Forwarded from Хорошие новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️Еще 3 российских аэропорта в 2023 году смогли преодолеть рубеж в миллион пассажиров: Саратов, Оренбург и Грозный. Так что теперь в России 31 аэропорт-миллионник. Кроме того, до конца этого года будут модернизированы 49 аэропортов: от Мурманска до Магадана.
#Транспорт #Развитие #Инфраструктура #Аэропорт
#Транспорт #Развитие #Инфраструктура #Аэропорт
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
"Омск-Федоровка" явно станет симпатичным аэропортом. Сейчас решается, как именно он будет выглядеть.
Свои варианты архитектурных решений будущей авиагавани представили семь российских дизайнерских бюро. В шорт-лист вошли четыре из них:
• Танец ветра, IND
• Воздушные ворота, "Хвоя"
• Аэропорт-птица, "Студия 44"
• Жемчужина Сибири, UNK architects
Жителям региона предложили выбрать своего фаворита в народном голосовании. Итоги подведут 29 марта. Пока лидирует концепция "Студии 44", которая предлагает сделать терминал в форме крыла самолета, с покрытой перьями крышей.
Строить новый аэропорт Омска будут "Аэропорты регионов". Объем инвестиций в проект оценивается примерно в 43 млрд руб. Аэропортовский комплекс должен заработать в 2028 году. Недостроенные объекты, которые сейчас есть на территории воздушной гавани, скорее всего, снесут.
Свои варианты архитектурных решений будущей авиагавани представили семь российских дизайнерских бюро. В шорт-лист вошли четыре из них:
• Танец ветра, IND
• Воздушные ворота, "Хвоя"
• Аэропорт-птица, "Студия 44"
• Жемчужина Сибири, UNK architects
Жителям региона предложили выбрать своего фаворита в народном голосовании. Итоги подведут 29 марта. Пока лидирует концепция "Студии 44", которая предлагает сделать терминал в форме крыла самолета, с покрытой перьями крышей.
Строить новый аэропорт Омска будут "Аэропорты регионов". Объем инвестиций в проект оценивается примерно в 43 млрд руб. Аэропортовский комплекс должен заработать в 2028 году. Недостроенные объекты, которые сейчас есть на территории воздушной гавани, скорее всего, снесут.
Forwarded from Aviastar-TU Airlines
Грузовой ТУ204 в ливрее «Почты России»
📸 сделал КВС @aviaoffice (Владимир Корнилов)
#посылки #грузы #перевозки #карго #Туполев
📸 сделал КВС @aviaoffice (Владимир Корнилов)
#посылки #грузы #перевозки #карго #Туполев
Forwarded from Росавиация
Дмитрий Ядров: мы уверенно растем по внутренним и международным перевозкам
О развитии рынка авиаперевозок, безопасности полетов и о том, как справляется авиаотрасль с санкционным давлением, рассказал в интервью ТАСС руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
➡️ Полный текст интервью доступен по ссылке.
✈️ Следуйте за Росавиацией
О развитии рынка авиаперевозок, безопасности полетов и о том, как справляется авиаотрасль с санкционным давлением, рассказал в интервью ТАСС руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
✈️ Следуйте за Росавиацией
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Росавиация
Дмитрий Ядров: авиационная подвижность населения вырастет в полтора раза
Основные тезисы руководителя Росавиации о воздушном транспорте из интервью агентству ТАСС:
🔘 Для развития инфраструктуры будет выделено порядка 250 млрд руб. Будет проведена глобальная реконструкция 75 аэродромов.
🔘 Задачи, поставленные президентом нашей страны перед отраслью, будут выполнены. Это и повышение доступности перелетов для наших граждан и повышение авиационной подвижности всего населения в полтора раза к 2030 году.
🔘 Пассажиропоток за два месяца 2024 года составил около 15 млн пассажиров. К аналогичному периоду 2023 года этот показатель вырос на 8,8%.
🔘 Тенденции, связанные с отклонениями или ухудшениями финансово-экономических показателей авиакомпаний – отсутствуют.
🔘 Вопросы, связанные с безопасностью полетов, имеют положительную динамику — минус 25% авиационных катастроф по отношению к 2022 году. Отрасль находится в безопасном тренде среди всех стран — участниц Международной организации гражданской авиации (ICAO).
✈️ Следуйте за Росавиацией
Основные тезисы руководителя Росавиации о воздушном транспорте из интервью агентству ТАСС:
✈️ Следуйте за Росавиацией
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Беларусь намерена обновить флот российскими самолетами
Авиакомпания "Белавиа" проявляет интерес к приобретению российских авиалайнеров, включая перспективные модели МС-21 и Sukhoi Superjet New. По словам генерального директора компании Игоря Чергинеца, Беларусь стремится к сотрудничеству с Россией в авиастроении и планирует участвовать в проектах совместного производства.
Планы России по выпуску тысячи самолётов до 2030 года вызывают оптимизм в "Белавиа", которая готова начать эксплуатацию российских машин как можно скорее. Однако реализация этого намерения пока сталкивается с необходимостью завершения испытаний и доработок, а также с задачей полной импортозамещения компонентов.
Чергинец подчеркивает, что производство авиационной техники — процесс непростой и длительный, что характерно не только для российских, но и для западных производителей, таких как Boeing и Airbus. В "Белавиа" уверены в успешном исходе переговоров о покупке и надеются на скорое пополнение своего флота новыми моделями самолётов.
📷 ОАК
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Авиакомпания "Белавиа" проявляет интерес к приобретению российских авиалайнеров, включая перспективные модели МС-21 и Sukhoi Superjet New. По словам генерального директора компании Игоря Чергинеца, Беларусь стремится к сотрудничеству с Россией в авиастроении и планирует участвовать в проектах совместного производства.
Планы России по выпуску тысячи самолётов до 2030 года вызывают оптимизм в "Белавиа", которая готова начать эксплуатацию российских машин как можно скорее. Однако реализация этого намерения пока сталкивается с необходимостью завершения испытаний и доработок, а также с задачей полной импортозамещения компонентов.
Чергинец подчеркивает, что производство авиационной техники — процесс непростой и длительный, что характерно не только для российских, но и для западных производителей, таких как Boeing и Airbus. В "Белавиа" уверены в успешном исходе переговоров о покупке и надеются на скорое пополнение своего флота новыми моделями самолётов.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
В ЦАГИ успешно испытали аварийную систему для МС-21
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н.Е. Жуковского успешно завершились испытания аварийной турбонасосной установки для МС-21. Эта система обеспечивает самолет электрической и гидравлической энергией в чрезвычайных ситуациях и является ключевым элементом для повышения безопасности полётов.
Испытательная программа, проведенная специалистами АО «ОКБ «Кристалл», включала проверку работоспособности установки в широком диапазоне высот и скоростей полета, а также анализ ее эффективности при минимальных и максимальных нагрузках. Благодаря уникальному испытательному оборудованию, имитирующему условия на высоте до 12 км, были подтверждены все проектные параметры ТНУ.
📷 ЦАГИ
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н.Е. Жуковского успешно завершились испытания аварийной турбонасосной установки для МС-21. Эта система обеспечивает самолет электрической и гидравлической энергией в чрезвычайных ситуациях и является ключевым элементом для повышения безопасности полётов.
Испытательная программа, проведенная специалистами АО «ОКБ «Кристалл», включала проверку работоспособности установки в широком диапазоне высот и скоростей полета, а также анализ ее эффективности при минимальных и максимальных нагрузках. Благодаря уникальному испытательному оборудованию, имитирующему условия на высоте до 12 км, были подтверждены все проектные параметры ТНУ.
📷 ЦАГИ
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО «ОАК»
Наращивание серийного производства Ил-76МД-90А - ключевой проект ОАК в сегменте транспортной авиации и основная загрузка для филиала ПАО «Ил»-Авиастар.
Чтобы кратно увеличить объемы производства в т.ч. в рамках кооперации по МС-21, Ил-114 -300 нужны новые производственные мощности, прежде всего, по механообработке и больше высококвалифицированных кадров.
Наиболее востребованы - токари, фрезеровщики, операторы станков с ЧПУ и мастера производственных участков. Как сохранить работников и привлечь новых, какие условия создать в Новом городе для заводчан говорили генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман с коллективом предприятия вместе с губернатором Ульяновской области Алексеем Русских и директором Авиастара Сергеем Шереметовым. Они вручили награды отличившимся сотрудникам по результатам 2023 года. ОАК обеспечивает ежегодный рост заработной платы и хороший соцпакет.
С 1 апреля на Авиастаре будет проиндексирована зарплата на 7,5 процента. Действует корпоративная жилищная программа. Но необходимо сделать комфортной жизнь работника и его семьи в экосистеме завода. Это и медицина, и обучение для детей, и доступный транспорт, и благоустройство района проживания. В этом большую поддержку оказывает губернатор.
По словам Алексея Русских, кроме губернаторской ипотеки, власти помогают с подготовкой кадров - создают инженерные классы по авиастроению в гимназиях и школах. Развивают технический колледж по программе профессионалитет. Все это должно помочь принять на работу ещё 2,5 тыс новых сотрудников, которые необходимы заводу в перспективе 3-х лет.
Чтобы кратно увеличить объемы производства в т.ч. в рамках кооперации по МС-21, Ил-114 -300 нужны новые производственные мощности, прежде всего, по механообработке и больше высококвалифицированных кадров.
Наиболее востребованы - токари, фрезеровщики, операторы станков с ЧПУ и мастера производственных участков. Как сохранить работников и привлечь новых, какие условия создать в Новом городе для заводчан говорили генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман с коллективом предприятия вместе с губернатором Ульяновской области Алексеем Русских и директором Авиастара Сергеем Шереметовым. Они вручили награды отличившимся сотрудникам по результатам 2023 года. ОАК обеспечивает ежегодный рост заработной платы и хороший соцпакет.
С 1 апреля на Авиастаре будет проиндексирована зарплата на 7,5 процента. Действует корпоративная жилищная программа. Но необходимо сделать комфортной жизнь работника и его семьи в экосистеме завода. Это и медицина, и обучение для детей, и доступный транспорт, и благоустройство района проживания. В этом большую поддержку оказывает губернатор.
По словам Алексея Русских, кроме губернаторской ипотеки, власти помогают с подготовкой кадров - создают инженерные классы по авиастроению в гимназиях и школах. Развивают технический колледж по программе профессионалитет. Все это должно помочь принять на работу ещё 2,5 тыс новых сотрудников, которые необходимы заводу в перспективе 3-х лет.