В пятницу в Смильтине открылся 13,5-километровый участок пешеходной и велосипедной дорожки Куршской косы от Смильтине до Юодкранте
👉 Начатые в начале года работы по реконструкции завершены на двух начальных участках тропы Смильтине-Нида между 2,1 и 15,6 км. Общая длина трассы составляет около 50 километров, большая часть, почти 36 километров от Смильтине до Прейлы, принадлежит Дирекции автомобильных дорог Литвы (LAKD), остальная часть принадлежит Нерингскому самоуправлению.
🇱🇹 Реконструкцию части трассы, находящейся в ведении LAKD, планируется завершить в 2024 году. После открытия первого участка работы перейдут к 15,6-километровому участку, ведущему мимо Юодкранте в сторону Пярвалки, в конце этого года. В то же время будут сохранены 6,7-километровая часть тропы в Пярвалке и пути вдоль дорог из Пярвалки и в сторону Прейльского моря.
#Lithuania #Klaipeda #Road
👉 Начатые в начале года работы по реконструкции завершены на двух начальных участках тропы Смильтине-Нида между 2,1 и 15,6 км. Общая длина трассы составляет около 50 километров, большая часть, почти 36 километров от Смильтине до Прейлы, принадлежит Дирекции автомобильных дорог Литвы (LAKD), остальная часть принадлежит Нерингскому самоуправлению.
🇱🇹 Реконструкцию части трассы, находящейся в ведении LAKD, планируется завершить в 2024 году. После открытия первого участка работы перейдут к 15,6-километровому участку, ведущему мимо Юодкранте в сторону Пярвалки, в конце этого года. В то же время будут сохранены 6,7-километровая часть тропы в Пярвалке и пути вдоль дорог из Пярвалки и в сторону Прейльского моря.
#Lithuania #Klaipeda #Road
В Гируляй обновят дорожку к морскому побережью
🚲 Планируется обновить велопешеходную дорожку и бетонные опорные укрепления у гируляйского центрального пляжа. Ремонтно-уборочные работы планируется начать с 1 сентября, когда закончится интенсивный курортный сезон на море. Ремонт должен продлиться полтора года, на что город выделит почти полмиллиона евро.
👷В Гируляй было решено сначала отремонтировать дорожку, потому что бетонная стена, удерживающая песок, находится в аварийном состоянии.
🚧 Пока будут ремонтировать только дорожку к побережью, а рядом находящаяся автостоянка будет отремонтирована позже.
🏗 Аналогичный ремонт запланирован и на дорожках к морю в Смильтине, работы там запланированы на следующий год.
#Lithuania #Klaipeda #Road
🚲 Планируется обновить велопешеходную дорожку и бетонные опорные укрепления у гируляйского центрального пляжа. Ремонтно-уборочные работы планируется начать с 1 сентября, когда закончится интенсивный курортный сезон на море. Ремонт должен продлиться полтора года, на что город выделит почти полмиллиона евро.
👷В Гируляй было решено сначала отремонтировать дорожку, потому что бетонная стена, удерживающая песок, находится в аварийном состоянии.
🚧 Пока будут ремонтировать только дорожку к побережью, а рядом находящаяся автостоянка будет отремонтирована позже.
🏗 Аналогичный ремонт запланирован и на дорожках к морю в Смильтине, работы там запланированы на следующий год.
#Lithuania #Klaipeda #Road
Жители удивлены: перед саммитом НАТО улицу заасфальтировали, после – сняли асфальт
👉Вильнюсцы заметили, что было видно, что не все работы на этой улице завершены, но думали, что не хватает еще одного слоя асфальта. Однако вместо этого был снят слой асфальта.
"Кажется, кто-то придумал новый способ усвоения денег из бюджета. Неужели это нормально, когда улицу асфальтируют, а через несколько недель убирают асфальт и начинают все работы заново", – местный житель.
❗️Представители Вильнюсского муниципалитета сказали, что перед саммитом на самом деле положили нижний слой асфальта, но из-за спешки это сделали, не выполнив другие необходимые работы.
"До саммита НАТО на ул.Лепкальнё положили только нижний слой асфальта, чтобы обеспечить нормальное движение по этой улице. Сейчас ремонт продолжается, потому что это комплексные работы. Будут установлены бортики, приведут в порядок колодезные люки, потом закончится асфальтирование", – сказал представитель муниципалитета Г.Грубинскас.
#Lithuania #Klaipeda #Road
👉Вильнюсцы заметили, что было видно, что не все работы на этой улице завершены, но думали, что не хватает еще одного слоя асфальта. Однако вместо этого был снят слой асфальта.
"Кажется, кто-то придумал новый способ усвоения денег из бюджета. Неужели это нормально, когда улицу асфальтируют, а через несколько недель убирают асфальт и начинают все работы заново", – местный житель.
❗️Представители Вильнюсского муниципалитета сказали, что перед саммитом на самом деле положили нижний слой асфальта, но из-за спешки это сделали, не выполнив другие необходимые работы.
"До саммита НАТО на ул.Лепкальнё положили только нижний слой асфальта, чтобы обеспечить нормальное движение по этой улице. Сейчас ремонт продолжается, потому что это комплексные работы. Будут установлены бортики, приведут в порядок колодезные люки, потом закончится асфальтирование", – сказал представитель муниципалитета Г.Грубинскас.
#Lithuania #Klaipeda #Road
Сто метров асфальта – в следующем году?
🚗Клайпедчан возмущает новый порядок движения транспорта в Мелнраге-1. Многие не понимают, почему перед тем, как изменить порядок въезда и выезда с площадки для стоянки автомобилей, не был приведён в порядок участок дороги протяжённостью примерно в сто метров.
С этого лета отдыхающие, которые направляются к молу, следуют по улице Ветрос, а выезжать с автомобильной площадки должны по не приведённой в порядок гравийной дороге улицы Смилгу.
Люди недовольны, что из-за незавершённых работ им приходится портить свои автомобили, трясясь по гравию, а после дождя – ещё и утопать в лужах.
«На улице Ветрос было решено сделать одностороннее движение, поэтому теперь, чтобы подъехать к молу, надо свернуть на улицу Ветрос, а выезжать – по улице Смилгу. Эти решения были приняты, чтобы по ночам проезжающие по улице мотоциклы и автомобили не поднимали шум. Однако я не понимаю, почему на улице Смилгу остались не заасфальтированными около ста метров дороги? Сначала надо было привести дорогу в порядок, и только потом менять порядок», – считает клайпедчанин Томас.
Заведующий отделом строительства и инфраструктуры при Клайпедском самоуправлении В.Швядас сообщил, что данный участок улицы будет приведён в порядок лишь в следующем году.
«В ходе приведения в порядок этого участка улицы (гравийной части) планируется залить асфальтное покрытие, провести освещение, проложить пешеходные дорожки. В начале года был подписан договор об услугах по разработке проекта этой дороги, проект должен быть готов к концу этого года. А в следующем году будут выполнены строительные работы», – пояснил В. Швядас.
Однако до подготовки проекта, начала ремонта дороги и прочих работ горожанам придётся ездить по гравийной дороге.
#Lithuania #Klaipeda #Road
🚗Клайпедчан возмущает новый порядок движения транспорта в Мелнраге-1. Многие не понимают, почему перед тем, как изменить порядок въезда и выезда с площадки для стоянки автомобилей, не был приведён в порядок участок дороги протяжённостью примерно в сто метров.
С этого лета отдыхающие, которые направляются к молу, следуют по улице Ветрос, а выезжать с автомобильной площадки должны по не приведённой в порядок гравийной дороге улицы Смилгу.
Люди недовольны, что из-за незавершённых работ им приходится портить свои автомобили, трясясь по гравию, а после дождя – ещё и утопать в лужах.
«На улице Ветрос было решено сделать одностороннее движение, поэтому теперь, чтобы подъехать к молу, надо свернуть на улицу Ветрос, а выезжать – по улице Смилгу. Эти решения были приняты, чтобы по ночам проезжающие по улице мотоциклы и автомобили не поднимали шум. Однако я не понимаю, почему на улице Смилгу остались не заасфальтированными около ста метров дороги? Сначала надо было привести дорогу в порядок, и только потом менять порядок», – считает клайпедчанин Томас.
Заведующий отделом строительства и инфраструктуры при Клайпедском самоуправлении В.Швядас сообщил, что данный участок улицы будет приведён в порядок лишь в следующем году.
«В ходе приведения в порядок этого участка улицы (гравийной части) планируется залить асфальтное покрытие, провести освещение, проложить пешеходные дорожки. В начале года был подписан договор об услугах по разработке проекта этой дороги, проект должен быть готов к концу этого года. А в следующем году будут выполнены строительные работы», – пояснил В. Швядас.
Однако до подготовки проекта, начала ремонта дороги и прочих работ горожанам придётся ездить по гравийной дороге.
#Lithuania #Klaipeda #Road
Движение на улице Клямишкес открыто
В общей сложности на реконструкцию улицы было предусмотрено 18 месяцев.
В ходе реконструкции были проведены инженерные сети, проложены пешеходные дорожки по обе стороны улицы, оборудовано освещение. С одной стороны дороги спроектирована велосипедная дорожка.
На улице обустроены автобусные остановки, приведены в порядок въезды на смежные улицы.
Проезжая часть стала шире, появились тротуары, которых раньше не было, что представляло опасность для пешеходов.
В ходе реализации проекта реконструкции улицы Клямишкес было залито 12 тыс. кв. м асфальтового покрытия, уложено 3,8 тыс. кв. м красного покрытия велосипедной дорожки и 3,8 тыс. кв. м уличной плитки на тротуарах.
В проекте реконструкции улицы также предусмотрено соединение велосипедной дорожки с улицей Йонишкес.
В рамках реконструкции под землёй будет оборудован коллектор ливневых стоков, а вдоль дороги планируется высадить около 180 деревьев.
#Lithuania #Klaipeda #Road
В общей сложности на реконструкцию улицы было предусмотрено 18 месяцев.
В ходе реконструкции были проведены инженерные сети, проложены пешеходные дорожки по обе стороны улицы, оборудовано освещение. С одной стороны дороги спроектирована велосипедная дорожка.
На улице обустроены автобусные остановки, приведены в порядок въезды на смежные улицы.
Проезжая часть стала шире, появились тротуары, которых раньше не было, что представляло опасность для пешеходов.
В ходе реализации проекта реконструкции улицы Клямишкес было залито 12 тыс. кв. м асфальтового покрытия, уложено 3,8 тыс. кв. м красного покрытия велосипедной дорожки и 3,8 тыс. кв. м уличной плитки на тротуарах.
В проекте реконструкции улицы также предусмотрено соединение велосипедной дорожки с улицей Йонишкес.
В рамках реконструкции под землёй будет оборудован коллектор ливневых стоков, а вдоль дороги планируется высадить около 180 деревьев.
#Lithuania #Klaipeda #Road
Участки дороги Юрбаркас-Клайпеда за 9 миллионов евро отремонтирует «YIT Lietuva»
🚗 Асфальтовое покрытие дороги будет обновлено, всю ширину отремонтированных участков доведут до 8 метров, установят 14 парковочных мест, автобусные остановки, островки безопасности на пересечениях с полосами разгона и торможения.
❗️ В настоящее время ширина дороги местами неравномерна, асфальтовое покрытие повреждено, имеются колеи, края дороги разбиты. Во время ремонта движение на дороге прекращаться не будет, транспортные потоки будут регулироваться временными светофорами.
👉 Согласно заключенному в октябре договору с Дирекцией автомобильных дорог Литвы, ремонт участков должен быть завершен к сентябрю 2024 года.
#Lithuania #Klaipeda #Road
🚗 Асфальтовое покрытие дороги будет обновлено, всю ширину отремонтированных участков доведут до 8 метров, установят 14 парковочных мест, автобусные остановки, островки безопасности на пересечениях с полосами разгона и торможения.
❗️ В настоящее время ширина дороги местами неравномерна, асфальтовое покрытие повреждено, имеются колеи, края дороги разбиты. Во время ремонта движение на дороге прекращаться не будет, транспортные потоки будут регулироваться временными светофорами.
👉 Согласно заключенному в октябре договору с Дирекцией автомобильных дорог Литвы, ремонт участков должен быть завершен к сентябрю 2024 года.
#Lithuania #Klaipeda #Road
Мэр Клайпедского района Б.Маркаускас обратился в Сейм по поводу состояния дорог
❗️39% асфальтированных дорог государственного значения уже в прошлом году находились в весьма плачевном состоянии, и если ничего не делать, ситуация станет трагической.
«Представители Дирекции автомобильных дорог уже открыто говорят о том, что не будут выполнять подписанные с самоуправлениями договоры о сотрудничестве, так как на это просто нет денег. Государство не слышит аргументы самоуправлений, экспертов, экономистов о том, что состояние сети дорог ухудшается, а в результате – обрушение мостов и ежегодное ухудшение в стране инфраструктуры дорог. Уже сейчас каждая четвёртая дорога из десяти не отвечает требованиям элементарного качества, и это представляет трудности не только для наших людей, но и для экономики в целом, так как снижает инвестиционную привлекательность»
#Lithuania #Klaipeda #Road
❗️39% асфальтированных дорог государственного значения уже в прошлом году находились в весьма плачевном состоянии, и если ничего не делать, ситуация станет трагической.
«Представители Дирекции автомобильных дорог уже открыто говорят о том, что не будут выполнять подписанные с самоуправлениями договоры о сотрудничестве, так как на это просто нет денег. Государство не слышит аргументы самоуправлений, экспертов, экономистов о том, что состояние сети дорог ухудшается, а в результате – обрушение мостов и ежегодное ухудшение в стране инфраструктуры дорог. Уже сейчас каждая четвёртая дорога из десяти не отвечает требованиям элементарного качества, и это представляет трудности не только для наших людей, но и для экономики в целом, так как снижает инвестиционную привлекательность»
#Lithuania #Klaipeda #Road
В Мелнраге кипит работа
❗️ Хорошие новости для жителей Мелнраге – здесь началось асфальтирование гравийных дорог. После завершения этого процесса на улицах Мелнраге снизится уровень шума и уменьшится загрязнение воздуха твёрдыми частицами.
👉 Кроме того, в ходе работ, которые выполняются по заказу Клайпедского самоуправления, будут оборудованы сети ливневых стоков и пешеходные дорожки.
👉 На основании договора, который городское самоуправление заключило с подрядчиком «VVARFF», капитальный ремонт дороги и строительство новых сетей ливневых стоков планируется между улицами Моло и Паюрё, улицами Моло и Вайвос. Работы ведутся согласно техническому проекту.
⚡️ Проектные решения должны соответствовать потребностям людей с ограниченными физическими возможностями, поэтому здесь будут оборудованы предупреждающие тактильные поверхности и указатели.
Также в ходе работ на этих улицах будет проведено новое уличное освещение, появятся площадки со скамейками для отдыха и мусорными урнами.
👉 Общая стоимость проекта – почти 514 тыс. евро.
#Lithuania #Klaipeda #Road
❗️ Хорошие новости для жителей Мелнраге – здесь началось асфальтирование гравийных дорог. После завершения этого процесса на улицах Мелнраге снизится уровень шума и уменьшится загрязнение воздуха твёрдыми частицами.
👉 Кроме того, в ходе работ, которые выполняются по заказу Клайпедского самоуправления, будут оборудованы сети ливневых стоков и пешеходные дорожки.
👉 На основании договора, который городское самоуправление заключило с подрядчиком «VVARFF», капитальный ремонт дороги и строительство новых сетей ливневых стоков планируется между улицами Моло и Паюрё, улицами Моло и Вайвос. Работы ведутся согласно техническому проекту.
⚡️ Проектные решения должны соответствовать потребностям людей с ограниченными физическими возможностями, поэтому здесь будут оборудованы предупреждающие тактильные поверхности и указатели.
Также в ходе работ на этих улицах будет проведено новое уличное освещение, появятся площадки со скамейками для отдыха и мусорными урнами.
👉 Общая стоимость проекта – почти 514 тыс. евро.
#Lithuania #Klaipeda #Road
Радар, который вызвал вопросы
📸 Устройство для фиксации скорости движения, появившееся на проспекте Статибининку, стало темой для дискуссий. Водители спорят, может ли этот радар действовать, если нет предупреждающего дорожного знака. Устройство смонтировано на столбе освещения на проспекте Статибининку в направлении шоссе Шилутес.
🫣 Это сразу же испугало других водителей, которые успели прошмыгнуть мимо нового радара, не соблюдая максимально допустимую скорость. Нашлись и те, кто решил умерить страсти, заявив, что на осветительном столбе смонтирован муляж.
😁 Заведующий отделом общественного порядка Клайпедского самоуправления М.Поиманскис акцентировал, что предупредительные дорожные знаки обязательны для любого оборудования такого типа.
⚠️ Дорожный знак № 636 сопровождает и те устройства, которые скорость движения не измеряют, но фиксируют, имеется ли у данного транспортного средства талон техосмотра, страхование гражданской ответственности водителя, уплачен ли владельцем автомобиля налог на дороги. Зафиксированные факты нарушений устройство передаёт в Реестр административных правонарушений.
📌 Измеритель скорости был перенесён на проспект Статибининку с улицы Моло, где зимой движение становится менее интенсивным. А вот на проспекте Статибининку было решено дополнительно обезопасить расположенный здесь пешеходный переход. Впрочем, клайпедчан такое решение удивило, поскольку на этой транспортной артерии оборудованы устройства для принудительного снижения скорости, так называемые горки.
🚫 Не так давно радар появился и возле торгового центра BIG. Об этом просили местные жители, так как им досаждал шум автомобилей, которые часто ездят здесь с превышением скорости. Водители, полагая, что уже выезжают за пределы города, увереннее давят на педаль газа.
«А грузовики пролетают перекрёсток даже на красный сигнал светофора. Поэтому потребовался измеритель скорости – для снижения шума и повышения безопасности движения», – подытожил М. Поиманскис.
#Lithuania #Klaipeda #Road
📸 Устройство для фиксации скорости движения, появившееся на проспекте Статибининку, стало темой для дискуссий. Водители спорят, может ли этот радар действовать, если нет предупреждающего дорожного знака. Устройство смонтировано на столбе освещения на проспекте Статибининку в направлении шоссе Шилутес.
«А грузовики пролетают перекрёсток даже на красный сигнал светофора. Поэтому потребовался измеритель скорости – для снижения шума и повышения безопасности движения», – подытожил М. Поиманскис.
#Lithuania #Klaipeda #Road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После жалоб водителей на поврежденные шины – реакция дорожников
🚗 Повредившие на этой неделе на дороге в Дитуву шины автомобилей клайпедчане обратились с жалобами к дорожникам. Там пояснили, что ущерб водителям будет возмещен.
🛞 По оценкам водителей, утром 23 января на этой дороге у 17 автомобилей были пробиты шины. Утром 25 января также было зафиксировано еще несколько автомобилей с пробитыми шинами.
#Lithuania #Klaipeda #Road
#Lithuania #Klaipeda #Road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из-за провала – ограничение движения на месяц
❗️ Жители старого города удивляются, что целый месяц никого не волновало, почему перекрыли движение на улице Курпю. Еще в декабре после появления провала под мостовой, городские службы выставили запрещающие движение знаки и об улице, похоже, забыли.
👀 Местный житель обратился к клайпедским чиновникам с вопросом, когда будет отремонтирована улица Курпю.
«С декабря 2023 г. полиция ограничила движение на улице Курпю. На мощеной улице образовался провал», – написал клайпедчанин.
🚫 Провал образовался рядом с домом №3 на улице Курпю. После установления вокруг него запрещающих движение дорожных знаков жителям приходилось ехать в объезд, чтобы добраться до своих домов.
❗️ Жалобу самоуправление получило во вторник, о провале компанию «Klaipėdos vanduo» городские службы проинформировали в среду.
«Сообщение отправлено в компанию «Klaipėdos vanduo». Если они ответят, что провал произошел не по вине их сети, ремонтом займется самоуправление», – ответила на вопрос ежедневной газеты руководитель отдела по благоустройству города Инга Кубилене.
👎 Представитель компании «Klaipėdos vanduo» Ю.Казрагите заверила, что компания о провале целый месяц ничего не знала.
«31 января компания «Klaipėdos vanduo» получила сообщение от Клайпедского городского самоуправления о провале на улице Курпю, который мог образоваться из-за вымытого зимой грунта. В настоящее время там ведутся ремонтные работы, которые, скорее всего, будут завершены в ближайшее время», – сообщила в четверг представитель компании.
🙂 Через час Ю.Казрагите уточнила, что работы на улице Курпю закончены, все отремонтировано, и движение открыто.
🥸 На вопрос, как могло случиться, что никто не позаботился известить компанию о провале, Ю.Казрагите пояснила, что как местные жители, так и участники дорожного движения всегда о таких ситуациях могут сообщить компании.
«Мы призываем жителей сообщать о таких сложных ситуациях напрямую в компанию, ничего не дожидаясь», – заверила Ю. Казрагите.
#Lithuania #Klaipeda #Road
«С декабря 2023 г. полиция ограничила движение на улице Курпю. На мощеной улице образовался провал», – написал клайпедчанин.
«Сообщение отправлено в компанию «Klaipėdos vanduo». Если они ответят, что провал произошел не по вине их сети, ремонтом займется самоуправление», – ответила на вопрос ежедневной газеты руководитель отдела по благоустройству города Инга Кубилене.
«31 января компания «Klaipėdos vanduo» получила сообщение от Клайпедского городского самоуправления о провале на улице Курпю, который мог образоваться из-за вымытого зимой грунта. В настоящее время там ведутся ремонтные работы, которые, скорее всего, будут завершены в ближайшее время», – сообщила в четверг представитель компании.
«Мы призываем жителей сообщать о таких сложных ситуациях напрямую в компанию, ничего не дожидаясь», – заверила Ю. Казрагите.
#Lithuania #Klaipeda #Road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Клайпеде уточнён список дорог
🛣 Клайпедским самоуправлением в очередной раз уточнён список дорог местного значения. В Клайпеде насчитывается свыше тысячи улиц, общая длина которых составляет почти 400 километров, самая длинная городская транспортная артерия – проспект Тайкос.
🏎 Общая длина клайпедских дорог сейчас составляет 391 998 метров, т. е. почти 400 километров.
📋 В списке значится 1221 улица, некоторые из них именуются улицами, некоторые – подъездными или проездными дорогами.
🔝 На основании этого списка, самыми длинными в Клайпеде являются проспект Тайкос, длина которого составляет 8430 м, шоссе Шилутес (5602 м), шоссе Гирулю (5464 м), улица Лепу (3772 м), улица Минийос (3484 м), улица Нямуно (3146 м), улица Кретингос (3098 м), улица Жардупес (3040 м), улица Лиепойос (3035 м), улица Прамонес (3016 м), проспект Юрининку (2926 м), улица Йонишкес (2502 м), улица Ариму (2484 м), улица Клайпедос (2474 м), улица Геркаус Манто (2293 м), проспект Шяурес (2202 м,), улица Мокиклос (2016 м) и проспект Балтийос (2014 м).
#Lithuania #Klaipeda #Road
🛣 Клайпедским самоуправлением в очередной раз уточнён список дорог местного значения. В Клайпеде насчитывается свыше тысячи улиц, общая длина которых составляет почти 400 километров, самая длинная городская транспортная артерия – проспект Тайкос.
📋 В списке значится 1221 улица, некоторые из них именуются улицами, некоторые – подъездными или проездными дорогами.
#Lithuania #Klaipeda #Road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорога в порт – государственный проект
✔️ Поставлена цель признать Клайпедскую южную объездную дорогу проектом государственной важности.
❗️ Министерство транспорта и коммуникаций представило на утверждение постановление Правительства, в проекте которого изложены чрезвычайно важные положения.
❗️ Предусмотрено, что начнётся разработка плана важного для государства проекта по развитию инженерно-коммуникационной инфраструктуры Клайпедской южной объездной дороги. Он предусмотрит, где и как будет проложена новая дорога.
❗️ Не менее важно и то, что будет предусмотрено, через какие конкретные территории будет проложена эта дорога. В прошлом при утверждении детального плана Южной объездной дороги было немало споров. Владельцы некоторых участков были против прокладки новой дороги по их территории.
❗️ План развития инженерно-коммуникационной инфраструктуры Клайпедской южной объездной дороги нужен и для того, чтобы по установленным в нём вехам развития дороги в будущем было легче изъять земли и компенсировать их владельцам. Согласно ранним планам, южная объездная дорога затронула бы интересы 45 землевладельцев. Она разделила бы земли некоторых владельцев на две части.
#Lithuania #Klaipeda #Road
#Lithuania #Klaipeda #Road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На улице Тилту – ремонт мостовой
⚠️ В старом городе Клайпеды на улице Тилту начаты ремонтные работы. Прогнозируется, что мостовую дорожники будут ремонтировать до июня, поэтому иногда на этой улице будет тормозиться дорожно-транспортное движение, так как придётся закрывать участки полос движения.
💶 В последний раз улица Тилту подвергалась ремонту четыре года назад. Смета работ не очень большая – отремонтировать улицу планируется за 20 тысяч евро.
#Lithuania #Klaipeda #road
#Lithuania #Klaipeda #road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инспекторы охраны природы начнут проверки в мае: уточняется порядок назначения штрафов и упразднения техосмотра
⚠️ С января 2024 года инспекторы охраны природы могут останавливать автомобили на дорогах и проверять уровень загрязнения, но реальных проверок до сих пор не было. Их планируют начать с мая. Правда, с начала месяца их не начнут, поскольку еще уточняется порядок системы штрафов и упразднения техосмотра.
❗️ Водитель обязан подчиниться. За неповиновение грозит штраф в размере 850–1200 евро. В проверке будут участвовать минимум два инспектора (один может быть из другого ведомства). Инспекторы Департамента охраны природы будут в униформе. Инспектор назовет водителю свое имя, фамилию и должность. По просьбе водителя инспектор предъявит соответствующее удостоверение. Водитель должен выйти из машины, чтобы в салоне можно было подключить диагностический автосканер. После подключения сканера водитель заведет двигатель и нажмет на газ. Если в машине нет подключения к сканеру, то будет использован специальный адаптер, который будет считать обороты двигателя.
🔄 Концентрация загрязнений (CO2 или дыма) будет измеряться путем помещения в выхлопную трубу зонда. Результаты будут получены на месте проверки. После проверки водителю вручат акт о ее проведении. Водитель не должен мешать работе специалистов, за нарушение этого правила ему грозит штраф – 80–780 евро, юридическим лицам – 320–1950 евро.
#Lithuania #Klaipeda #road
#Lithuania #Klaipeda #road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А дерево всё равно вскоре рухнет
📌 Нынче работники, приводящие дворы в порядок, формально вроде бы и оберегают деревья, но на самом деле нередко их губят, таким образом доставляя людям ещё больше проблем.
"Так случилось и во дворе дома на улице Тильжес, 18. Здесь приводили в порядок тротуары. Я сам наблюдал, как, убрав старые плитки, рабочие увидели, что корни дерева, растущего очень близко к дому, находятся практически на поверхности, уложить на них новые плитки было просто невозможно.
Я видел, как ковшом маленького экскаватора они выдирали толстые корни. На это было страшно смотреть. Вырванные корни они отбросили в сторону. Мне кажется, что после таких повреждений дерево рухнет и при этом наверняка повредит машины или травмирует людей.
На мой взгляд, надо было поступить иначе – пригласить арбористов, а они бы уже сказали, может ли такое дерево там расти и как сделать, чтобы не нанести ему вред.
Но никто никуда не обращался, никто никого не приглашал, выдранные корни были вывезены, новый тротуар уложен. Кто докажет чью-то вину, если дерево рухнет?
Всё выяснится осенью, когда задуют сильные ветра. Вот только интересно, кто тогда возместит убытки?"
#Lithuania #Klaipeda #road
"Так случилось и во дворе дома на улице Тильжес, 18. Здесь приводили в порядок тротуары. Я сам наблюдал, как, убрав старые плитки, рабочие увидели, что корни дерева, растущего очень близко к дому, находятся практически на поверхности, уложить на них новые плитки было просто невозможно.
Я видел, как ковшом маленького экскаватора они выдирали толстые корни. На это было страшно смотреть. Вырванные корни они отбросили в сторону. Мне кажется, что после таких повреждений дерево рухнет и при этом наверняка повредит машины или травмирует людей.
На мой взгляд, надо было поступить иначе – пригласить арбористов, а они бы уже сказали, может ли такое дерево там расти и как сделать, чтобы не нанести ему вред.
Но никто никуда не обращался, никто никого не приглашал, выдранные корни были вывезены, новый тротуар уложен. Кто докажет чью-то вину, если дерево рухнет?
Всё выяснится осенью, когда задуют сильные ветра. Вот только интересно, кто тогда возместит убытки?"
#Lithuania #Klaipeda #road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Реконструкция важной кольцевой развязки в портовом городе подходит к концу
🛣 Компания по строительству дорог, мостов и другой инфраструктуры «Kauno tiltai» завершает реконструкцию кольцевой развязки проспекта Балтийос, шоссе Шилутес и Вильняус в Клайпеде – проводятся последние работы по благоустройству окружающей территории. Общая стоимость проекта составляет почти 40 млн евро, сообщило в понедельник Министерство транспорта и связи.
«Для Клайпеды это очень важный транспортный узел, а проспект Балтийос – стратегически важный связующий элемент с городом и портом как для клайпедчан, так и для гостей города (...). Этот проект реконструкции является одним из крупнейших в портовом городе», – сообщил министр транспорта и сообщения М.Скуодис.
⚠️ За более чем три года перекресток был реконструирован в «турбокольцо» с подземными пешеходными переходами, пешеходными и велосипедными дорожками, защитными ограждениями, построены два виадука в направлении восток–запад, установлены меры безопасности.
📌 В час-пик здесь проезжает около 7 тыс. транспортных средств.
💸 В 2020 году на проект было выделено 1,6 млн евро из Программы содержания и развития дорог (ПСРД), в 2021 году – 8,5 млн евро, в 2022 году – 8,8 млн евро, в 2023 году – более 4 млн евро, а в этом году – более 1 млн евро.
#Lithuania #Klaipeda #road
🛣 Компания по строительству дорог, мостов и другой инфраструктуры «Kauno tiltai» завершает реконструкцию кольцевой развязки проспекта Балтийос, шоссе Шилутес и Вильняус в Клайпеде – проводятся последние работы по благоустройству окружающей территории. Общая стоимость проекта составляет почти 40 млн евро, сообщило в понедельник Министерство транспорта и связи.
«Для Клайпеды это очень важный транспортный узел, а проспект Балтийос – стратегически важный связующий элемент с городом и портом как для клайпедчан, так и для гостей города (...). Этот проект реконструкции является одним из крупнейших в портовом городе», – сообщил министр транспорта и сообщения М.Скуодис.
#Lithuania #Klaipeda #road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Переезд в Римкай будет закрыт
❗️ С 1 июля жители южной части города столкнутся с серьёзными неудобствами. Предприятие «Lietuvos geležinkeliai» решилось на капитальный ремонт переезда в Римкай. В течение пятнадцати дней движение здесь будет полностью закрыто.
⚠️ Подрядчики не только заменят рельсы, но и уложат новое асфальтовое покрытие на улице Римку.
🙂 Уже прогнозируется, что в первой половине июля на дорогах неизбежны автомобильные пробки. В связи с этим планируется перепрограммировать работу светофоров.
#Lithuania #Klaipeda #road
#Lithuania #Klaipeda #road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На улице Парижяус Комунос – капитальный ремонт
🚧 В ходе осуществления первого этапа работ будет разрешено только одностороннее движение со стороны шоссе Шилутес. С началом второго этапа работ будет разрешено двухстороннее движение возле зоны работ. Водителям рекомендуется по возможности выбирать другие маршруты. Согласно проекту, кардинальное обновление ждёт не только проезжую часть. По обе стороны дороги будут уложены бетонной плиткой новые тротуары шириной 2–2,5 м.
🛠 Длина подлежащего ремонту участка – 1,08 км. В ходе реализации проекта будет приведён в порядок и перекрёсток с улицей Малуно Твянкинё. С учётом условий безопасности дорожного движения предпочтение отдано кольцевому перекрёстку. Капитальный ремонт поручен компания «Plungės lagūna», которая и выиграла тендер. Стоимость договора – 2,5 млн евро, срок, предусмотренный на осуществление проекта, – 24 месяца.
#Lithuania #Klaipeda #road
🚧 В ходе осуществления первого этапа работ будет разрешено только одностороннее движение со стороны шоссе Шилутес. С началом второго этапа работ будет разрешено двухстороннее движение возле зоны работ. Водителям рекомендуется по возможности выбирать другие маршруты. Согласно проекту, кардинальное обновление ждёт не только проезжую часть. По обе стороны дороги будут уложены бетонной плиткой новые тротуары шириной 2–2,5 м.
#Lithuania #Klaipeda #road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
При строительстве велодорожки в Клайпеде будет использоваться шлак
❗️ Власти портового города заявляют, что впервые при строительстве велодорожки будут использовать шлак, образующийся при сжигании "неопасных" отходов.
⚠️ По данным самоуправления, шлак станет одним из компонентов, составляющих основу велосипедной дорожки, прокладываемой на улице Саусё 15-осёс.
«Это отличный пример круговой экономики. Верю, что уже в ближайшем будущем будет более широкий поиск возможностей найти новое применение тому, что кажется уже ненужным. В этом случае мы обеспечиваем вторичное использование, улучшая инфраструктуру для велосипедистов, что также очень важно для города», – заявил мэр Клайпеды А.Вайткус.
👷♀️ Работы на улице Саусё 15-осёс планируют завершить в первой половине следующего года.
#Lithuania #Klaipeda #road
«Это отличный пример круговой экономики. Верю, что уже в ближайшем будущем будет более широкий поиск возможностей найти новое применение тому, что кажется уже ненужным. В этом случае мы обеспечиваем вторичное использование, улучшая инфраструктуру для велосипедистов, что также очень важно для города», – заявил мэр Клайпеды А.Вайткус.
👷♀️ Работы на улице Саусё 15-осёс планируют завершить в первой половине следующего года.
#Lithuania #Klaipeda #road
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM