Малайзия и Сингапур намерены открыть «зеленый коридор» для поездок с 10 августа…
… правда, только для неотложных деловых и рабочих поездок перемещений между двумя странами.

Малайзия и Сингапур в принципе договорились об открытии «зеленого коридора» для деловых и рабочих перемещений через общую границу. Коридор начнет работать с середины августа.

Соседи опубликовали совместное заявление 14 июля, в котором поясняется, что этот план позволит совершать перемещения через границу в неотложных деловых и официальных целях. Также вводится понятие «периодических перемещений», которое позволит держателям долгосрочных рабочих виз в стране-соседе наконец то перемещаться между местом проживания и работы. Это в значительной степени облегчит жизнь тысячам, в основном малазийцев, работающих в Сингапуре и проживающих в соседнем малазийской штате Джохор-Бару.

Разумеется, что перемещения будут сопровождаться жесткими мерами профилактики COVID-19, взаимно согласованные обеими странами. Помимо этого ожидается, что путешественники также будут предоставлять планируемые маршруты перемещений и будут их придерживаться во время своего визита.

Закрытие границы значительно изменило жизнь тех, которые ежедневно ездят из одной страны в другую. Договоренность о “периодических перемещениях” облегчит жизнь, но пока что точно не вернет ее в нормальное русло.

“Перемещающиеся” должны будут оставаться в стране работы не менее трех месяцев подряд. Только после этого им будет позволено съездить домой в краткосрочный отпуск. Потом они могут вернуться на работу еще на три месяца или более.

В заявлении все же упоминается, что Малайзия и Сингапур будет разрабатывать и другие схемы перемещений, включая ежедневные поездки на работу.

Поездки же для удовольствия, о которых мечтают по обе стороны границы, пусть и с множеством ограничений и протоколов, никак не упомянуты и, возможно, о них не будет идти речи еще значительное время…

#singapore_covid #malaysia #singapore_malaysia #travel

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Coronavirus/Malaysia-and-Singapore-aim-to-open-travel-green-lane-on-Aug.-10

Выезжать из Сингапура ради удовольствия вряд ли получится до конца года…

Так было обозначено сегодня практически официально газетой The Straits Times.

Ситуация с Covid в мире динамично меняется, но реального улучшения в ближайшем будущем, по мнению Сингапура, не предвидится. Вирус, как представляется, будет оставаться ограничивающим фактором для массовых путешествий вплоть до следующего года…

Активно обсуждаемые странами региона “зеленые коридоры” для безотлагательных рабочих и деловых поездок не подразумевают путешествия в широком смысле.

Было сказано четко и ясно.

#singapore_covid #travel

https://www.straitstimes.com/singapore/leisure-travel-may-not-be-possible-this-year-wong?utm_medium=Social&utm_campaign=STFB&utm_source=Facebook#Echobox=1595032129

Малайзия и Сингапур, вроде как, договорились о начале строительства легкорельсового транзита между двумя странами в начале 2021 г.

Проект, известный под названием “Скоростная Транзитная система” (RTS - Rapid Transit System) призвана наконец-то решить многолетнюю проблему ежедневного перемещения огромного количества пассажиров между Джохор Бару в Малайзии и Сингапуром. Строительство планируется завершить несколькими фазами в течение 6 лет.

Собственно, на мосту, соединяющем два города, есть железно-дорожная ветка, значительно облегчающая процесс перемещения и прохождения паспортного контроля. Однако, старый поезд уже давно не справляется с объемом траффика и билеты на поезд как правило распроданы за несколько дней вперед. Поэтому основной поток приходится на общественный и личный транспорт.

Ежедневно пролив пересекают более 300 тыс. человек, в основном - малазийцы, работающие в Сингапуре.

Новая 4-километровая транспортная линия сможет перевозить до 10 тыс. пассажиров в час (ок. 300 тыс. в день) в каждом из двух направлений. Поездка между станциями Woodlands на севере Сингапура и Bukit Chagar в Джохор Бару на противоположной стороне пролива будет длиться 5 минут. Сегодня такое путешествие может занимать до 1 часов в выходные дни и даже более в период национальных праздников.

#singapore_malaysia #malaysia #travel

Thai Airways глубоко в минусе

Thai Airways International отчитались о рекордных убытках в 2020 г. - 141 млрд батов (4.7 млрд долл. США). Это в 12 раз больше потерь годом ранее. Акционерный капитал авиакомпании стал отрицательным на внушительную сумму - минус 128.6 млрд батов, что привело к приостановке торгов ее акциями на Фондовой Бирже Таиланда.

#thailand #travel

https://asia.nikkei.com/Business/Transportation/Thai-Airways-posts-worst-ever-4.7bn-net-loss-due-to-pandemic