Летаем Vместе
305 subscribers
9.49K photos
1.35K videos
3.97K links
Агрегатор позитивных новостей о развитии гражданской авиации России и важнейших мировых авиасобытий
Download Telegram
Forwarded from Max_sky55
"Дмитров" прибывает в Омск
RA-89047 - Sukhoi Superjet 100-95B - Rossiya - Russian Airlines

#Rossiya #RussianAirlines #Sukhoi #Superjet #ssj100 #rrj95 #oms #unoo #omsaero #aeroomsk #spotting #omskspottingclub #омскийаэропорт #ra89047 @Rossiya_airlines_official @oms_aero
Forwarded from Max_sky55
Бывший борт Владивосток Авиа, а ныне тушка снова на крыле и в вип-компоновке!

RA-64039 - Tupolev Tu-204-300 - Red Wings

#Rossiya #tupolev #Tu204 #unoo #ra64039 #RedWings #unoo #omsk #oms #aeroomsk #spotting #omskspottingclub #sibspotting #mespotter
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Почему двигатель назвали ПД-14?

Название ПД-14 – это первые буквы слов «перспективный двигатель тягой 14 тонн».

ПД-14 создан по классической схеме двухконтурного двигателя с прямым приводом вентилятора.

Двигатель имеет самые оптимальные сочетания параметров: степени двухконтурности, степени сжатия в компрессоре, температуры.

Создать двигатель нового поколения можно только при условия разработки для него новых материалов, новых сплавов и применения новых технологий.

На предприятии «ОДК-Пермские моторы» стартовало серийное производство ПД-14 для среднемагистральных отечественных самолетов МС-21-310,
в 2024 году самолетостроители получат 14 двигателей.

Сегодня в видео Игорь Максимов, зам. генконструктора ОДК-Авиадвигатель рассказывает о двигателях ПД-14.
Друзья, посмотрите какими темпами идет ход строительства нового терминала!

📝Немного цифр:

Работы подготовительного периода выполнены на 100%
🔜 Выемка грунта выполнена на 95%
🔜 Работы по демонтажу зданий попадающих в пятно застройки выполнены на 80%
🔜 Армирование фундаментов выполнено на 36%
🔜 Устройство бетонирование фундамента здания выполнено на 30%
🔜 Работы по устройству гидроизоляции фундаментов выполнены на 18%

🚜 Задействовано 27 единиц строительной техники и рабочего персонала в количестве 383 человека.

Будем и далее следить за динамикой строительства🧐

Понимаем, что в условиях активной стройки пассажирам приходится претерпевать временные неудобства. Но мы стараемся создать более комфортные условия для пассажиров. Надеемся на понимание😊
Forwarded from Вести Сочи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорт Сочи обслуживает 60 тысяч пассажиров в сутки.

60 тысяч человек в сутки обслуживает аэропорт Сочи, что значительно превышает показатели во время Олимпийских игр и Чемпионата мира по футболу. Высокий пассажиропоток сохраняется в течение всего курортного сезона.

Самолеты приземляются и взлетают каждые несколько минут. Во время пиковых нагрузок задействованы сотни сотрудников аэропорта. Чем насыщеннее расписание полетов, тем больше специалистов работает. Штат увеличивается в соответствии с динамикой работы, которая не связана с сезонностью.

"Сказать о том, что мы работаем какой-то месяц на максимальном значении, так сказать нельзя. Мы работаем ровно так, как город-курорт Сочи, пики у нас растянутые. Какой максимальный пик в городе, такой максимальный пик у нас", – отметил Алексей Комаров, управляющий директор Международного аэропорта Сочи.

Международный аэропорт Сочи входит в пятерку крупнейших в России по объему пассажирских перевозок.
Forwarded from ГТЛК (Alexey Kozin)
✈️ ГТЛК проавансировала поставку 31 вертолета и 4 самолетов SSJ100 за счет второго транша из средств ФНБ

Эти средства в объеме 28,82 млрд рублей ГТЛК получила 9 августа из ФНБ на реализацию инвестиционных проектов. Еще 22,072 млрд рублей в рамках первого транша из ФНБ были направлены ранее на авансирование поставок 35 вертолетов Ми-8 и Ми-171.

В рамках авиационных инвестпроектов ГТЛК поставит Дальневосточной авиакомпании 39 ВС отечественного производства, в том числе 8 SSJ-NEW, 10 ЛМС-901 «Байкал», 10 вертолетов Ми-171А2 и 11 вертолетов Ми-171А3, в 2024-2026 гг.

Также ГТЛК в период 2023-2025 гг. поставит российским авиакомпаниям 86 вертолетов.
В Тюмени поддерживают отечественную авиацию

Компания «Орион-Авиа» запустила серийное производство обновленной версии самолета-амфибии СК-142.

Модель с улучшенными двигателями и российской цифровой авионикой. Производитель снижает количество потребляемого топлива и увеличивает дальность полета.

Гидросамолет отлично подходит для выполнения авиационных работ. А также его выбирают и российские путешественники. Такую свободу перемещений не дает ни автомобиль, ни катер.

#СделаноВРоссии