Готовим подарки на НЕВЕ2021! Отмечайтесь в комментариях - прибережём и для вас!

#выставканева #нева2021 #экспофорум #подарки #непростопоказываем #кросивое

🇷🇺 В этом году на выставке НЕВА 2021 представляем судовое оборудование компании «Кронштадт Машиностроение», спроектированное специалистами нашего технического департамента!

⚙ Компания «Кронштадт» предлагает люковые закрытия откидного типа для установки на палубе.

📌 крышка поворотного типа 5100 х 5100 мм в свету, с уплотнением;
📌 комингс крышки;
📌 задраивающие и стопорные устройства;
📌 система гидравлики с гидробаком, пневмогидроаккумулятором, электронасосными агрегатами, насосом ручным, гидроцилиндрами привода крышки люкового закрытия, гидроцилиндром стопора крышки и другими требуемыми элементами;
📌система управления и сигнализации с щитом питания, щитом управления, переносным пультом управления, конечными выключателями и другими требуемыми элементами;
📌 комплект ЗИП и инструментов.

Приглашаем вас посетить стенд компании «Кронштадт» на международной выставке НЕВА 2021!

Ждём вас с 21 по 24 сентября в выставочном комплексе «Экспофорум» (Санкт-Петербург).

ПАВИЛЬОН F
СТЕНД 5052

Добро пожаловать!

#нева2021 #выставканева #компаниякронштадт #судостроение #судовоеоборудование #люковыезакрытия

В современном судостроении оснащение камбуза - самая ответственная задача после оснащения машинного отделения. А может быть и до...

#унаснаскладе #поставляемитакое #инетакоепоставляем #компаниякронштадт #судовоеоборудование #камбуз #обедпорасписанию

Поздравляем с Днём судостроителя и желаем всяческих успехов вам и попутного ветра вашим проектам!

А чем отличается судостроитель от кораблестроителя?

#вдругвынезнали - тогда самое время узнать:
https://www.kron.spb.ru/kvs/

#деньсудостроителя #судостроение #кораблестроение

Противопожарное оборудование и системы внешнего пожаротушения – одно из приоритетных направлений деятельности судового департамента компании «Кронштадт». @kronspbru

Одна из систем Fi-Fi представлена в данном видеоролике, который был снят во время ввода в эксплуатацию оборудования и проведения рабочих испытаний, осуществленных специалистами технического департамента компании «Кронштадт» осенью 2021 года на морском буксире «Капитан Найден».

🔥В состав системы входит два пожарных монитора или лафета с режимом работы струя, водяная завеса и подача пены.

🔥Оборудование управляется дистанционно из рубки либо с помощью дублирующего ручного механизма.

🔥В качестве рабочей среды возможно использовать не только воду, но и пенный концентрат.

🔥Оборудование способно подать воду на расстояние 100 м в водном режиме и 40 м для пенной струи.

🔥Пожарные насосы монтируются в машинном отделении и сопряжены с силовой установкой.

🔥Такое решение позволяет системе работать с требуемым давлением. Запущенная в работу система

👩‍🏫 Официально термина «декарбонизация» в русском языке пока нет. Эксперты понимают его как снижение выбросов углекислого и других газов применительно к различным регионам или в целом к нашей планете, как в относительных, так и в абсолютных величинах.

📝 Особенно популярным слово стало после подписания в 2016 году Парижского соглашения, основная задача которого – регуляция мер по снижению содержания углекислого газа в атмосфере. Идеалистическая цель – к 2050 году достигнуть нулевого процента выброса и ограничить рост глобальной средней температуры.

❓ Почему именно водород связывают с надеждами по снижению углеродного следа? Как альтернативное топливо будущего он был выбран по своим техническим и экологическим характеристикам. Что мы знаем об этом элементе помимо того, что он стоит на первом месте в таблице Менделеева?

🎨 Сразу стоит отметить: водорода в чистом виде в природе не существует. Его нужно производить. По способу его добычи водород делят по цвету: зеленый (производится из воды методом электроли

за с помощью энергии из возобновляемых источников), жёлтый (тот же электролиз, но с использованием энергии АЭС), голубой (производится из метана, но с обязательным улавливанием и хранением СО2) и серый (производится методом парового риформинга метана с выбросом СО2).

🔥 Водород – это самый энергоёмкий вид топлива. В процессе получения электроэнергии и тепла, а именно при соприкосновении водорода с кислородом КПД может достигать 60-70%.

🍃 И, наконец, водород – это самый экологичный вид топлива. Ничего кроме воды в результате реакции, которая происходит в топливных элементах, не остаётся, иными словами, сжигание водорода не образует выброса углекислого газа в атмосферу.

💪 Несмотря на «вторичность» весь мир делает ставки именно на этот газ. Помимо 100% экологичности это связано с тем, что есть значительный научный задел в технологиях производства, пока ещё с высокой стоимостью конечного продукта, но с реальной перспективой снижения. С оптимизмом смотрят на тенденции и газодобывающие компании, чей бизнес можно диверсифицировать с сохранением действующей газовой инфраструктуры для транспортировки и хранения экологически чистого водорода.

Приближается завершение строительства уникального научно-исследовательского судна проекта 00903, для которого наша компания в числе прочего осуществила поставку грузоподъёмного оборудования.

В настоящее время степень готовности платформы составляет более 90% и уже в середине этого года планируется проведение ходовых испытаний, а затем передача судна заказчику.

Для данного проекта минувшей осенью компания «Кронштадт» поставила на «Адмиралтейские верфи» судовую грузовую электрогидравлическую П-образную раму с подвижной силовой балкой грузоподъёмностью 15 тонн.

Оборудование изготовлено по спецзаказу в Италии на производственных мощностях компании «MELCAL» @melcalworldwide и предназначено для подъёма / опускания океанографического оборудования и других грузов в рамках научных экспедиций ЛСП.

Попутный нефтяной газ – это побочный продукт нефтедобычи. В одной тонне нефти содержится от одной до нескольких тысяч кубометров ПНГ.

💰 По составу он гораздо богаче, чем природный газ, содержит большую долю пропанов, бутанов и паров тяжелых углеводородов, а также неуглеводородные компоненты: сероводород и меркаптаны, углекислый газ, азот, гелий и аргон.

🔥 До 2000-х годов ПНГ просто сжигался на факельных установках месторождений. Но уже к 2016 году в России его полезное, а самое главное, прибыльное использование достигло 90%.

Где применяют ПНГ?

❶ Промысловая генерация электроэнергии. При обустройстве месторождения, энергоснабжение идёт за счет дизельных электростанций. Позже строятся газопоршневые или газотурбинные электростанции, использующие в качестве топлива ПНГ.

❷ Обратная закачка ПНГ в нефтяной пласт. Традиционно, для поддержки разницы давления в пласт закачивалась вода. Однако эту роль может выполнять и газ. Так экологически чистая утилизация обеспечивает поддержку эффективного уровня добычи.

❸ Газопереработка (разделение ПНГ на компоненты). Сухой природный газ - большая часть ПНГ. Его очищают от примесей и отправляют в трубопроводы. Вторая группа получаемых компонентов носит название широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ). Она является ценным сырьем для нефтехимии. После разделения ШФЛУ на отдельные фракции пропан, бутан, изобутан, пентан сжижаются и получается всем нам известный сжиженный углеводородный газ, используемый для заправки баллонов для дачных хозяйств, автомобилей и зажигалок.

📋 Индустриальным департаментом компании «Кронштадт» разработана собственная комплексная программа технологического оснащения месторождений оборудованием для утилизации попутного нефтяного газа включающая:

1️⃣ Системы извлечения сжиженных углеводородов

2️⃣ Оборудование для генерации тепла

3️⃣ Оборудование для генерации электроэнергии

4️⃣ Сопутствующее оборудование.

Помимо обеспечения собственных энергетических нужд комплексная программа позволит повысить рентабельность на нефтяном месторождении.

Обращайтесь! Всегда готовы ответить на ваши вопросы!

✉️ Нефтегазовый департамент: ngo@kron.spb.ru

В конце мая наша команда традиционно участвует во Всероссийском полумарафоне ЗА БЕГ РФ!

#компаниякронштадт #забег #забегрф #забегрф2022

Команда компании «Кронштадт» благодарит ведущее российское КБ по проектированию рыболовецкого флота NAUTIC RUS за прекрасную организацию второго спортивно-развлекательного съезда NAUTIC FEST!

С нетерпением ждём очередной фестиваль в 2023 году!

В линейке, предлагаемого компанией «Кронштадт» оборудования, достаточно широко представлены специализированные агрегаты для борьбы с аварийными разливами нефти, включающее как устройства для ликвидации негативных последствий аварии, так и оборудование «упреждающего» типа, позволяющее предотвратить нештатные ситуации во время рядовых операций по работе с нефтепродуктами.
К последнему типу можно отнести различные виды заградительных бонов, партия которых была поставлена для Красноярской компании «РечТрансЛогистик» весной 2022 года.
Обладая собственным флотом нефтеналивных судов, компания регулярно осуществляет транспортировку сырья и горюче-смазочных материалов, и, безусловно, старается обеспечить максимальную степень экологической безопасности при их перегрузке.
Секции заграждения длиною 10 метров соединяются между собой при помощи герметичных ASTM-соединений. Разделённые на части пластинами, секции быстро и компактно складываются, что является важным фактором для экономии времени во время проведения регулярны

регулярных операций, а также для обеспечения удобства хранения заградительных бонов на палубе судна.
Дополнительную информацию о предлагаемом компанией «Кронштадт» оборудовании для ликвидации аварийных разливов нефти вы можете получить у наших специалистов по телефону: +7 (812) 441-29-99

С праздником, друзья!