Forwarded from AviaNews
🇨🇳 Состоялся первый коммерческий рейс C919
COMAC C919, первый в Китае большой пассажирский самолет отечественной разработки, произведенный Китайской корпорацией коммерческих самолетов (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC) поступил в коммерческую эксплуатацию.
Рейс MU9191 авиакомпании China Eastern Airlines вылетел из шанхайского аэропорта Хунцяо (SHA/ZSSS) и приземлился в международном аэропорту Пекин Столичный (Beijing Capital, PEK/ZBAA) в 12:31, где был встречен водяной аркой. С919 доставил в столицу Китая 130 пассажиров.
@AviaNews
COMAC C919, первый в Китае большой пассажирский самолет отечественной разработки, произведенный Китайской корпорацией коммерческих самолетов (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC) поступил в коммерческую эксплуатацию.
Рейс MU9191 авиакомпании China Eastern Airlines вылетел из шанхайского аэропорта Хунцяо (SHA/ZSSS) и приземлился в международном аэропорту Пекин Столичный (Beijing Capital, PEK/ZBAA) в 12:31, где был встречен водяной аркой. С919 доставил в столицу Китая 130 пассажиров.
@AviaNews
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
28 мая 2017 года экипаж в составе Героя России Олега Олеговича Кононенко и Героя России Романа Петровича Таскаева совершил первый полет на будущем флагмане российской гражданской авиации — самолете МС-21✈️
С тех пор созданы шесть опытных образцов, которые провели сотни часов в воздухе и успешно выполнили десятки сложнейших испытаний.
Несмотря на все трудности, с которыми столкнулось отечественное авиастроение, МС-21 получил сертификат типа, обрел отечественные крыло и двигатель, на подходе и другие российские агрегаты. Впереди еще много работы, но мы с вами знаем — этот самолет пойдет в серию и станет символом прогресса и технологического суверенитета России.
А пока давайте вспомним, как это было — 28.05.2023❤️
С тех пор созданы шесть опытных образцов, которые провели сотни часов в воздухе и успешно выполнили десятки сложнейших испытаний.
Несмотря на все трудности, с которыми столкнулось отечественное авиастроение, МС-21 получил сертификат типа, обрел отечественные крыло и двигатель, на подходе и другие российские агрегаты. Впереди еще много работы, но мы с вами знаем — этот самолет пойдет в серию и станет символом прогресса и технологического суверенитета России.
А пока давайте вспомним, как это было — 28.05.2023
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Омский аэропорт
Мы запускаем новый сайт! 💫
✈️ new.oms.aero ✈️
Команда специалистов старалась сделать его максимально удобным и информативным. В течение месяца он будет работать в тестовом режиме.
Друзья, если у вас есть замечания по поводу работы нового сайта, пожалуйста, отправьте ваши пожелания через форму «Задать вопрос».
Будем рады обратной связи!
✈️ new.oms.aero ✈️
Команда специалистов старалась сделать его максимально удобным и информативным. В течение месяца он будет работать в тестовом режиме.
Друзья, если у вас есть замечания по поводу работы нового сайта, пожалуйста, отправьте ваши пожелания через форму «Задать вопрос».
Будем рады обратной связи!
Forwarded from Аэропорт Домодедово
Forwarded from Белковский
Хроники технологического суверенитета. На этот раз - китайского.
Вот из чего, на самом деле, состоит типа китайский новейший самолёт C919. Теперь мы особенно понимаем, почему Китаю совсем не хочется под вторичные санкции США.
Вот из чего, на самом деле, состоит типа китайский новейший самолёт C919. Теперь мы особенно понимаем, почему Китаю совсем не хочется под вторичные санкции США.
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Этому борту уже 43 года.
Ничего, трудится себе, неспеша бороздя небо Забайкалья.
Ничего, трудится себе, неспеша бороздя небо Забайкалья.
Forwarded from Росавиация
⚡ Правительство РФ выделило 5 млрд рублей на поддержку системы организации воздушного движения.
Средства будут направлены на финансовое обеспечение деятельности ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» в условиях внешнего санкционного воздействия. В первую очередь на выплату заработной платы диспетчерскому и инженерному составу. Это сохранит высококвалифицированный персонал, обеспечивающий безопасность полетов воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации. Кроме того, бюджетные средства буду направлены на обеспечение устойчивой работы и содержание высокотехнологичного оборудования, используемого при предоставлении услуг по аэронавигационному обеспечению полетов воздушных судов.
Субсидии позволят обеспечить аэронавигационное обслуживание в 2023 году не менее 1 млн полетов воздушных судов в воздушном пространстве России.
📍Со стороны Росавиации будет уделено особое внимание контролю целевого и эффективного расходования предоставленных субсидий.
#меры_поддержки #ПравительствоРФ #Росавиация #гкорвд
Средства будут направлены на финансовое обеспечение деятельности ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» в условиях внешнего санкционного воздействия. В первую очередь на выплату заработной платы диспетчерскому и инженерному составу. Это сохранит высококвалифицированный персонал, обеспечивающий безопасность полетов воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации. Кроме того, бюджетные средства буду направлены на обеспечение устойчивой работы и содержание высокотехнологичного оборудования, используемого при предоставлении услуг по аэронавигационному обеспечению полетов воздушных судов.
Субсидии позволят обеспечить аэронавигационное обслуживание в 2023 году не менее 1 млн полетов воздушных судов в воздушном пространстве России.
📍Со стороны Росавиации будет уделено особое внимание контролю целевого и эффективного расходования предоставленных субсидий.
#меры_поддержки #ПравительствоРФ #Росавиация #гкорвд
Forwarded from ПАО «ОАК»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Конструкторы_и_Конструкции
❗ Мы открываем цикл научпоп-публикаций, в которых расскажем, как устроен самолет. В этом нам помогают специалисты ПАО "Ил" , которые на примере летательных аппаратов разного типа объясняют, что такое крыло, фюзеляж, вспомогательная силовая установка, как работает топливная и гидравлическая системы, из чего состоит хвостовое оперение, и многое другое.
📍 Надеемся, что этот цикл публикаций будет интересен и полезен всем тем, кто интересуется авиацией!
Начнем мы с крыла – одной из основных частей в конструкции самолета. Оно создает аэродинамическую подъемную силу, наделяет воздушные суда способностью летать.
Читаем, комментируем!
Кстати, в этом году ОКБ Ильюшина исполнилось 90 лет!Начнем мы с крыла – одной из основных частей в конструкции самолета. Оно создает аэродинамическую подъемную силу, наделяет воздушные суда способностью летать.
Читаем, комментируем!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
#Постфактум
Работы по созданию и модернизации самолёта МС-21 проводятся при активном участии Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ФАУ "ГосНИИАС", входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), сообщает #ГосНИИАС. Основной задачей для института до начала изготовления кабины реального МС-21 стали работы по проектированию и тестированию информационно-управляющего поля кабины экипажа. Совместно со специалистами ПАО #КорпорацияИркут на базе института был создан стенд прототипирования кабины экипажа #МС21.
Также ГосНИИАС совместно с корпорацией "Иркут" разработал стенд "Электронная птица", позволяющий наладить работу систем бортового радиоэлектронного оборудования. Для тестирования безопасности бортовых систем и механизмов был создан стенд "Железная птица", предназначенный для ускорения процесса разработки, испытаний и повышения безопасности нового самолёта.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Работы по созданию и модернизации самолёта МС-21 проводятся при активном участии Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ФАУ "ГосНИИАС", входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), сообщает #ГосНИИАС. Основной задачей для института до начала изготовления кабины реального МС-21 стали работы по проектированию и тестированию информационно-управляющего поля кабины экипажа. Совместно со специалистами ПАО #КорпорацияИркут на базе института был создан стенд прототипирования кабины экипажа #МС21.
Также ГосНИИАС совместно с корпорацией "Иркут" разработал стенд "Электронная птица", позволяющий наладить работу систем бортового радиоэлектронного оборудования. Для тестирования безопасности бортовых систем и механизмов был создан стенд "Железная птица", предназначенный для ускорения процесса разработки, испытаний и повышения безопасности нового самолёта.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from AviaChatChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Ретро-новости.Аэрофлот-77 🛩
—
Интересный репортаж об улучшении качества обслуживания пассажиров на внутренних авиалиниях СССР в программе Время за 28 мая 1977 года о досрочном выполнение плана авиаперевозок.
В сюжете Леонида Элина интервью с Борисом Егоровичем Панюковым (на момент эфира - начальник Управления организации перевозок Министерства гражданской авиации СССР, в 1990 г. стал Министром гражданской авиации СССР) с информацией по увеличению рейсов и кресел предоставляемых пассажирам в многоместных лайнерах, о замене Ил-18 и Ту-104 на более современные Ил-62, Ту-154 и Ту-134.
—
Медиа: Советское ТВ и радио.ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД.
—
Интересный репортаж об улучшении качества обслуживания пассажиров на внутренних авиалиниях СССР в программе Время за 28 мая 1977 года о досрочном выполнение плана авиаперевозок.
В сюжете Леонида Элина интервью с Борисом Егоровичем Панюковым (на момент эфира - начальник Управления организации перевозок Министерства гражданской авиации СССР, в 1990 г. стал Министром гражданской авиации СССР) с информацией по увеличению рейсов и кресел предоставляемых пассажирам в многоместных лайнерах, о замене Ил-18 и Ту-104 на более современные Ил-62, Ту-154 и Ту-134.
—
Медиа: Советское ТВ и радио.ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД.
Forwarded from ПАО «ОАК»
Очередной серийный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, изготовленный в филиале ПАО «Ил» – Авиастар, передан заказчику - Минобороны России ❗
Наземные и летные испытания самолета прошли успешно, в установленные сроки. Новый транспортник пополнил авиаполк военно-транспортной авиации.
Сегодня в производстве Авиастара в различной степени готовности находятся несколько транспортных самолетов Ил-76МД-90А, предусмотренные производственной программой 2023 года. В заготовительных цехах создается задел на ближайшую перспективу.
Наземные и летные испытания самолета прошли успешно, в установленные сроки. Новый транспортник пополнил авиаполк военно-транспортной авиации.
Сегодня в производстве Авиастара в различной степени готовности находятся несколько транспортных самолетов Ил-76МД-90А, предусмотренные производственной программой 2023 года. В заготовительных цехах создается задел на ближайшую перспективу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ижавиа Официальный
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
По дню, по месяцу, по году.
Эти 79 лет собраны руками людей. Они создавали тот первый, земляночный аэропорт в на городской окраине, выбираясь из послевоенного тяжелого времени, расширяли горизонты своего маленького аэродрома, летали в деревни и села, открывали маршруты в центры союзных республик, строили-строили-строили.
Учились, делали, верили, создавали династии.
«Ижавиа» отмечает свой день рождения и говорит спасибо всем, кто вложил частицу своего труда в процветание аэропорта, авиакомпании, региональной авиации Удмуртии.
С днем рождения, аэропорт! С вековым юбилеем, авиаторы!
Какой путь прошла авиация Удмуртии за свою историю смотрите в нашем видео.
Эти 79 лет собраны руками людей. Они создавали тот первый, земляночный аэропорт в на городской окраине, выбираясь из послевоенного тяжелого времени, расширяли горизонты своего маленького аэродрома, летали в деревни и села, открывали маршруты в центры союзных республик, строили-строили-строили.
Учились, делали, верили, создавали династии.
«Ижавиа» отмечает свой день рождения и говорит спасибо всем, кто вложил частицу своего труда в процветание аэропорта, авиакомпании, региональной авиации Удмуртии.
С днем рождения, аэропорт! С вековым юбилеем, авиаторы!
Какой путь прошла авиация Удмуртии за свою историю смотрите в нашем видео.
Forwarded from Ростех
✈️ Ростех создает автоматизированную систему сервиса гражданской авиатехники.
Информационная система объединит разработчиков, изготовителей, центры техобслуживания и авиакомпании. Решение обеспечит автоматизацию поддержания летной годности воздушных судов, техобслуживание и ремонт, подготовку документации и др.
Система станет «единым окном» для эксплуатантов и будет использовать только отечественные программные решения. Отдельные ее компоненты уже функционируют на предприятиях авиационного комплекса Ростеха. В частности, разработка внедряется в Корпорации «Иркут» (входит в ОАК) на проектах SuperJet и МС-21.
Полное внедрение системы в авиационную экосистему страны планируется к концу 2025 года.
Разработку в эти дни представляют на ежегодной конференции #ЦИПР, которая проходит в Нижнем Новгороде.
@rostecru
Информационная система объединит разработчиков, изготовителей, центры техобслуживания и авиакомпании. Решение обеспечит автоматизацию поддержания летной годности воздушных судов, техобслуживание и ремонт, подготовку документации и др.
Система станет «единым окном» для эксплуатантов и будет использовать только отечественные программные решения. Отдельные ее компоненты уже функционируют на предприятиях авиационного комплекса Ростеха. В частности, разработка внедряется в Корпорации «Иркут» (входит в ОАК) на проектах SuperJet и МС-21.
Полное внедрение системы в авиационную экосистему страны планируется к концу 2025 года.
Разработку в эти дни представляют на ежегодной конференции #ЦИПР, которая проходит в Нижнем Новгороде.
@rostecru
Forwarded from Ростех
✈️ Российские авиакомпании перевезли свыше 44 млн пассажиров c момента перехода на «Леонардо».
«Леонардо» – отечественная система организации воздушных перевозок, разработанная компанией «Сирена-Трэвел» в партнерстве с «РТ-Транском» Ростеха. Она включает набор решений, построенных по стандартам Международной ассоциации воздушного транспорта, и позволяет автоматизировать большинство рутинных процессов.
Полностью российский сервис обслуживания пассажиров обеспечивает весь необходимый функционал и подходит для разных типов авиакомпаний – международных, региональных, чартерных и лоукостеров. Сегодня «Леонардо» используют «Аэрофлот», «Победа», Red Wings, «Смартавиа», «Нордстар», «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «ЮТэйр», «Алроса» и другие национальные авиакомпании.
Кстати, «Аэрофлот» перевез с использованием российского сервиса уже свыше 15 млн пассажиров. А «Победа» – порядка 9 млн.
Система «Леонардо» представлена на ежегодной конференции #ЦИПР в Нижнем Новгороде.
@rostecru
«Леонардо» – отечественная система организации воздушных перевозок, разработанная компанией «Сирена-Трэвел» в партнерстве с «РТ-Транском» Ростеха. Она включает набор решений, построенных по стандартам Международной ассоциации воздушного транспорта, и позволяет автоматизировать большинство рутинных процессов.
Полностью российский сервис обслуживания пассажиров обеспечивает весь необходимый функционал и подходит для разных типов авиакомпаний – международных, региональных, чартерных и лоукостеров. Сегодня «Леонардо» используют «Аэрофлот», «Победа», Red Wings, «Смартавиа», «Нордстар», «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «ЮТэйр», «Алроса» и другие национальные авиакомпании.
Кстати, «Аэрофлот» перевез с использованием российского сервиса уже свыше 15 млн пассажиров. А «Победа» – порядка 9 млн.
Система «Леонардо» представлена на ежегодной конференции #ЦИПР в Нижнем Новгороде.
@rostecru
Forwarded from Вестник ПВО
31 мая 1946 года в Новосибирске на заводе #153 было образовано ОКБ О.К. Антонова.
Один из Ан-124 ВТА России несёт имя Олега Антонова.
#авиация #деньвистории
Один из Ан-124 ВТА России несёт имя Олега Антонова.
#авиация #деньвистории
Forwarded from Fighterbomber
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бе-200 тоже умеют в групповые полёты.
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Долю отечественных самолётов в парке российских перевозчиков до конца 2023 года планируется увеличить до 15 %, вертолётов - до 88 %, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на материалы Минпромторга РФ к итоговой коллегии за 2022 год. "Удовлетворение потребностей внутрироссийских перевозок за счёт авиационной техники российского производства с достижением 15 % самолётов, 88 % вертолётов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков", - говорится в материалах.
Ещё одной ключевой задачей на 2023 год является снижение импортозависимости в производстве российских лайнеров и поддержание лётной годности иностранных воздушных судов, уточнили в ведомстве.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Долю отечественных самолётов в парке российских перевозчиков до конца 2023 года планируется увеличить до 15 %, вертолётов - до 88 %, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на материалы Минпромторга РФ к итоговой коллегии за 2022 год. "Удовлетворение потребностей внутрироссийских перевозок за счёт авиационной техники российского производства с достижением 15 % самолётов, 88 % вертолётов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков", - говорится в материалах.
Ещё одной ключевой задачей на 2023 год является снижение импортозависимости в производстве российских лайнеров и поддержание лётной годности иностранных воздушных судов, уточнили в ведомстве.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram