От очистных сооружений до умных технологий: депутаты оценили ход модернизации системы ЖКХ

Модернизация и устойчивое развитие коммунальной инфраструктуры в муниципальных образованиях региона стали главной темой заседания секции по вопросам строительства, жилищно-коммунального хозяйства, ГО и ЧС. Мероприятие прошло совместно с секцией Координационного совета Ассоциации по взаимодействию представительных органов госвласти и местного самоуправления в рамках подготовки к X Съезду депутатов Красноярского края.

Ультрафиолет для Енисея

Перед обсуждением вопроса депутаты Законодательного Собрания и представители территорий побывали с экскурсией на левобережных очистных сооружениях Красноярска. Парламентариям продемонстрировали результаты масштабного обновления комплекса: с 2017 по 2024 год компания «КрасКом» вложила в его реконструкцию около 900 млн рублей, чтобы повысить надежность и экологическую безопасность городской системы водоотведения.

Как рассказал заместитель главного инженера по водоотведению Олег Князев, ключевым этапом модернизации стал запуск нового комплекса механической очистки.
Специально изготовленное автоматизированное оборудование с мелкими решетками задерживает значительно больше бытового мусора, чем прежние устройства. Это позволило значительно улучшить качество очистки стоков и полностью избавить сотрудников от ручного труда — все операции автоматизированы. Кроме того, обновленные объекты прослужат минимум полвека, а их запаса мощности хватит для подключения будущих новостроек левобережья.

«Просвет между зубьями на решетках настолько маленький, что позволяет улавливать даже человеческий волос. За год здесь собирается до 400 тонн различного мусора, а также 500 тонн песка», — сообщила руководитель пресс-службы «КрасКом» Татьяна Лукина.

В этом году здесь начнется строительство станции ультрафиолетового обеззараживания стоимостью 800 млн рублей. Излучение будет убивать все опасные вирусы и бактерии перед возвращением очищенной воды в Енисей (на правобережье такая технология уже успешно применяется). В дальнейших планах предприятия — проектирование блока биологической очистки воды от азота и фосфора.

Заместитель председателя комитета по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству и вопросам ГО и ЧС, руководитель секции Елена Пензина: «Мы приехали посмотреть, какую пользу городу приносят серьезные инфраструктурные проекты. По итогам визита сформулируем минимум четыре решения, полезных для Красноярска и края. Во-первых, иловые отложения с 50-летней выдержкой — это фактически удобренный чернозем, который можно использовать в сельском хозяйстве. Во-вторых, получаемый здесь песок после соответствующей обработки подойдет для строительства, производства асфальта и благоустройства набережных. В-третьих, мы попросим красноярских ученых рассмотреть варианты создания топливных экобрикетов из отходов нетканых материалов. Еще одно направление — развитие промышленного туризма.
Отдельно хочу обратить внимание на важную проблему: жители выбрасывают в канализацию почти 400 тысяч тонн нетканых материалов. Делать это категорически нельзя! Из-за этого выходит из строя оборудование и, как следствие, растут тарифы. Канализацию нужно беречь».

Для безопасности дорожного движения КрасКом заменит на ул. Семафорной два участка канализационного коллектора
 
На первом участке, разрушенном в результате обрушения дорожного полотна в районе Мичуринского путепровода, КрасКом уже завершил ключевой этап восстановительных работ — установлена последняя стеклопластиковая труба и началось тестирование обновленной линии водоотведения.
 

— На сегодняшний день мы заменили около 140 метров сетей канализации, — рассказывает генеральный директор КрасКом Олег Гончеров. — С опережением графика остановили временные перекачивающие насосные станции и направили поток воды по новым трубам, чтобы провести диагностику коллектора выше по течению стоков. По результатам телеинспекции установлено, что оперативного ремонта требует еще один участок — от улицы Паровозной до новой технологической камеры, построенной на Семафорной. Чтобы обеспечить безопасное движения транспорта по этой улице, приняли решение увеличить объем ремонта. Сейчас прорабатываем различные инженерные решения замены второго участка трубопровода.

В настоящее время на объекте продолжается утрамбовка грунта вокруг труб — этот этап критически важен для укрепления земляного полотна под будущей дорожной одеждой улицы с высоким трафиком грузовых машин.

Кроме того, тщательная утрамбовка необходима, чтобы исключить в будущем просадки грунта и обеспечить равномерную динамическую нагрузку на канализационный коллектор автомобильного и железнодорожного транспорта.