Уже завтра должен состояться первый испытательный полёт опытного образца импортазамещённого российского самолёта SJ-100. Как пояснил источник, решение о его допуске к первому полёту было принято сегодня.

Первый полёт состоится чуть раньше озвученного ранее срока. Ещё в середине августа глава ОАК Юрий Слюсарь говорил, что первый полёт SJ-100 ожидается в сентябре.

Первый опытный образец поднимется в воздух на франко-российских двигателях SaM-146, говорили ранее в Ростехе, объясняя это ускорением программы имортозамещения. Там обещали, что программу лётных испытаний с отечественными двигателями ПД-8 начнёт второй опытный образец. Российский мотор ещё не набрал необходимого количества часов налёта на летающей лаборатории.

На днях опытный образец SJ-100 успешно выполнил испытательные пробежки по полосе с отрывом передней стойки шасси от взлётно-посадочной полосы. Это один из ключевых моментов в подготовке к первому полёту, уточняла ОАК. Видео с пробежками самолёта и отрывом передней стойкой она опубликовала у себя в Telegram-канале вчера.

SJ-100 — это импортазамещённая версия российского ближнемагистральный самолёта SSJ-100, которая получила отечественную систему управления, авионику, шасси, гидросистему, систему кондиционирования воздуха и многое другое.

Блэкджет в деле

Кадр с красавцем Sukhoi Superjet 100 с регистрацией RA-89007 авиакомпании Red Wings в специальной ливреи, это борт "повышенной комфортности", он же Special Series из Иркутска.

Если не ошибаемся, это первое качественное фото данного борта.

Фото: Kot_Vasa / russianplanes.net.

Доброе утро, страна! Встречай своих героев!

Российские власти обсуждают возможность выделить из Фонда национального благосостояния (#ФНБ) более 650 млрд рублей на проекты в области авиапрома, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на источник, знакомый с ходом обсуждения. Порядка 410 млрд рублей из этой суммы могут выделить на долгосрочную программу обновления парка самолётов и вертолётов ФГБУ "Специальный летный отряд "Россия". Остальные 240 млрд рублей могут пойти на расширение производства гражданских воздушных судов, двигателей и агрегатов для всей отрасли в целом. На какие именно производственные программы, когда и через какой механизм предполагается выделять средства из ФНБ, не уточняется.

Поддержка расширения выпуска самолётов #Ту214 в размере 42 млрд рублей, которую ранее анонсировал премьер Михаил Мишустин, рассматривается отдельно, отметил собеседник агентства.

#Постфактум

📷 Фото: https://udprf.ru

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

На горнолыжном комплексе «Снегорка» установили фюзеляж вертолета Ми-8 для дальнейшего его использования в качестве кафе.

Для выполнения перевозки и установки фюзеляжа вертолета Ми-8, в нашу авиакомпанию обратилась компания "Маг-Си Интернешнл", которая продолжает улучшать условия пребывания на горнолыжном комплексе расширяя трассы, устанавливая новые подъемники, улучшая инфраструктуру и облагораживая территорию. Так и у старого Ми-8 появилась «вторая жизнь»,- Фюзеляж совершил свой крайний полет пролетев на внешней подвеске от порта до конечной точки - Снегорка.
В ближайшее время в нем оборудуют кафе, где посетители комплекса на вершине склона смогут остановиться и выпить свой любимый напиток.

Примечательно так же и то, что этот вертолет всю свою жизнь летал на Колыме и сейчас не будет порезан на металлом, а продолжит служить во благо жителей и гостей Колымы.

Знаковый день для авиапрома!

Первый полет импортозамещенного SJ-100 - яркое свидетельство, что санкции не могут остановить развитие отечественного авиастроения. Работа над самолетом вышла на финишную прямую и совсем скоро наша страна получит собственные современные ближнемагистральные лайнеры.

Предлагаем еще раз посмотреть, как прошел этот день.

Сегодняшний день для всех нас, для всего стотысячного коллектива ОАК и даже шире - день большой радости! Важный этап, ради которого было потрачено столько сил, столько бессонных ночей, столько рабочих рук трудились сверх плана... все это было не зря!