В ноябре прошлого года в Турцию на разделку ушел корабль Его Величества «Бристоль», первый и единственный эсминец проекта 82. Разделка дело обычное, тем более для парохода, который вошел в строй в 1973 году, но тут возникла одна интересная история.

В начале апреля 2025 вышла заметка Уильяма Брукса из канадского Frontier Centre for Public Policy. В прочувствованном надгробном слове по «Бристолю» канадец писал, что тот «олицетворял эпоху, когда Соединенное Королевство, США и Канада были крепко связаны воедино в военном, культурном и моральном плане». Автор также выразил сожаление, что корабль не стал музеем. Упомянуты не подлежащие обсуждению ценности, немножко история Фолклендской войны, личное сентиментальное про передачу флага и общее сожаление по ослаблению НАТО.

Ну что ж, если корабль объявлен ценностью, достойной музеефикации, давайте на него посмотрим.

Первый корабль проекта 82 стал единственным, после того, как в 1966 году британцы отказались от постройки новой серии тяжелых авианосцев, а заодно и от серии «больших эсминцев» проекта 82, которые должны были их сопровождать в походах. «Бристоль», единственный уже законтрактованный корабль нового типа, был построен, и вошел в строй в 1973 году. В 1974 году он едва не был потерян из-за пожара в котельном отделении, и на несколько лет корабль остался с половиной силовой установки (она у него комбинированная паро-газотурбинная). В готовность по факту корабль привели в 1979, отремонтировав установку, снабдив средствами РЭБ и добавив пару «Эрликонов». К этому же моменту, благодаря работе будущего героя Фолклендов Сэнди Вудворда на «Шеффилде» начал походить на оружие и главный калибр нового поколения британских надводных кораблей, в т.ч. «Бристоля» – ЗРК Sea Dart.

В этом виде корабль поучаствовал в Фолклендах, и в 1984 снова встал на ремонт. Еще один пожар в котельном отделении и общее неудовлетворительное техническое состояние привели к тому, что в 1991 году «Бристоль» был назначен несамоходным учебным судном, и пробыл в этой роли до 2020 года, когда был списан. В ноябре 2024 его увели на буксире в Турцию. На активной службе корабль по факту провел пять лет – с 1979 по 1984 год.

Штош, если эту историю технической и организационной деградации некогда величайшего флота планеты называть символом единства Запада, то тут особо добавить нечего. Всех на слом к туркам.

Да, разумеется, это урок и нам. Если строить малосерийные и уникальные единицы, маринуя их на верфях, потому что состояние планирования и промышленности не позволяет поддерживать серийность и скорость постройки и ремонта, то вместо флота есть риск получить сборище небоеготовых и ограниченно готовых корпусов, проводящих большую часть жизни в вечном ремонте или сомнительном статусе «в строю, но от стенки лучше не отцеплять и в море не выводить».

Примеров такого рода достаточно.

В эту субботу 19 апреля в музее Задорожного пройдет очередная лекция Сергея Дмитриевича Кузнецова

На этот раз Сергей Дмитриевич расскажет о том как создавался самолет Як-3

У участников будет возможность поближе познакомиться с самолетом подаренным Борису Еремину колхозником Ферапонтом Головатым.

Регистрация по ссылке.


https://tmuseum.ru/2025/04/14/samolet-pobedy/

Спасена украинская государственность остановкой вторжения «Идиота». Идентичность ея и основы. А всякие элементы все это подрывают системным ехидством.

https://t.me/MaxBuzhanskiy/18159

Давний коллега по одной из редакций решил помочь читательским ширнармассам справиться со стрессом и завел отличный успокаивающий канал. В условиях, когда новостные ленты становится очень легко спутать с сатирическими и пародийными каналами, если не антиутопиями, а прогноз погоды обещает буйные скачки и испорченное настроение, хочется все же иметь в ленте что-то более отвлеченное, приятное и умиротворяющее. Канал, посвященный истории, культуре и искусству просто просится в список читаемых в этой обстановке.

Как появились спички? Может ли искусственный интеллект писать стихи? Куда делись анекдоты? В каких отношениях состояли полушка и копейка, и всегда ли они были такими?

Ответы на эти и другие вопросы вам поможет найти канал «Бремя бабочки», дав заодно возможность отдохнуть от фонового шума текущих событий. С автором в свое время сидели в одном ньюсруме, поэтому рекомендую его отдельно и особо.

На канале вас ждут:

📌 Картины, клипы и памятники архитектуры

📌Путевые заметки

📌 Исторические (и не только) рассказы

📌Стихи в новом формате

📌Розыгрыши

Присоединяйтесь 👇🏻
https://t.me/+zOxFYczUgaxkY2Ni

Скажи пленным не тянуться особо перед летехой, у него могут возникнуть опасные идеи.
@willtoboot отмечает что последнюю часть может лучше как "а то мало ли, что ему в голову взбредет".
______

К вопросу об ограниченности любого перевода – найти просторечные и сленговые синонимы лейтенената можно, но вот как передать мародерский контекст в формулировке "lootenant"? У нас офицерское титулование может быть разным, но такого не предусматривает.

Разве что сходу менять на "шакала", но это слишком жесткое и неосновательное усиление сленга.

- Не хватает британского экспедиционного корпуса.

- Белый конь должен быть, c первым ходом b1-a3, и как раз.

Сегодня А.Паппергер удивил нехарактерным для его интервью взвешенным высказыванием и трезвой оценкой возможностей Таурусов. Но потом выяснилось, что он просто рекламировал закупку артиллерийских снарядов у Rheinmetall.

Все логично. Так и завоевали, полком Як-15.

А дальше почему не было?

А дальше детские болезни лечили еще три года. Такой вот таинственный полк, пропавший со всех страниц истории. /прастити/

Тем временем в замке у шефа или как тебе такое Илон Маск?