Forwarded from Max_sky55
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вот и кадры с показа!
Благодарим Кронштадт, всех гостей и участников МВМС-2024 за ваши эмоции и рукоплескание нашей группе
До новых встреч в небе!
@russianknights
Благодарим Кронштадт, всех гостей и участников МВМС-2024 за ваши эмоции и рукоплескание нашей группе
До новых встреч в небе!
@russianknights
Forwarded from Заметки авиастроителей
#Дайджест 24 июня 2024
Возможный отказ "Аэрофлота" от эксплуатации Ту-214 связан с тем, что эксплуатация этих воздушных судов будет более затратной в связи с издержками логистики, наличием трехчленного экипажа и более высоким расходом топлива, чем у МС-21, считает глава профсоюза летного состава России, заместитель председателя общественного совета при Росавиации Мирослав Бойчук.
Полетную программу из Сочи в подмосковный аэропорт "Жуковский" с 5 июля запустит российская авиакомпания Red Wings. Рейсы запланированы шесть раз в неделю – ежедневно, кроме вторников на самолетах SSJ-100.
В июле 2024 года авиакомпания Red Wings начнет выполнять регулярные рейсы из Белоярского района, включенного в Арктическую зону России, в Москву. Полеты планируется запустить с 9 июля.
Стали известны результаты расследования беспрецедентного инцидента с SSJ-100 (RA-89172) авиакомпании «Россия», который 4 марта после вылета из Пулково в Челябинск вынужден был вернуться из-за сигнализации пожара в левом двигателе. ИТП обнаружил отсутствие заглушек бороскопического порта S14 как левого, так и правого двигателей.
Личные вещи сотрудников, ордена и медали и настоящее оборудование Иркутского авиационного завода можно будет увидеть в музее истории города. Выставку готовят к 90-летию предприятия. Один из главных экспонатов на выставке — испытательная машина Шоппер. С ее помощью проверяли материалы, которые использовали при строительстве самолетов.
ОДК поставила первые опытные турбовальные двигатели (ТВаД) ВК-650В для проведения лётно-конструкторских испытаний в составе вертолёта «Ансат». ВК-650В предназначены для замены канадских двигателей PW207K. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК.
В двух авиакатастрофах с Boeing погибли свыше 350 человек, но корпорация не выполнила условия, по которым избежала уголовных обвинений, считают власти. Reuters выяснил: Boeing скорее заплатит крупный штраф, чем признает вину.
Пассажиропоток отечественных авиакомпаний между Россией и странами БРИКС в прошлом году вырос на 70% к уровню 2022 года и составил почти 2,4 млн человек. Это следует из презентации руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова.
В авиакомпании «Аэрофлот» прошла рабочая встреча генерального директора Сергея Александровского с пилотами. В рамках встречи Сергей Александровский анонсировал повышение заработной платы пилотов в среднем на 30 процентов.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
©️ Заметки авиастроителей
Возможный отказ "Аэрофлота" от эксплуатации Ту-214 связан с тем, что эксплуатация этих воздушных судов будет более затратной в связи с издержками логистики, наличием трехчленного экипажа и более высоким расходом топлива, чем у МС-21, считает глава профсоюза летного состава России, заместитель председателя общественного совета при Росавиации Мирослав Бойчук.
Полетную программу из Сочи в подмосковный аэропорт "Жуковский" с 5 июля запустит российская авиакомпания Red Wings. Рейсы запланированы шесть раз в неделю – ежедневно, кроме вторников на самолетах SSJ-100.
В июле 2024 года авиакомпания Red Wings начнет выполнять регулярные рейсы из Белоярского района, включенного в Арктическую зону России, в Москву. Полеты планируется запустить с 9 июля.
Стали известны результаты расследования беспрецедентного инцидента с SSJ-100 (RA-89172) авиакомпании «Россия», который 4 марта после вылета из Пулково в Челябинск вынужден был вернуться из-за сигнализации пожара в левом двигателе. ИТП обнаружил отсутствие заглушек бороскопического порта S14 как левого, так и правого двигателей.
Личные вещи сотрудников, ордена и медали и настоящее оборудование Иркутского авиационного завода можно будет увидеть в музее истории города. Выставку готовят к 90-летию предприятия. Один из главных экспонатов на выставке — испытательная машина Шоппер. С ее помощью проверяли материалы, которые использовали при строительстве самолетов.
ОДК поставила первые опытные турбовальные двигатели (ТВаД) ВК-650В для проведения лётно-конструкторских испытаний в составе вертолёта «Ансат». ВК-650В предназначены для замены канадских двигателей PW207K. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК.
В двух авиакатастрофах с Boeing погибли свыше 350 человек, но корпорация не выполнила условия, по которым избежала уголовных обвинений, считают власти. Reuters выяснил: Boeing скорее заплатит крупный штраф, чем признает вину.
Пассажиропоток отечественных авиакомпаний между Россией и странами БРИКС в прошлом году вырос на 70% к уровню 2022 года и составил почти 2,4 млн человек. Это следует из презентации руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова.
В авиакомпании «Аэрофлот» прошла рабочая встреча генерального директора Сергея Александровского с пилотами. В рамках встречи Сергей Александровский анонсировал повышение заработной платы пилотов в среднем на 30 процентов.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РИА Новости
Бойчук: МС-21 решит проблему "Аэрофлота" с заменой парка иностранных судов
Пополнение парка "Аэрофлота" новейшими российскими среднемагистральными лайнерами МС-21 может решить задачу по замене иностранных самолетов перевозчика, считает РИА Новости, 21.06.2024
Forwarded from Авиакомпания Red Wings
С днем рождения, ура!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from «Ространсмодернизация»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В международном аэропорту Игнатьево имени Н.Н. Муравьёва-Амурского продолжаются работы по строительству и реконструкции аэродромной инфраструктуры
✅ Общая строительная готовность объекта – 70%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Прокуроры предложили Министерству юстиции предъявить уголовные обвинения компании Boeing за нарушение соглашения об отсрочке судебного преследования (DPA), связанного с двумя катастрофами самолётов 737 MAX. В мае было установлено, что компания нарушила соглашение 2021 года, которое защищало её от уголовного преследования по обвинению в сговоре с целью обмана регулятора, оценивавшего безопасность самолета 737 MAX.
В соответствии с соглашением 2021 года, Министерство юстиции согласилось не преследовать Boeing за обвинения в обмане Федерального управления гражданской авиации (FAA), если компания пересмотрит свои практики соблюдения норм и будет предоставлять регулярные отчеты. Boeing также согласилась выплатить 2,5 миллиарда долларов для урегулирования расследования.
В Boeing заявили, что не согласны с выводами Министерства юстиции о нарушении соглашения. В настоящее время стороны обсуждают возможное решение по исследованию Министерства юстиции, и нет гарантий, что чиновники продвинутся вперед с обвинениями. Уголовные обвинения углубят кризис в Boeing, которая уже подверглась интенсивному контролю со стороны американских прокуроров, регуляторов и законодателей.
Родственники жертв двух смертельных катастроф 737 MAX давно критикуют соглашение 2021 года, утверждая, что чиновники Министерства юстиции должны были привлечь к ответственности компанию и ее руководителей. На прошедших недавно слушаниях в Сенате генеральный директор Дэйв Кэлхун признал недостатки компании в области безопасности и извинился перед семьями, потерявшими близких.
На прошлой неделе семьи настаивали на том, чтобы прокуроры потребовали от производителя штрафа почти в 25 миллиардов долларов и продолжили уголовное преследование. Министерству юстиции предстоит решить до 7 июля, будут ли предъявлены обвинения Boeing.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Восемнадцать пассажиров на борту Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Korean Air, направлявшемся из Сеула на Тайвань, были госпитализированы в результате инцидента из-за проблем с герметизацией салона.
Четырехлетний Boeing 737 MAX 8 (б/н HL8352) направлялся рейсом KE189 из Сеула, аэропорт Инчхон (ICN/RKSI), в Тайчжун (RMQ/RCMQ) на Тайване. Примерно через 50 минут после вылета, в районе южнокорейского острова Чеджу, у самолёта возникли проблемы с герметизацией. В салоне выбросило кислородные маски. Из-за внезапного падения давления в салоне как минимум у двоих пассажиров началось кровотечение из носа, 15 пожаловались на сильную боль в ушах, а ещё одному человеку пришлось обратиться в службу скорой медицинской помощи из-за боли, вызванной падением давления.
Пилотам пришлось аварийно снизится до высоты примерно в 2,5 км с крейсерского эшелона перед возвращением в Сеул. В итоге 16 человек, находившихся на борту, были доставлены в медицинские учреждения, а ещё двое были госпитализированы позднее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО «ОАК»
Сегодня исполняется 120 лет со дня рождения дважды Героя Советского Союза, заслуженного летчика-испытателя СССР, лауреата Ленинской премии, генерал-майора авиации Владимира Константиновича Коккинаки.
Его жизнь является примером мужества, отваги и самоотверженности, свойственных настоящим героям. Именно таким – великим летчиком и великим человеком – был Владимир Константинович Коккинаки, первый шеф-пилот ильюшинской фирмы, летчик-ас, мировой рекордсмен.
Несколько десятилетий, с 1935 по 1964 год, он был ведущим летчиком-испытателем ОКБ Ильюшина. Не допустив ни одной аварии, поднял в небо более 70 самолетов марки «Ил»: штурмовики Ил-2, Ил-10, бомбардировщики ДБ-3, Ил-4, Ил-22, Ил-28, Ил-30, Ил-46, Ил-54, пассажирские Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62 и их модификации.
Сергей Владимирович Ильюшин и Владимир Константинович Коккинаки – два имени, навсегда вписанных в историю мировой авиации, чья совместная работа стала одной из самых значительных страниц становления и развития отечественного авиапрома.
Все самолеты, созданные Генеральным конструктором – от первого ЦКБ-26 и до Ил-62 – впервые поднимал в небо и испытывал именно Коккинаки. Отошел от активной работы Ильюшин, и его шеф-пилот завершил летную деятельность. Но, как и Генеральный конструктор, остался рядом с ильюшинской фирмой.
Владимир Константинович продолжил свою работу в ОКБ в качестве летчика-инструктора, сделал многое для авиационной промышленности СССР.
В послужном списке Владимира Константиновича двадцать мировых авиационных достижений: семь рекордов скорости и грузоподъемности на самолете ЦКБ-26 и тринадцать на Ил-18, два рекордных дальних перелета по маршрутам Москва - Спасск-Дальний и Москва - остров Мискоу. Он стал первооткрывателем воздушного пути Европа-Америка через Северную Атлантику.
Владимир Константинович Коккинаки – единственный летчик-испытатель, дважды удостоенный звания Героя Советского Союза за летно-испытательную работу. Его заслуги были признаны не только в нашей стране, но и мировым авиационным сообществом: Коккинаки избирали в 1960-е вице-президентом, президентом, а затем и почетным президентом ФАИ.
Владимир Коккинаки – гордость и легенда ильюшинской фирмы, чье имя навсегда останется в истории ОКБ, в истории отечественной и мировой авиации.
Его жизнь является примером мужества, отваги и самоотверженности, свойственных настоящим героям. Именно таким – великим летчиком и великим человеком – был Владимир Константинович Коккинаки, первый шеф-пилот ильюшинской фирмы, летчик-ас, мировой рекордсмен.
Несколько десятилетий, с 1935 по 1964 год, он был ведущим летчиком-испытателем ОКБ Ильюшина. Не допустив ни одной аварии, поднял в небо более 70 самолетов марки «Ил»: штурмовики Ил-2, Ил-10, бомбардировщики ДБ-3, Ил-4, Ил-22, Ил-28, Ил-30, Ил-46, Ил-54, пассажирские Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62 и их модификации.
Сергей Владимирович Ильюшин и Владимир Константинович Коккинаки – два имени, навсегда вписанных в историю мировой авиации, чья совместная работа стала одной из самых значительных страниц становления и развития отечественного авиапрома.
Все самолеты, созданные Генеральным конструктором – от первого ЦКБ-26 и до Ил-62 – впервые поднимал в небо и испытывал именно Коккинаки. Отошел от активной работы Ильюшин, и его шеф-пилот завершил летную деятельность. Но, как и Генеральный конструктор, остался рядом с ильюшинской фирмой.
Владимир Константинович продолжил свою работу в ОКБ в качестве летчика-инструктора, сделал многое для авиационной промышленности СССР.
В послужном списке Владимира Константиновича двадцать мировых авиационных достижений: семь рекордов скорости и грузоподъемности на самолете ЦКБ-26 и тринадцать на Ил-18, два рекордных дальних перелета по маршрутам Москва - Спасск-Дальний и Москва - остров Мискоу. Он стал первооткрывателем воздушного пути Европа-Америка через Северную Атлантику.
Владимир Константинович Коккинаки – единственный летчик-испытатель, дважды удостоенный звания Героя Советского Союза за летно-испытательную работу. Его заслуги были признаны не только в нашей стране, но и мировым авиационным сообществом: Коккинаки избирали в 1960-е вице-президентом, президентом, а затем и почетным президентом ФАИ.
Владимир Коккинаки – гордость и легенда ильюшинской фирмы, чье имя навсегда останется в истории ОКБ, в истории отечественной и мировой авиации.
Forwarded from Заметки авиастроителей
#Дайджест 25 июня 2024
На очередном заседании Иркутской городской трехсторонней комиссии по регулированию социально трудовых отношений наградили победителей конкурса «Лучшая организация (индивидуальный предприниматель) города Иркутска по развитию социального партнерства» по итогам 2023 года. В числе победителей Филиал ПАО «Яковлев» – Иркутский авиационный завод.
На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова - филиале АО "Туполев" завершено техническое перевооружение цехов подготовки производства, механосборочного производства и летно-испытательной базы. Реализация этой программы позволит вплотную подойти к кратному увеличению выпуска Ту-214 и других изделий компании.
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) рекомендует принять новые правила, позволяющие воздушным судам использовать систему ACAS Xa для предотвращения столкновений в воздушном пространстве Европы.
Официальное открытие XII Международного молодежного промышленного форума "Инженеры будущего" состоялось в понедельник в Алексинском районе Тульской области.
Росавиация намерена создать систему предотвращения столкновений БПЛА и самолетов. Согласно плану, Росавиация закажет научно-исследовательскую работу по формированию требований к системам предупреждения столкновений в воздухе беспилотных воздушных судов между собой и с пилотируемыми воздушными судами.
Российская авиакомпания Red Wings отмечает свой юбилей - 25 лет деятельности. Основу нынешнего парка Red Wings составляют ближнемагистральные лайнеры SSJ-100 (19 самолетов).
Евросоюз принял 14-й пакет санкций против России из-за военных действий на Украине. ЕС ввел ограничения против 116 физических и юридических лиц, транзит российского сжиженного природного газа через европейские порты, импорт ряда полезных ископаемых.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
©️ Заметки авиастроителей
На очередном заседании Иркутской городской трехсторонней комиссии по регулированию социально трудовых отношений наградили победителей конкурса «Лучшая организация (индивидуальный предприниматель) города Иркутска по развитию социального партнерства» по итогам 2023 года. В числе победителей Филиал ПАО «Яковлев» – Иркутский авиационный завод.
На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова - филиале АО "Туполев" завершено техническое перевооружение цехов подготовки производства, механосборочного производства и летно-испытательной базы. Реализация этой программы позволит вплотную подойти к кратному увеличению выпуска Ту-214 и других изделий компании.
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) рекомендует принять новые правила, позволяющие воздушным судам использовать систему ACAS Xa для предотвращения столкновений в воздушном пространстве Европы.
Официальное открытие XII Международного молодежного промышленного форума "Инженеры будущего" состоялось в понедельник в Алексинском районе Тульской области.
Росавиация намерена создать систему предотвращения столкновений БПЛА и самолетов. Согласно плану, Росавиация закажет научно-исследовательскую работу по формированию требований к системам предупреждения столкновений в воздухе беспилотных воздушных судов между собой и с пилотируемыми воздушными судами.
Российская авиакомпания Red Wings отмечает свой юбилей - 25 лет деятельности. Основу нынешнего парка Red Wings составляют ближнемагистральные лайнеры SSJ-100 (19 самолетов).
Евросоюз принял 14-й пакет санкций против России из-за военных действий на Украине. ЕС ввел ограничения против 116 физических и юридических лиц, транзит российского сжиженного природного газа через европейские порты, импорт ряда полезных ископаемых.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Авиация России
Новая система предупреждения столкновений в воздухе основана на исследованиях русского математика » Авиация России
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) рекомендует принять новые правила, позволяющие воздушным судам использовать систему ACAS Xa для
Forwarded from AviaNews
В Boeing решили не привозить свои коммерческие самолёты на крупнейшее международное авиашоу в этом году, которое пройдёт английском Фарнборо. Как сообщает издание The Air Current новый дальнемагистральный 777X и печально известный 737 MAX не будут представлены в Англии. Вместо этого компания "сосредоточит свои усилия на производстве и сертификации своих новых самолётов".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэропорт Сургут
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👩🎨На втором этаже аэровокзала ведется реконструкция. Здесь будет размещена стерильная зона и дополнительные места для комфортного ожидания вылета.
🗓️ Работы планируется завершить в середине августа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Приближающаяся к своему логическому завершению сделка по обратному выкупу компанией Boeing своего основного подрядчика Spirit AeroSystems получила на этой неделе неожиданный поворот.
Как сообщило издание Bloomberg, в последний момент Boeing решил изменить уже почти готовую к заключению сделку в части условий оплаты и предложил использовать собственные акции для приобретения Spirit AeroSystems вместо наличных денежных средств, как это было оговорено в начале.
Такое предложение, оценивающее Spirit AeroSystems в сумму более 4 млрд долларов - примерно в 35 долларов за акцию, по мнению финансовых аналитиков, отражает стремление Boeing к сохранению наличности на фоне финансовых трудностей и ожидаемого наказания от Министерства юстиции за нарушение соглашения об отсрочке судебного преследования (DPA) от 2021 года.
Изменение условий сделки также может быть связано с необходимостью Boeing укрепить свои финансовые позиции после замедления производства самолетов и последующего аудита Федерального управления гражданской авиации США (FAA), которое выявило проблемы в контроле производственного процесса, обращении с деталями и хранении, а также контроле продукции.
Boeing столкнулся с одним из самых серьезных кризисов в своей истории после инцидента 5 января 2024 года, когда заглушку аварийной двери самолёта 737 MAX 8 (737-8) а/к Alaska Airlines вырвало вскоре после взлета. В последние месяцы, серия разоблачений от информаторов усугубила кризис и ещё больше подорвало доверие к безопасности Boeing, что привело к дополнительным проверкам и вопросам о соблюдении стандартов безопасности.
Компания Spirit AeroSystems была образована в 2005 году, когда Boeing Commercial Airplanes продала свое подразделение, известное как «Boeing Wichita» в г. Уичито, штат Канзас, инвестиционной фирме Onex Corporation. В то время новое руководство Boeing строило стратегию развития бизнеса на принципе аутсорсинга цепочек поставок компонентов самолётов.
На часть бизнеса Spirit AeroSystems также претендует европейский Airbus, в частности на заводы в США и Великобритании, где производятся компоненты для самолётов концерна.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Европейский концерн Airbus сообщил сегодня, что не достигнет намеченной цели — поставить 800 коммерческих самолётов в 2024 году, несмотря на предыдущие заверения в обратном. В обновленном руководстве, опубликованном вчера, компания признала, что текущие "постоянные особые проблемы в цепочке поставок" приводят к нехватке двигателей, компонентов конструкции самолета и внутреннего оборудования салона".
В результате Airbus теперь прогнозирует, что к концу 2024 года поставит около 770 самолётов, что примерно на 30 единиц меньше первоначальной цели. Вдобавок, запланированное наращивание производственной линии семейства A320neo — увеличение темпов производства до 75 самолётов в месяц, было отложено на год с 2026 по 2027 год, что позволяет предположить, что Airbus не рассчитывает на решение проблем с поставками в ближайшее время.
Генеральный директор Airbus Гийом Фори заявил журналистам, что ситуация не становится лучше и это требует от компании корректировки своих целей на оставшуюся часть 2024 года. Кроме того, по словам Фори, поставки новых реактивных двигателей для лайнеров Airbus недавно также стали узким местом в производственном цикле, что также способствовало снижению прогноза Airbus.
Airbus уже давно предупреждает своих клиентов о проблемах с цепочкой поставок и отсутствие квалифицированных кадров. Оба фактора возникли как результат пандемии коронавируса. По мнению CEO Airbus экономические и геополитические проблемы усугубляют ситуацию и останутся в отрасли «на какое-то время». По мнению г-на Фори проблемы с цепочкой поставок могут сохраниться в течение следующих двух-трех лет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Авиасалон МАКС пройдет в 2025 году
МАКС является праздником для всех, влюбленных в авиацию. Сюда приезжают семьями и дружескими компаниями. Учитывая необходимость соблюдения дополнительных мер безопасности в условиях СВО, которые могут создать неудобства для тысяч гостей, принято решение о проведении салона в 2025 году.
Визитная карточка МАКСа — зрелищная лётная программа боевой авиации. Признана нецелесообразность отвлечения ресурсов ВКС РФ от выполнения основных задач в рамках СВО.
До встречи летом 2025 года в Жуковском!
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
МАКС является праздником для всех, влюбленных в авиацию. Сюда приезжают семьями и дружескими компаниями. Учитывая необходимость соблюдения дополнительных мер безопасности в условиях СВО, которые могут создать неудобства для тысяч гостей, принято решение о проведении салона в 2025 году.
Визитная карточка МАКСа — зрелищная лётная программа боевой авиации. Признана нецелесообразность отвлечения ресурсов ВКС РФ от выполнения основных задач в рамках СВО.
До встречи летом 2025 года в Жуковском!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ростех
✈️ Импортозамещенный SJ-100 – общее дело всей страны.
Предыдущая версия лайнера SSJ-100 создавалась в широкой международной кооперации. Результатом ее работы стали передовые самолеты, которые уже перевезли миллионы людей.
Новый SJ-100 создается на 100% отечественной основе. Слаженными усилиями российской кооперации успешно реализуется импортозамещение свыше 40 систем и агрегатов.
По составу предприятий, участвующих в строительстве самолета, можно отслеживать географию всей страны. В списке – многие регионы России: от Санкт-Петербурга до Комсомольска-на-Амуре. Только основных поставщиков – 46, а всего в проекте задействованы более 20 000 компаний.
Оценить размах кооперации вы можете с помощью наших карточек. А подробнее о том, как идет работа над проектом SJ-100, рассказал RT генеральный директор ПАО «Яковлев», замглавы ОАК по гражданской авиации Андрей Богинский. Читайте 👉 ЗДЕСЬ.
@rostecru
Предыдущая версия лайнера SSJ-100 создавалась в широкой международной кооперации. Результатом ее работы стали передовые самолеты, которые уже перевезли миллионы людей.
Новый SJ-100 создается на 100% отечественной основе. Слаженными усилиями российской кооперации успешно реализуется импортозамещение свыше 40 систем и агрегатов.
По составу предприятий, участвующих в строительстве самолета, можно отслеживать географию всей страны. В списке – многие регионы России: от Санкт-Петербурга до Комсомольска-на-Амуре. Только основных поставщиков – 46, а всего в проекте задействованы более 20 000 компаний.
Оценить размах кооперации вы можете с помощью наших карточек. А подробнее о том, как идет работа над проектом SJ-100, рассказал RT генеральный директор ПАО «Яковлев», замглавы ОАК по гражданской авиации Андрей Богинский. Читайте 👉 ЗДЕСЬ.
@rostecru