Forwarded from Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Авиакомпания "Россия" на базе Департамента технического обеспечения в рамках эксплуатации отечественной авиатехники выполнила первое обслуживание воздушного судна Superjet 100 (#SSJ100) по "тяжёлой" форме, которое проводится раз в два года, сообщает #Россия.
Специалисты авиакомпании осуществили контроль работоспособности и провели обслуживание систем управления самолётом, шасси, пожаротушения, водоснабжения, электроснабжения, противообледенительной системы, пилотажно-навигационного оборудования, проверили корректность работы двигателей и вспомогательной силовой установки. Также в рамках C-check был проведён осмотр элементов конструкции самолёта с целью выявления возможных скрытых повреждений или очагов коррозии и обслуживание интерьерного оборудования.
Специалисты авиакомпании осуществили контроль работоспособности и провели обслуживание систем управления самолётом, шасси, пожаротушения, водоснабжения, электроснабжения, противообледенительной системы, пилотажно-навигационного оборудования, проверили корректность работы двигателей и вспомогательной силовой установки. Также в рамках C-check был проведён осмотр элементов конструкции самолёта с целью выявления возможных скрытых повреждений или очагов коррозии и обслуживание интерьерного оборудования.
Forwarded from Новости Ростеха
Ростех передал Ми-8МТВ-1 для Ханты-Мансийского автономного округа
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал сургутской авиакомпании «АРГО» вертолет Ми-8МТВ-1 в грузовом варианте исполнения. В ближайшее время воздушное судно производства Казанского вертолетного завода отправится на аэродром базирования в Ханты-Мансийский автономный округ.
На машину установлена бортовая система «Вектор», которая позволяет измерить точный вес перевозимых на внешней подвеске предметов. Она позволяет измерить точный вес груза при его отрыве от земли. В режиме реального времени полученные данные передаются с датчиков на дисплей, установленный на приборной доске. Командир воздушного судна может сам убедиться в том, что вес груза соответствует заявленному. Применение подобной системы обеспечивает более высокий уровень безопасности полета.
Ми-8МТВ-1 может перевозить до 23 пассажиров либо грузы весом до 4 тонн на внешней подвеске – точный показатель зависит от внешних факторов, среди которых высота посадочной площадки над уровнем моря, температура воздуха, дальность полета. Поставленный для «АРГО» вертолет доработан под установку бортовой стрелы с лебедкой для подъема грузов в режиме висения и проведения возможных спасательных операций.
Машина снабжена двумя дополнительными внешними топливными баками емкостью 915 литров, благодаря которым максимальная дальность полета увеличена с 620 до 1050 км. Дальность полета может стать еще больше – вертолет доработан под установку еще двух внутренних баков по 915 литров, которыми в дальнейшем машина может быть оснащена по желанию эксплуатанта.
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал сургутской авиакомпании «АРГО» вертолет Ми-8МТВ-1 в грузовом варианте исполнения. В ближайшее время воздушное судно производства Казанского вертолетного завода отправится на аэродром базирования в Ханты-Мансийский автономный округ.
На машину установлена бортовая система «Вектор», которая позволяет измерить точный вес перевозимых на внешней подвеске предметов. Она позволяет измерить точный вес груза при его отрыве от земли. В режиме реального времени полученные данные передаются с датчиков на дисплей, установленный на приборной доске. Командир воздушного судна может сам убедиться в том, что вес груза соответствует заявленному. Применение подобной системы обеспечивает более высокий уровень безопасности полета.
Ми-8МТВ-1 может перевозить до 23 пассажиров либо грузы весом до 4 тонн на внешней подвеске – точный показатель зависит от внешних факторов, среди которых высота посадочной площадки над уровнем моря, температура воздуха, дальность полета. Поставленный для «АРГО» вертолет доработан под установку бортовой стрелы с лебедкой для подъема грузов в режиме висения и проведения возможных спасательных операций.
Машина снабжена двумя дополнительными внешними топливными баками емкостью 915 литров, благодаря которым максимальная дальность полета увеличена с 620 до 1050 км. Дальность полета может стать еще больше – вертолет доработан под установку еще двух внутренних баков по 915 литров, которыми в дальнейшем машина может быть оснащена по желанию эксплуатанта.
Forwarded from ПАО «ОАК»
✈️ Планер импортозамещенного самолета SSJ-NEW, изготовленный в производственном центре корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре специально для прохождения статических испытаний, доставлен в Новосибирск.
Сертификационные испытания будут проходить в отделении усталостной и статической прочности Сибирского научно-исследовательского института авиации.
Испытания планера самолета SSJ-NEW выполняются для подтверждения его статической прочности и определения условий безопасной эксплуатации в соответствии с требованиями Авиационных правил. Проведение испытаний обусловлено конструктивными изменениями в крыле и фюзеляже самолета, а также установкой отечественного двигателя ПД-8 и шасси новой конструкции.
💬«Сегодня наш производственный центр в Комсомольске-на-Амуре отгружает уже второй планер для проведения наземных испытаний самолета SSJ-NEW, первый планер был доставлен в ЦАГИ в июле прошлого года. Завершить первый этап статических испытаний в СибНИА мы планируем уже осенью этого года, полученные результаты наряду с итогами летных испытаний будут использованы для сертификации самолета в новом импортозамещенном облике. Получение от Росавиации соответствующих одобрений главных изменений в конструкцию планируется до конца 2023 года», – отметил заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации, гендиректор корпорации «Иркут» Андрей Богинский.
На первом этапе статических испытаний в СибНИА будут испытаны на различные типы нагрузки крыло, фюзеляж, узлы навески стоек шасси, а также пилон и узлы крепления двигателя ПД-8.
Самолет SSJ-NEW создается по программе импортозамещения систем и компонентов и станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа Superjet.
Сертификационные испытания будут проходить в отделении усталостной и статической прочности Сибирского научно-исследовательского института авиации.
Испытания планера самолета SSJ-NEW выполняются для подтверждения его статической прочности и определения условий безопасной эксплуатации в соответствии с требованиями Авиационных правил. Проведение испытаний обусловлено конструктивными изменениями в крыле и фюзеляже самолета, а также установкой отечественного двигателя ПД-8 и шасси новой конструкции.
💬«Сегодня наш производственный центр в Комсомольске-на-Амуре отгружает уже второй планер для проведения наземных испытаний самолета SSJ-NEW, первый планер был доставлен в ЦАГИ в июле прошлого года. Завершить первый этап статических испытаний в СибНИА мы планируем уже осенью этого года, полученные результаты наряду с итогами летных испытаний будут использованы для сертификации самолета в новом импортозамещенном облике. Получение от Росавиации соответствующих одобрений главных изменений в конструкцию планируется до конца 2023 года», – отметил заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации, гендиректор корпорации «Иркут» Андрей Богинский.
На первом этапе статических испытаний в СибНИА будут испытаны на различные типы нагрузки крыло, фюзеляж, узлы навески стоек шасси, а также пилон и узлы крепления двигателя ПД-8.
Самолет SSJ-NEW создается по программе импортозамещения систем и компонентов и станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа Superjet.
Forwarded from СибНИА
Планер SSJ-NEW доставлен в СибНИА для проведения сертификационных статических испытаний
11 января 2023 года в отделение усталостной и статической прочности СибНИА доставлен планер импортозамещенной версии Superjet-100 (SSJ-NEW) для проведения сертификационных статических испытаний.
Фюзеляж и отъемные части крыла планера SSJ-NEW доставлены в Новосибирск с завода ПАО "ОАК" в Комсомольске-на-Амуре, вертикальное и горизонтальное оперение - с Новосибирского авиационного завода.
В СибНИА по заказу ПАО "Корпорация «Иркут» пройдут статические испытания планера SSJ-NEW, в том числе фюзеляжа, крыла, горизонтального оперения, пилонов и узлов навески двигателей ПД-8.
11 января 2023 года в отделение усталостной и статической прочности СибНИА доставлен планер импортозамещенной версии Superjet-100 (SSJ-NEW) для проведения сертификационных статических испытаний.
Фюзеляж и отъемные части крыла планера SSJ-NEW доставлены в Новосибирск с завода ПАО "ОАК" в Комсомольске-на-Амуре, вертикальное и горизонтальное оперение - с Новосибирского авиационного завода.
В СибНИА по заказу ПАО "Корпорация «Иркут» пройдут статические испытания планера SSJ-NEW, в том числе фюзеляжа, крыла, горизонтального оперения, пилонов и узлов навески двигателей ПД-8.
Ростех сообщает интересные подробности о лётных испытаниях русифицированного Суперджета. Для сокращения сроков реализации программы летных испытаний предусмотрено участие трех опытных SSJ-NEW:
▪️ Один из них оснащен российскими системами, агрегатами, БРЭО и двигателями SaM-146. Он готов на 89%.
▪️ Второй взят из имеющегося парка машин с импортными системами и будет оснащен двигателями ПД-8. В скором времени ожидается поступление первого комплекта силовых установок. Помимо участия самолета в программе летных испытаний, это позволит также отработать подходы к возможной в перспективе ремоторизации действующего парка SSJ-100.
▪️ Третий опытный образец для летных испытаний будет оснащен отечественными системами и агрегатами, включая двигатели ПД-8.
▪️ Один из них оснащен российскими системами, агрегатами, БРЭО и двигателями SaM-146. Он готов на 89%.
▪️ Второй взят из имеющегося парка машин с импортными системами и будет оснащен двигателями ПД-8. В скором времени ожидается поступление первого комплекта силовых установок. Помимо участия самолета в программе летных испытаний, это позволит также отработать подходы к возможной в перспективе ремоторизации действующего парка SSJ-100.
▪️ Третий опытный образец для летных испытаний будет оснащен отечественными системами и агрегатами, включая двигатели ПД-8.
Forwarded from Росавиация
⚡Генеральное управление гражданской авиации Республики Индия (DGCA) валидировало сертификат типа вертолета АНСАТ.
Одобрению российского вертолета предшествовала совместная работа экспертов Росавиации и DGCA, в ходе которой индийские коллеги совместно со специалистами Росавиации посетили Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» и детально ознакомились с производством вертолётов.
Напомним, что 27 декабря 2022 года Росавиация и Генеральное управление гражданской авиации Республики Индия подписали новые Процедуры реализации одобрения конструкции, производственной деятельности, экспортных сертификатов летной годности, деятельности после выдачи одобрения конструкции и технической помощи между ведомствами.
🚁 Многоцелевой вертолет АНСАТ предназначен для перевозки пассажиров, транспортировки грузов, а также решения специальных задач.
фото - "Вертолеты России"
#Росавиация #DGCA #ансат #ВертолетыРоссии #авиатехника
Одобрению российского вертолета предшествовала совместная работа экспертов Росавиации и DGCA, в ходе которой индийские коллеги совместно со специалистами Росавиации посетили Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» и детально ознакомились с производством вертолётов.
Напомним, что 27 декабря 2022 года Росавиация и Генеральное управление гражданской авиации Республики Индия подписали новые Процедуры реализации одобрения конструкции, производственной деятельности, экспортных сертификатов летной годности, деятельности после выдачи одобрения конструкции и технической помощи между ведомствами.
🚁 Многоцелевой вертолет АНСАТ предназначен для перевозки пассажиров, транспортировки грузов, а также решения специальных задач.
фото - "Вертолеты России"
#Росавиация #DGCA #ансат #ВертолетыРоссии #авиатехника
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Казанский вертолетный завод" (#КВЗ, входит в Холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) передал сургутской авиакомпании #АРГО вертолёт Ми-8МТВ-1, сообщают #ВертолетыРоссии. Воздушное судно отправится на аэродром базирования в Ханты-Мансийский автономный округ. На вертолёт установлена бортовая система "Вектор", которая позволяет измерить точный вес перевозимых на внешней подвеске предметов. Также на #Ми8МТВ1 установлены два дополнительных внешних топливных бака ёмкостью 915 литров, благодаря которым максимальная дальность полёта увеличена с 620 до 1050 км.
Первый Ми-8МТВ-1, поставленный авиакомпании "АРГО" в 2017 году, дислоцируется на собственной посадочной площадке авиакомпании - вертодроме "Победит", который располагается в 17,5 км от аэропорта Сургута.
Первый Ми-8МТВ-1, поставленный авиакомпании "АРГО" в 2017 году, дислоцируется на собственной посадочной площадке авиакомпании - вертодроме "Победит", который располагается в 17,5 км от аэропорта Сургута.
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
"Уральские авиалинии" получили разрешение на техническое обслуживание SSJ 100
Авиакомпания "Уральские авиалинии" получила разрешение Росавиации на работы по техническому обслуживанию российских самолетов Superjet 100 (SSJ 100). Об этом сообщает ТАСС со ссылой на пресс-службу перевозчика в среду.
Сейчас авиакомпания имеет монобрендовый парк судов, полностью состоящий из самолетов концерна Airbus.
"Мы получили одобрение Росавиации на техническое обслуживание (ТО) SSJ после подготовки и соответствующего аудита и вскоре приступим к выполнению ТО", - сказала собеседница агентства.
aviaru.net/n252318
Авиакомпания "Уральские авиалинии" получила разрешение Росавиации на работы по техническому обслуживанию российских самолетов Superjet 100 (SSJ 100). Об этом сообщает ТАСС со ссылой на пресс-службу перевозчика в среду.
Сейчас авиакомпания имеет монобрендовый парк судов, полностью состоящий из самолетов концерна Airbus.
"Мы получили одобрение Росавиации на техническое обслуживание (ТО) SSJ после подготовки и соответствующего аудита и вскоре приступим к выполнению ТО", - сказала собеседница агентства.
aviaru.net/n252318
Forwarded from АО «УЗГА»
⚡️ ✈️ «УЗГА» и авиационный альянс «Аэрохимфлот» подписали соглашение о намерениях, предполагающее поставку в интересах авиакомпаний – участников альянса 120 самолётов ЛМС-901 "Байкал» в период с 2026 по 2030 год.
«Мы ознакомились с результатами предварительных испытаний "Байкала", нас вполне устраивает диапазон скоростей, которых достигает машина, а также прогнозируемые экономические показатели. Ожидаем, что экономика выполнения авиационных работ на ЛМС-901 будет выгоднее, чем сейчас. Поэтому мы подписали соглашение и готовы перевооружать наши авиапредприятия на новую технику» — отметил глава альянса Клим Галиуллин.
Читать подробнее
«Мы ознакомились с результатами предварительных испытаний "Байкала", нас вполне устраивает диапазон скоростей, которых достигает машина, а также прогнозируемые экономические показатели. Ожидаем, что экономика выполнения авиационных работ на ЛМС-901 будет выгоднее, чем сейчас. Поэтому мы подписали соглашение и готовы перевооружать наши авиапредприятия на новую технику» — отметил глава альянса Клим Галиуллин.
Читать подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
АО "Уральский завод гражданской авиации" и Авиационный альянс "Аэрохимфлот" подписали соглашение о намерениях, предполагающее поставку в интересах авиакомпаний – участников альянса 120 самолётов ЛМС-901 "Байкал" в период с 2026 по 2030 год, сообщает #УЗГА. Соглашение предусматривает совместную работу по формированию облика и основных тактико-технических характеристик самолётов и утверждение в срок до 1 июля 2023 года спецификации поставки самолётов #Байкал. Стороны сформируют график поставок с учётом производственных возможностей предприятия и потребности участников альянса "Аэрохимфлот".
"Уральский завод гражданской авиации" при создании ЛМС-901 "Байкал" уделяет приоритетное внимание обеспечению многоцелевого применения самолёта, в том числе – выполнению авиационных работ. Мы рады, что Авиационный альянс "Аэрохимфлот" сделал ставку на наш новейший продукт", - заявил начальник управления продаж и маркетинга авиационной техники АО "УЗГА" Максим Харин.
"Уральский завод гражданской авиации" при создании ЛМС-901 "Байкал" уделяет приоритетное внимание обеспечению многоцелевого применения самолёта, в том числе – выполнению авиационных работ. Мы рады, что Авиационный альянс "Аэрохимфлот" сделал ставку на наш новейший продукт", - заявил начальник управления продаж и маркетинга авиационной техники АО "УЗГА" Максим Харин.
Forwarded from AviaNews
🇺🇸🚫 В США остановлены все рейсы из-за сбоя системы FAA
Полеты всех авиакомпаний в США были остановлены из-за системного сбоя в компьютерной системе Федерального управления гражданской авиации (FAA), связанной с доступом NOTAM.
FAA подтверждает сбой и пока не может сообщить расчетное время ее восстановления. Управление занимается восстановлением системы. Полеты не смогут возобновиться, пока не будет решена проблема
NOtice To Air Missions или NOTAM — извещения лётному составу. Это важные уведомления и директивы для летных экипажей, всего персонала, связанного с производством полетов, УВД и т. д.
Полеты всех авиакомпаний в США были остановлены из-за системного сбоя в компьютерной системе Федерального управления гражданской авиации (FAA), связанной с доступом NOTAM.
FAA подтверждает сбой и пока не может сообщить расчетное время ее восстановления. Управление занимается восстановлением системы. Полеты не смогут возобновиться, пока не будет решена проблема
NOtice To Air Missions или NOTAM — извещения лётному составу. Это важные уведомления и директивы для летных экипажей, всего персонала, связанного с производством полетов, УВД и т. д.
Forwarded from AviaNews
FAA все еще работает над полным восстановлением системы NOTAM после сбоя.
В то же время FAA приказало авиакомпаниям приостановить все внутренние вылеты до 9 утра по восточному времени, чтобы агентство могло проверить целостность информации.
Рейсы, которые уже находятся в воздухе, могут продолжать полет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
AviaNews
🇺🇸🚫 В США остановлены все рейсы из-за сбоя системы FAA
Полеты всех авиакомпаний в США были остановлены из-за системного сбоя в компьютерной системе Федерального управления гражданской авиации (FAA), связанной с доступом NOTAM.
FAA подтверждает сбой и пока…
Полеты всех авиакомпаний в США были остановлены из-за системного сбоя в компьютерной системе Федерального управления гражданской авиации (FAA), связанной с доступом NOTAM.
FAA подтверждает сбой и пока…
Forwarded from Росавиация
⚡️ О ходе реализации программы лизинга воздушных судов и развитии гражданского флота Вице-премьер – глава Минпромторга Денис Мантуров доложил Президенту РФ.
Главное:
✈ По поручению Президента в правительство внесен паспорт инвестпроекта по лизингу воздушных судов. В 2023–2025 годах запланированы поставки «Аэрофлоту» 63 самолетов.
📈На реализацию лизинговой программы в 2023 году будет направлено 175 млрд рублей. Также по заказу других авиакомпаний в 2023 году планируется принятие других паспортов для развития авиаотрасли. Финансирование будет осуществляться за счет средств ФНБ по льготной ставке 1,5%.
❗️Президент РФ поручил вице-премьеру в течение месяца подготовить паспорта проектов и направить заводам заказы на строительство гражданских и военных воздушных судов на 2023 год.
Главное:
✈ По поручению Президента в правительство внесен паспорт инвестпроекта по лизингу воздушных судов. В 2023–2025 годах запланированы поставки «Аэрофлоту» 63 самолетов.
📈На реализацию лизинговой программы в 2023 году будет направлено 175 млрд рублей. Также по заказу других авиакомпаний в 2023 году планируется принятие других паспортов для развития авиаотрасли. Финансирование будет осуществляться за счет средств ФНБ по льготной ставке 1,5%.
❗️Президент РФ поручил вице-премьеру в течение месяца подготовить паспорта проектов и направить заводам заказы на строительство гражданских и военных воздушных судов на 2023 год.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Путин раскритиковал работу по оформлению заказов на воздушные суда на предприятиях: до сих пор на заводах нет заказов, слишком долго все.
Также президент поручил Мантурову отработать с Минобороны вопрос поставки воздушных судов, чтобы понять, сколько нужно гражданских, а сколько военных.
Также президент поручил Мантурову отработать с Минобороны вопрос поставки воздушных судов, чтобы понять, сколько нужно гражданских, а сколько военных.
Telegram
На видео видно
😅Долго! Слишком долго! Предприятия должны понимать свои перспективы, расширять свои производственные мощности! — Путин дал наставление Мантурову
▶️ Подписаться на СМОТРИ
▶️ Подписаться на СМОТРИ
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Число отложенных рейсов в США, а также вылетающих оттуда и прибывающих в страну превысило 1,2 тыс, полностью отменены 108 рейсов – сервис FlightAware
Forwarded from Ижавиа Официальный
Авиакомпания «Ижавиа» и Аэропорт Ижевск подвели итоги работы в 2022 году
Прошедший год стал рекордным по объему перевозок как для авиакомпании, так и для воздушной гавани Удмуртии.
В 2022 году АО «Ижавиа» выполнило 3583 рейса. Это на 32% больше, чем в 2021 году и на 92% превышает результат 2020 года. Благодаря интенсивной эксплуатации обновляемого авиапарка и открытию новых направлений полетов авиакомпании удалось перевести 469 672 пассажира. Это на 45% больше, чем в 2021 году.
Рост интенсивности полетов «Ижавиа» подтверждают данные налета: общегодовой показатель составил 7 148 часов (+35% к 2021 году).
Коэффициент занятости кресел за прошедший год увеличился на 5%. Это значит, что все больше жителей и гостей Удмуртии выбирают «Ижавиа» для быстрого и безопасного перемещения по стране.
Аэропорт Ижевска, уверенно наращивавший значения пассажиропотока в течение всего года, поставил новый рекорд перевозок и обслужил 658 846 человек (+21% к 2021 году). С 1 января по 31 декабря аэропорт Ижевска обслужил 3511 рейсов (+15% к 2021 году), а также 1078 тонн грузов и 198 тонн почты.
В традиционный пик перевозок - новогодние каникулы с 31 декабря по 8 января - авиакомпания «Ижавиа» выполнила 111 рейсов и перевезла 16554 пассажира; к тому же периоду 2022 года прирост составил 24%. Рейсами перевозчика было отправлено 25,9 тонн грузов и почты, что превысило результат соответствующего периода прошлого года на 28%.
Прошедший год стал рекордным по объему перевозок как для авиакомпании, так и для воздушной гавани Удмуртии.
В 2022 году АО «Ижавиа» выполнило 3583 рейса. Это на 32% больше, чем в 2021 году и на 92% превышает результат 2020 года. Благодаря интенсивной эксплуатации обновляемого авиапарка и открытию новых направлений полетов авиакомпании удалось перевести 469 672 пассажира. Это на 45% больше, чем в 2021 году.
Рост интенсивности полетов «Ижавиа» подтверждают данные налета: общегодовой показатель составил 7 148 часов (+35% к 2021 году).
Коэффициент занятости кресел за прошедший год увеличился на 5%. Это значит, что все больше жителей и гостей Удмуртии выбирают «Ижавиа» для быстрого и безопасного перемещения по стране.
Аэропорт Ижевска, уверенно наращивавший значения пассажиропотока в течение всего года, поставил новый рекорд перевозок и обслужил 658 846 человек (+21% к 2021 году). С 1 января по 31 декабря аэропорт Ижевска обслужил 3511 рейсов (+15% к 2021 году), а также 1078 тонн грузов и 198 тонн почты.
В традиционный пик перевозок - новогодние каникулы с 31 декабря по 8 января - авиакомпания «Ижавиа» выполнила 111 рейсов и перевезла 16554 пассажира; к тому же периоду 2022 года прирост составил 24%. Рейсами перевозчика было отправлено 25,9 тонн грузов и почты, что превысило результат соответствующего периода прошлого года на 28%.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Долго, слишком долго!", - подытожил выступление главы Минпромторга Дениса Мантурова Владимир Путин.
Президент отметил, что предприятия должны понимать свои перспективы, количество заказов гражданских и военных ВС. И добавил, что нет заказа даже на 23-й год. Путин поручил за месяц закончить работу с обеспечением заказов на воздушные суда на этот год.
Программа обновления гражданского флота России составит 231 млрд руб. Подразумеваются бюджетные средства, привлеченные с рынка и из ФНБ, сообщил Мантуров.
Министр пообещал, что "Аэрофлот" получит 63 отечественных самолета до 2025 года. ОАК поставит ему 18 МС-21, 34 SSJ-New и 11 Ту-214.
По последнему типу у "Аэрофлота" есть жесткое условие. Глава компании Сергей Александровский в конце прошлого года отметил, что авиакомпания требует привести Ту-214 к двухчленному экипажу.
"Целевой срок начала первых поставок по графику - 2024 год. У нас пока нет подтверждения, что они к этому периоду смогут соответствовать нашим требованиям", - заявил тогда Александровский.
Президент отметил, что предприятия должны понимать свои перспективы, количество заказов гражданских и военных ВС. И добавил, что нет заказа даже на 23-й год. Путин поручил за месяц закончить работу с обеспечением заказов на воздушные суда на этот год.
Программа обновления гражданского флота России составит 231 млрд руб. Подразумеваются бюджетные средства, привлеченные с рынка и из ФНБ, сообщил Мантуров.
Министр пообещал, что "Аэрофлот" получит 63 отечественных самолета до 2025 года. ОАК поставит ему 18 МС-21, 34 SSJ-New и 11 Ту-214.
По последнему типу у "Аэрофлота" есть жесткое условие. Глава компании Сергей Александровский в конце прошлого года отметил, что авиакомпания требует привести Ту-214 к двухчленному экипажу.
"Целевой срок начала первых поставок по графику - 2024 год. У нас пока нет подтверждения, что они к этому периоду смогут соответствовать нашим требованиям", - заявил тогда Александровский.
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 FAA сообщает, что постепенно восстанавливает работу системы оповещений NOTAM. Требование об остановке вылетов по всей территории США снято.
Forwarded from Aviastar-TU Airlines