Три хищных птицы, которых можно сейчас наблюдать в Петербурге
В этом году весна ранняя. Уже потянулись через Петербург птицы, возвращающиеся с зимовок, да и оседлые занялись весенними делами — строительством гнезд и созданием семей. Сегодня предлагаем понаблюдать за хищниками — ястребами и канюками, которые вовсю готовятся к новому сезону. Эти приготовления можно наблюдать даже в городских парках.
Мохноногий канюк, или зимняк, встречается на городских окраинах только во время перелетов к местам летнего проживания. Городские заповедники он использует в качестве перевалочных пунктов. Места обитания этой птицы — более северные регионы, тундра и лесотундра.
Другой вид, канюк обыкновенный, гнездится на территориях Петербурга, выбирая лесные массивы недалеко от воды или полей. Птицу можно встретить в Приморском, Выборгском, Курортном и Петродворцовом районах.
А вот ястребы-тетеревятники облюбовали для гнездования не только окраины, но и многие городские парки в разных районах Петербурга. Они уже ухаживают за самками, приносят добычу в подарок, вовсю идет и обустройство гнезд, и брачные игры.
Выбор местности зависит от типа охоты. Все птицы семейства ястребиных охотятся на птиц и грызунов, обыкновенные канюки — еще и на земноводных. Канюки обычно парят в воздухе, высматривая добычу, а ястребы мгновенно атакуют, бесшумно пикируя на высоких скоростях.
Отличить тетеревятника от других ястребов можно по горизонтальным полоскам в окрасе (тельняшке). Обыкновенные канюки имеют бурый окрас, а зимняк (мохноногий канюк) обладает более светлым оперением.
Текст: Катя Стрельникова, канал «Астро Фото Болото», специально для Лахта Центра
Фото: Катя Стрельникова, Стас Крутоверцев, Евгений Д.
1. Ястреб. Евгений Д.
2. Зимняк парит в поисках добычи, чем обеспокоил ворону по соседству. Катя Стрельникова
3. Тетеревятник поймал голубя. Станислав Крутоверцев
В этом году весна ранняя. Уже потянулись через Петербург птицы, возвращающиеся с зимовок, да и оседлые занялись весенними делами — строительством гнезд и созданием семей. Сегодня предлагаем понаблюдать за хищниками — ястребами и канюками, которые вовсю готовятся к новому сезону. Эти приготовления можно наблюдать даже в городских парках.
Мохноногий канюк, или зимняк, встречается на городских окраинах только во время перелетов к местам летнего проживания. Городские заповедники он использует в качестве перевалочных пунктов. Места обитания этой птицы — более северные регионы, тундра и лесотундра.
Другой вид, канюк обыкновенный, гнездится на территориях Петербурга, выбирая лесные массивы недалеко от воды или полей. Птицу можно встретить в Приморском, Выборгском, Курортном и Петродворцовом районах.
А вот ястребы-тетеревятники облюбовали для гнездования не только окраины, но и многие городские парки в разных районах Петербурга. Они уже ухаживают за самками, приносят добычу в подарок, вовсю идет и обустройство гнезд, и брачные игры.
Выбор местности зависит от типа охоты. Все птицы семейства ястребиных охотятся на птиц и грызунов, обыкновенные канюки — еще и на земноводных. Канюки обычно парят в воздухе, высматривая добычу, а ястребы мгновенно атакуют, бесшумно пикируя на высоких скоростях.
Отличить тетеревятника от других ястребов можно по горизонтальным полоскам в окрасе (тельняшке). Обыкновенные канюки имеют бурый окрас, а зимняк (мохноногий канюк) обладает более светлым оперением.
Текст: Катя Стрельникова, канал «Астро Фото Болото», специально для Лахта Центра
Фото: Катя Стрельникова, Стас Крутоверцев, Евгений Д.
1. Ястреб. Евгений Д.
2. Зимняк парит в поисках добычи, чем обеспокоил ворону по соседству. Катя Стрельникова
3. Тетеревятник поймал голубя. Станислав Крутоверцев
🔥39👍23❤18🥰17
Первое весеннее полнолуние над Лахта Центром. Невероятная Луна под вуалью облаков, вид из Кронштадта.
Видео и фото: Катя Стрельникова, канал «Астро Фото Болото», специально для Лахта Центра
Музыка к видео: Виктор Ратушняк
Видео и фото: Катя Стрельникова, канал «Астро Фото Болото», специально для Лахта Центра
Музыка к видео: Виктор Ратушняк
❤64👍36🔥30🥰19
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что общего у космонавтов и геологов?
18 марта — одна из ключевых дат в истории освоения космоса. Шестьдесят лет назад советский летчик-космонавт Алексей Леонов впервые в истории вышел в открытый космос с борта корабля «Восход-2».
Спецпроект «Вертикаль: космос и недра» посвящен ответу на любопытный вопрос: что общего у двух романтичных профессий — геолога и космонавта? Оказывается, намного больше, чем мы могли думать.
Оба проходят специальную подготовку. Работают в сложных условиях, требующих множества специальных знаний, навыков и применения высоких технологий. Оба одновременно теоретики и практики, ученые и испытатели. А еще оба любят свою работу.
В спецпроекте «Вертикаль: космос и недра» космонавт-испытатель корпорации «Роскосмос» Петр Дубров и геолог «Газпром нефти» Антон Новиков рассказывают, как пришли в профессию и что именно увлекает их в непростой работе.
Петр Дубров по первому образованию инженер-программист. Он уже взрослым человеком прошел открытый отбор в отряд космонавтов, обучение и подготовку, а затем поставил рекорд по длительности одного полета среди россиян: провел год в космосе.
Антон Новиков работает на побережье Северного Ледовитого океана, где белые медведи и северные олени встречаются намного чаще, чем люди. На глубине пять километров под землей Антон Новиков исследует пласты, которые зародились в юрском периоде. И кстати, зимние пейзажи Крайнего Севера Антон описывает словом «космические».
Больше о двух первооткрывателях — земном и космическом — и о таких разных и похожих профессиях можно узнать по ссылке.
Спецпроект: «Газпром нефть» и Комсомольская правда
Видео: Комсомольская правда
18 марта — одна из ключевых дат в истории освоения космоса. Шестьдесят лет назад советский летчик-космонавт Алексей Леонов впервые в истории вышел в открытый космос с борта корабля «Восход-2».
Спецпроект «Вертикаль: космос и недра» посвящен ответу на любопытный вопрос: что общего у двух романтичных профессий — геолога и космонавта? Оказывается, намного больше, чем мы могли думать.
Оба проходят специальную подготовку. Работают в сложных условиях, требующих множества специальных знаний, навыков и применения высоких технологий. Оба одновременно теоретики и практики, ученые и испытатели. А еще оба любят свою работу.
В спецпроекте «Вертикаль: космос и недра» космонавт-испытатель корпорации «Роскосмос» Петр Дубров и геолог «Газпром нефти» Антон Новиков рассказывают, как пришли в профессию и что именно увлекает их в непростой работе.
Петр Дубров по первому образованию инженер-программист. Он уже взрослым человеком прошел открытый отбор в отряд космонавтов, обучение и подготовку, а затем поставил рекорд по длительности одного полета среди россиян: провел год в космосе.
Антон Новиков работает на побережье Северного Ледовитого океана, где белые медведи и северные олени встречаются намного чаще, чем люди. На глубине пять километров под землей Антон Новиков исследует пласты, которые зародились в юрском периоде. И кстати, зимние пейзажи Крайнего Севера Антон описывает словом «космические».
Больше о двух первооткрывателях — земном и космическом — и о таких разных и похожих профессиях можно узнать по ссылке.
Спецпроект: «Газпром нефть» и Комсомольская правда
Видео: Комсомольская правда
🔥30❤18👍18🥰13
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Из Калининграда в Петербург. Приметы родного города: белоснежная гладь Финского залива и весенние облака над Лахта Центром.
❤69👍28🔥24🥰7
«Неоконченные проекты Петра» и их продолжение
Умение Петра I мыслить масштабно и дерзновенно, а также добиваться поставленных целей восхищало как его современников, так и последующие поколения. Первый российский император был буквально вездесущ и единовременно работал над десятками амбициозных проектов по развитию страны. И если про воплощенные идеи Петра Великого известно многое, то узнать об инициативах, на которые ему, к сожалению, не хватило времени, поможет выставка «Неоконченные проекты Петра» в Библиотеке Академии наук.
🌎 Полезные связи
— Основной проект Петра Первого — сделать Россию транзитным государством, связать торговыми путями Восток и Запад, чтобы товары из Китая, Индии и Персии доставлялись в Европу через Россию, — стал сюжетом уникальной выставки, где представлены оригинальные карты и рукописи Петровской эпохи, — говорит научный сотрудник отдела рукописей БАН и куратор выставки Анна Джиоева. — Петра Первого всегда влекла водная стихия, водные пути, корабль для него был символом могущества державы. Важнейшим делом, с которого он начинал царствование, стал выход к Черному морю.
Карта, составленная инженером Броуером в первой половине ХVIII века, подтверждает намерение Петра I соединить Днепр с Западной Двиной — на ней нанесен канал от Днепра к реке Каспле, впадающей в Западную Двину, а план военных укреплений для канала между Волгой и Доном свидетельствует о желании Петра I соединить и эти две крупнейшие реки.
Кстати, судоходный Волго-Донской канал — одна из великих строек коммунизма — был прорыт только в начале 1950‑х. А вот сухопутную дорогу от Белого моря до Онежского озера — Осудареву дорогу — для волока малых судов проложили по заболоченным лесам в 1702 году за двадцать дней. В Северную войну по ней доставляли пушки, затем ее забыли до 1930-х, потом вспомнили и прорыли Беломорско-Балтийский канал.
⚓ Колыбель русского флота
В предисловии к Морскому уставу 1720 года Петр I признавался: «Мне объявили Переяславское озеро яко наибольшее, куда я, под образом обещания в Троицкий монастырь, у матери выпросился». На выставке показан чертеж Переяславского озера рубежа ХVII–ХVIII веков. Здесь в 1689 году юный царь увлекся водной стихией и приступил к строительству первых кораблей, а в мае 1692-го на воду был спущен 30-пушечный фрегат «Марс».
На Переяславском озере рождались визионерские мечты Петра I. Петровская флотилия на озере насчитывала около сотни кораблей и считается первым учебным отрядом русского военно-морского флота. Cегодня в Переславле-Залесском в селе Веськово на горе Гремяч находится первый в России провинциальный музей, и в нем выставлен бот «Фортуна» — единственный сохранившийся из флотилии юного царя.
🌊 Прогулки по рекам и каналам, а также плотинам
План канала от Екатерингофа до Петергофа, датированный 1726 годом, дает представление о том, как Петр I был увлечен строительством различных гидросооружений. Канал длиной около 25 километров задумывался для прохода судов, и его намеревались рыть вдоль берега Финского залива, сквозь Нижний парк Стрельнинского дворца и в сторону Подзорного дворца к истоку реки Екатерингофки.
В итоге по трассе неосуществленного канала от Нарвских ворот до Автово был проложен проспект Стачек.
Другой невоплощенный при Петре I проект — «Каким образом город Санкт-Питербурх как наискорейше и наибеспечнейше противо розливания воды укрыть возможно», составленный военным инженером Минихом. Он предложил окружить Васильевский, Адмиралтейский, Городовой (Петербургский) острова дамбами и создать систему плотин и шлюзов для регулирования уровня воды. В проекте 1727 года защитные сооружения нанесены на карту Петербурга, составленную по генеральному плану Леблона, который реализовал идею города-крепости, центр города поместил на Васильевском острове и внутри расчертил каналы-линии.
⬇️⬇️⬇️
Умение Петра I мыслить масштабно и дерзновенно, а также добиваться поставленных целей восхищало как его современников, так и последующие поколения. Первый российский император был буквально вездесущ и единовременно работал над десятками амбициозных проектов по развитию страны. И если про воплощенные идеи Петра Великого известно многое, то узнать об инициативах, на которые ему, к сожалению, не хватило времени, поможет выставка «Неоконченные проекты Петра» в Библиотеке Академии наук.
🌎 Полезные связи
— Основной проект Петра Первого — сделать Россию транзитным государством, связать торговыми путями Восток и Запад, чтобы товары из Китая, Индии и Персии доставлялись в Европу через Россию, — стал сюжетом уникальной выставки, где представлены оригинальные карты и рукописи Петровской эпохи, — говорит научный сотрудник отдела рукописей БАН и куратор выставки Анна Джиоева. — Петра Первого всегда влекла водная стихия, водные пути, корабль для него был символом могущества державы. Важнейшим делом, с которого он начинал царствование, стал выход к Черному морю.
Карта, составленная инженером Броуером в первой половине ХVIII века, подтверждает намерение Петра I соединить Днепр с Западной Двиной — на ней нанесен канал от Днепра к реке Каспле, впадающей в Западную Двину, а план военных укреплений для канала между Волгой и Доном свидетельствует о желании Петра I соединить и эти две крупнейшие реки.
Кстати, судоходный Волго-Донской канал — одна из великих строек коммунизма — был прорыт только в начале 1950‑х. А вот сухопутную дорогу от Белого моря до Онежского озера — Осудареву дорогу — для волока малых судов проложили по заболоченным лесам в 1702 году за двадцать дней. В Северную войну по ней доставляли пушки, затем ее забыли до 1930-х, потом вспомнили и прорыли Беломорско-Балтийский канал.
⚓ Колыбель русского флота
В предисловии к Морскому уставу 1720 года Петр I признавался: «Мне объявили Переяславское озеро яко наибольшее, куда я, под образом обещания в Троицкий монастырь, у матери выпросился». На выставке показан чертеж Переяславского озера рубежа ХVII–ХVIII веков. Здесь в 1689 году юный царь увлекся водной стихией и приступил к строительству первых кораблей, а в мае 1692-го на воду был спущен 30-пушечный фрегат «Марс».
На Переяславском озере рождались визионерские мечты Петра I. Петровская флотилия на озере насчитывала около сотни кораблей и считается первым учебным отрядом русского военно-морского флота. Cегодня в Переславле-Залесском в селе Веськово на горе Гремяч находится первый в России провинциальный музей, и в нем выставлен бот «Фортуна» — единственный сохранившийся из флотилии юного царя.
🌊 Прогулки по рекам и каналам, а также плотинам
План канала от Екатерингофа до Петергофа, датированный 1726 годом, дает представление о том, как Петр I был увлечен строительством различных гидросооружений. Канал длиной около 25 километров задумывался для прохода судов, и его намеревались рыть вдоль берега Финского залива, сквозь Нижний парк Стрельнинского дворца и в сторону Подзорного дворца к истоку реки Екатерингофки.
В итоге по трассе неосуществленного канала от Нарвских ворот до Автово был проложен проспект Стачек.
Другой невоплощенный при Петре I проект — «Каким образом город Санкт-Питербурх как наискорейше и наибеспечнейше противо розливания воды укрыть возможно», составленный военным инженером Минихом. Он предложил окружить Васильевский, Адмиралтейский, Городовой (Петербургский) острова дамбами и создать систему плотин и шлюзов для регулирования уровня воды. В проекте 1727 года защитные сооружения нанесены на карту Петербурга, составленную по генеральному плану Леблона, который реализовал идею города-крепости, центр города поместил на Васильевском острове и внутри расчертил каналы-линии.
⬇️⬇️⬇️
🔥26❤18👍14🥰11
— Проект выполнен Минихом уже после смерти императора, но нет сомнений, что заказывал его Петр I, — говорит Анна Джиоева. — И кстати, на Васильевском же острове собирались установить Триумфальный столп в честь победы в Северной войне. В планировке для него предусмотрено место на площади рядом с маяком.
👥 Продолжатели дела Петра
Проектный чертеж Триумфальной колонны соседствует на выставке с планом Миниха. Столп в честь побед, одержанных в Северной войне, был задуман самим Петром и впервые упомянут в январе 1721 года, еще до заключения Ништадтского мира. Петр указал Бартоломео Растрелли «сделать оный образец, столп триумфальный, чтоб в нем явить и показать виктории, Его Величеством одержанные…»
Исследователи предполагают, что работу над Триумфальным столпом Петр I доверил одновременно и Бартоломео Растрелли, и Андрею Нартову, любимому токарю, который должен был изготовить столп из слоновой кости. Один столп предназначался для площади, другой должен был стать предметом декоративно-прикладного искусства. В отделе рукописей Библиотеки Академии наук хранится рисунок карандашом, обведенный тушью: колонна на пьедестале, разделенная на цилиндрические сегменты. Каждый сегмент представлял собой барельеф с изображением эпизодов русских побед в период с 1708 по 1714 годы. В изножье столпа располагались медальоны, посвященные основанию Петербурга и петровским викториям.
Восковые модели барельефов были готовы в 1723 году, с них начали делать медночеканные барельефы, а с них, в свою очередь, — бронзовые отливы. . После смерти Петра Великого Нартов продолжил работу над Триумфальным столпом, но завершить этот труд ему не удалось. В 1938 году для юбилейной выставки Бартоломео Растрелли в Русском музее была изготовлена модель столпа по копирам петровского времени, затем модель передали в Эрмитаж. Сегодня она установлена в Ротонде и предваряет «Галерею Петра Великого».
В январе 2025 года началось строительство памятного знака «Триумфальный столп в честь победы России в Северной войне». Проект реализуется Фондом поддержки культурных инициатив Газпрома. Архитектором стал Михаил Мамошин, скульптором Степан Мокроусов-Гульельми. Так замысел Петра I будет воплощен спустя несколько веков.
— Это очень интересно, что один из неоконченных проектов Петра I спустя триста лет будет реализован! — говорит Анна Джиоева. — И место для него — у Лахта Центра и памятника «Петр I, спасающий утопающих близ Лахты» по мотивам скульптуры Леопольда Бернштама — наверняка бы понравилось императору, ведь здесь сошлись воедино все любимые стихии Петра Великого — вода, волны, широкий простор, много света и небо.
Текст и фото: Михаил Борисов
👥 Продолжатели дела Петра
Проектный чертеж Триумфальной колонны соседствует на выставке с планом Миниха. Столп в честь побед, одержанных в Северной войне, был задуман самим Петром и впервые упомянут в январе 1721 года, еще до заключения Ништадтского мира. Петр указал Бартоломео Растрелли «сделать оный образец, столп триумфальный, чтоб в нем явить и показать виктории, Его Величеством одержанные…»
Исследователи предполагают, что работу над Триумфальным столпом Петр I доверил одновременно и Бартоломео Растрелли, и Андрею Нартову, любимому токарю, который должен был изготовить столп из слоновой кости. Один столп предназначался для площади, другой должен был стать предметом декоративно-прикладного искусства. В отделе рукописей Библиотеки Академии наук хранится рисунок карандашом, обведенный тушью: колонна на пьедестале, разделенная на цилиндрические сегменты. Каждый сегмент представлял собой барельеф с изображением эпизодов русских побед в период с 1708 по 1714 годы. В изножье столпа располагались медальоны, посвященные основанию Петербурга и петровским викториям.
Восковые модели барельефов были готовы в 1723 году, с них начали делать медночеканные барельефы, а с них, в свою очередь, — бронзовые отливы. . После смерти Петра Великого Нартов продолжил работу над Триумфальным столпом, но завершить этот труд ему не удалось. В 1938 году для юбилейной выставки Бартоломео Растрелли в Русском музее была изготовлена модель столпа по копирам петровского времени, затем модель передали в Эрмитаж. Сегодня она установлена в Ротонде и предваряет «Галерею Петра Великого».
В январе 2025 года началось строительство памятного знака «Триумфальный столп в честь победы России в Северной войне». Проект реализуется Фондом поддержки культурных инициатив Газпрома. Архитектором стал Михаил Мамошин, скульптором Степан Мокроусов-Гульельми. Так замысел Петра I будет воплощен спустя несколько веков.
— Это очень интересно, что один из неоконченных проектов Петра I спустя триста лет будет реализован! — говорит Анна Джиоева. — И место для него — у Лахта Центра и памятника «Петр I, спасающий утопающих близ Лахты» по мотивам скульптуры Леопольда Бернштама — наверняка бы понравилось императору, ведь здесь сошлись воедино все любимые стихии Петра Великого — вода, волны, широкий простор, много света и небо.
Текст и фото: Михаил Борисов
🔥28👍23❤18🥰7
День Русского музея
Государственный Русский музей — крупнейшая в мире сокровищница и произведений русского искусства. В его фондах более 444 тысяч экспонатов, которые охватывают все периоды, жанры, виды и школы отечественного искусства более чем за тысячу лет! А еще это важнейший реставрационный, научный и методический центр, курирующий работу всех художественных музеев страны. Присоединяемся к поздравлениям «Друзей Петербурга» и желаем важнейшему центру русской культуры многократно прирастать годами и экспонатами.
Государственный Русский музей — крупнейшая в мире сокровищница и произведений русского искусства. В его фондах более 444 тысяч экспонатов, которые охватывают все периоды, жанры, виды и школы отечественного искусства более чем за тысячу лет! А еще это важнейший реставрационный, научный и методический центр, курирующий работу всех художественных музеев страны. Присоединяемся к поздравлениям «Друзей Петербурга» и желаем важнейшему центру русской культуры многократно прирастать годами и экспонатами.
👍21🔥19❤16🥰14
Forwarded from Друзья Петербурга
19 марта — День Русского музея
В этот день в 1898 году Русский музей встретил первых посетителей, а через месяц, 25 апреля, он отметит 130 лет со дня основания.
«Друзья Петербурга» сердечно поздравляют любимый музей с этими памятными датами и гордятся нашим сотрудничеством!
ПАО «Газпром» — партнёр реставрационных проектов Русского музея. При поддержке компании осуществлены реставрации шедевров кисти Маковского, Айвазовского, Нестерова, Брюллова, полотен из коллекции Таганрогского художественного музея.
Для студентов направления «Наставничество» в рамках проекта «Друзья Петербурга» проводятся мастер-классы и целые курсы, позволяющие на практике ознакомиться со всеми этапами реставрации музейных полотен и их обрамления — от исследования картин в ультрафиолетовом спектре до накатывания учебного образца на вал и восполнения утрат на исторических рамах.
Вместе с Русским музеем студенты направления «Лаборатория» создали и реализовали масштабные аудиовизуальные представления «Я — тень от чьей-то тени» и «Обратная сторона дворца» у Михайловского замка и в Михайловском саду, а в Летнем саду были представлены объекты «Субкультурного ландшафта» и снимались выпуски проекта «Санкт-Петербург для младшей школы»… перечислять наши совместные проекты, такие яркие и такие важные, можно ещё очень долго, но мы твёрдо уверены — самое интересное у нас впереди!
А некоторые масштабные планы мы уже озвучивали, когда в конце февраля Министерство культуры России, Государственный Русский музей и «Газпром» подписали соглашение о развитии национальной школы реставрации — читайте в нашем посте.
Фото: Русский музей, «Друзья Петербурга»
@spb_friends
В этот день в 1898 году Русский музей встретил первых посетителей, а через месяц, 25 апреля, он отметит 130 лет со дня основания.
«Друзья Петербурга» сердечно поздравляют любимый музей с этими памятными датами и гордятся нашим сотрудничеством!
ПАО «Газпром» — партнёр реставрационных проектов Русского музея. При поддержке компании осуществлены реставрации шедевров кисти Маковского, Айвазовского, Нестерова, Брюллова, полотен из коллекции Таганрогского художественного музея.
Для студентов направления «Наставничество» в рамках проекта «Друзья Петербурга» проводятся мастер-классы и целые курсы, позволяющие на практике ознакомиться со всеми этапами реставрации музейных полотен и их обрамления — от исследования картин в ультрафиолетовом спектре до накатывания учебного образца на вал и восполнения утрат на исторических рамах.
Вместе с Русским музеем студенты направления «Лаборатория» создали и реализовали масштабные аудиовизуальные представления «Я — тень от чьей-то тени» и «Обратная сторона дворца» у Михайловского замка и в Михайловском саду, а в Летнем саду были представлены объекты «Субкультурного ландшафта» и снимались выпуски проекта «Санкт-Петербург для младшей школы»… перечислять наши совместные проекты, такие яркие и такие важные, можно ещё очень долго, но мы твёрдо уверены — самое интересное у нас впереди!
А некоторые масштабные планы мы уже озвучивали, когда в конце февраля Министерство культуры России, Государственный Русский музей и «Газпром» подписали соглашение о развитии национальной школы реставрации — читайте в нашем посте.
Фото: Русский музей, «Друзья Петербурга»
@spb_friends
👍26❤25🥰18🔥11