Forwarded from Хорошие новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новосибирские авиаконструкторы создали первый в мире алюминиевый двигатель для самолетов: его можно использовать для Ил-103 и других легких летательных аппаратов🚀
#СделановРоссии
#СделановРоссии
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
Forwarded from Ростех
✈️ «Победа» подключилась к «Леонардо».
Авиакомпания перешла на автоматизированную информационную систему бронирования Ростеха. Ту самую, которая может бесшовно заменить импортные аналоги в течение 24 часов. В настоящее время продолжается настройка отдельных сервисов, но все функции уже доступны для пассажиров.
Система адаптируется для каждой авиакомпании с учетом индивидуальных требований. Перевозчики получают конкурентоспособный российский сервис с повышенным уровнем информационной защиты, что позволяет сократить риски, связанные с санкционным давлением на нашу страну.
К настоящему моменту отечественная система бронирования уже внедрена более чем в 50 авиакомпаниях с объемом перевозок свыше 40 млн пассажиров в год, среди них Red Wings, «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «Ютэйр», «Алроса». Ну а теперь и «Победа».
@rostecru
Авиакомпания перешла на автоматизированную информационную систему бронирования Ростеха. Ту самую, которая может бесшовно заменить импортные аналоги в течение 24 часов. В настоящее время продолжается настройка отдельных сервисов, но все функции уже доступны для пассажиров.
Система адаптируется для каждой авиакомпании с учетом индивидуальных требований. Перевозчики получают конкурентоспособный российский сервис с повышенным уровнем информационной защиты, что позволяет сократить риски, связанные с санкционным давлением на нашу страну.
К настоящему моменту отечественная система бронирования уже внедрена более чем в 50 авиакомпаниях с объемом перевозок свыше 40 млн пассажиров в год, среди них Red Wings, «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «Ютэйр», «Алроса». Ну а теперь и «Победа».
@rostecru
Forwarded from РБК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В северном терминальном комплексе Шереметьево заработал новый терминал «Аэрокспресса».
Forwarded from Аэропорты Юга
Уже 4 года наши аэропорты носят имена великих соотечественников!
31 мая 2019 года Президент России Владимир Путин подписал Указ о присвоении имен выдающихся деятелей 44 российским аэропортам. В народном голосовании, которое проходило годом ранее, жители городов сами определи в честь кого из героев отечественной истории назвать воздушные гавани. С тех пор аэропорт Сочи носит имя выдающегося космонавта Виталия Севастьянова. Аэропорт Краснодар имя великой императрицы Екатерины II. А анапский аэропорт назван в честь легендарного лётчика-испытателя Владимира Коккинаки.
Такие значимые имена ко многому обязывают, и мы стараемся им соответствовать.
На фото памятники В.И. Севастьянову, Екатерине II и В.К. Коккинаки в наших аэропортах.
31 мая 2019 года Президент России Владимир Путин подписал Указ о присвоении имен выдающихся деятелей 44 российским аэропортам. В народном голосовании, которое проходило годом ранее, жители городов сами определи в честь кого из героев отечественной истории назвать воздушные гавани. С тех пор аэропорт Сочи носит имя выдающегося космонавта Виталия Севастьянова. Аэропорт Краснодар имя великой императрицы Екатерины II. А анапский аэропорт назван в честь легендарного лётчика-испытателя Владимира Коккинаки.
Такие значимые имена ко многому обязывают, и мы стараемся им соответствовать.
На фото памятники В.И. Севастьянову, Екатерине II и В.К. Коккинаки в наших аэропортах.
Forwarded from Авиасалон МАКС
ОАК, "Сухой" и "МиГ" объединились в одну компанию
❓Что произошло
Компания #Сухой и Корпорация #РСКМиГ объединились с ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает #ОАК. Объединение компаний было одобрено советом директоров ОАК в ноябре 2021 года, а в январе 2022 года его поддержали акционеры. Консолидация и централизация управления идёт и по другим направлениям деятельности ОАК. В ноябре 2021 года было завершено присоединение к ПАО #Ил воронежского авиазавода #ВАСО, ульяновского предприятия #Авиастар и подмосковного #ЭМЗМясищева.
❗️Почему это важно
Проведённая реорганизация завершает один из важных этапов корпоративной трансформации ОАК, которая подразумевает в том числе переход от трёхуровневой к двухуровневой уровневой структуре управления в корпорации. При этом сильные и известные во всем мире бренды "Сухой" и "МиГ" сохранятся в производимых самолётах, авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться.
❓Что произошло
Компания #Сухой и Корпорация #РСКМиГ объединились с ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает #ОАК. Объединение компаний было одобрено советом директоров ОАК в ноябре 2021 года, а в январе 2022 года его поддержали акционеры. Консолидация и централизация управления идёт и по другим направлениям деятельности ОАК. В ноябре 2021 года было завершено присоединение к ПАО #Ил воронежского авиазавода #ВАСО, ульяновского предприятия #Авиастар и подмосковного #ЭМЗМясищева.
❗️Почему это важно
Проведённая реорганизация завершает один из важных этапов корпоративной трансформации ОАК, которая подразумевает в том числе переход от трёхуровневой к двухуровневой уровневой структуре управления в корпорации. При этом сильные и известные во всем мире бренды "Сухой" и "МиГ" сохранятся в производимых самолётах, авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться.
Forwarded from Хорошие новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российские специалисты продолжают развивать отечественное производство и выпускают особую систему предупреждения столкновения самолетов. Аналогов этой системе в России практически нет
#СделановРоссии
#СделановРоссии
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
Forwarded from Аэропорт Красноярск
✈️Подводим итоги работы первого года существования хаба Группы «Аэрофлот» в Красноярске и рассказываем о дальнейших планах его развития.
1 июня 2021 года в воздушной гавани Красноярска открылся первый региональный хаб авиакомпании «Аэрофлот», который был создан для выполнения одной из стратегических задач, поставленной Правительством перед авиатранспортной отраслью страны — развивать прямые региональные рейсы.
💬Генеральный директор международного аэропорта Красноярск Андрей Метцлер: «По итогам первого года работы хаба Аэрофлота на базе аэропорта Красноярск мы видим впечатляющий синергетический эффект от нашего сотрудничества: открыты 15 новых направлений, обслужен 1 000 000 пассажиров всеми авиакомпаниями Группы «Аэрофлот» и совершено 4 223 вылета. Жители региона получили доступ к прямым перелетам в близлежащие города, значительно выросли производственные показатели нашего аэропорта».
💬По словам генерального директора ПАО «Аэрофлот» Сергея Александровского:
«За короткий срок мы добились поставленной цели — «Аэрофлот» создал перспективную региональную базу за пределами Москвы, ставшую востребованной у пассажиров. Сделано многое, но впереди нас ждёт насыщенная работа в новых экономических реалиях, и наша база в Красноярске трансформируется под новые задачи.
Для наращивания объёмов перевозок в регионах по более доступным ценам мы решили передать выполнение рейсов из Красноярского хаба в рамках Группы «Аэрофлот» дочерней авиакомпании «Россия». Это позволит максимально эффективно эксплуатировать входящие в парк авиакомпании «Россия» отечественные воздушные суда SSJ100, а также Boeing 737-800 в моноклассной компоновке эконом. Уверен, база Группы «Аэрофлот» в Красноярске продолжит развиваться в качестве одного из ведущих пассажирских и грузовых региональных узлов России».
🛫Таким образом, с 6 июня выполнение большинства собственных рейсов «Аэрофлота» из Красноярска будет передано авиакомпании «Россия» (входит в Группу «Аэрофлот»). Авиакомпания «Россия» будет осуществлять из Красноярска рейсы в Сочи, Благовещенск, Иркутск, Якутск. На указанных маршрутах будут эксплуатироваться воздушные суда Boeing 737-800, моноклассная конфигурация салона самолётов на 189 кресел позволит увеличить предложение по минимальному тарифу.
В середине июня компания «Россия» дополнительно расширит маршрутную сеть из Красноярска и начнёт выполнять полёты по ряду новых направлений — в Новый Уренгой, Ош и Бишкек. Также возобновятся полеты в Читу. На этих маршрутах будет эксплуатироваться отечественный самолет SuperJet 100.
Пассажиры, имеющие билеты на рейсы «Аэрофлота» из Красноярска по перечисленным маршрутам с датой вылета после 6 июня 2022 года, будут автоматически переоформлены на рейсы авиакомпании «Россия».
📸 Слава Степанов
1 июня 2021 года в воздушной гавани Красноярска открылся первый региональный хаб авиакомпании «Аэрофлот», который был создан для выполнения одной из стратегических задач, поставленной Правительством перед авиатранспортной отраслью страны — развивать прямые региональные рейсы.
💬Генеральный директор международного аэропорта Красноярск Андрей Метцлер: «По итогам первого года работы хаба Аэрофлота на базе аэропорта Красноярск мы видим впечатляющий синергетический эффект от нашего сотрудничества: открыты 15 новых направлений, обслужен 1 000 000 пассажиров всеми авиакомпаниями Группы «Аэрофлот» и совершено 4 223 вылета. Жители региона получили доступ к прямым перелетам в близлежащие города, значительно выросли производственные показатели нашего аэропорта».
💬По словам генерального директора ПАО «Аэрофлот» Сергея Александровского:
«За короткий срок мы добились поставленной цели — «Аэрофлот» создал перспективную региональную базу за пределами Москвы, ставшую востребованной у пассажиров. Сделано многое, но впереди нас ждёт насыщенная работа в новых экономических реалиях, и наша база в Красноярске трансформируется под новые задачи.
Для наращивания объёмов перевозок в регионах по более доступным ценам мы решили передать выполнение рейсов из Красноярского хаба в рамках Группы «Аэрофлот» дочерней авиакомпании «Россия». Это позволит максимально эффективно эксплуатировать входящие в парк авиакомпании «Россия» отечественные воздушные суда SSJ100, а также Boeing 737-800 в моноклассной компоновке эконом. Уверен, база Группы «Аэрофлот» в Красноярске продолжит развиваться в качестве одного из ведущих пассажирских и грузовых региональных узлов России».
🛫Таким образом, с 6 июня выполнение большинства собственных рейсов «Аэрофлота» из Красноярска будет передано авиакомпании «Россия» (входит в Группу «Аэрофлот»). Авиакомпания «Россия» будет осуществлять из Красноярска рейсы в Сочи, Благовещенск, Иркутск, Якутск. На указанных маршрутах будут эксплуатироваться воздушные суда Boeing 737-800, моноклассная конфигурация салона самолётов на 189 кресел позволит увеличить предложение по минимальному тарифу.
В середине июня компания «Россия» дополнительно расширит маршрутную сеть из Красноярска и начнёт выполнять полёты по ряду новых направлений — в Новый Уренгой, Ош и Бишкек. Также возобновятся полеты в Читу. На этих маршрутах будет эксплуатироваться отечественный самолет SuperJet 100.
Пассажиры, имеющие билеты на рейсы «Аэрофлота» из Красноярска по перечисленным маршрутам с датой вылета после 6 июня 2022 года, будут автоматически переоформлены на рейсы авиакомпании «Россия».
📸 Слава Степанов
Forwarded from Шереметьево
Самые выгодные сутки в Москве: новый тариф паркинга Терминалов E и F.
С 1 июня 2022 года многоуровневый паркинг Терминалов E и F стал ещё доступнее для пассажиров Шереметьево: стоимость суточной парковки теперь составляет всего 200 рублей, и это — наименьшая цена за размещение автомобиля на официальных парковках аэропортов Москвы!
Паркинг E и F находится на территории Южного терминального комплекса. Добраться от паркинга до терминала вылета удобнее всего с помощью подземного поезда между Терминалами D, E, F и Терминалами В, С.После приостановки работы МТП перемещаться между южными и северными терминалами аэропорта можно будет на комфортабельных поездах Аэроэкспресс.
Ознакомиться с расписанием и купить билет на Аэроэкспресс можно на сайте компании.
@svo_online #SVOparking
С 1 июня 2022 года многоуровневый паркинг Терминалов E и F стал ещё доступнее для пассажиров Шереметьево: стоимость суточной парковки теперь составляет всего 200 рублей, и это — наименьшая цена за размещение автомобиля на официальных парковках аэропортов Москвы!
Паркинг E и F находится на территории Южного терминального комплекса. Добраться от паркинга до терминала вылета удобнее всего с помощью подземного поезда между Терминалами D, E, F и Терминалами В, С.
Ознакомиться с расписанием и купить билет на Аэроэкспресс можно на сайте компании.
@svo_online #SVOparking
Forwarded from Шереметьево
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Для тех, кто вчера не был с нами в аэропорту Шереметьево — обзорное видео с открытия станции "Аэроэкспресс" (Терминалы В и С).
@svo_online
@svo_online
Forwarded from Ростех
🚁 Как сократить число пультов в кабине вертолета и облегчить работу экипажа?
КРЭТ разработал для этих целей центральный многофункциональный пульт управления. Примерно такие устанавливают на новейших самолетах МС-21 и SSJ New.
Пульт предоставляет экипажу всю необходимую пилотажно-навигационную информацию и обеспечивает загрузку, хранение и обновление баз, содержащих все данные о полете – аэронавигационные, топографические, пользовательские. Также система обеспечивает хранение электронной и технической документации.
Управление осуществляется с помощью манипуляторов – трекбола или многопозиционной «шайбы», – а также дополнительного джойстика.
Фото: Георгий Султанов/ТАСС
@rostecru
КРЭТ разработал для этих целей центральный многофункциональный пульт управления. Примерно такие устанавливают на новейших самолетах МС-21 и SSJ New.
Пульт предоставляет экипажу всю необходимую пилотажно-навигационную информацию и обеспечивает загрузку, хранение и обновление баз, содержащих все данные о полете – аэронавигационные, топографические, пользовательские. Также система обеспечивает хранение электронной и технической документации.
Управление осуществляется с помощью манипуляторов – трекбола или многопозиционной «шайбы», – а также дополнительного джойстика.
Forwarded from Международный аэропорт Минеральные Воды
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Привет ✈️
Для ценителей взлетов и посадок авиалайнеров😎
Мы не побоимся этого слова - 🔥легендарный🔥
❗Ту-154 — советский и российский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер для авиалиний средней протяжённости, рассчитан на перевозку 152—180 пассажиров🛫
На данный момент эксплуатируются всего 23 единицы👌
🔥Друзья, стремимся только вперед, как и наш легендарный самолёт 💪
Видео от Анатолия Тушева 😎
Для ценителей взлетов и посадок авиалайнеров😎
Мы не побоимся этого слова - 🔥легендарный🔥
❗Ту-154 — советский и российский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер для авиалиний средней протяжённости, рассчитан на перевозку 152—180 пассажиров🛫
На данный момент эксплуатируются всего 23 единицы👌
🔥Друзья, стремимся только вперед, как и наш легендарный самолёт 💪
Видео от Анатолия Тушева 😎
Forwarded from ПАО «ОАК»
Юрий Борисов проверил ход реализации авиационных программ на предприятиях ОАК в Комсомольске-на-Амуре и Иркутске.
В ходе визита генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь доложил о реализации программ гражданского авиастроения и ходе выполнения гособоронзаказа.
На производственной площадке Корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре вице-премьеру продемонстрировали производство первых опытных самолетов Суперджет NEW - это импортозамещенная версия Суперджет 100. Заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации - генеральный директор Корпорации «Иркут» Андрей Богинский рассказал, что ведется подготовка серийного производства для выпуска русифицированной модификации самолета. Сформирован пул поставщиков российских комплектующих. На заводе приступили к реконструкции производственного комплекса для создания прямопоточной линии сборки Суперджет NEW.
Еще одна задача - обеспечение эффективной и безопасной эксплуатации действующего парка самолетов Суперджет 100. Сегодня российские авиакомпании используют порядка 150 самолетов этого типа, созданы склады запасных частей, включая пул подменных двигателей.
Также делегация посетила производственные цехи КнААЗ им. Ю.А. Гагарина, осмотрели производство военных самолетов Су-35 и Су-57.
Обсудили ход выполнения государственного оборонного заказа.
За последние пять лет на КнААЗ была реализована масштабная программа модернизации и техперевооружения производства, в том числе для освоения серийного выпуска новых типов самолетов.
На производственной площадке в Иркутске вице-премьер осмотрел производство перспективного пассажирского самолета МС-21.
Программы МС-21 и Суперджет последовательно продвигаются вперед, несмотря на санкции и недобросовестную конкуренцию, отметил вице-премьер. Завершение сертификации самолета МС-21 с отечественным двигателем и самолета Суперджет NEW с замещением импортных систем и компонентов на российские планируется до конца 2023 года. План 2022 года по выпуску самолетов Суперджет 100 в Комсомольске-на-Амуре выполняется.
Первые машины уже перелетели в Жуковский, где идет подготовка к их передаче российским авиакомпаниям «Россия» и «Азимут».
Уже с 2023 года основной вклад в загрузку производственного центра корпорации «Иркут» будут вносить работы по программе Суперджет NEW с тем, чтобы уже к началу 2024 года выйти на серийные поставки.
«Производство Суперджет NEW будет последовательно наращиваться с выходом в последующие годы на выпуск не менее 20-ти самолетов ежегодно, - заявил Юрий Борисов. - Основное направление работ по программе МС-21 – это проведение летных испытаний самолета МС-21-310, оснащенного российскими двигателями ПД-14. Испытания идут интенсивно».
МС-21 зарубежными двигателями получил сертификат типа в декабре 2021 года. В настоящее время интенсивно идет работа в русифицированном облике, предстоит заменить свыше 80 импортных систем и агрегатов.
В 2018 году, после введения США торговых ограничений в отношении компании «АэроКомпозит», стартовала разработка отечественных композитов. За короткий для такой сложной задачи срок российская наука и промышленность справились. Первый полет с крылом из российских композитов МС-21 совершил в конце 2021 года.
На совещании под председательством вице-премьера Юрия Борисова обсудили возможности ускорения реализации проектов МС-21 и Суперджет NEW, подготовки серийного производства и необходимые решения для реализации импортозамещения основных систем и агрегатов.
В ходе визита генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь доложил о реализации программ гражданского авиастроения и ходе выполнения гособоронзаказа.
На производственной площадке Корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре вице-премьеру продемонстрировали производство первых опытных самолетов Суперджет NEW - это импортозамещенная версия Суперджет 100. Заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации - генеральный директор Корпорации «Иркут» Андрей Богинский рассказал, что ведется подготовка серийного производства для выпуска русифицированной модификации самолета. Сформирован пул поставщиков российских комплектующих. На заводе приступили к реконструкции производственного комплекса для создания прямопоточной линии сборки Суперджет NEW.
Еще одна задача - обеспечение эффективной и безопасной эксплуатации действующего парка самолетов Суперджет 100. Сегодня российские авиакомпании используют порядка 150 самолетов этого типа, созданы склады запасных частей, включая пул подменных двигателей.
Также делегация посетила производственные цехи КнААЗ им. Ю.А. Гагарина, осмотрели производство военных самолетов Су-35 и Су-57.
Обсудили ход выполнения государственного оборонного заказа.
За последние пять лет на КнААЗ была реализована масштабная программа модернизации и техперевооружения производства, в том числе для освоения серийного выпуска новых типов самолетов.
На производственной площадке в Иркутске вице-премьер осмотрел производство перспективного пассажирского самолета МС-21.
Программы МС-21 и Суперджет последовательно продвигаются вперед, несмотря на санкции и недобросовестную конкуренцию, отметил вице-премьер. Завершение сертификации самолета МС-21 с отечественным двигателем и самолета Суперджет NEW с замещением импортных систем и компонентов на российские планируется до конца 2023 года. План 2022 года по выпуску самолетов Суперджет 100 в Комсомольске-на-Амуре выполняется.
Первые машины уже перелетели в Жуковский, где идет подготовка к их передаче российским авиакомпаниям «Россия» и «Азимут».
Уже с 2023 года основной вклад в загрузку производственного центра корпорации «Иркут» будут вносить работы по программе Суперджет NEW с тем, чтобы уже к началу 2024 года выйти на серийные поставки.
«Производство Суперджет NEW будет последовательно наращиваться с выходом в последующие годы на выпуск не менее 20-ти самолетов ежегодно, - заявил Юрий Борисов. - Основное направление работ по программе МС-21 – это проведение летных испытаний самолета МС-21-310, оснащенного российскими двигателями ПД-14. Испытания идут интенсивно».
МС-21 зарубежными двигателями получил сертификат типа в декабре 2021 года. В настоящее время интенсивно идет работа в русифицированном облике, предстоит заменить свыше 80 импортных систем и агрегатов.
В 2018 году, после введения США торговых ограничений в отношении компании «АэроКомпозит», стартовала разработка отечественных композитов. За короткий для такой сложной задачи срок российская наука и промышленность справились. Первый полет с крылом из российских композитов МС-21 совершил в конце 2021 года.
На совещании под председательством вице-премьера Юрия Борисова обсудили возможности ускорения реализации проектов МС-21 и Суперджет NEW, подготовки серийного производства и необходимые решения для реализации импортозамещения основных систем и агрегатов.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Цифра дня: Более 500 гражданских самолётов планируют выпустить в России до 2030 года
Свыше 110 самолётов разных типов планируется поставить на российский рынок до 2025 года, до 2030 года – более 500 воздушных судов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы Госкорпорации #Ростех Сергея Чемезова. Речь идёт о самолётах, где в качестве ключевых будут использоваться компоненты российского производства.
"В текущем году планируется поставить ещё 20 самолётов (#SSJ100 – "Авиасалон МАКС"), а с 2024 года #ОАК ("Объединенная авиастроительная корпорация" - прим. ТАСС) намерена стабильно поставлять не менее 20 лайнеров этой марки ежегодно. Прибавьте к этому #МС21, #Ту214, #Ил114. Все эти самолёты находятся в высокой степени готовности. В перспективе до 2025 года планируется поставить на рынок свыше 110 лайнеров разных типов, до 2030 года – более 500", - сообщил С. Чемезов.
Свыше 110 самолётов разных типов планируется поставить на российский рынок до 2025 года, до 2030 года – более 500 воздушных судов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы Госкорпорации #Ростех Сергея Чемезова. Речь идёт о самолётах, где в качестве ключевых будут использоваться компоненты российского производства.
"В текущем году планируется поставить ещё 20 самолётов (#SSJ100 – "Авиасалон МАКС"), а с 2024 года #ОАК ("Объединенная авиастроительная корпорация" - прим. ТАСС) намерена стабильно поставлять не менее 20 лайнеров этой марки ежегодно. Прибавьте к этому #МС21, #Ту214, #Ил114. Все эти самолёты находятся в высокой степени готовности. В перспективе до 2025 года планируется поставить на рынок свыше 110 лайнеров разных типов, до 2030 года – более 500", - сообщил С. Чемезов.