S7 Group разрешили отдать два Boeing 737 МАХ.

Авиакомпания решила отказаться от самолетов типа, поскольку летать на них она все равно не может - российские перевозчики так и не получили разрешение на перезапуск эксплуатации 737 МАХ.

В пресс-службе авиакомпании пояснили, что самолеты вернут лизингодателю, Турция выбрана как наиболее удобная географическая точка для передачи самолетов. Согласно распоряжению правительства, туда ВС должны отправить до 31 декабря.

AirBridgeCargo также хотела избавиться от своих самолетов - 14 из 16 Boeing 747, которые с марта простаивают в "Шереметьево". Но ей такой возможности пока не дали.

UTair продолжает делиться финансовыми успехами.

Чистая прибыль группы по МСФО в первом полугодии выросла в 8,5 раз по сравнению с 2021 годом - до 5,3 млрд руб.

Выручка UTair поднялась на 16% г/г - до 36,8 млрд руб. Увеличились и операционные расходы увеличились - 32,4 млрд руб. и плюс 10%.

UTair открыто говорит о результатах работы в подсанкционном 2022 году. Другие российские авиакомпании этого не делают.

АЭВТ опубликовала только итоги за первый квартал - уже тогда отечественные перевозчики установили антирекорд по убыткам за последние 8 лет, уйдя в минус на 61,1 млрд руб.

UTair выкупила у "Сберлизинга" самолеты и большую часть вертолетов. При этом группа не делала запросов о пересмотре условий кредитов, график погашения соблюдается, отметил представитель банка.

А на ВДНХ водяной аркой приветствуют обновлённый Як-42, о котором мы ранее сегодня писали.

Чуть позже покажем полноценно как он теперь выглядит.

FlightMode

Azur Air перевела в российский реестр все свои самолеты

Российская чартерная авиакомпания Azur Air перевела в российский реестр все 22 самолета, заявил генеральный директор перевозчика Евгений Королев.

«В настоящий момент все 22 воздушных судна, которые у нас есть, находятся в российском реестре, все они в эксплуатации. Из них 14 самолётов могут выполнять рейсы за рубеж», — отметил бизнесмен.

Отечественные авиакомпании после введения санкций и перевода самолетов в российских реестр столкнулись с двойной регистрацией воздушных судов. Некоторые самолёты во флоте перевозчика имеют как бермудскую, так и российскую прописку. По данным авиационного регистра Бермудских островов, девять самолетов Azur air сохранили регистрацию на Бермудах. Источник, близкий к руководству авиакомпании, ранее пояснял РИА Новости, что до санкций в парке было 35 воздушных судов.

FlightMode

Цитата дня: Планируется открытие в Таиланде сервисного центра по обслуживанию и ремонту вертолётов марок "Ми" и "Ка" - Пильщиков

Сервисный центр по обслуживанию и ремонту российских вертолётов марок "Ми" и "Ка" планируется открыть до конца 2022 года в Таиланде, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя Госкорпорации #Ростех в королевстве Романа Пильщикова. "В настоящее время в Таиланде находятся в эксплуатации 14 вертолётов российского производства. Кроме того, до конца текущего года планируется открытие в Таиланде сервисного центра по обслуживанию и ремонту вертолётов марок "Ми" и "Ка", - сказал Р. Пильщиков.

"Вертолеты России" представили свою продукцию на выставке Defense & Security 2022 на стенде партнёра - таиландской компании Datagate. Смотр проходит в бангкокском выставочном центре Impact и продлится до 1 сентября.

✈️ Авиационный двигатель – сложнейший, штучный продукт, для производства которого нередко нужно уникальное оборудование. В этой связи Ростех создал уникальный лазерный роботизированный комплекс для изготовления деталей авиадвигателей.

Он заменяет сразу три единицы оборудования, занимает в пять раз меньше места, в два раза сокращает логистическую цепочку. Все это на 10% снижает трудоемкость проведения операций, делает работу над деталями серийных и перспективных двигателей более быстрой и технологичной.

Благодаря шестиосевому манипулятору и двухкоординатному позиционеру комплекса лазерный луч может достигать даже самой труднодоступной рабочей зоны, что сводит к минимуму требования к оснастке. Многофункциональность оборудования обеспечивают сменные оптические головки: широкий фокус луча позволяет проводить сварку металла, сфокусированный луч – его резку.

Специалистами ОДК разработано оборудование, которое идеально подходит московскому производственному комплексу «Салют» для решения стоящих перед ним задач. Сотрудники предприятия уже освоили операции по обработке деталей перспективного двигателя.

@rostecru

Крупнейшая авиакомпания Китая China Eastern понесла за январь-июнь 2022 года убытки на $2,7 млрд. Выручка компании упала на 44,24% в годовом выражении. ТАСС

Ульяновские авиастроители ускорили темп работы в 2,5 раза 💪🏼

Филиал ПАО «Ил» – Авиастар наращивает объемы производства воздушных судов. Совершенствуются производственные процессы, модернизируются площади, улучшается организация труда.

В агрегатно-сборочном производстве оптимизировали производственный процесс, что позволило в короткие сроки выполнить весь замкнутый цикл консольной части крыла транспортного самолета. Работы, которые ранее занимали до 2,5 месяцев, сегодня при наращивании объемов и увеличения серийности выполняются в течение 30 дней.

При пересмотре организации труда было принято решение на стапеле цеха сборки и механизации крыла в агрегатно-сборочном производстве вести работу параллельно над несколькими объемами. Одновременно осуществлялся монтаж топливной системы, прокладка электрожгутового оборудования, отработка и регулировка задней механизации, а также подгонка обтекателей рельсов. Цех имеет для этого все необходимое оснащение.

«Ранее навеска передней и задней механизации на крыло самолета осуществлялась на следующем этапе в цехе окончательной сборки. Сейчас эти работы производятся на мощностях агрегатного производства, тем самым срок по сборке и отработке консолей существенно сократился, - рассказал начальник цеха Артур Гимаев. - Мы передали в производство окончательной сборки для дальнейших работ консоли со всей навеской передней и задней механизации и завершенными на 100% внутренними монтажами гидравлической, топливной систем, а также электрожгутового электрооборудования».

НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" совместно с ГосНИИАС разрабатывают технологии для создания виртуального второго пилота

❓Что происходит

Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского" и #ГосНИИАС будут разрабатывать около десяти технологий с использованием искусственного интеллекта, сообщает #НИЦ. Каждая технология будет отражена в соответствующем демонстраторе. Итогом работ станет создание полунатурного макета универсальной кабины экипажа самолёта транспортной категории с использованием технологий искусственного интеллекта, которые смогут управлять бортовым оборудованием, силовой установкой и агрегатами, а также осуществлять мониторинг его технического состояния.

❗️Почему это важно

Основная причина авиационных происшествий - человеческий фактор. Переход к технологии "виртуального второго пилота" позволит сделать пилотирование авиалайнера более безопасным в условиях, когда информационная нагрузка на пилотов возрастает.

С новой разработкой вертолеты смогут разгоняться до 235 километров в час: холдинг «Вертолеты России» представил лопасти нового поколения из полимерных композиционных материалов, которые получат легкие многоцелевые вертолеты «Ансат» #СделаноВРоссии

Росавиация

О новых субсидированных региональных перевозках в сюжете Россия24

Цитата дня: Среднее полётное время SSJ-100 достигло 7,53 часа в сутки - Стариков

Авиакомпания "Россия" увеличила налёт на самолётах #SSJ100 с мая по конец июля 2022 года на 35%, среднее полётное время достигло 7,53 часа в сутки, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление официального представителя авиакомпании Сергея Старикова. "Авиакомпания "Россия" является крупнейшим в стране эксплуатантом SSJ 100. В августе 2022 года количество воздушных судов данного типа в парке компании достигло 72. Ежемесячно перевозчик выполняет на самолётах этого типа более 4500 рейсов по 116 направлениям. Среднее полётное время SSJ 100 авиакомпании "Россия" на конец июля увеличилось на 35% к маю 2022 года и достигло 7,53 часа в сутки на один исправный самолёт", - сказал С. Стариков.

Процент исправности парка в июне составил 76%. "За первое полугодие пунктуальность отправлений рейсов "России", выполняемых на SSJ 100, в среднем составила 97,4%, а в мае достигала 98,2%", - дополнил С. Стариков.

📷Фото: ГлобалМСК.ру

Аэропорт Оренбурга получил сертификат соответствия

Росавиация выдала аэропорту Оренбурга сертификат соответствия аэродрома. Сертификат даёт возможность эксплуатировать обновлённую взлетно-посадочную полосу в полном объеме, включая новое светосигнальное оборудование. Уже в полночь 1 сентября аэропорт Оренбурга возобновил работу и начал обслуживать рейсы.

Напомним, из-за реконструкции взлетной полосы с 20 мая по 31 августа аэропорт Оренбурга был полностью закрыт. С целью обеспечения транспортной доступности на это время регулярные рейсы выполняются из аэропорта Орска.

Модернизация объектов аэродромной инфраструктуры осуществлялась в рамках государственной программой России «Развитие транспортной системы» и федерального проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

Проект предусматривал реконструкцию аэродромных покрытий на взлетно-посадочной полосе, рулежной дорожки А и части перрона в два этапа. Работы в аэропорту Оренбурга были начаты 1 апреля. В это время аэродром мог принимать воздушные суда с укороченной ИВПП длиной 1850 м. На остальной части ИВПП – участке 650 м – производились работы по фрезеровке существующего асфальтобетонного покрытия и устройству первых выравнивающих слоев из асфальтобетона. Начиная с 20 мая аэродром был закрыт для полетов. В этот период рейсы выполнялись в аэропорт Орска. Правительство Оренбургской области совместно с аэропортом Оренбурга организовало доставку пассажиров из Оренбурга в Орск и обратно.

Несмотря на дождливые погодные условия, не свойственные данному региону в летний период, устройство нового покрытия было завершено по графику к 30 июля. Далее были начаты работы по маркировке, установке светосигнального оборудования и последующей сертификации аэродрома с участием представителей Росавиации и сертификационного центра.

После реконструкции аэропорт Оренбург может принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и Airbus 321, а также крупные самолеты типа Boeing 767-300 с режимом эксплуатации 20 взлетно-посадочных операции в сутки.

FlightMode

Аэропорт Оренбурга возобновил работу 1 сентября, как и планировалось.

Он был закрыт на капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы с 20 апреля. Летняя пауза в работе вызвала массу негатива у местных жителей и гостей города - самолеты летали только до Орска. Оттуда были организованы бесплатные автобусы, но добираться приходилось около пяти часов.

Модернизация осуществлялась по госпрограмме "Развитие транспортной системы" и федеральному проекту "Развитие региональных аэропортов и маршрутов".

Следующий этап - реновация аэровокзала.

Ее возьмет на себя собственник аэропорта - "АБС Оренбург" - совместное предприятие "Новапорта" Романа Троценко и "Аэропортов регионов" Виктора Вексельберга.

Концепция нового терминала уже выбрана. Здание будет напоминать белый оренбургский пуховый платок. Строительство должно начаться летом 2023 года, к сентябрю 2025 в Оренбурге откроется современный аэровокзал.

С уходом лета массовые отмены рейсов у крупнейших мировых авиакомпаний не заканчиваются.

Lufthansa вынуждена отменить почти все рейсы в/из Франкфурта и Мюнхена 2 сентября из-за забастовки пилотов, объявила на своем сайте авиакомпания.

В немецких аэропортах завтра 800 отмен грузовых и пассажирских рейсов Lufthansa. Будут затронуты около 130 тыс. пассажиров. Корректировки в расписании могут быть и на выходных.

Представители Lufthansa не понимают призыв профсоюза к забастовке. Они отмечают, что руководство сделало сотрудникам очень хорошее и социально сбалансированное предложение, несмотря на сохраняющееся бремя кризиса COVID-19 и неопределенные перспективы мировой экономики. Пилотам хотели поднять зарплаты на €900 в два этапа.

Профсоюз же требовал поднять пилотам зарплаты на 5,5% до конца этого года, а также провести автоматическую индексацию в следующем году в соответствии с уровнем инфляции. В компании считают, что исполнение этих условий увеличило бы ее издержки на персонал более чем на 40%.

Массовые отмены одним днем не ограничатся. В зимнем расписании British Airways убирает больше 10 тыс. рейсов (8%), Lufthansa пока не называет цифры, но говорит, что корректировки в сторону снижения числа перелетов будут, как и у многих других западных перевозчиков. American Airlines только в ноябре отменяет больше 30 тыс. рейсов.

Специалисты АО "Плакарт" повысят надёжность самолёта SSJ 100

АО "Плакарт" (портфельная компания АО "РОСНАНО") достигло договорённости о нанесении защитного покрытия на поршни привода закрылков самолёта Sukhoi Superjet 100 с использованием метода высокоскоростного газопламенного напыления, сообщает #РОСНАНО. Старт работ запланирован на сентябрь 2022 года. Они будут проводиться на специальных роботизированных комплексах собственной разработки компании #Плакарт. Всего планируется выполнить 374 высокотехнологичных операции для самолётов #SSJ100 четырёх модификаций.

Технология высокоскоростного газопламенного напыления покрытий на основе металлов и их сплавов предполагает, что порошковый материал разогревается и наносится струёй со скоростью до 11 000 км/ч. Это позволяет получить покрытия с высокими показателями плотности и адгезионной прочности.

Цитата дня: "Иркут" собирается поставить авиакомпании "Аврора" четыре импортозамёщенных Superjet с двигателем ПД-8 - Чекунков

Единая дальневосточная авиакомпания #Аврора до конца 2024 года получит от #ГТЛК четыре полностью импортозамещённых самолёта SSJ100, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление главы Минвостокразвития Алексея Чекункова. "Иркут собирается поставить до конца 2024 года четыре полностью импортозамещённых Superjet с отечественным двигателем ПД-8. Самолёты будут приобретены по схеме финансового лизинга через ГТЛК. ГТЛК напрямую закупит Superjet с использованием средств Фонда национального благосостояния и передаст по льготной ставке "Авроре". Мы ожидаем в ближайшее время подписание такого контракта", - сообщил А. Чекунков.

#SSJ100 - российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полёт совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году.

Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен

Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 10 сентября 2022 года 03:45 по московскому времени.

Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.

Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.

Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.

Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.

https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9493

Росавиацией трем организациям авиапрома выданы Одобрения главного изменения типовой конструкции

Росавиацией по заявке ПАО «Корпорация «Иркут» выдано Одобрение главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95, заключающегося во внедрении горизонтальных законцовок крыла на модели самолета RRJ-95LR-100.

Росавиацией по заявке АО «ОДК-Авиадвигатель» выдано Одобрение главного изменения типовой конструкции двигателя ПД-14, заключающегося в установлении соответствия двигателя вновь введенным требованиям к параметрам эмиссии выброса нелетучих твердых частиц по массе и количеству.

Росавиацией по заявкам АО «НЦВ Миль и Камов» выданы Одобрения главных изменений типовой конструкции вертолета Ми-171А2, заключающихся в выпуске обновлений Эксплуатационной документации вертолета в части технического обслуживания.

https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9494