История про относительность.
В этом мире всё не только относительно, но и может перевернуться на 180 градусов в один момент!
«Ты чё, электричку купил?!» - каждый электровод от каждого друга/коллеги/соседа/прохожего ОТ ВСЕХ ни раз слышал такой вопрос, поданный с интонацией насмешки. Да ведь? Было же?
И потом льётся 👉 Теперь будешь ездить от зарядки до зарядки, заряжаться по часу. Да и дальше города не уедешь. А если уедешь, то будешь трястись от страха, что батарейка сядет. А через два года батарея ваще сдохнет, как на смартфоне и придётся выкидывать всю тачку. Да и ваще нафиг она нужна, просто игрушка перезрелого ребёнка. Автомобиль должен быть с нормальным мотором, ты ж мужик! 💪 А это всё - баловство! 🤬И это всё продолжает сопровождаться насмешками и поведением опытного мастера, воспитывающего глупого юнца🤦♂️
Итак из справедливого 👉 да, ЭЗС гораздо меньше по трассе, чем АЗС, хотя в городе уже давно их предостаточно. Час, который электромобиль заряжается на ЭЗС можно потратить на поход в магазин, кофейку попить или просто погулять. А остальное всё - мифы и байки плоскоземельщиков 🤷♂️
И вот смотрите, как этот мир разительно поменялся за неделю-две! 😱
Да АЗС по трассе гораздо больше, чем ЭЗС, но сколько из них работающих в этих новых реалиях?! 🤔А сколько часов нужно простоять в очереди, что бы залить хоть сколько-то литров? Причём все эти часы ожидания ты ни на шаг не можешь отойти от машины. А когда попадётся следующая АЗС с бензином и сколько часов стоять на ней? Теперь приходиться ездить и трястись, а вдруг бензин кончится, а на АЗС «сухо»😭 Причём трястись теперь приходится не только на трассе, но и в городе. А если попадёшь на Евро-3, то ведь мотор может сдохнуть и его только выкидывать.
Кароч, всё в этом мире относительно! Пока на ул.Кирова стоит дикая очередь машин на «сухую» АЗС, на которой нет ни бензина, ни ДТ и люди просто «на удачу» ждут бензовоз, я, в нескольких десятков метров от них, заряжаюсь на ЭЗС у ТРК ЭССЕН. Прошло минут 20, осталось до 100% ещё минут 25.
Кстати, вдруг кому интересно, но только не считайте, что хочу побесить, если приводить к рублёвому эквиваленту бензин и электричество, то картина такая 👉 на быстрых коммерческих зарядках 1 кВт стоит примерно 20-24₽, в моём случае на 100 км пробега затрачивается примерно 600-650₽, т.е. если взять расход бензина (для простоты счёта) 10л/100км, выходит что мне условный литр 95-го обходится в 60-65₽. Если заряжаться дома на медленной зарядке, на которую уходит 8-9 часов, то 100км пробега мне обходятся в 100-120₽, т.е. мой условный литр в таком случае стоит примерно 10₽.
Кто почём заправлялся в последний раз?!
И да, вот сейчас потратил время зарядки на сидение в соцсетях и этот вот пост. Ну а с бензином всё наладится! Факт.
P.S. заметили на фото? Я для зарядки даже дождевичёк купил за 250₽😎 На сэкономленные 🤣
В этом мире всё не только относительно, но и может перевернуться на 180 градусов в один момент!
«Ты чё, электричку купил?!» - каждый электровод от каждого друга/коллеги/соседа/прохожего ОТ ВСЕХ ни раз слышал такой вопрос, поданный с интонацией насмешки. Да ведь? Было же?
И потом льётся 👉 Теперь будешь ездить от зарядки до зарядки, заряжаться по часу. Да и дальше города не уедешь. А если уедешь, то будешь трястись от страха, что батарейка сядет. А через два года батарея ваще сдохнет, как на смартфоне и придётся выкидывать всю тачку. Да и ваще нафиг она нужна, просто игрушка перезрелого ребёнка. Автомобиль должен быть с нормальным мотором, ты ж мужик! 💪 А это всё - баловство! 🤬И это всё продолжает сопровождаться насмешками и поведением опытного мастера, воспитывающего глупого юнца🤦♂️
Итак из справедливого 👉 да, ЭЗС гораздо меньше по трассе, чем АЗС, хотя в городе уже давно их предостаточно. Час, который электромобиль заряжается на ЭЗС можно потратить на поход в магазин, кофейку попить или просто погулять. А остальное всё - мифы и байки плоскоземельщиков 🤷♂️
И вот смотрите, как этот мир разительно поменялся за неделю-две! 😱
Да АЗС по трассе гораздо больше, чем ЭЗС, но сколько из них работающих в этих новых реалиях?! 🤔А сколько часов нужно простоять в очереди, что бы залить хоть сколько-то литров? Причём все эти часы ожидания ты ни на шаг не можешь отойти от машины. А когда попадётся следующая АЗС с бензином и сколько часов стоять на ней? Теперь приходиться ездить и трястись, а вдруг бензин кончится, а на АЗС «сухо»😭 Причём трястись теперь приходится не только на трассе, но и в городе. А если попадёшь на Евро-3, то ведь мотор может сдохнуть и его только выкидывать.
Кароч, всё в этом мире относительно! Пока на ул.Кирова стоит дикая очередь машин на «сухую» АЗС, на которой нет ни бензина, ни ДТ и люди просто «на удачу» ждут бензовоз, я, в нескольких десятков метров от них, заряжаюсь на ЭЗС у ТРК ЭССЕН. Прошло минут 20, осталось до 100% ещё минут 25.
Кстати, вдруг кому интересно, но только не считайте, что хочу побесить, если приводить к рублёвому эквиваленту бензин и электричество, то картина такая 👉 на быстрых коммерческих зарядках 1 кВт стоит примерно 20-24₽, в моём случае на 100 км пробега затрачивается примерно 600-650₽, т.е. если взять расход бензина (для простоты счёта) 10л/100км, выходит что мне условный литр 95-го обходится в 60-65₽. Если заряжаться дома на медленной зарядке, на которую уходит 8-9 часов, то 100км пробега мне обходятся в 100-120₽, т.е. мой условный литр в таком случае стоит примерно 10₽.
Кто почём заправлялся в последний раз?!
И да, вот сейчас потратил время зарядки на сидение в соцсетях и этот вот пост. Ну а с бензином всё наладится! Факт.
P.S. заметили на фото? Я для зарядки даже дождевичёк купил за 250₽😎 На сэкономленные 🤣
Этому посту в моём ВК ( https://vk.ru/daklim12 ) сегодня ровно четыре года.
И вот сегодня я могу смело сказать, что электро наносит стремительный шах и мат углеводородному источнику движения транспортных средств.
Победа неочевидна, явно будут контратаки и прочие тактические или истерические действия с обеих сторон.
Думаю, что споры электричка или бензин/дизель/газ будут ещё долго. И эти споры будут такими же бесполезными, как споры между фанатами ЦСКА и Спартака, или любителями кетчупа и майонеза…
Ну лан, посмотрим на эту картину ещё через четыре года…
Такие дела 🤷♂️
И вот сегодня я могу смело сказать, что электро наносит стремительный шах и мат углеводородному источнику движения транспортных средств.
Победа неочевидна, явно будут контратаки и прочие тактические или истерические действия с обеих сторон.
Думаю, что споры электричка или бензин/дизель/газ будут ещё долго. И эти споры будут такими же бесполезными, как споры между фанатами ЦСКА и Спартака, или любителями кетчупа и майонеза…
Ну лан, посмотрим на эту картину ещё через четыре года…
Такие дела 🤷♂️
👍1
Скоро на https://vk.ru/avtodrom12ru а также в Рутубах и прочих егошних видеоплатформах выйдет новый сюжет моего товарища Александра Ершова на новофилосовскую тему!
Спойлерить не буду. Подписывайтесь и смотрите!
А от себя скажу 👉 Ох не зря в билетах ПДД остались вопросы с участием гужевых повозок☝️
Спойлерить не буду. Подписывайтесь и смотрите!
А от себя скажу 👉 Ох не зря в билетах ПДД остались вопросы с участием гужевых повозок☝️
Forwarded from 808
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы показали пожарную машину для тушения лесных возгораний водяными бомбами с дронов.
Авто несет на борту сразу 10 коптеров. Они могут быстро добраться до точки, когда важна оперативность, а другую технику перебрасывать слишком долго.
Авто несет на борту сразу 10 коптеров. Они могут быстро добраться до точки, когда важна оперативность, а другую технику перебрасывать слишком долго.
Forwarded from Юрий Зайцев
Провел заседание регионального оперативного штаба, где обсудили текущую обстановку на рынке нефтепродуктов. Совместно разработали меры, которые помогут нам стабилизировать ситуацию с топливообеспечением населения в регионе.
Во-первых, разработана и запущена автоматизированная информационная система «Топливо Марий Эл» - Чат-бот в МАХ https://max.ru/toplivo12_bot и в социальной сети ВКонтакте
https://vk.com/toplivo12, где жители в режиме реального времени могут отслеживать наличие топлива на автозаправочных станциях, его стоимость и количество человек в очереди. Данные автоматически собираются сразу с нескольких источников: отчетов топливных компаний, с интернет сервисов, сервисов банков, волонтеров, а также от вас — через сигналы в мессенджерах.
По моему поручению организован ежедневный мониторинг обстановки, результаты мне регулярно направляют. Кроме того, через автоматизированную информационную систему оперативные данные видят и ответственные лица, что позволит оптимизировать работу.
Мы ведем ежедневные переговоры с руководством крупных топливных компаний. Уже на сегодня в республику отгружаются объемы топлива равные среднесуточному потреблению в аналогичном периоде прошлого года.
Кроме того, в Йошкар-Оле привлечены волонтеры для организации помощи автовладельцам на автозаправочных станциях. Рекомендую главам других муниципалитетов тоже использовать такой опыт столицы.
Также расширили перечень категорий потребителей, подлежащих заправке ГСМ без ограничений и в первоочередном порядке. Попросил представителей топливного рынка предусмотреть для таких потребителей отдельную колонку на АЗС.
Правительство республики приняло принципиальное решение: никаких жестких ограничений мы вводить не будем. Никаких «четно-нечетных» заправок, никаких QR-кодов. Мы считаем, что запреты в такой ситуации только усилят панику и ажиотаж и создадут новые проблемы.
В целом хочу отметить, что объём продаж на заправочных станциях не только сохранился на уровне прошлого года, но и продемонстрировал незначительный рост.
Понимаю беспокойство жителей, но могу заверить, что сам часто езжу за рулем и также стою в очередях. И никто из чиновников не пользуется служебным положением.
Прошу жителей сохранять спокойствие, не поддаваться панике и доверять проверенным источникам. Уверен, вместе мы справимся!
Во-первых, разработана и запущена автоматизированная информационная система «Топливо Марий Эл» - Чат-бот в МАХ https://max.ru/toplivo12_bot и в социальной сети ВКонтакте
https://vk.com/toplivo12, где жители в режиме реального времени могут отслеживать наличие топлива на автозаправочных станциях, его стоимость и количество человек в очереди. Данные автоматически собираются сразу с нескольких источников: отчетов топливных компаний, с интернет сервисов, сервисов банков, волонтеров, а также от вас — через сигналы в мессенджерах.
По моему поручению организован ежедневный мониторинг обстановки, результаты мне регулярно направляют. Кроме того, через автоматизированную информационную систему оперативные данные видят и ответственные лица, что позволит оптимизировать работу.
Мы ведем ежедневные переговоры с руководством крупных топливных компаний. Уже на сегодня в республику отгружаются объемы топлива равные среднесуточному потреблению в аналогичном периоде прошлого года.
Кроме того, в Йошкар-Оле привлечены волонтеры для организации помощи автовладельцам на автозаправочных станциях. Рекомендую главам других муниципалитетов тоже использовать такой опыт столицы.
Также расширили перечень категорий потребителей, подлежащих заправке ГСМ без ограничений и в первоочередном порядке. Попросил представителей топливного рынка предусмотреть для таких потребителей отдельную колонку на АЗС.
Правительство республики приняло принципиальное решение: никаких жестких ограничений мы вводить не будем. Никаких «четно-нечетных» заправок, никаких QR-кодов. Мы считаем, что запреты в такой ситуации только усилят панику и ажиотаж и создадут новые проблемы.
В целом хочу отметить, что объём продаж на заправочных станциях не только сохранился на уровне прошлого года, но и продемонстрировал незначительный рост.
Понимаю беспокойство жителей, но могу заверить, что сам часто езжу за рулем и также стою в очередях. И никто из чиновников не пользуется служебным положением.
Прошу жителей сохранять спокойствие, не поддаваться панике и доверять проверенным источникам. Уверен, вместе мы справимся!
Forwarded from Важные новости дня
В Марий Эл ввели временные лимиты на заправку топлива
В Марий Эл на АЗС введены временные ограничения на отпуск топлива для физических лиц. Об этом сообщил министр промышленности, экономического развития и торговли республики Владимир Халюзин по итогам заседания оперативного штаба под председательством Главы Марий Эл Юрия Зайцева.
Ограничения действуют на всех крупных сетях:
«Татнефть-АЗС Центр» - бензин до 30 литров, дизель для легковых авто до 60 литров, для грузовых до 200 литров;
«Лукойл Центрнефтепродукт» - бензин до 30 литров, дизель до 60 литров;
«Эксперт» - бензин до 50 литров;
АЗС «Волга-Ресурс» - бензин до 25 литров, дизель до 40 литров.
По данным мониторинга, средние розничные цены с 1 по 15 июля выросли: АИ-92 на 28%, АИ-95 на 31%, дизельное топливо на 15%.
Для информирования жителей запущена автоматизированная система «Топливо Марий Эл», где можно отслеживать наличие топлива, цены и очереди в реальном времени. Данные собираются из отчетов компаний, открытых сервисов, банковских транзакций и приложений АЗС. Информация доступна в чат-ботах МАХ и ВКонтакте.
Власти отметили, что ограничения носят временный характер и введены для предотвращения дефицита и обеспечения равного доступа к топливу. В Йошкар-Оле на ключевых заправках организовано дежурство волонтеров.
В Марий Эл на АЗС введены временные ограничения на отпуск топлива для физических лиц. Об этом сообщил министр промышленности, экономического развития и торговли республики Владимир Халюзин по итогам заседания оперативного штаба под председательством Главы Марий Эл Юрия Зайцева.
Ограничения действуют на всех крупных сетях:
«Татнефть-АЗС Центр» - бензин до 30 литров, дизель для легковых авто до 60 литров, для грузовых до 200 литров;
«Лукойл Центрнефтепродукт» - бензин до 30 литров, дизель до 60 литров;
«Эксперт» - бензин до 50 литров;
АЗС «Волга-Ресурс» - бензин до 25 литров, дизель до 40 литров.
По данным мониторинга, средние розничные цены с 1 по 15 июля выросли: АИ-92 на 28%, АИ-95 на 31%, дизельное топливо на 15%.
Для информирования жителей запущена автоматизированная система «Топливо Марий Эл», где можно отслеживать наличие топлива, цены и очереди в реальном времени. Данные собираются из отчетов компаний, открытых сервисов, банковских транзакций и приложений АЗС. Информация доступна в чат-ботах МАХ и ВКонтакте.
Власти отметили, что ограничения носят временный характер и введены для предотвращения дефицита и обеспечения равного доступа к топливу. В Йошкар-Оле на ключевых заправках организовано дежурство волонтеров.
Forwarded from Йошкар-Ола | городская газета
Евгения Пономаренко – человек, который стоит за многими яркими событиями Йошкар-Олы. День города, День молодежи, Йошкар-Олинский полумарафон, шествие Дедов Морозов – лишь часть проектов, в организации которых она участвует.
В интервью Евгения рассказывает, почему важно сохранять национальный колорит, как рождаются идеи проектов, зачем знать историю родного края и каким она видит будущее Йошкар-Олы.
– Принято считать: у нас есть озера, есть Йошкар-Ола и… все. А на самом деле еще очень много интересного. Центр, набережная – это точки притяжения. Россиянам интересны наша архитектура, динамические часы. Тот же Марий парк: люди, гуляя и читая стенды, узнали о районах много нового, хотя живут здесь всю жизнь. Да я сама, когда рассказываю знакомым об интересных местах в республике, удивляюсь этому незнанию. Когда говорю про музеи Козьмодемьянска, про марийскую Швейцарию, про пещеры наши, про резиденцию марийского Деда Мороза. И мне говорят: «Ты где все это берешь?!» А это все Марий Эл, доступность – пара часов.
В интервью Евгения рассказывает, почему важно сохранять национальный колорит, как рождаются идеи проектов, зачем знать историю родного края и каким она видит будущее Йошкар-Олы.
Ремонт улиц Матросова (от Строителей до Краснофлотской) и Краснофлотской (от Матросова до Чкалова) завершён!
Напомню, что это настоящий НАРОДНЫЙ проект! Ремонт этих улиц - это результат нашей 2-летней работы совместно с моим товарищем Марией Дороговой, с жителями округа и Мэрией.
Напомню, что это настоящий НАРОДНЫЙ проект! Ремонт этих улиц - это результат нашей 2-летней работы совместно с моим товарищем Марией Дороговой, с жителями округа и Мэрией.
Ещё одна история из вчера.
Вчера мы, вместе с Марией Дороговой и представителем Мэрии провели встречу с жителями на моём 35-м округе.
Единственной повесткой этого мероприятия было обсуждение нашего участия в проекте «Инициативы жителей», который, уже не первый год, реализуется при поддержке Главы Республики Юрия Викторовича Зайцева.
Суть проекта - это возможность жителям самим инициировать и добиться реализации проекта благоустройства любой общественной территории именно так, как они хотят!
Да, это требует много времени, сил и личного участия целой группы граждан, объединенных общей идеей. Тяжело. Ответственно. Но у нас уже есть реальные примеры, среди которых памятные композиции и спортивные площадки.
Так что, нет ничего нереального! Надо брать и делать. Факт.
Вчера мы, вместе с Марией Дороговой и представителем Мэрии провели встречу с жителями на моём 35-м округе.
Единственной повесткой этого мероприятия было обсуждение нашего участия в проекте «Инициативы жителей», который, уже не первый год, реализуется при поддержке Главы Республики Юрия Викторовича Зайцева.
Суть проекта - это возможность жителям самим инициировать и добиться реализации проекта благоустройства любой общественной территории именно так, как они хотят!
Да, это требует много времени, сил и личного участия целой группы граждан, объединенных общей идеей. Тяжело. Ответственно. Но у нас уже есть реальные примеры, среди которых памятные композиции и спортивные площадки.
Так что, нет ничего нереального! Надо брать и делать. Факт.
Forwarded from КПРФ - 31 регион
Памяти товарища: в результате теракта погиб секретарь Белгородского горкома КПРФ Александр Логвинов
21 июля 2026 года Белгородская областная партийная организация понесла тяжелую, невосполнимую утрату. В результате террористической атаки вооруженных формирований Украины по гражданской инфраструктуре города Белгорода погиб член обкома, секретарь Белгородского горкома КПРФ Логвинов Александр Алексеевич.
Светлая память об Александре Алексеевиче Логвинове навсегда сохранится в сердцах всех, кому посчастливилось работать, бороться и общаться с ним.
Белгородские коммунисты выражают самые искренние и глубокие соболезнования родным, близким и всем, кто знал Александра Алексеевича.
Прощание состоится 23 июля в 11.00 по адресу: г.Белгород, ул. Сумская, д.14 (во дворе дома)
21 июля 2026 года Белгородская областная партийная организация понесла тяжелую, невосполнимую утрату. В результате террористической атаки вооруженных формирований Украины по гражданской инфраструктуре города Белгорода погиб член обкома, секретарь Белгородского горкома КПРФ Логвинов Александр Алексеевич.
Светлая память об Александре Алексеевиче Логвинове навсегда сохранится в сердцах всех, кому посчастливилось работать, бороться и общаться с ним.
Белгородские коммунисты выражают самые искренние и глубокие соболезнования родным, близким и всем, кто знал Александра Алексеевича.
Прощание состоится 23 июля в 11.00 по адресу: г.Белгород, ул. Сумская, д.14 (во дворе дома)