«В свете последних событий,
В свете последних событий,
В свете последних событий
Каждый новый день приносит
Массу открытий! Еее!»
Армия Свиней — В свете последних событий

В аэропорту Толмачёво недавно заработали стойки ранней регистрации: теперь зарегистрироваться на рейс и сдать багаж могут за 12 часов до вылета пассажиры Аэрофлота, России, Авроры, Алросы и Ямала. Это на самом деле очень классная новость, показывающая, что наш аэропорт действительно продолжает развитие в качестве транзитного хаба, и теперь сдать багаж заранее и комфортно погулять по городу на пересадке или подольше отдохнуть в бизнес-зале могут не только пассажиры S7. Когда в 2023 году только открылся новый терминал, я писал о том, что сильно не хватает стоек сдачи багажа для тех, кто прошёл онлайн-регистрацию, как, например, в Красноярске. Теперь же в Толмачёво предложили свой продукт, и, на мой взгляд, очень удачный! Радует, что сразу со старта к проекту подключились 5 авиакомпаний, причём из разных авиационных групп. Надеюсь, дальше это количество будет расти 😉

Ещё одно нововведение — наконец открыли для эксплуатации рулёжную дорожку — F, находящуюся в торце взлётно-посадочной полосы 07. Теперь, впервые в своей истории, пятый (а по движению, говорят, уже четвёртый) в стране крупнейший международный аэропорт имеет действующие рулёжные дорожки, ведущие к обоим концам ВПП! И при работе с обоих направлений можно занимать полосу и сразу улетать, без необходимости рулить по ней в обратном направлении в начало, если экипаж не готов выполнить взлёт от ближайшей доступной рулёжки. Вообще-то это базовая вещь для крупного аэропорта (как и магистральная рулёжная дорожка вдоль всей полосы, которой в Толмачёво до сих пор нет (впрочем, вдоль 16/34 сейчас строят)), однако в Новосибирске она появилась в 2024 году, и ещё два года прождала разрешения на ввод в действие из-за бумажных вопросов с землёй. Примечательно, что открыли Фокстрот, что называется, тихо, без фанфар, просто выпустив NOTAM и даже никому толком об этом не сказав. А зачем — ведь торжественно, с участием губернатора и министра транспорта её открыли ещё в ноябре 2025. Хотя по факту тогда ничего не поменялось. Пока до сих пор остаётся не введённым в эксплуатацию свето-сигнальное оборудование, поэтому новый маршрут руления можно использовать только в светлое время суток. И в июне это не страшно, но изменится ли что-то к осени — неизвестно.

Тем временем наше предприятие, «Госкорпорацию по ОрВД», не на шутку лихорадит. После казавшейся относительной стабильности прошлого года и наметившегося пробуждения активности, ближневосточный конфликт (ох уж эти американцы) вновь погрузил нас в финансовую неопределённость, поскольку мы зависимы от курса доллара в обратную сторону, как и другие предприятия, ориентированные на экспорт продуктов и услуг. Поэтому у нас, диспетчеров, мелькает перспектива начать работать больше, а получать меньше. Как, в целом, происходит и в других сферах в России последние лет пять. Так что, пожалуйста, друзья, в сентябре все дружно берём паспорта, вооружаемся ручками и идём на выборы. Как говорит наш губернатор, время требует ✅

✅ Полететь из нового аэропорта
✅ Полететь новой авиакомпанией
✅ Задержаться на 2 часа из-за «ковра» в Сочи
✅ Уступить ребёнку место у иллюминатора
✅ Попасть в сильную турбулентность
✅ Быть пересаженным бортпроводником из-за нефиксирующейся спинки кресла на время посадки
✅ Тем не менее прилететь в Сочи без ухода на запасной и успеть на пляж перед посадкой в поезд ☀️

Тут мог бы быть рассказ про мою поездку по южным регионам или длиннопост про одну из недавних смен, который я закончил писать на прошлой неделе. Размышления о подаче сигнала «ковёр» впервые в Новосибирске или о топливном кризисе. Но вместо этого сейчас оставлю здесь несколько стильных летних фотографий о том, как разблокировал ещё один водительский опыт — везти в кофейню молодого человека в подтяжках и девушку в свадебном платье с искусственными цветами на капоте, развевающимися от набегающего потока ровно перед лобовым стеклом 🌸