Forwarded from ПАО «ОАК»
Министр науки и образования РФ Валерий Фальков обсудил с руководством ИАЗ вопросы подготовки перспективных кадров для авиастроения ✈️
В рамках рабочей поездки в Иркутск министр в сопровождении генерального директора ИАЗ Александра Вепрева, руководителей региональных министерств и ректора ИрНИТУ также осмотрел линии агрегатной и окончательной сборки самолета МС-21.
В рамках рабочей поездки в Иркутск министр в сопровождении генерального директора ИАЗ Александра Вепрева, руководителей региональных министерств и ректора ИрНИТУ также осмотрел линии агрегатной и окончательной сборки самолета МС-21.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Авиакомпания "Уральские авиалинии" подала заявку на приобретение 38 отечественных самолётов МС-21, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора авиакомпании Сергея Скуратова. "Обязательно, такие планы есть [по приобретению российских самолётов]. Мы сделали заявку на 38 МС-21. По срокам - где-то 2029-2030 годы. Мы хотели в лизинг [приобретать]", - сказал С. Скуратов.
Он также сообщил, что компания намерена выкупить самолёты Airbus, получено разрешение от США и Евросоюза на 19 авиалайнеров, в настоящее время сделка находится в стадии решения. "Есть [планы по выкупу Airbus]. Сейчас в стадии решения эта сделка. США разрешили нам выкупить 19 самолётов и Евросоюз. [Мы планируем запрашивать средства в Минтранс РФ], это будут какие-то кредитные ресурсы РФ на много лет", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Авиакомпания "Уральские авиалинии" подала заявку на приобретение 38 отечественных самолётов МС-21, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора авиакомпании Сергея Скуратова. "Обязательно, такие планы есть [по приобретению российских самолётов]. Мы сделали заявку на 38 МС-21. По срокам - где-то 2029-2030 годы. Мы хотели в лизинг [приобретать]", - сказал С. Скуратов.
Он также сообщил, что компания намерена выкупить самолёты Airbus, получено разрешение от США и Евросоюза на 19 авиалайнеров, в настоящее время сделка находится в стадии решения. "Есть [планы по выкупу Airbus]. Сейчас в стадии решения эта сделка. США разрешили нам выкупить 19 самолётов и Евросоюз. [Мы планируем запрашивать средства в Минтранс РФ], это будут какие-то кредитные ресурсы РФ на много лет", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Авиакомпания АЛРОСА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Приветствуем, друзья!
Какие планы на выходные? Делитесь в комментариях 📥
А сейчас давайте насладимся красивым видео Ивана Агафонова🔥
Какие планы на выходные? Делитесь в комментариях 📥
А сейчас давайте насладимся красивым видео Ивана Агафонова🔥
Forwarded from Aviastar-TU Airlines
Ярко-желтый #ту204 в деле! Очень нравится эта серия ⭐️⭐️⭐️
📸 @ponomarev_ser
📍Благовещенск
📆 весна 2023
#туполев #грузоперевозки
📸 @ponomarev_ser
📍Благовещенск
📆 весна 2023
#туполев #грузоперевозки
Forwarded from Гармаев Дмитрий Аэропорт "Байкал"
Обогнали 2018!
В 2018 году аэропорт Байкал впервые сделал 100 000 прыжок и увеличил свой годовой пассажиропоток с 259 тысяч до 376 тысяч пассажиров🛬🛫🛬🛫.
В 2023 году мы УЖЕ в июле перешагнули отметку в 376 тысяч ( а точнее, обслужили 382 тысячи пассажиров) и движемся 700 000 пассажиров в этом году💪💪💪.
Напомним, в 2022 международный аэропорт Байкал обслужил 629 тысяч пассажиров👨👩👦👦
Все на рейс!
В 2018 году аэропорт Байкал впервые сделал 100 000 прыжок и увеличил свой годовой пассажиропоток с 259 тысяч до 376 тысяч пассажиров🛬🛫🛬🛫.
В 2023 году мы УЖЕ в июле перешагнули отметку в 376 тысяч ( а точнее, обслужили 382 тысячи пассажиров) и движемся 700 000 пассажиров в этом году💪💪💪.
Напомним, в 2022 международный аэропорт Байкал обслужил 629 тысяч пассажиров👨👩👦👦
Все на рейс!
Forwarded from ПАО «ОАК»
Друзья, продолжаем радовать вас познавательным и полезным контентом ❕
▪️ Некоторое время назад рассказали, как устроено крыло самолета. Сегодня у нас на очереди фюзеляж.
▪️ В нем размещается экипаж, пассажиры, грузы, вооружение, иногда топливные баки , электро-/радио-/навигационное оборудование.
▪️ К нему крепятся крыло, оперение, шасси и остальные системы, без которых немыслимо существование и функционирование самолета.
▪️ Двери, люки, створки и тормозные щитки - относятся к механизации фюзеляжа.
▪️ Герметичные двери и люки воспринимают нагрузку от избыточного давления в фюзеляже. Негерметичными являются, как правило, эксплуатационные лючки, которые располагаются на наружной поверхности фюзеляжа.
Знали ли вы, что нагрузка от избыточного давления на герметичную дверь пассажирского самолета, через которую пассажир попадает внутрь, доходит до 12-14 тонн! Поэтому если кто-то вдруг решит открыть дверь на большой высоте, то ему просто не хватит сил этого сделать.
Интересно? Полетели!
Знали ли вы, что нагрузка от избыточного давления на герметичную дверь пассажирского самолета, через которую пассажир попадает внутрь, доходит до 12-14 тонн! Поэтому если кто-то вдруг решит открыть дверь на большой высоте, то ему просто не хватит сил этого сделать.
Интересно? Полетели!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
КАК УСТРОЕН САМОЛЕТ: ФЮЗЕЛЯЖ
Фюзеляж – это основная часть самолета, его непосредственный корпус. В нем размещается экипаж, пассажиры, грузы, вооружение, иногда топливные баки , электро-/радио-/навигационное оборудование. К нему крепятся крыло, оперение, шасси и остальные системы, без…
Forwarded from Авиасалон МАКС
#Постфактум
НИЦ "Институт имени Жуковского" планирует создать региональный самолёт с гибридной силовой установкой, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на презентацию гендиректора НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" Андрея Дутова на Евразийском аэрокосмическом конгрессе. "Создание лётного демонстратора технологий многоцелевого самолёта с распределенной силовой установкой", - отмечается в презентации.
Проект получил рабочее название "Регион-интеграл". Планируется, что у самолёта будет конвертируемый грузопассажирский фюзеляж. Демонстратор планируется создать к 2026 году. Самолёт будет рассчитан на 36-40 пассажиров, крейсерская скорость - до 700 км/ч, дальность полета - до 2 500 км.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
НИЦ "Институт имени Жуковского" планирует создать региональный самолёт с гибридной силовой установкой, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на презентацию гендиректора НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" Андрея Дутова на Евразийском аэрокосмическом конгрессе. "Создание лётного демонстратора технологий многоцелевого самолёта с распределенной силовой установкой", - отмечается в презентации.
Проект получил рабочее название "Регион-интеграл". Планируется, что у самолёта будет конвертируемый грузопассажирский фюзеляж. Демонстратор планируется создать к 2026 году. Самолёт будет рассчитан на 36-40 пассажиров, крейсерская скорость - до 700 км/ч, дальность полета - до 2 500 км.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from AviaNews
🇪🇺 Требования EASA ставят дальнобойность Airbus A321XLR под угрозу
Как сообщило агентство Reuters, Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) потребовало от Airbus добавить усиление конструкции вокруг этого дополнительного топливного бака, в том числе Airbus должен спроектировать и имплементировать специальный защитный кожух к нему, а также реализовать другие меры усиления конструкции.
В марте 2021 года Boeing направил в Европейское Агентство по безопасности полётов EASA письмо, в котором выразил обеспокоенность по поводу безопасности конструкции новейшего узкофюзеляжного самолёта A321XLR своего прямого конкурента корпорации Airbus. Американский производитель заявлял, что интегрированный в фюзеляж специальный топливный бак (Rear Center Tank) A321XLR «... по своей сути обладает меньшей ударопрочностью, чем обычные...» и это может представлять потенциальную опасность в случае проблем с шасси или выкатки самолёта за пределы ВПП.
EASA обратила внимание на конструкцию топливного бак, посчитав его необычной конструктивной особенностью A321XLR в сравнении с практикой проектирования» больших коммерческих самолетов. Это повлекло перенос сроков сертификации самолёта.
Совокупная масса изменений в конструкцию увеличила вес A321XLR примерно на 700-800 кг. Увеличение массы сократит максимальную дальность полета, которую Airbus официально указывает в 4700 морских миль (8700 км), а практическая дальность полёта A321XLR (оцениваемая в 4000 nm или 7400 км) сократится примерно на 200 морских миль или 370 км.
Airbus по-прежнему уверен, что A321XLR получит сертификат к концу года, и планирует поставить первый самолет во втором квартале 2024 года. Airbus заявляет, что сокращение дальности полета является «минимальным» и что A321XLR по-прежнему будет «очень конкурентоспособным самолетом». Тем не менее, Airbus инициировал переговоры с некоторыми покупателями A321XLR, изучая возможность замены заказанных A321XLR более крупными самолётами A330neo.
@AviaNews
Как сообщило агентство Reuters, Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) потребовало от Airbus добавить усиление конструкции вокруг этого дополнительного топливного бака, в том числе Airbus должен спроектировать и имплементировать специальный защитный кожух к нему, а также реализовать другие меры усиления конструкции.
В марте 2021 года Boeing направил в Европейское Агентство по безопасности полётов EASA письмо, в котором выразил обеспокоенность по поводу безопасности конструкции новейшего узкофюзеляжного самолёта A321XLR своего прямого конкурента корпорации Airbus. Американский производитель заявлял, что интегрированный в фюзеляж специальный топливный бак (Rear Center Tank) A321XLR «... по своей сути обладает меньшей ударопрочностью, чем обычные...» и это может представлять потенциальную опасность в случае проблем с шасси или выкатки самолёта за пределы ВПП.
EASA обратила внимание на конструкцию топливного бак, посчитав его необычной конструктивной особенностью A321XLR в сравнении с практикой проектирования» больших коммерческих самолетов. Это повлекло перенос сроков сертификации самолёта.
Совокупная масса изменений в конструкцию увеличила вес A321XLR примерно на 700-800 кг. Увеличение массы сократит максимальную дальность полета, которую Airbus официально указывает в 4700 морских миль (8700 км), а практическая дальность полёта A321XLR (оцениваемая в 4000 nm или 7400 км) сократится примерно на 200 морских миль или 370 км.
Airbus по-прежнему уверен, что A321XLR получит сертификат к концу года, и планирует поставить первый самолет во втором квартале 2024 года. Airbus заявляет, что сокращение дальности полета является «минимальным» и что A321XLR по-прежнему будет «очень конкурентоспособным самолетом». Тем не менее, Airbus инициировал переговоры с некоторыми покупателями A321XLR, изучая возможность замены заказанных A321XLR более крупными самолётами A330neo.
@AviaNews
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина (#СибНИА) рассчитывает завершить испытания самолёта Sukhoi Superjet New (#SSJNew) в ноябре-декабре 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора института Владимира Барсука. "Сначала делается ряд испытаний на первый вылет - они достаточно короткие, дальше уже более длительные. Ориентировочно - в ноябре-декабре [планируется] закончить [испытания]", - сказал В. Барсук.
Он уточнил, что сейчас самолет фактически передан в институт. "Был монтаж самолёта, ряд систем уже смонтирован, частично ещё идут работы", - пояснил В. Барсук.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина (#СибНИА) рассчитывает завершить испытания самолёта Sukhoi Superjet New (#SSJNew) в ноябре-декабре 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора института Владимира Барсука. "Сначала делается ряд испытаний на первый вылет - они достаточно короткие, дальше уже более длительные. Ориентировочно - в ноябре-декабре [планируется] закончить [испытания]", - сказал В. Барсук.
Он уточнил, что сейчас самолет фактически передан в институт. "Был монтаж самолёта, ряд систем уже смонтирован, частично ещё идут работы", - пояснил В. Барсук.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Серийные поставки лёгкого двухдвигательного вертолёта Ка-226Т планируется начать в 2024 году, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к поездке премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Улан-Удэ. "Поставка первых серийных образцов вертолёта запланирована с 2024 года", - говорится в материалах.
Уточняется, что вертолёт #Ка226Т имеет высокий потенциал применения в интересах силовых структур РФ.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Серийные поставки лёгкого двухдвигательного вертолёта Ка-226Т планируется начать в 2024 году, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к поездке премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Улан-Удэ. "Поставка первых серийных образцов вертолёта запланирована с 2024 года", - говорится в материалах.
Уточняется, что вертолёт #Ка226Т имеет высокий потенциал применения в интересах силовых структур РФ.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Единая дальневосточная авиакомпания ведёт переговоры о покупке 21 нового вертолёта #Ми171, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к посещению премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным Республики Бурятия. "Флот единой дальневосточной авиакомпании включает 147 воздушных судов 17 разных типов. Ведутся переговоры о приобретении 21 нового вертолёта Ми-171. В настоящее время "Аврора" ведёт работу с авиастроителями по согласованию облика и компоновки планируемых к поставке воздушных судов и условий контрактов с лизингодателями", - говорится в справке.
Также отмечается, что согласованные планы "предусматривают поставки восьми новых самолётов Sukhoi Superjet 100 New, девятнадцати - Ил-114-300 и десяти - легкомоторных многоцелевых самолётов "Байкал".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Единая дальневосточная авиакомпания ведёт переговоры о покупке 21 нового вертолёта #Ми171, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к посещению премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным Республики Бурятия. "Флот единой дальневосточной авиакомпании включает 147 воздушных судов 17 разных типов. Ведутся переговоры о приобретении 21 нового вертолёта Ми-171. В настоящее время "Аврора" ведёт работу с авиастроителями по согласованию облика и компоновки планируемых к поставке воздушных судов и условий контрактов с лизингодателями", - говорится в справке.
Также отмечается, что согласованные планы "предусматривают поставки восьми новых самолётов Sukhoi Superjet 100 New, девятнадцати - Ил-114-300 и десяти - легкомоторных многоцелевых самолётов "Байкал".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Вторым пунктом рабочей поездки Михаила Мишустина стал Улан-Удэнский авиационный завод
🛫Улан-Удэнский авиационный завод – единственный в России и один из немногих в мире заводов, имеющих компетенции в области производства как самолетной, так и вертолетной авиатехники. Продукция завода эксплуатируется более чем в 40 странах. На предприятии трудится более 6 тыс. сотрудников. За годы работы заводом произведено более 10 тыс. летательных аппаратов.
⚡️ На заводе сосредоточен полный технологический комплекс изготовления авиационной техники. Здесь производят:
▪️многофункциональные вертолеты,
▪️военно-транспортные вертолеты,
▪️запасные части,
▪️технику для обслуживания воздушных судов,
▪️радиооборудование,
▪️агрегаты в рамках программ кооперации с авиастроительными заводами России.
🚁Продолжается модернизация и производство легких многоцелевых вертолетов Ка-226.54. Обновленные модели стали легче, лучше показывают себя в высокогорье и при палубном базировании. Фюзеляж полностью сделан из отечественных комплектующих. До конца года ожидается поставка двигателя.
📈Увеличив выпуск продукции вдвое, АО «У-УАЗ» производит 100 вертолетов в год. Выручка и прибыль продолжают расти.
💦В одном из цехов предприятия Михаил Мишустин ознакомился с этапом «дождевания» – проверки фюзеляжа вертолета на течи под давлением.
✅Председателю Правительства также представили один из готовых образцов многофункционального вертолета Ми-171А2, который позволяет летать в любых погодных условиях и использовать систему полного автопилота. Он осмотрел кабину пилотов и отметил эргономичность модели.
#рабочая_поездка
🛫Улан-Удэнский авиационный завод – единственный в России и один из немногих в мире заводов, имеющих компетенции в области производства как самолетной, так и вертолетной авиатехники. Продукция завода эксплуатируется более чем в 40 странах. На предприятии трудится более 6 тыс. сотрудников. За годы работы заводом произведено более 10 тыс. летательных аппаратов.
▪️многофункциональные вертолеты,
▪️военно-транспортные вертолеты,
▪️запасные части,
▪️технику для обслуживания воздушных судов,
▪️радиооборудование,
▪️агрегаты в рамках программ кооперации с авиастроительными заводами России.
🚁Продолжается модернизация и производство легких многоцелевых вертолетов Ка-226.54. Обновленные модели стали легче, лучше показывают себя в высокогорье и при палубном базировании. Фюзеляж полностью сделан из отечественных комплектующих. До конца года ожидается поставка двигателя.
📈Увеличив выпуск продукции вдвое, АО «У-УАЗ» производит 100 вертолетов в год. Выручка и прибыль продолжают расти.
💦В одном из цехов предприятия Михаил Мишустин ознакомился с этапом «дождевания» – проверки фюзеляжа вертолета на течи под давлением.
✅Председателю Правительства также представили один из готовых образцов многофункционального вертолета Ми-171А2, который позволяет летать в любых погодных условиях и использовать систему полного автопилота. Он осмотрел кабину пилотов и отметил эргономичность модели.
#рабочая_поездка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaChatChannel
📸 Немножко красоты на ночь 🏔
Миль Ми-8Т(ТВ) АлтайАвиа в горах Алтая.
Фото: Светлана Балаева
@aviachatchannel
Миль Ми-8Т(ТВ) АлтайАвиа в горах Алтая.
Фото: Светлана Балаева
@aviachatchannel
Forwarded from Правительство России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️Михаил Мишустин прилетел в Бурятию
⚡️ Продолжается рабочая поездка Председателя Правительства по субъектам ДФО и СФО.
В Улан-Удэ главу правительства встретили вице-премьер – полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев, глава Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
#рабочая_поездка
В Улан-Удэ главу правительства встретили вице-премьер – полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев, глава Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
#рабочая_поездка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM