☝️ сподіваємось, що після ремонтів пришвидшать і графіки руху

Спільно з Mastercard та iPay допомагаємо позбавлятися пластику та заощаджувати на оплаті проїзду.

📣У новій версії застосунку придбайте цифрову карту з банківської картки Mastercard усього за 1 ₴ та отримайте 5 поїздок у подарунок.

Зауважте, що під час оплати спишеться повна вартість у 40 ₴. Але 39 ₴ миттєво повернуться на банківську картку, а на цифровій одразу з'являться поїздки.

💡Нагадуємо, як оплачувати проїзд цифровою картою:

🔹У наземному транспорті прикладайте смартфон до валідатора. Банківська картка у Wallet спрацює як транспортна — спишеться поїздка.

🔸У метро поки не діє оплата цифровою картою через Wallet. Потрібно створити QR-квиток з поїздки та скористатися ним.

👆Для перевірки оплати повідомляйте контролеру 4 останні цифри рахунку Google або Apple Pay. Щоб швидко знайти їх у налаштуваннях, натискайте позначку «шестирні» на зображенні вашої цифрової карти.

💙Оновлюйте Цифровий і спробуйте зручні поїздки без пластику з Mastercard!

Цього разу звіт по Київській майстерні міста, що відбулася сьогодні, у відеоформаті на каналі Питаннячка Києва.

З поясненнями та інсайдами.

Запрошуємо до перегляду та підписуйтесь на канал.

https://www.youtube.com/live/bV8Fu3kMNIM?si=CvLvqsAvhFon_xaI

Сьогодні на Транспортній комісії Київради. Слідкуйте за новинами.

Трансляція транспортної комісії тут:
https://www.youtube.com/live/idA_n8GZxJk?si=QVJCTZIl4ne2QzUP

Транспортна комісія Київради підтримала виключення паркомайданчику навпроти стіни пам’яті на Протасовому яру

Рішення було ухвалене одноголосно.

Як зазначив, секретар київської міської ради Володимир Бондаренко, з моменту російського вторгнення ситуація змінилася, навпроти раніше запланованого місця для паркування було облаштовано стіну пам’яті.

Оскільки жодних дій щодо влаштування там паркомайданчика не проводилося, то було запропоновано його виключено з відповідного переліку та знайти альтернативні місця для паркомайданчика.

Транспортна комісія Київради підтримала нашу петицію, але лише в частині вжиття невідкладних дій щодо покращення безбар'єрності, велоінфраструктури та громадського транспорту

Наші пропозиції має бути враховано в проекті Міської цільової програми розвитку транспортної інфраструктури на 2024-25 роки.

В часті звільнення Руслана Кандибора комісія відмовилась приймати рішення, адже це питання є виключною компетенцією міського голови Віталія Кличка.

Водночас голова комісії Олексій Окопний вказав, що міський голова отримав чіткий сигнал від громади та експертного середовища.

Рада оборони Києва знову розгляне звернення щодо скасування зупинки громадського транспорту під час тривог

Рішення про направлення такого доручення сьогодні ухвалила Транспотна комісія Київрали

Це була реакція на 6-ту успішну петицію киян проти зупинки транспорту під час тривог.

Оскільки Комісія не має повноважень скасувати таке рішення, то від підтримки петиції утримались, але направили відповідне звернення до Ради оборони Києва.

Петицію щодо кондиціонерів Транспортна комісія підтримала.

Директор Київпастрансу Дмитро Левченко сказав, що у пасажирів нібито є можливість побачити наявність кондиціонера по наліпках та в додатку Київ Цифровий.

Хтось таке хоч бачив?

Подивимося навесні, як КП підготує кондиціонери до наступного літа.

«Той випадок, коли затори в радість»

Здається, маркетологи, котрі рекламують сервіс онлайн відео, дали маху.

Трамваї у Києві, на відміну від приватних автомобілів, в заторах стоять не часто.

Вони просто повільні через старий рухомий склад і відсутність інвестицій в оновлення інфраструктури.

Хоча буває стоять тролейбуси та автобуси, які рухаються разом з авто і не мають виділених смуг руху.

Ось так і формуються шкідливі стереотипи до громадського транспорту.

Фото від підписника

Якщо комусь ще цікава доля двоповерхових автобусів, мені все ж таки прийшла відповідь

Коротко кажучи, на них просто забили

Паркан сам себе підперти не може