Летаем Vместе
305 subscribers
9.49K photos
1.35K videos
3.97K links
Агрегатор позитивных новостей о развитии гражданской авиации России и важнейших мировых авиасобытий
Download Telegram
Forwarded from AviaChatChannel
🛫 Восьмой A321neo Ural Airlines: фото из Кольцово 🇷🇺

Кадры с восьмым Airbus A321neo-NX для российской а/к Ural Airlines из ангара Ural Technics.

Напомним, что борт с регистрацией VP-BFM (MSN 10632 и временной регистрацией D-AZAC) совершил перелёт-поставку 16 февраля из Гамбурга (XFW).

Фото: @jeneva66
Forwarded from AviaChatChannel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 L-410 в Хужире 🎉

Кадры из Хужира, куда вчера, 18 февраля, а/к СиЛА «Сибирская Легкая авиация» возобновила выполнение рейсов из Улан-Удэ.

Перелет из Улан-Удэ составляет 40 минут, и вы на Ольхоне. Рейсы выполняются совместно с дальневосточной авиакомпаний Аврора.

Медиа: sila_avia.
Forwarded from ПАО «ОАК»
О доступности запчастей #SSJ100

За последние годы был сформирован довольно существенный запас авиационно-технического имущества как у производителей самолетов, так и у эксплуатантов. Например, на складе в Жуковском хранится около 15 тыс. номенклатурных номеров – это более 1 млн единиц различного авиационно-технического имущества. Время подбора на складе не превышает 20 минут. Объем ежедневных операций – порядка 200 единиц по приемке и отгрузке агрегатов со склада.

Центр в Жуковском стал, можно сказать, «колыбелью», откуда начиналось построение всей системы послепродажного обслуживания «Суперджет 100». «Однако мы осознавали, что нам нужно быть ближе к основным эксплуатантам, – делится директор по послепродажному обслуживанию гражданской авиационной техники корпорации “Иркут” Дмитрий Борисенко. – Поэтому в 2018 году в непосредственной близости от аэропорта Шереметьево был развернут специализированный авиационный складской комплекс площадью 1300 м2, которым управляет компания RApart Services – стопроцентная дочка корпорации “Иркут”». Комплекс позволяет быстро доставлять запасные части до клиентов, расположенных в аэропорту Шереметьево. Срок доставки не превышает четырех часов, хотя часто он бывает меньше, а в отдельных случаях составляет один час. Запчасти доставляются прямо до склада клиента, который находится на перроне аэропорта. Такого не делает ни одна другая организация, которая работает с зарубежной техникой. RApart Services в Шереметьево стал одним из четырех складов в России, сертифицированных по нормам EN 9120:2018. Это нормы, которые описывают требования к системе качества дистрибьютеров авиационных запчастей.

Объемы запасов запчастей на складах достаточно велики. Они примерно поровну рассредоточены между складами филиала «Региональные самолеты» и складами эксплуатантов. Формирование такого объема запасов было бы невозможным без механизма господдержки. Такие механизмы стали появляться начиная с 2015 года благодаря Минпромторгу России: тогда министерство просубсидировало приобретение первого комплекта имущества для одного из эксплуатантов. С 2017 года также выделяются деньги на компенсацию затрат по приобретению оборотных складов. Именно благодаря такой поддержке удалось устранить системный критический дефицит на рынке запасных частей.

От всех эксплуатантов поступают данные о надежности изделий, установленных на воздушных судах. Эти данные обобщаются, подвергаются инженерному анализу, после чего используются с помощью математических моделей для прогнозирования потребности на будущие периоды.

«Каждый из наших эксплуатантов выбирает стратегию обеспечения запасными частями. Она зависит от бизнес-модели эксплуатанта, наличия у него логистических служб и их возможностей, – объясняет Дмитрий Борисенко. – Эксплуатанты сами решают, где им держать запасы, с какими провайдерами работать, работать по разовым заявкам или по схеме с абонентской оплатой. Наша задача – обеспечить всю палитру опций, предоставлять эксплуатантам имущество именно в том виде, в котором им надо, и тогда, когда они бы этого хотели. Я считаю, что мы в целом с этой задачей справляемся».

Наиболее прогрессивной формой взаимодействия филиала с клиентами стали пульные соглашения. Это долговременные контрактные обязательства по снабжению клиентов наиболее дорогостоящими агрегатами с гарантированной доступностью. Эта услуга оплачивается по абонентской плате. Она не зависит от того, сколько агрегатов за любой период было отгружено эксплуатантам, а зависит только от налета. Это позволяет довольно точно управлять затратами на эксплуатацию техники. Эксплуатанты привыкли к таким договорам с иностранными провайдерами. В России филиал «Региональные самолеты» стал первым и пока единственным провайдером, кто в таком масштабе предоставляет услуги по доступу к пулу. На сегодняшний момент более 85% парка «Суперджетов» покрыто пульными соглашениями. Это довольно гибкий инструмент, позволяющий регулярно пересматривать номенклатуру в соответствии с запросами клиентов.

#гражданка #ОАК
Цифра дня: МЧС России до 2030 года рассчитывает получить 32 воздушных судна и 902 беспилотника

Программа технического переоснащения МЧС России предусматривает поставку до 2030 года 32 воздушных судов, а также 902 беспилотных летательных аппаратов (#БЛА), сообщает агентство ТАСС. В частности, на 2022 год запланирована поставка восьми воздушных судов: одного самолёта-амфибии Бе-200 и семи вертолётов, а также 217 БЛА различных типов.

Авиация МЧС России располагает 23 самолётами и 61 вертолётом, дислоцированными на 25 аэродромах, также ведомство применяет 464 беспилотника различных типов. С начала 2022 года авиация МЧС совершила 919 полетов. Всего за год авиация МЧС выполняет около 15 тыс. полетов. В 2021 году было перевезено 20 тыс. человек, доставлено 18,7 тыс. тонн грузов. При тушении пожаров выполнено 6,89 тыс. сливов воды, благодаря чему не допущено распространения огня на 54 населенных пункта. Также 35 раз доставлялась гуманитарная помощь общей массой 123,5 тонны.
Forwarded from AviaNews
🇩🇪🇺🇦 Lufthansa останавливает полёты в Киев

Немецкая авиакомпания Lufthansa сообщает, что с 21 февраля по 28 февраля приостанавливает полеты в столицу Украины.

Правительство Германии попросило своих граждан немедленно покинуть Украину.
Forwarded from AviaChatChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Посадка в Лондоне при сильном ветре 🇬🇧

Вчера, 18 февраля, активно обсуждалась обстановка в лондонском аэропорту Хитроу, куда пришел шторм Юнис, вызвав порывы ветра до 25 м/с. Блогер Джерри Дир даже запустил прямую трансляцию оттуда. Самолеты часто уходили на второй круг, их буквально сносило ветром, качало.

Представляем вам видео из кабины Boeing 777-300ER авиакомпании Qatar Airways, который так же заходил на посадку в самый "разгар" шторма. Видео из кабины синхронизировано с видео с земли.

Видео: Alex Macheras, Big Jet TV
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прощальное слово от экипажа последнего рейса Ту-134 диспетчеру Внуково-руление.
⚡️Austrian Airlines до конца февраля приостанавливает полеты в Киев и Одессу
Ночью в аэропорту Внуково при рулении не смогли разъехаться два самолета. ВС В737 BDG из Нукуса хотел скорее на стоянку и поспать, а ВС В737 BJG хотел слетать в Калининград за "солнечным камнем". В итоге и не выспались и янтарь не приобрели. Но 100% писали объяснительные и общались с инспекцией
Forwarded from Falcon3000 (V S)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Те самые нашумевшие видео от споттера и энтузиаста Джерри Дайер. Он вёл стрим из лондонского аэропорта Хитроу и описывал происходящее, будто спортивный комментатор.

#прохитроу