Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#культурныйкод
Четыре знаковых места Петербурга
Смотрите на видео достопримечательности Санкт-Петербурга глазами эрудитов от географии. Прогуляемся вместе с победителями конкурса от Русского географического общества по четырем знаковым местам города на Неве — от Эрмитажа до «Лахта Центра».
Четыре знаковых места Петербурга
Смотрите на видео достопримечательности Санкт-Петербурга глазами эрудитов от географии. Прогуляемся вместе с победителями конкурса от Русского географического общества по четырем знаковым местам города на Неве — от Эрмитажа до «Лахта Центра».
🔥15👍1
Газовики, моряки, открыватели. «Газпром флоту» — 30 лет
Компания «Газпром флот» была основана ровно 30 лет назад — 12 июля 1994 года. Ей предназначалось эксплуатировать газовый флот, а также осваивать самые сложные газовые и нефтяные месторождения — те, что расположены на шельфе.
За эти годы «Газпром флот» пробурил 78 скважин на континентальном шельфе Арктики и Дальнего Востока с общей проходкой более 200 тысяч метров. Самая глубокая скважина расположена на отметке 3900 метров! На плавучих буровых установках «Газфлота» не раз зажигался долгожданный факел — так, было открыто девять морских месторождений нефти и газа, в том числе гигантское Южно-Киринское месторождение в Охотском море.
Про работу моряков и газовиков рассказал главный капитан газового флота Юрий Шамалов.
— Вот уже несколько лет компания развивает судоходное направление деятельности. Для этого приняты в эксплуатацию газовозы — высокотехнологичные суда. Они предназначены для хранения и транспортировки СПГ, который получается при охлаждении природного газа до минус 160 градусов. Кстати, объем топлива при сжижении уменьшается в 600 раз.
— Возить такой газ удобно, но ведь потребителю нужен газ в естественном состоянии.
— Для этого проводят процесс регазификации — переводят СПГ из жидкого в исходное газообразное состояние. У нас есть газовоз «Маршал Василевский», единственный в России имеющий на борту регазификационную установку. Это уникальное судно, таких в мире всего 45. Наш построен в 2018 году. Кстати, его энергетическая установка способна работать за счет газового топлива. Сегодня это уникальное судно участвует в газоснабжении Калининградской области, обеспечивая энергетическую безопасность региона.
⬇️⬇️⬇️
Компания «Газпром флот» была основана ровно 30 лет назад — 12 июля 1994 года. Ей предназначалось эксплуатировать газовый флот, а также осваивать самые сложные газовые и нефтяные месторождения — те, что расположены на шельфе.
За эти годы «Газпром флот» пробурил 78 скважин на континентальном шельфе Арктики и Дальнего Востока с общей проходкой более 200 тысяч метров. Самая глубокая скважина расположена на отметке 3900 метров! На плавучих буровых установках «Газфлота» не раз зажигался долгожданный факел — так, было открыто девять морских месторождений нефти и газа, в том числе гигантское Южно-Киринское месторождение в Охотском море.
Про работу моряков и газовиков рассказал главный капитан газового флота Юрий Шамалов.
— Вот уже несколько лет компания развивает судоходное направление деятельности. Для этого приняты в эксплуатацию газовозы — высокотехнологичные суда. Они предназначены для хранения и транспортировки СПГ, который получается при охлаждении природного газа до минус 160 градусов. Кстати, объем топлива при сжижении уменьшается в 600 раз.
— Возить такой газ удобно, но ведь потребителю нужен газ в естественном состоянии.
— Для этого проводят процесс регазификации — переводят СПГ из жидкого в исходное газообразное состояние. У нас есть газовоз «Маршал Василевский», единственный в России имеющий на борту регазификационную установку. Это уникальное судно, таких в мире всего 45. Наш построен в 2018 году. Кстати, его энергетическая установка способна работать за счет газового топлива. Сегодня это уникальное судно участвует в газоснабжении Калининградской области, обеспечивая энергетическую безопасность региона.
⬇️⬇️⬇️
🔥9👍1
— Газовоз такой огромный, что может обеспечить газом всю область?
— Да, длина судна 294 метра, ширина — 46 метров, высота — 64 метра. Для сравнения: размеры футбольного поля 90 × 60 метров, а высота девятиэтажного дома — 25 метров. Вместимость емкостей — 174 тысячи кубометров сжиженного газа.
— Как происходит разгрузка газовоза?
— Это очень серьезное мероприятие, в плане соблюдения мер безопасности его можно сравнить с разгрузкой боеприпасов. Останавливаются все портово-причальные и иные погрузо-разгрузочные операции, запрещается движение по акватории. Минимум четыре буксира обеспечивают подход газовоза к причальной стенке или к другому газовозу. Пока эта причальная газовая операция не произведена, порт замирает.
— Это длится долго?
— Наш «Маршал Василевский» может перекачивать газ и на другое судно, и в подземные хранилища, и в трубопровод. Свой объем в 174 тысячи кубометров СПГ он способен преобразовать в 100 миллионов кубометров обычного природного газа примерно за восемь суток.
Чтобы на такое время не останавливать работы в порту, специально построили морской терминал по приему природного газа. Он расположен в пяти километрах от берега Калининграда, прямо в море.
— Очень опасная работа у моряков-газовиков!
— Согласен! Именно поэтому предприняты самые жесткие меры по безопасности, вплоть до того, например, что запрещены обычные мобильные телефоны. Они должны быть только в искробезопасном исполнении. Все моряки говорят на английском, нормы ГТО — обязательны, а при поступлении на работу проходят суровый тест на выживание в бассейне, где испытуемому нужно выбраться из «утонувшего» и «перевернувшегося» вертолета. Патриотизм, профессионализм и преданность делу — главные качества, которые мы ценим в компании.
— Как стать капитаном современного газовоза?
— Это невероятно сложно. — Наш собеседник тут улыбается. — Капитанов газовозов в несколько раз меньше, чем космонавтов.
— Считается, что кошка на борту судна — хорошая примета. А на судах «Газпром флота» есть хвостатые питомцы?
— На некоторых есть. И кошки, и собаки. Но кошкам тяжелее, потому что на кораблях высокое магнитное поле, они его хуже переносят. А вот на газовозах правила техники безопасности выполняются безукоризненно — животные недопустимы.
— Как попасть на работу в «Газпром флот»?
— С ходу и сразу в море — маловероятно. Например, чтобы трудиться на буровой установке, надо сначала поработать на берегу и познать всю технологичность бурения скважин. Впрочем, мы сейчас в качестве эксперимента берем стажеров из выпускников Университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. Они трудятся наравне с матросами, имеют страховку и получают зарплату.
— Говорят, на морском терминале у Калининграда много детских игрушек. Почему?
— Да, это чайки нам приносят их из калининградских песочниц. Птицы, конечно, ведут себя некрасиво. Но интересно, что с этими игрушками они летят именно к нам, на газовый причал в море. Видимо, даже чайки любят нашу компанию…
***
Благодарим за помощь в подготовке материала пресс-службу ООО «Газпром флот».
***
Текст подготовлен по материалам лектория «Газпром» на Международной выставке-форуме «Россия». Архив лектория «Газпром» смотрите на канале.
Фото:
1 – Генеральный директор «Газпром флота» Юрий Шамалов приветствует экипаж
2 – Морской терминал по приему природного газа и «Маршал Василевский».
3 – Самоподъемная плавучая буровая установка «Амазон»
4 – На газовозе «Маршал Василевский» открыт походный храм
5 – Морской терминал по приему природного газа и «Маршал Василевский»
— Да, длина судна 294 метра, ширина — 46 метров, высота — 64 метра. Для сравнения: размеры футбольного поля 90 × 60 метров, а высота девятиэтажного дома — 25 метров. Вместимость емкостей — 174 тысячи кубометров сжиженного газа.
— Как происходит разгрузка газовоза?
— Это очень серьезное мероприятие, в плане соблюдения мер безопасности его можно сравнить с разгрузкой боеприпасов. Останавливаются все портово-причальные и иные погрузо-разгрузочные операции, запрещается движение по акватории. Минимум четыре буксира обеспечивают подход газовоза к причальной стенке или к другому газовозу. Пока эта причальная газовая операция не произведена, порт замирает.
— Это длится долго?
— Наш «Маршал Василевский» может перекачивать газ и на другое судно, и в подземные хранилища, и в трубопровод. Свой объем в 174 тысячи кубометров СПГ он способен преобразовать в 100 миллионов кубометров обычного природного газа примерно за восемь суток.
Чтобы на такое время не останавливать работы в порту, специально построили морской терминал по приему природного газа. Он расположен в пяти километрах от берега Калининграда, прямо в море.
— Очень опасная работа у моряков-газовиков!
— Согласен! Именно поэтому предприняты самые жесткие меры по безопасности, вплоть до того, например, что запрещены обычные мобильные телефоны. Они должны быть только в искробезопасном исполнении. Все моряки говорят на английском, нормы ГТО — обязательны, а при поступлении на работу проходят суровый тест на выживание в бассейне, где испытуемому нужно выбраться из «утонувшего» и «перевернувшегося» вертолета. Патриотизм, профессионализм и преданность делу — главные качества, которые мы ценим в компании.
— Как стать капитаном современного газовоза?
— Это невероятно сложно. — Наш собеседник тут улыбается. — Капитанов газовозов в несколько раз меньше, чем космонавтов.
— Считается, что кошка на борту судна — хорошая примета. А на судах «Газпром флота» есть хвостатые питомцы?
— На некоторых есть. И кошки, и собаки. Но кошкам тяжелее, потому что на кораблях высокое магнитное поле, они его хуже переносят. А вот на газовозах правила техники безопасности выполняются безукоризненно — животные недопустимы.
— Как попасть на работу в «Газпром флот»?
— С ходу и сразу в море — маловероятно. Например, чтобы трудиться на буровой установке, надо сначала поработать на берегу и познать всю технологичность бурения скважин. Впрочем, мы сейчас в качестве эксперимента берем стажеров из выпускников Университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. Они трудятся наравне с матросами, имеют страховку и получают зарплату.
— Говорят, на морском терминале у Калининграда много детских игрушек. Почему?
— Да, это чайки нам приносят их из калининградских песочниц. Птицы, конечно, ведут себя некрасиво. Но интересно, что с этими игрушками они летят именно к нам, на газовый причал в море. Видимо, даже чайки любят нашу компанию…
***
Благодарим за помощь в подготовке материала пресс-службу ООО «Газпром флот».
***
Текст подготовлен по материалам лектория «Газпром» на Международной выставке-форуме «Россия». Архив лектория «Газпром» смотрите на канале.
Фото:
1 – Генеральный директор «Газпром флота» Юрий Шамалов приветствует экипаж
2 – Морской терминал по приему природного газа и «Маршал Василевский».
3 – Самоподъемная плавучая буровая установка «Амазон»
4 – На газовозе «Маршал Василевский» открыт походный храм
5 – Морской терминал по приему природного газа и «Маршал Василевский»
👍12❤4🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#лахтацентрзнаний
Морской бурильщик с охотских близнецов
В «Газпром флоте» работают спецы высшего класса и редких профессий. Например, морские бурильщики. Просто бурильщиков в стране немало, а морских — единицы. Почему так, узнаем из первых уст — у Владимира Сухорукова, морского бурильщика высшего, восьмого разряда. Он начинал на первом в мире буровом судне ледового класса «Валентин Шашин». А сегодня трудится на «морском небоскребе» — плавучей буровой платформе «Полярная звезда», одной из двух платформ-близнецов «Газпром флота» в Охотском море. Рабочий день у Владимира начинается в два часа ночи. Что происходит дальше — смотрите на видео.
***
Все серии «Спецов» смотрите по ссылке.
«Спецы» — короткометражный документальный сериал о людях разных профессий, объединенных общей миссией: делать так, чтобы в наших домах были свет, тепло, электричество, газ.
Морской бурильщик с охотских близнецов
В «Газпром флоте» работают спецы высшего класса и редких профессий. Например, морские бурильщики. Просто бурильщиков в стране немало, а морских — единицы. Почему так, узнаем из первых уст — у Владимира Сухорукова, морского бурильщика высшего, восьмого разряда. Он начинал на первом в мире буровом судне ледового класса «Валентин Шашин». А сегодня трудится на «морском небоскребе» — плавучей буровой платформе «Полярная звезда», одной из двух платформ-близнецов «Газпром флота» в Охотском море. Рабочий день у Владимира начинается в два часа ночи. Что происходит дальше — смотрите на видео.
***
Все серии «Спецов» смотрите по ссылке.
«Спецы» — короткометражный документальный сериал о людях разных профессий, объединенных общей миссией: делать так, чтобы в наших домах были свет, тепло, электричество, газ.
👍10🔥3🥰1
#лахтацентрвпечатлений
«Лахта Центр» с высоты птичьего полета — новый фантастический кадр от Ивана Смелова.
«Лахта Центр» с высоты птичьего полета — новый фантастический кадр от Ивана Смелова.
🔥23❤6👍1
#большаяпрогулка
Жемчужное ожерелье Петербурга: Петергоф
12 июля, в День Петра и Павла, Петергоф отметил свой день рождения - 319 лет.
Александр Бенуа сначала писал, что Петергоф провинциален. Но потом, выключив искусствоведческий снобизм, признавался: «И все же Петергоф — сказочное место». Свой тезис он подтверждал словами поэта Рильке, который летом 1900 года, стоя на Марлинском мосту и наблюдая Морской канал с Большим дворцом, воскликнул: «Это же замок Снежной королевы». В день рождения Петергофа гид Павел Перец прогуляется с нами перед замком Снежной королевы со стороны Санкт-Петербургского проспекта.
Если вы прибываете в Петергоф не на «Метеоре», а по земле, то вас встречает Верхний сад, который часто называют Верхним парком. Рекомендуем предварительно посмотреть акварели Константина Сомова, где он изображает сцены из XVIII века с трельяжными решетками, боскетами, беседками и садовыми скамейками. Так будет проще представить, как по этим растительным лабиринтам прохаживались кавалеры и дамы в париках по моде тех лет. Тенистые аллеи служили лучшим прибежищем для амурных дел, а сегодня скроют вас от летней жары, которая в Петербурге отнюдь не редкость.
После этого можно ощутить свежесть у фонтанов, чьи названия могут вызвать недоумение. Современному человеку непонятно, почему фонтан, который встречает вас прямо у входа, называется «Межеумный». Дословно название означает «промеж ума», то есть «временный, неопределенный», и связано с тем, что скульптурный декор фонтана часто менялся. Нынешний вид «Межеумный» получил во время реставрации после Великой Отечественной войны. В центре — Чудо-юдо рыба кит, трактуемое некоторыми как дракон с кортежем из четырех дельфинов. Изначально чудище должно было нападать на Андромеду, которую защищал Персей. Но в итоге от изначального замысла остались только эти пять персонажей. Во второй половине XIX века фонтан назывался «Ваза», поскольку именно она помещалась в центре.
Продолжение материала →
Жемчужное ожерелье Петербурга: Петергоф
12 июля, в День Петра и Павла, Петергоф отметил свой день рождения - 319 лет.
Александр Бенуа сначала писал, что Петергоф провинциален. Но потом, выключив искусствоведческий снобизм, признавался: «И все же Петергоф — сказочное место». Свой тезис он подтверждал словами поэта Рильке, который летом 1900 года, стоя на Марлинском мосту и наблюдая Морской канал с Большим дворцом, воскликнул: «Это же замок Снежной королевы». В день рождения Петергофа гид Павел Перец прогуляется с нами перед замком Снежной королевы со стороны Санкт-Петербургского проспекта.
Если вы прибываете в Петергоф не на «Метеоре», а по земле, то вас встречает Верхний сад, который часто называют Верхним парком. Рекомендуем предварительно посмотреть акварели Константина Сомова, где он изображает сцены из XVIII века с трельяжными решетками, боскетами, беседками и садовыми скамейками. Так будет проще представить, как по этим растительным лабиринтам прохаживались кавалеры и дамы в париках по моде тех лет. Тенистые аллеи служили лучшим прибежищем для амурных дел, а сегодня скроют вас от летней жары, которая в Петербурге отнюдь не редкость.
После этого можно ощутить свежесть у фонтанов, чьи названия могут вызвать недоумение. Современному человеку непонятно, почему фонтан, который встречает вас прямо у входа, называется «Межеумный». Дословно название означает «промеж ума», то есть «временный, неопределенный», и связано с тем, что скульптурный декор фонтана часто менялся. Нынешний вид «Межеумный» получил во время реставрации после Великой Отечественной войны. В центре — Чудо-юдо рыба кит, трактуемое некоторыми как дракон с кортежем из четырех дельфинов. Изначально чудище должно было нападать на Андромеду, которую защищал Персей. Но в итоге от изначального замысла остались только эти пять персонажей. Во второй половине XIX века фонтан назывался «Ваза», поскольку именно она помещалась в центре.
Продолжение материала →
❤14👍1👎1
#лахтацентрзнаний
Фарфоровая летопись России. Послание из «белого золота»
В лектории «Газпрома» на выставке «Россия» специалисты Эрмитажа рассказали об Императорском фарфоровом заводе и знаковых изделиях, отражающих вехи истории и культуры страны.
Первая история про русское «белое золото» — здесь. А сегодня поговорим о том, как передавали послания с помощью милых безделушек.
Исполняя желание государыни
Однажды Елизавете Петровне преподнесли дипломатический подарок — фарфоровую табакерку от польского короля. В середине XVIII века нюхательный табак был очень популярен в великосветской среде. Табакерки считались чрезвычайно модной вещицей, а уж фарфоровые — самым роскошным аксессуаром.
Русская государыня — большая любительница «белого золота». Она только что своим указом учредила собственную Порцелиновую мануфактуру на берегах Невы. А потому потребовала сделать свои фарфоровые коробочки для табака.
Первая «чихательная коробочка» с собственной фабрики была изготовлена в 1750 году. Елизавета Петровна получила ее на день рождения.
До этого все табакерки делали из «простых» материалов — слоновой кости, серебра, золота с камеями и бриллиантами. На на пике моды оказались именно фарфоровые, баснословно дорогие.
Отечественное производство и наука
Порцелиновая мануфактура Елизаветы Петровны расположилась в десяти верстах от центра Санкт-Петербурга, на берегу Невы, на казенном кирпичном заводе. Новую фабрику укомплектовали штатом рабочих и мастеровых.
Для русского фарфора везли из подмосковной Гжели сероватую глину — черноземку, из Оренбурга — чебаркульскую белую глину, из Карелии — олонецкий кварц и из-под Казани — алебастр. Как видим, одна фарфоровая фабрика способствовала развитию сразу нескольких производств в разных регионах России.
В то время Ломоносов открывает химическую лабораторию при Академии наук, где помогает своему другу Дмитрию Виноградову совершенствовать фарфоровую массу и технологии обжига, закладывая основы научного процесса изготовления фарфора.
Продолжение материала →
Фарфоровая летопись России. Послание из «белого золота»
В лектории «Газпрома» на выставке «Россия» специалисты Эрмитажа рассказали об Императорском фарфоровом заводе и знаковых изделиях, отражающих вехи истории и культуры страны.
Первая история про русское «белое золото» — здесь. А сегодня поговорим о том, как передавали послания с помощью милых безделушек.
Исполняя желание государыни
Однажды Елизавете Петровне преподнесли дипломатический подарок — фарфоровую табакерку от польского короля. В середине XVIII века нюхательный табак был очень популярен в великосветской среде. Табакерки считались чрезвычайно модной вещицей, а уж фарфоровые — самым роскошным аксессуаром.
Русская государыня — большая любительница «белого золота». Она только что своим указом учредила собственную Порцелиновую мануфактуру на берегах Невы. А потому потребовала сделать свои фарфоровые коробочки для табака.
Первая «чихательная коробочка» с собственной фабрики была изготовлена в 1750 году. Елизавета Петровна получила ее на день рождения.
До этого все табакерки делали из «простых» материалов — слоновой кости, серебра, золота с камеями и бриллиантами. На на пике моды оказались именно фарфоровые, баснословно дорогие.
Отечественное производство и наука
Порцелиновая мануфактура Елизаветы Петровны расположилась в десяти верстах от центра Санкт-Петербурга, на берегу Невы, на казенном кирпичном заводе. Новую фабрику укомплектовали штатом рабочих и мастеровых.
Для русского фарфора везли из подмосковной Гжели сероватую глину — черноземку, из Оренбурга — чебаркульскую белую глину, из Карелии — олонецкий кварц и из-под Казани — алебастр. Как видим, одна фарфоровая фабрика способствовала развитию сразу нескольких производств в разных регионах России.
В то время Ломоносов открывает химическую лабораторию при Академии наук, где помогает своему другу Дмитрию Виноградову совершенствовать фарфоровую массу и технологии обжига, закладывая основы научного процесса изготовления фарфора.
Продолжение материала →
👍11❤2🔥2