковал ВВС США и компанию Lockheed Martin после инцидента с «пропажей» F-35B в Чарльстоне на прошлой неделе.
Трамп заявил буквально следующее: «Я неоднократно говорил ВВС и компании Lockheed Martin, что истребитель F-35, по сути, ДЕФЕКТНЫЙ, поскольку у него только один двигатель. Мне сообщили, что двигатель настолько хороший и надежный, что никогда не сломается. Я ответил, что это невозможно; все рано или поздно сломается (...). Вам нужна избыточность; вам нужны ДВА ДВИГАТЕЛЯ!».
Необходимо отметить, что семья Трампа владеет и постоянно использует самолёт Boeing 757-200 (б/н N757AF), который называют «Trump Force One» (аллегория на название самолёта президентов США «Air Force One»).
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ижавиа Официальный
Будущее начинается сегодня: рубеж в полмиллиона пассажиров достигнут
Авиакомпания «Ижавиа» перевезла с начала 2023 года 500 тысяч пассажиров. Юбилейный авиапутешественник был определен во вторник, 26 сентября, на регистрации рейса I8-307 Ижевск - Москва.
В 2023 году, на волне мощного роста пассажиропотока, «Ижавиа» впервые в новейшей истории перевезла полмиллиона человек. Для сравнения, за прошлый год услугами компании воспользовались 469,6 тыс. чел. В относительном выражении число пассажиров выросло на 47%.
С увеличением частот на самых популярных направлениях и открытием новых городов на своей маршрутной карте авиакомпания с 1 января по 24 сентября 2023 выполнила 3523 рейса (+ 39% к тому же периоду 2022) и налетала 6900 часов (+34% к 01.01 - 24.09. 2022).
Аэропорт Ижевска, который встретил полумиллионного пассажира 10 августа, уже достиг отметки 630 тысяч обслуженных пассажиров. Завершение года, которое обещает быть рекордным с точки зрения объема перевозок, «Ижавиа» планирует отметить открытием нового направления полетов из аэропорта Ижевска. 29 декабря из воздушной гавани отправится первый рейс в Иркутск.
Авиакомпания «Ижавиа» перевезла с начала 2023 года 500 тысяч пассажиров. Юбилейный авиапутешественник был определен во вторник, 26 сентября, на регистрации рейса I8-307 Ижевск - Москва.
В 2023 году, на волне мощного роста пассажиропотока, «Ижавиа» впервые в новейшей истории перевезла полмиллиона человек. Для сравнения, за прошлый год услугами компании воспользовались 469,6 тыс. чел. В относительном выражении число пассажиров выросло на 47%.
С увеличением частот на самых популярных направлениях и открытием новых городов на своей маршрутной карте авиакомпания с 1 января по 24 сентября 2023 выполнила 3523 рейса (+ 39% к тому же периоду 2022) и налетала 6900 часов (+34% к 01.01 - 24.09. 2022).
Аэропорт Ижевска, который встретил полумиллионного пассажира 10 августа, уже достиг отметки 630 тысяч обслуженных пассажиров. Завершение года, которое обещает быть рекордным с точки зрения объема перевозок, «Ижавиа» планирует отметить открытием нового направления полетов из аэропорта Ижевска. 29 декабря из воздушной гавани отправится первый рейс в Иркутск.
Forwarded from Авиакомпания Ямал
Есть миллион!
И где? В Надыме! 💙✈️
Сегодня на рейсе ЛА877 Надым - Санкт-Петербург зарегистрировали миллионного пассажира 2023 года!
Потрясающая атмосфера в аэропорту Надыма, праздничное настроение пассажиров, зажигательный ведущий, музыка и песни прямо на регистрации. А еще розыгрыш памятных сувениров от авиакомпании, много улыбок и он - знакомьтесь, наш счастливый Александр Медведев! 🎉
Поздравляем миллионного пассажира и желаем еще больше путешествий с авиакомпанией "Ямал"!
Рады, что вы нам доверяете!
@yamal_airlines
#миллионныйпассажир #летимямалом #ямал #авиакомпанияямал #надым #аэропортнадым #авиация #Питер #янао #поздравляем
И где? В Надыме! 💙✈️
Сегодня на рейсе ЛА877 Надым - Санкт-Петербург зарегистрировали миллионного пассажира 2023 года!
Потрясающая атмосфера в аэропорту Надыма, праздничное настроение пассажиров, зажигательный ведущий, музыка и песни прямо на регистрации. А еще розыгрыш памятных сувениров от авиакомпании, много улыбок и он - знакомьтесь, наш счастливый Александр Медведев! 🎉
Поздравляем миллионного пассажира и желаем еще больше путешествий с авиакомпанией "Ямал"!
Рады, что вы нам доверяете!
@yamal_airlines
#миллионныйпассажир #летимямалом #ямал #авиакомпанияямал #надым #аэропортнадым #авиация #Питер #янао #поздравляем
Forwarded from Авиасалон МАКС
Президент Белоруссии Александр Лукашенко обсудил с президентом России Владимиром Путиным реализацию проекта по совместному производству и обслуживанию самолётов, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу белорусского президента. "Речь шла о совместном производстве самолётов небольшой вместимостью, которые очень востребованы и нужны в Российской Федерации. Как сказал президент России: от крупных аэропортов до дальних поселков, регионов такие самолёты востребованы, тем более они могут осуществлять посадку на грунт", - сказал А. Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области России Александром Дрозденко.
Он также сообщил, что Белоруссия обладает соответствующими компетенциями, поэтому глава РФ предложил этот самолёт построить вместе с белорусской стороной, а также более интенсивно осваивать производство отдельных компонентов для #Ил96 и обслуживать их в Белоруссии.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он также сообщил, что Белоруссия обладает соответствующими компетенциями, поэтому глава РФ предложил этот самолёт построить вместе с белорусской стороной, а также более интенсивно осваивать производство отдельных компонентов для #Ил96 и обслуживать их в Белоруссии.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from КрасАвиа
Подвели итоги высокого сезона ✈️
В КрасАвиа подвели итоги летнего периода. За июнь, июль и август 2023 года авиакомпания перевезла 166 690 пассажиров, что на 24,6% больше аналогичного периода прошлого года, в том числе, на регулярных линиях 134 100 человек (+28,7% к лету 2022 г.).
Самыми популярными направлениями на территории Красноярского края традиционно стали Тура, Ванавара (Эвенкия), Туруханск и Северо-Енисейск. Что особенно важно, в высокий сезон летних отпусков и школьных каникул, в КрасАвиа была обеспечена достаточная частота рейсов и емкость самолетов, чтобы предоставить возможность всем жителям отдаленных районов вылететь к месту отдыха и обратно. А в пиковый период были организованы дополнительные рейсы в Туру и заполярную Хатангу. На межрегиональных линиях наибольшим спросом пользовались Барнаул, Кызыл, Новокузнецк и Томск.
💬 Ситуацию прокомментировал заместитель генерального директора по экономике и финансам Сергей Норманд: «В последнее время в КрасАвиа наметилась хорошая тенденция: количество перевезенных пассажиров стабильно увеличивается на 100 тысяч ежегодно – в декабре 2021 года мы чествовали 300-тысячного пассажира, в прошлом году 400-тысячного, в этом году приближаемся к полумиллиону. Такая динамика связана с расширением маршрутной сети, увеличением частоты рейсов, грамотным поддержанием парка воздушных судов и, конечно, благодаря программе субсидирования региональных перевозок».
Напомним, что с 29 октября авиакомпания «КрасАвиа» приступит к выполнению рейсов по зимнему расписанию, в котором будут сохранены все направления летней полетной программы текущего года (с незначительной корректировкой по частоте выполнения рейсов). Расписание будет действовать по 30 марта 2024 года, продажа авиабилетов уже открыта на всю глубину полетов.
Фото: Алексей Литвинов
#новостиКрасАвиа
В КрасАвиа подвели итоги летнего периода. За июнь, июль и август 2023 года авиакомпания перевезла 166 690 пассажиров, что на 24,6% больше аналогичного периода прошлого года, в том числе, на регулярных линиях 134 100 человек (+28,7% к лету 2022 г.).
Самыми популярными направлениями на территории Красноярского края традиционно стали Тура, Ванавара (Эвенкия), Туруханск и Северо-Енисейск. Что особенно важно, в высокий сезон летних отпусков и школьных каникул, в КрасАвиа была обеспечена достаточная частота рейсов и емкость самолетов, чтобы предоставить возможность всем жителям отдаленных районов вылететь к месту отдыха и обратно. А в пиковый период были организованы дополнительные рейсы в Туру и заполярную Хатангу. На межрегиональных линиях наибольшим спросом пользовались Барнаул, Кызыл, Новокузнецк и Томск.
Напомним, что с 29 октября авиакомпания «КрасАвиа» приступит к выполнению рейсов по зимнему расписанию, в котором будут сохранены все направления летней полетной программы текущего года (с незначительной корректировкой по частоте выполнения рейсов). Расписание будет действовать по 30 марта 2024 года, продажа авиабилетов уже открыта на всю глубину полетов.
Фото: Алексей Литвинов
#новостиКрасАвиа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Хабаровские авиалинии Khabavia
Самолет Ил-14 на лыжном шасси
22-я советская антарктическая экспедиция, 1976-1978 гг.
#100летгражданскойавиации
@russian_industry
22-я советская антарктическая экспедиция, 1976-1978 гг.
#100летгражданскойавиации
@russian_industry
Forwarded from Авиасалон МАКС
28 сентября 1988 года состоялся первый полёт дальнемагистрального широкофюзеляжного лайнера Ил-96-300. Поднял машину в небо экипаж лётчика-испытателя Станислава Григорьевича Близнюка. 40-минутный полёт, начавшийся с Центрального аэродрома имени Фрунзе на Ходынском поле, прошёл без замечаний.
Бурный рост объёмов пассажирских авиаперевозок в 1970-х годах поставил перед самолётостроителями задачу создания дальнемагистрального лайнера большой вместимости, который предоставлял бы пассажирам более высокий уровень комфорта, чем узкофюзеляжные Ил-62. Проектно-исследовательские работы велись в ОКБ Сергея Владимировича Ильюшина в первой половине 1970-х параллельно с созданием первого широкофюзеляжного самолёта Ил-86. Однако к началу 1980-х авиационная наука и технологии авиастроения достигли прогресса, который потребовал отказаться от идеи общности конструкции нового самолёта с его предшественником: стало очевидно, что при создании нового лайнера необходимы новые решения, которые обеспечили бы улучшенные характеристик самолёта, экономичность и простоту его эксплуатации. Сертификат типа был получен в декабре 1992 года, в 1993 году началось его серийное производство на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе. В июле 1993 года "Аэрофлот" начал пассажирские перевозки на #Ил96300. В 1996 году на базе лайнера был создан самолёт специального назначения Ил-96-300ПУ для Президента РФ.
Дальнейшим развитием программы стали транспортный Ил-96Т и пассажирский Ил-96М с силовой установкой из четырёх двигателей Pratt & Whitney. Опыт реализации проекта пригодился при разработке самолёта Ил-96-400Т, оснащённого отечественными двигателями и российской авионикой. Также был разработан вариант Ил-96-400М, который отличается от базового Ил-96-300 удлиненным на 9,65 метров фюзеляжем. Это обеспечивает увеличение пассажировместимости с 300 до 402 человек при одноклассной компоновке салона. В настоящее время завершено строительство первого лётного экземпляра Ил-96-400М.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Бурный рост объёмов пассажирских авиаперевозок в 1970-х годах поставил перед самолётостроителями задачу создания дальнемагистрального лайнера большой вместимости, который предоставлял бы пассажирам более высокий уровень комфорта, чем узкофюзеляжные Ил-62. Проектно-исследовательские работы велись в ОКБ Сергея Владимировича Ильюшина в первой половине 1970-х параллельно с созданием первого широкофюзеляжного самолёта Ил-86. Однако к началу 1980-х авиационная наука и технологии авиастроения достигли прогресса, который потребовал отказаться от идеи общности конструкции нового самолёта с его предшественником: стало очевидно, что при создании нового лайнера необходимы новые решения, которые обеспечили бы улучшенные характеристик самолёта, экономичность и простоту его эксплуатации. Сертификат типа был получен в декабре 1992 года, в 1993 году началось его серийное производство на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе. В июле 1993 года "Аэрофлот" начал пассажирские перевозки на #Ил96300. В 1996 году на базе лайнера был создан самолёт специального назначения Ил-96-300ПУ для Президента РФ.
Дальнейшим развитием программы стали транспортный Ил-96Т и пассажирский Ил-96М с силовой установкой из четырёх двигателей Pratt & Whitney. Опыт реализации проекта пригодился при разработке самолёта Ил-96-400Т, оснащённого отечественными двигателями и российской авионикой. Также был разработан вариант Ил-96-400М, который отличается от базового Ил-96-300 удлиненным на 9,65 метров фюзеляжем. Это обеспечивает увеличение пассажировместимости с 300 до 402 человек при одноклассной компоновке салона. В настоящее время завершено строительство первого лётного экземпляра Ил-96-400М.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from Авиасалон МАКС
Компания "Навигатор" отгрузила в сентябре две системы предупреждения столкновения с воздушными судами (#СПСВ) для оснащения первых серийных импортозамещённых самолётов SJ-100, сообщает #Навигатор. СПСВ разработана АО "Навигатор" в рамках программы импортозамещения для замены на российских воздушных судах зарубежной системы TCAS. Система информирует пилотов об окружающем трафике, предупреждает о потенциальной угрозе столкновения и выдаёт рекомендации по предотвращению опасной ситуации. Система может быть установлена на любой другой гражданский самолёт, который ранее оснащался импортным оборудованием, в том числе на #МС21.
"Параллельно мы проводим стендовые испытания и продолжаем работы по квалификации СПСВ с оформлением свидетельства о годности комплектующего изделия", - сказал генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Параллельно мы проводим стендовые испытания и продолжаем работы по квалификации СПСВ с оформлением свидетельства о годности комплектующего изделия", - сказал генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024