Lakhta Center / Лахта Центр
19.6K subscribers
17.9K photos
1.23K videos
7 files
4.25K links
Life of a Skyscraper / Жизнь небоскреба: https://vk.com/lakhtacenter

Ресурс включён в перечень Роскомнадзора: https://gosuslugi.ru/snet/67b44e4aab0acc4f7a341b1a
Download Telegram
Замечательный исследователь детских книг Мирон Петровский обращает внимание на то, что художники, иллюстрируя рассеянного, изображали героя с чертами молодого Маршака. У рассеянного в руках толстый потертый портфель, и он читает на ходу чьи-то рукописи. В письме Маршака к друзьям-актерам Мирон Петровский находит приписку к четверостишию: «Если можно верить слуху, он, со службы приходя, вешал часики на муху недалеко от гвоздя». «Это про меня», — пишет Маршак.

Четверостишие это из книжки «Лев Петрович», которая вышла под именем поэта Владимира Пяста, но сочинил ее Маршак, чтобы помочь другу заработать гонорар. Во «Льве Петровиче» есть такие строки: «Лев Петрович Пирожков был довольно бестолков. Но всегда менял калоши: купит пару щегольских, а гуляет вот в таких». В этой же книге фигурирует и трамвай: «За дровами у сарая на дворе он ждал трамвая».

Там, где заканчивается «Лев Петрович», начинается «Рассеянный», считает Мирон Петровский и находит еще одного предшественника «Рассеянного» в книжке «Дураки», которую Маршак выпустил под псевдонимом С. Яковлев (Самуил Яковлевич) — «Что ни делает дурак, все он делает не так: начинает не сначала, а кончает как попало».

Рассеянный со сковородой на голове и в чужих гамашах отправляется на трамвае на вокзал, берет билет в буфете, залезает в отцепленный вагон, рассовывает узлы и чемоданы и сладко засыпает. Спит двое суток и никак не может уехать из Ленинграда. От Бассейной до Московского вокзала на трамвае — вот и весь маршрут и сюжет. По дороге рассеянный ловко жонглирует перевертышами: «Глубокоуважаемый Вагоноуважатый! Вагоноуважаемый Глубокоуважатый!» — и требует: «Нельзя ли у трамвала вокзай остановить?» Вожатый удивился — трамвай остановился. Иногда хорошо прикинуться чудаком и добиться своей цели.

Маршак жил в Петрограде — Ленинграде с 1922 года, работал в детских издательствах и вел литературный кружок во Дворце пионеров. В 1938 году Маршак переехал в Москву. Главный ленинградский адрес Маршака — улица Пестеля, 14. Здесь он с семьей прожил 11 лет, отсюда ходил на Невский проспект в Дворец пионеров, на Моховую в ТЮЗ, для которого сочинял пьесы, и в Дом Зингера, в редакцию «Ленгиза». От Пестеля до Бассейной было рукой подать. Дело в том, что так называлась до революции нынешняя улица Некрасова, которая вела к двум бассейнам, находившимся на месте нынешнего Некрасовского сквера. Из бассейнов воду по трубам подавали к фонтанам Летнего сада, а в бассейны она поступала из Лиговского канала. Канал позднее засыпали и переименовали в проспект.

Интересно, что, когда Маршак писал своего «Рассеянного», одна улица Бассейная уже была переименована, а другая еще не существовала и появилась только в 1954 году. Нынешняя Бассейная названа по планировавшемуся южному Обводному каналу, который собирались прорыть от Невы до Морского порта.

Однажды Маршак сочинил поздравление к юбилею режиссера Всеволода Пудовкина. В нем он упоминает и себя: «Писал послание Маршак, приятель пионеров, он тоже, кажется, чудак, но не таких размеров». Маршаку нравилось быть рассеянным, не таким, как все, он не стеснялся сходства со своим героем, а поселив Рассеянного на улицу со старым дореволюционным названием, он будто сам вернулся в старый Петербург, город своей молодости.

Текст Михаила Борисова

Фото:
№1 — Лауреат Сталинских премий, поэт Самуил Яковлевич Маршак в гостях у пионеров. 1940-е. Роберт Диамент.
russiainphoto.ru
№2 — Издание 1930 года, художник Владимир Конашевич. s-marshak.ru
№3 — Издание 1935 года, художник Владимир Лебедев. antiquebooks.ru
№4 — Издание 1958 года, художник Аминадав Каневский. vnikitskom.ru
№5 — Художник Константин Ротов. vk.com
№6 — Издание 1986 года, художник Владимир Конашевич. vk.com
№7 — Издательство «Малыш», Москва, 1973 год, художник Анатолий Елисеев. 12auction.com
№8 — Издание 1954 года, художник Олег Зотов. antikvaria.ru
№9 — Литейный пр., 21/ул. Пестеля, 14. Ленинградский адрес Самуила Маршака. citywalls.ru
🥰30👍18🔥1811
#лахтацентрвдохновения

«”Лахта Центр” выглядел потрясающе с высоты, а вечерние закаты добавили особую магию», — так описал свой полет над Финским заливом Аркадий Кашковский, автор этого прекрасного снимка.
🥰2815🔥15👍7
#большаяпрогулка

Вокзалы и вокруг них

«Сего июля откроется на Каменном острову в новой галерее фоксал», — сообщали читателям «Санкт-Петербургские ведомости» 15 июля 1777 года. Так в русском языке появилось новое слово, поначалу означавшее «увеселительное заведение». Со временем у «фоксала» поменялись и написание, и смысл, но даже сегодня городские вокзалы нужны не только для того, чтобы сесть на поезд. Вместе с гидом Дмитрием Мантуровым мы выбрали пять интересных мест, связанных с железными дорогами.
🥰2518🔥11👍7
🚉 Витебский вокзал

Наша прогулка начинается с места, откуда осенью 1837 года отправился первый поезд по первой железной дороге в стране. Паровоз «Проворный» доставил пассажиров из Петербурга в Царское Село всего за 35 минут.
«Проворный» отходил от деревянного вокзала, который в середине XIX века сменил каменный. Нынешнее здание, вдохновленное венским модерном, открылось в 1904 году и впечатляет, как и сто лет назад.
На первом этаже стоит заглянуть в главный вестибюль с огромными витражными окнами, стильными светильниками и метлахской плиткой. Поднявшись по мраморной лестнице, попадаешь в бывший зал ожидания 1–2-го классов со старинными зеркалами, резными скамейками и эффектной аркой, за которой открывается интерьер бывшего ресторана. В самом зале теперь проводят концерты, напоминающие о «фоксалах» прошлого.
К перронам попадают через Световой зал. У дальней стены — памятник создателю Царскосельской железной дороги инженеру Францу фон Герстнеру. За Световым залом открывается вид на дебаркадер: три огромных пролета над платформами, собранные из металла и стекла, функциональны и красивы.

🚉 Малая Октябрьская детская железная дорога

От вокзала можно за полчаса доехать до станции Детскосельская. Рядом — станция детской железной дороги, протянувшейся вдоль основного пути. Платформы, вагоны и локомотивы кажутся немного игрушечными. На самом деле все настоящее, просто уменьшенное под колею вдвое уже обычной.
Кондукторами, диспетчерами и даже машинистами здесь работают подростки, осваивающие железнодорожные профессии: для них это летняя практика. Рядом небольшой музей, где выставлена полноразмерная реплика «Проворного».
Есть на детской дороге и действующий ретропаровоз КП4-447. Если внимательно изучить расписание, можно прокатиться на поезде, который будет вести именно он. Все «детские» поезда привозят пассажиров из Пушкина к метро Купчино.

🚉 Финляндский вокзал

Современное здание проектировали и строили достаточно долго — с 1945-го по 1960-й. По дороге проект несколько раз менялся: сначала отказались от сталинского ампира, потом урезали высоту башни и похоронили мечты авторов, стремившихся повторить силуэт Адмиралтейства. Зато внутри, над огромным залом ожидания, раскинулся новаторский свод из армоцемента: тонкий, легкий, опирающийся только на углы здания.
Чтобы выйти к перронам, придется купить билет (например, до следующей нашей точки). Там можно рассмотреть мемориал ушедшей эпохи — паровоз H2-293, на котором в 1917 году приехал в Петроград из Финляндии Владимир Ленин.

🚉 Шувалово

Пятнадцать минут на электричке — и мы в дачном Шувалове. Через эту станцию когда-то добирался к увеселительным заведениям в Озерках Александр Блок. В Финляндию и обратно ездил не только Ленин, но и, например, Илья Репин с Иваном Павловым.
Здесь сохранился один из вокзалов, которые архитектор Бруно Гранхольм построил для Финляндской железной дороги. Внутри зал ожидания с историческим интерьером: наборный деревянный потолок, изразцовые печи. Снаружи, со стороны перронов — изящный навес, мелькавший, как и сама станция, в фильме «Безымянная звезда».

🚉 Музей железных дорог России

Главный железнодорожный музей страны работает рядом с Балтийским вокзалом. Посетителей встречает коллекция разнообразной техники: от пассажирских и грузовых паровозов до скоростного электропоезда ЭР200, работавшего на линии Ленинград — Москва. Часть экспонатов можно трогать руками, а в некоторые даже зайти. Добавляют интерактива мультимедийные инсталляции, макеты исторических железных дорог и целый паровоз в разрезе.

Фото:
№2 —
dzvr.ru
№3 — vk.com
№4 — pp.userapi.com
№5 — spb.fooby.ru
№6 — peterburg.center
27👍14🔥10🥰9
#хорошиеновости

Поздравляем любимую команду!

#петербург #спб
🥰2914🔥8👍7
Все нормально!

СУПЕР🏆ГУД!
35🔥16🥰15👍5
#лахтацентрзнаний

«Всеобщий естественный закон» Ломоносова

16 июля 1748 года 37-летний академик Михаил Ломоносов впервые сформулировал «всеобщий естественный закон» — закон сохранения материи и движения.

Математику и физику Леонарду Эйлеру, с которым Ломоносов вел научную переписку, он написал: «Все изменения, совершающиеся в природе, происходят таким образом, что сколько к чему прибавилось, столько же отнимется от другого. Так, сколько к одному телу прибавится вещества, столько же отнимется от другого…» — и далее привел очень простой пример, понятный каждому человеку.

Подробности ответа на вопрос викторины узнайте из нашего материала 👈
🥰2416👍13🔥9
Что в качестве примера привел Ломоносов?
Anonymous Quiz
35%
Деньги в кошельке
17%
Сон
18%
Еда на тарелке
29%
Вино в бутылке
#свысоты

Петербург: взгляд с верфей Балтийского завода

Санкт-Петербург как морская столица России известен судостроительной промышленностью.

Именно в городе на Неве, на стапелях Балтийского завода рождаются атомные ледоколы проекта 22220.

Каждое такое судно по мощности сравнимо с 600 легковыми автомобилями и имеет высоту двух девятиэтажек, а это значит, что с атомного ледокола нам могут открыться новые потрясающие виды.

Текст и фото: Ник Григорьев для сообществ «Лахта Центра»

Фото:

1 — Наш сегодняшний герой — ледокол «Арктика» в Морском канале
2 — Балтийский завод и Адмиралтейские верфи
3 — Строящийся атомный ледокол Сибирь
4 — Успенская церковь на набережной Лейтенанта Шмидта и Екатерининская церковь
5 — Вышка судовой радиосвязи Невские ворота на входе в Морской канал
6 — Стоянка небольших ледоколов в Морском порту Санкт-Петербурга
7 — Двухъярусный мост ЗСД через Морской канал и парусник «Полтава»
8 — Вантовый мост ЗСД через корабельный фарватер
9 — Задний Кронштадтский стороны маяк на берегу Военной гавани острова Котлин и «Лахта Центр»
22🔥17🥰14👍11